上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前車子也開了幾百公里了，最滿意的還是車子的空間和操控，其實(shí)在買1.5T這個(gè)車之前，也看了一下君威2.0的版本，動(dòng)力確實(shí)比1.5T的新威朗好很多，但平時(shí)自己就是上下班代步，周末接送一下孩子，這也是自己人生的第二輛車，考慮的因素比較多，主要考慮就是油耗不要太高了，2.0的車型油耗高，平時(shí)不需要太強(qiáng)的動(dòng)力，夠用就行，這個(gè)車主要表現(xiàn)在平時(shí)回老家接孩子的時(shí)候，在鄉(xiāng)村路上過彎和方向很好掌控。
缺點(diǎn)：不可能存在完美無缺的車子，看上去挺正常的，大氣不夸張，坐著很是舒適，透氣不黏，它的整體配置還有性能都是比較強(qiáng)勁的。
外觀：這個(gè)車的話設(shè)計(jì)也很深得我心，帶了運(yùn)動(dòng)造型的一個(gè)前鏟還有后面的一個(gè)小尾翼，包括一些運(yùn)動(dòng)的側(cè)包圍什么的都是深得我心的一些設(shè)計(jì)。而且可以選擇一個(gè)黑色的車頂，包括那個(gè)紅色的卡鉗跟黑色車頂。都是整個(gè)車的一個(gè)點(diǎn)睛之筆。包括車燈的一個(gè)設(shè)計(jì)也給人一種很年輕化的一個(gè)造型設(shè)計(jì)。是我非常喜歡的一個(gè)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通的，沒什么太大的特點(diǎn)，這種簡簡單單的樣子我也算喜歡，但是這個(gè)車機(jī)確實(shí)不太好用，多媒體有些雞肋，可我也就在車上聽個(gè)歌，它的音響還是不錯(cuò)的，平時(shí)導(dǎo)航啊什么的還是習(xí)慣用手機(jī)的。
空間：它的軸距是2m7多點(diǎn)。也算夠用。因?yàn)槠綍r(shí)是我一個(gè)人開的比較多。后排基本上不坐人。偶爾的話，也就是和朋友出門兒的時(shí)候，可能會(huì)坐上一兩個(gè)人�？傮w來說還可以。因?yàn)檫@款車的后排地板沒有那么大的凸起，這是值得一個(gè)點(diǎn)贊的地方。乘坐空間:乘坐空間的話，還算夠用。像我1m8的個(gè)子坐在后排的話，前面還有三拳的距離。頂部也還有一拳。放行李:因?yàn)槠綍r(shí)是我一個(gè)人開這個(gè)車子，行李的話，一般也不很多，因?yàn)橐膊粣勐糜�，所以后備箱大點(diǎn)小點(diǎn)也就無所謂了。
配置：首先買車的就考慮到了性價(jià)比，在是對(duì)比價(jià)格，配置，外觀，安全系數(shù)等，誰讓威朗Pro疾風(fēng)這么吸引人呢，總的來說性價(jià)比還是很高的，反正買自己喜歡的車子，就像選男朋友一樣，不能將就，在合適的價(jià)格里找到合適自己的才是最好的。
動(dòng)力：動(dòng)力那就更沒得說了，最新款的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，180多個(gè)馬力，250N的一個(gè)扭矩，開起來動(dòng)力跟充沛，可以說是隨叫隨到，感覺就是一個(gè)大馬拉小車的感覺。
操控：
操控的話沒得說，因?yàn)榈妆P比較重，而且自己選擇這款車之前也做了對(duì)比，價(jià)位差不多的車型中這個(gè)車底盤算是很出色的，就平時(shí)用車來說，剎車雖然比較硬，但是一點(diǎn)就來了，而且方向的準(zhǔn)確性也比較高，特別是在小路上面的時(shí)候，操作靈活。
油耗：油耗方面的話現(xiàn)在還沒有測(cè)過，不過從油量的消耗來看，也不是很耗油，平均加滿一次大慨可以有10天，還是能在接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅采用雙拼材質(zhì)設(shè)計(jì)、長時(shí)間坐沒有那么累
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的動(dòng)力，圍觀超級(jí)給力，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還有它的車輪轂，帶有紅色的剎車卡鉗，自從我入手這倆威朗pro之后我，不得兩天就找到女朋友，這個(gè)是有個(gè)太快了，??反正是真的，有機(jī)會(huì)讓你們也看看我的女朋友，值得年輕人購買，比如想我這樣的，剛剛出社會(huì)不久的年輕人，最為f合適，性價(jià)比，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠都滿足一切需求，空間動(dòng)力都滿足，它不僅男士的動(dòng)力，它還有著不錯(cuò)的多項(xiàng)輔助功能，自動(dòng)泊車……等等，一樣的非常的適合的女士。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是，它車身圍觀顏色好少，座椅在多加一些功能比如通風(fēng)，很更好一些，基本上挑不出什么不滿意的地方，反正每天對(duì)它愛不釋手
外觀：喜歡這個(gè)外觀，黑頂，藍(lán)車。顏色可以說很難遇到同色的車型。個(gè)性化。前后保險(xiǎn)杠的運(yùn)動(dòng)包圍真的帥。重點(diǎn)是前保險(xiǎn)杠兩邊有通風(fēng)口，就像跑車那種，據(jù)說可以帶來很好的空氣動(dòng)力學(xué)和給剎車降溫，不知道是不是真的。反正很帥。還有原廠小尾翼，黑色輪轂紅色卡鉗，原廠改裝啊。帥的同時(shí)又有質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是挺中意的，100分的話我給打90分，其實(shí)別克的內(nèi)飾做的都挺好的，當(dāng)時(shí)看這款車也看了君威，有點(diǎn)超預(yù)算。內(nèi)飾大面積用的都是軟材質(zhì)的設(shè)計(jì)，能摸到的地方都感覺非常的軟，特舒服。
空間：新款威朗的空間有點(diǎn)出乎意料，特別是后排空間很大，從車身尺寸上看，應(yīng)該不大，但是你到車內(nèi)乘坐，驚喜就來了，確實(shí)寬敞，無論是頭部空間還是腿部空間，完全能夠滿足家用。乘坐空間:無論是前排還是后排，頭部空間和腿部空間都很大，一點(diǎn)也不局促，設(shè)計(jì)的很合理，這車如果后期價(jià)格再優(yōu)惠些，完全具備大賣的實(shí)力。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間也是很豐富的，特別是后備箱，空間超大，而且后排座椅還能放倒放平，這樣它就能裝大件物品了，很實(shí)用。全家出游時(shí):一家五口一起坐過，后排一點(diǎn)也不擠，因?yàn)楹⒆哟罅司蜎]安兒童座椅，后排坐三個(gè)大人是沒問題的。
配置：大家都對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)很高，開車很舒服，如果被擋住了及時(shí)變道，轉(zhuǎn)動(dòng)起來特別的輕松，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還可以，他并沒有讓我失望，這個(gè)性價(jià)比，我買的時(shí)候就非常的喜歡，我覺得還是毋庸置疑的，后備箱的尺寸也能滿足行李擺放的需要。現(xiàn)在實(shí)際使用下來就覺得沒有讓我失望，他整體的一個(gè)表現(xiàn)不錯(cuò)。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，也是最讓我滿意的，搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到了180馬力，動(dòng)力方便絕對(duì)可以的。我正常行駛很輕松，超車也很方便，不需要猛踩油門就可以完成超車。而且配備的是CVT無極變速箱，換擋很平順，幾乎感受不到頓挫。還有就是油耗降低了，之前都說別克是油老虎，現(xiàn)在好多了，畢竟科技在進(jìn)步嘛。
操控：
車身長4.66米，總起來講并不是很長，接近1.8米的車身寬度，操控轉(zhuǎn)向靈敏，我這款是威朗PRO的GS版本，輪轂是選裝17寸的，馬牌的運(yùn)動(dòng)輪胎，整體的操控感覺很有底，高速轉(zhuǎn)彎可以很從容。側(cè)傾并不明顯。
油耗：新車跑長途的次數(shù)還不是特別多，車速能開到60左右但是距離很短。并且威朗這款車的油耗也都比較低，還算是挺省油的一款車，感覺還行，我更看中安全性能。要知道低油耗意味著就是省錢的啊！確實(shí)是一個(gè)特別大的優(yōu)勢(shì)了
舒適：舒適性方面我覺得還行，座椅很舒服，長時(shí)間駕駛不會(huì)很累，全體的感覺非常的平穩(wěn)。最起碼我天天開車上下班不覺得有多累。尤其是后排座椅的視點(diǎn)非常好，因?yàn)樵诶霞业臅r(shí)候整條路都不太好走，座椅包裹性良好，舒適性也不錯(cuò)，聲噪胎噪可以接受。買車的時(shí)候試駕了很多同價(jià)位不同品牌的車輛，這些中威朗這款車的隔音效果屬于很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在創(chuàng)業(yè)初期能有一輛車要上檔次的車，其實(shí)我覺得還是挺幸運(yùn)的，威朗這個(gè)車我覺得對(duì)他滿意的地方非常多，開出去真的是非常的有面子，讓我滿意的就是這款車的操控了，動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校很完美，開著感覺特別有勁。反正開著就是特別的舒服。空間確實(shí)挺充足的，日常乘坐后備箱拉東西，他的表現(xiàn)都是非常好的，一個(gè)再好看的外表如果沒有內(nèi)涵的話它只是一個(gè)穿衣的架子，但是這款車不一樣，它確實(shí)給我很大的信心，外觀帥氣，內(nèi)飾也同樣優(yōu)秀
缺點(diǎn)：讓我不滿意的地方有兩處,第一處是第二排車內(nèi)有凸起,不是平整的那種,這點(diǎn)感覺不是太美觀.第二處是我要的威朗ProGS最高配的，在車外打開后備箱居然是點(diǎn)按式的，還需要把它掀起來，我開還好說，不過我女朋友開的話就感覺有點(diǎn)費(fèi)力了，感覺如果有電動(dòng)開啟的就好了。建議別克造車的設(shè)計(jì)師以后改進(jìn)點(diǎn)。
外觀：外觀這一塊的話就是我選擇的原因之一，由于這個(gè)車比較年輕時(shí)尚，又有點(diǎn)轎跑風(fēng)格，圓了一個(gè)自己夢(mèng)想，而且GS版本配上鮮艷的藍(lán)色，妥妥的靚仔呀~
內(nèi)飾：超級(jí)喜歡這個(gè)雙連屏，真的帥，顯示效果也清晰�，F(xiàn)在開車直接車機(jī)地圖，酷我音樂，都不用買手機(jī)支架了。還能語音控制。同事一起的時(shí)候真的凡爾賽
空間：我1米76的身高`,140斤的體重,坐在駕駛座調(diào)整到我自己最舒服的開車坐姿之后,不論是腿部還是頭部的空間也都有空余,坐著還挺舒服.第二排的的空間也不錯(cuò),小伙伴們都說坐著不累,愜意的很。還有后備箱的空間也特別大,可以完全容納我和小伙伴們準(zhǔn)備的炭烤爐,食物以及很多我們出行時(shí)需要用到的東西，特別好.像休息日的時(shí)候我和朋友們喜歡經(jīng)常約著一起去郊外，來個(gè)小燒烤,再小酌幾杯美酒,當(dāng)然在我們小酌幾杯美酒的前提下，是必須要留一個(gè)喝飲料的朋友當(dāng)司機(jī)的，我們可是遵紀(jì)守法的良好公民哦，然后坐在我們準(zhǔn)備好的地墊上聆聽一下大自然的聲音,欣賞個(gè)美景.那叫一個(gè)妙啊.
配置：性價(jià)比特別高。全新威朗pro貝貝的10.25寸雙聯(lián)屏幕，高清大屏幕是奔馳同款。適當(dāng)?shù)膬r(jià)錢買到高檔品質(zhì)享受。還有科大訊飛語音功能和高德地圖導(dǎo)航，語音識(shí)別清晰，上下班途中或者出遠(yuǎn)門需要導(dǎo)航的時(shí)候，只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴，不用一手玩手機(jī)，一只手駕駛。增加了駕駛的安全性。平時(shí)上下班高峰期，高德地圖還能自動(dòng)辨別出擁堵路段自動(dòng)切換路線，節(jié)約了時(shí)間�，F(xiàn)在出的政策是8年16萬的保養(yǎng)，一起其他的車3年5萬的保養(yǎng)，省錢省心。而且4S店的服務(wù)態(tài)度無可挑剔，售前售后都是真心實(shí)意為了客戶！不會(huì)買了車以后就態(tài)度冷淡不管不顧。我很滿意我的銷售顧問，有不明白的問題我還會(huì)咨詢他，買車用車之后的問題不用擔(dān)心了。雞肋配置:后備箱的開關(guān)在主駕駛座位旁邊，只有這一點(diǎn)我不太喜歡，感覺不如在后備箱尾翼部方便。開關(guān)起來還得來回走，但是這一點(diǎn)點(diǎn)不影響我對(duì)這款車的滿意！
動(dòng)力：120輕輕踩油門還有推背感！1.5T+CVT，動(dòng)力十足，對(duì)比B級(jí)車上完全沒有問題的，
操控：
主要是威朗這個(gè)方向盤用起來特別順手，畢竟口碑和信譽(yù)都擺在這里，不管是停車還是應(yīng)對(duì)，任何緊急的情況下，這款車都是非常給力的。安全性也比較高。穩(wěn)定性也是非常的棒，在操作上非常的簡單，即使遇到緊急情況也能及時(shí)處理。方向盤摸起來還是很順手的，方向盤不輕不重摸起來很細(xì)膩，稍微有點(diǎn)操作都有反饋，剎車也很平穩(wěn)，開著感覺很順。
油耗：都說美系耗油，但是這個(gè)車輛的油耗能接受，目前公里數(shù)一千多點(diǎn)，油耗7.1L后期不知道會(huì)不會(huì)漲。不漲的話就是真的香了。駕駛習(xí)慣比較快，喜歡超車。70％的城市快速路，30％的市區(qū)
舒適：空調(diào)涼下來的速度很快，座椅支撐性很棒，開起來噪音也很小。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程49公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動(dòng)感運(yùn)動(dòng)，配置豐富，安全性高，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這個(gè)車頂不是拼色的，要是雙拼色就更好了。
外觀：車燈設(shè)計(jì)很獨(dú)特，線條設(shè)計(jì)的很漂亮，要是車頂顏色有雙色的就更好了。輪胎也是很有運(yùn)動(dòng)感覺的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾非常喜歡，搭配連體的大屏幕，給人的感覺有時(shí)尚大氣，非常迎合時(shí)下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
空間：平時(shí)一家人出去空間還是挺大的，像我1.84m的一個(gè)身高做到里面也不會(huì)感覺到很擠，而且頭部空間跟腿部空間也是蠻夠用的，包括后排也沒有很高的凸起，坐上三個(gè)人也不是說很擠。
配置：車買的比較早4S店送了很多次保養(yǎng)，基本上會(huì)在這里保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感受是，發(fā)動(dòng)車子,一踩油門起步時(shí)的響應(yīng)速度快,沒有卡頓或遲緩的感覺.威朗ProGS是1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加7速CVT無級(jí)變速箱,動(dòng)力充沛有力,換擋平順,油耗也不高,買了車之后我就在菏澤的大街小巷兜了兜風(fēng)愜意的很.開著的時(shí)候即使路過一些不好的顛簸的路段也很平穩(wěn),超車提速時(shí)也很快,動(dòng)力超級(jí)好,也滿足了我生活中用車對(duì)動(dòng)力的需求.
操控：
操控感覺的話，方向盤很輕。開起來也不費(fèi)力。而且的話，它的方向盤握感也非常舒服。很符合我對(duì)轎車的要求。底盤穩(wěn)定性:它的底盤好像是采用的是瓦特連桿。是非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)型底盤。雖然是運(yùn)動(dòng)型底盤，但是我感覺還是挺舒服的。平時(shí)過個(gè)減速帶什么的。因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較暴躁。開起來這款車的穩(wěn)定性很好，拐彎兒的話，大概在三四十邁的時(shí)候，沒有任何的側(cè)傾。
油耗：目前油耗在了9個(gè)油左右，不是很滿意現(xiàn)狀，還沒有出磨合期，剛提的車還沒機(jī)會(huì)拉高速，等有機(jī)會(huì)拉拉高速油耗會(huì)有所降低，全新的威朗油耗應(yīng)該在六七個(gè)油左右。
舒適：駕駛員，一直開車。感覺舒適性還可以。沒坐過后排不知道啊。反正感覺細(xì)小震動(dòng)不顛。真的遇到減速帶所有車都一樣吧
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新威朗pro的空間最大化，前軸前移使得乘坐空間有了大的提升！后排的腿部空間也很充足！科技感的座椅包裹性很強(qiáng)！平整的后排地板，長途乘坐絲毫不是問題！后備箱空間感覺比老款的要大很多，帶孩子出行，放上行李和孩子的嬰兒車，還有很多空間可以使用！
缺點(diǎn)：沒有不滿，他的外觀非常的時(shí)尚優(yōu)雅，座椅的整體舒適度也很好，表現(xiàn)的還是挺充沛的，這個(gè)車還是很優(yōu)秀的，沒有特別不滿足的地方，整體的一個(gè)設(shè)計(jì)上也很棒，我還是覺得沒有什么不妥，這車的座椅設(shè)計(jì)的比較好，它使用了更多細(xì)節(jié)，整個(gè)外觀非常的有辨識(shí)度，后排座椅也很寬敞。實(shí)用性上也不錯(cuò)，開這個(gè)車就有一個(gè)很好的體驗(yàn)。
外觀：外形流線型特別好、還帶有尾翼，熏黑的輪轂讓整個(gè)車更酷了一些.
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸起來質(zhì)感很，麂皮和翻毛皮的結(jié)合，增加了車整體的質(zhì)感，黑色的內(nèi)飾加上紅色的走線，符合年輕人審美。新車提車的時(shí)候并沒有聞到異味，果然是質(zhì)量好。
空間：自己換車其實(shí)就是考慮到空間問題，之前是個(gè)大眾的POLO，空間比較小，自己有時(shí)候回去接小孩的時(shí)候多裝一些衣物和行李就已經(jīng)比較滿了，另外就是家里老媽身材比較魁梧，坐著很憋屈，所以決定選擇這個(gè)車，老媽坐著也舒適，后備箱裝的也多。
配置：個(gè)人覺得這個(gè)總的來說很喜歡，新威朗價(jià)格也能接受，在這些各種條件都滿足的情況下，又為什么不選擇這款車呢，車沒有完美的，也許會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)不好，但喜歡大于這一點(diǎn)點(diǎn)缺點(diǎn)，在我眼里看來都很完美，想要的各種配置都有，每年有流量贈(zèng)送，聽歌這些很適合年輕人使用，內(nèi)飾空間也是滿足了我的需求，價(jià)格合適，買車還有其他禮品，所以個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：對(duì)于女司機(jī)來說，只要起步快，提速快，爬坡和超車都很輕松，動(dòng)力能滿足需求就可以了。
操控：
車的方向盤操控感還是比較好的，首先不管是轉(zhuǎn)彎還是說日常駕駛起來，打方向比較輕松，輪胎的轉(zhuǎn)向也比較快，車的剎車制動(dòng)也比較舒服，你踩一腳剎車，車速就有很明顯的下降。
油耗：油耗因?yàn)榕艿倪�不是太多 不予評(píng)價(jià) 不過挺買車的說 油耗不是很高 當(dāng)然 這個(gè)問題就屬于仁者見仁，智者見智了
舒適：我感覺它的懸掛的話，是偏向綜合一點(diǎn)。既不是很硬，也不會(huì)說很軟。在試駕這款車之前的時(shí)候，我以為它的底盤會(huì)很硬。實(shí)則不然。并沒有我想象的那么硬。而且他整個(gè)座椅的包裹性也很好。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，銷售顧問說這是環(huán)抱式座椅。這是一種美式豪華座椅�？照{(diào)效果:制冷效果非常不錯(cuò)。剛買車的那幾天，趕上我這邊天氣高溫。基本上坐在車?yán)锩娑昼娋涂梢园褱囟冉迪聛�。他還有標(biāo)配的是后排出風(fēng)口。也是兼顧到了后排人員的舒適性。行駛舒適性:平時(shí)開起來的話，我個(gè)人還是比較滿意的。不管是從它的座椅方面，還是從底盤質(zhì)感來說，我個(gè)人感覺是比較舒服的。噪音控制:噪音方面的話，就是在急踩油門的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)大一點(diǎn)。風(fēng)噪，胎噪的話，在這個(gè)這個(gè)級(jí)別里面算是中規(guī)中矩。座椅舒適性:座椅的話是比較綜合一點(diǎn)。只能說是包裹性很好，軟硬適中。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車的一個(gè)原因就是因?yàn)榧依镆呀?jīng)有了一款昂科威plus來滿足家用�，F(xiàn)在的話這款車就是要來滿足我的需求了。毫不遲疑的搶先預(yù)定了最頂配，因?yàn)楫吘瓜胭I回來做一些的改裝。而且我又是一個(gè)喜歡去賽道刷圈的，很久之前就在關(guān)注著這款車。包括他的外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)性能都是我很喜歡的。
缺點(diǎn)：用料還是沒有君威好。畢竟君威優(yōu)惠后的價(jià)格也差不多。換擋桿旁邊是塑料的，還有就是后門也是。前門都是軟包后門居然用塑料。也只有等后面自己包個(gè)吧。南方天氣比較熱，頂配要是有個(gè)座椅通風(fēng)就好了。畢竟是Gs了，加個(gè)換擋撥片更爽，雖然我不用
外觀：外觀的話，很年輕，運(yùn)動(dòng)。專屬的藍(lán)色車身熏黑輪轂，紅色卡鉗。很符合我對(duì)運(yùn)動(dòng)轎車的感覺。最主要的是讓我感覺看起來很順眼，這也是我買這款車的原因之一吧。車燈設(shè)計(jì):大燈的話，看起來比較犀利，看起來具有攻擊性，而且近光燈的話也很亮。開啟遠(yuǎn)光燈的話，真的是跟白天差不很多。開個(gè)玩笑。但是這樣的話，晚上再也不用怕遠(yuǎn)光狗了。做工車漆:做工設(shè)計(jì)的話比較細(xì)致，因?yàn)槊老弟囁淖龉び昧线�是走在前沿的。車身造型:造型的話，如果是十分的話，我可以打個(gè)九分，唯一一點(diǎn)我感覺不足的話，就是這個(gè)藍(lán)色有點(diǎn)兒顏色有點(diǎn)兒淺。
內(nèi)飾：90黑中帶點(diǎn)紅不一樣的風(fēng)格，很獨(dú)特后排，檔位摸著感覺都不一樣
空間：因?yàn)橘I這個(gè)車的話，基本上也就我自己上班開車用用，空間是很足夠的，讓我喜歡的是后備箱空間。后備箱里會(huì)放一些頭盔，還有一些別的去賽道玩的時(shí)候用得到的東西，而且完全可以塞得下
配置：預(yù)算在13-15萬之間，性價(jià)比高，和同級(jí)別沒有可比性
動(dòng)力：車的動(dòng)力做的還是可以的，首先車的一個(gè)提速比較快，然后的車提速的時(shí)候那股推背感還是比較強(qiáng)烈的，自己在高速或者在日常駕駛超車時(shí)這是一個(gè)非常的點(diǎn)。
操控：
感覺操控響應(yīng)還是比較快的，方向盤的反應(yīng)也很快，很靈敏，還是得益于它的一個(gè)比較扎實(shí)的底盤，獨(dú)立懸掛跟瓦特連桿的設(shè)計(jì)，同級(jí)唯一呀。記得當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，銷售給我展示了一個(gè)60邁急轉(zhuǎn)彎，車身還是很穩(wěn)的，質(zhì)感很不錯(cuò)。
油耗：之前沒買別克車的時(shí)候有聽長輩們說別克車喝油，是個(gè)油老虎，一腳油門踩下去費(fèi)油得很，但是我個(gè)人感覺這個(gè)油耗的多與少應(yīng)該也是和車型發(fā)動(dòng)機(jī)以及個(gè)人的開車習(xí)慣來的吧。反正我從把車提到手之后到現(xiàn)在開了還不到一周類，帶小伙伴們?nèi)ミ^一次郊外燒烤，然后就都是在市區(qū)上下班開了，截止到現(xiàn)在也就開了124公里左右，油耗也就6個(gè)油哪里，感覺現(xiàn)在油耗也不高啊，后期開開看油耗如何，再給大家進(jìn)行分享。
舒適：整體感覺還行吧 座椅啥的挺寬敞的 坐著挺舒服 是能把你包裹在里面的 在拐彎的時(shí)候沒有明顯的晃動(dòng) 而且腰部這還有一個(gè)小凸起 坐在一起上面忘后椅的時(shí)候 對(duì)腰還有個(gè)小支撐 車子開久了 不會(huì)覺得腰疼噪音控制:開快的時(shí)候 感覺噪音有點(diǎn)大 但在市區(qū)開車的時(shí)候感覺還可以 靜音效果還是很好的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購買這臺(tái)車子，最讓我滿意的地方。一個(gè)是他的外形比較好看，符合我的審美。再就是它的動(dòng)力，在同級(jí)別中確實(shí)是比較的強(qiáng)，在這之前，我也看過速騰和思域。綜合對(duì)比下來，從他的外形，動(dòng)力，還有油耗。內(nèi)飾方面，都是比較綜合的一款車。
缺點(diǎn)：油耗方面暫時(shí)跑的是9個(gè)油左右，還沒有出磨合期等有機(jī)會(huì)去拉拉高速，新款威朗跑跑在六七個(gè)油不成問題！
外觀：全新的威朗pro在外觀上跟上代車型有很大的改變。首先前臉采用了大面積的黑色中網(wǎng)設(shè)計(jì)，加之進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條同時(shí)連接了兩側(cè)展翼式的前大燈組合，視覺上有相當(dāng)很大的沖擊力。尾部造型也同樣獨(dú)特，后備廂的上黑色尾翼也很突出，完全就是運(yùn)動(dòng)型的轎跑車。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾吸引我的就是它的雙聯(lián)大屏，上檔次，很拉風(fēng)。內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，用料做工都不錯(cuò)。手感材質(zhì):喜歡它的座椅的材料，皮質(zhì)說是意大利的，很舒適。儀表中控:這個(gè)雙聯(lián)屏是它的亮點(diǎn)，很給力，而且互聯(lián)功能強(qiáng)大。
空間：車身很較長，車內(nèi)空間分布的很寬敞，后排的空間也比較大。我覺得不管是開車，還是乘坐，點(diǎn)都不擁擠，頭部空間充足，基本上不挑身高，開都很舒服。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，挺高的了，當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候，好多人都圍著這臺(tái)車，這臺(tái)車的專業(yè)人士的點(diǎn)評(píng)都還不錯(cuò)，配置也算得上高的，畢竟價(jià)格是這樣的，而且外觀的確已經(jīng)超過了它價(jià)格該有的樣子。
動(dòng)力：車輛加油門的話十分的有勁，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T和變速箱為CVT，這款配置應(yīng)該十分的少，起步跑起來勁頭十分的足，提速很快一覺油門很遠(yuǎn)距離就出去了，不熟悉這款車型的話真的都不敢開，不太敢加油門，跑起來高速超車的話也是一點(diǎn)感覺沒有出換擋沖擊和頓挫，十分的平穩(wěn)和穩(wěn)定，，調(diào)節(jié)出定速巡航把握住方向盤跑起高速一點(diǎn)沒有感覺出很累真的是很輕松。
操控：
方向盤很靈敏，響應(yīng)速度很快。底盤調(diào)校的也很好，通過性不錯(cuò)。三倍視野的流媒體后視鏡加上倒車影像，安全性也很高。
油耗：目前行駛了大概是1000km。平均油耗顯示的是七個(gè)左右。個(gè)人感覺已經(jīng)是非常低了。因?yàn)楹枚嗯笥岩舱f別克是一款比較費(fèi)油的車。但是我個(gè)人開著感覺也沒有那么費(fèi)油。城市路段表現(xiàn):因?yàn)槠綍r(shí)我是在市里，開車比較多一點(diǎn)。如果是只在市區(qū)開車的話，大概也就是在八個(gè)油左右。我覺得已經(jīng)很低了。畢竟它的馬力很大。高速路段表現(xiàn):高速上的面的話，因?yàn)槲疫@個(gè)人跑的比較少。之前跑過一段，也就是在五個(gè)多油。
舒適：行走在顛簸路段，完全不影響坐在車上的舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方實(shí)在是太多了，感覺這款車就跟對(duì)我是量身定做的一樣，之前也是對(duì)比過其他的一些品牌，最讓我滿意的就是它的一個(gè)外觀，運(yùn)動(dòng)氣息十足，看上去很好看，很年輕，還有它剛剛升級(jí)的一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)1.5T渦輪增壓的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠迸發(fā)出180多的一個(gè)馬力，秒下同級(jí)啊，讓我平時(shí)上下班開著非常有勁。還有就是它的一個(gè)互聯(lián)系統(tǒng)，用起來很順手，像平時(shí)在市區(qū)堵車的時(shí)候可以打開自帶的音樂，聽聽音樂，可以緩解心情，非常的方便，總之都非常的喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是剛提車，它的味道有點(diǎn)大，聞著非常的刺鼻，因?yàn)檫@輛車提車的時(shí)間并不算太長，兩周的時(shí)間，所以這輛車的味道估計(jì)還要等一段時(shí)間才可以消散。
外觀：顏值真的沒得說呀 本身就是顏控 選擇這個(gè)車就是一眼相中它的顏值了 一看就是個(gè)運(yùn)動(dòng)轎跑車 而且 整體給我的感覺就像我玩的一款游戲全民競(jìng)賽里的賽車一樣 酷炫車燈設(shè)計(jì):LED燈現(xiàn)在基本上都是了 這個(gè)沒啥出彩的地方 但是配上這個(gè)車的車頭設(shè)計(jì)一下就顯得十分上檔次了 是不是滿滿的轎跑設(shè)計(jì) 有點(diǎn)那么個(gè)味了車身造型:車尾上黑色的尾翼超贊的 比起市面改裝的好太多了 讓這個(gè)車的后尾一下就翹起來了 一下子就提升了整車的感覺 再說了 原廠帶的總比后期加的強(qiáng)吧 美觀又時(shí)尚
內(nèi)飾：車內(nèi)大面積都是皮質(zhì)材料的包裹，之前我那輛車的內(nèi)飾就很破舊，從軟硬材質(zhì)的搭配和比例上就可以看出來設(shè)計(jì)師的用心，一坐進(jìn)車?yán)�，像中控臺(tái)門邊啊什么的摸上去手感還是很不錯(cuò)的。車內(nèi)做工上保持細(xì)致，座椅顏色比較耐臟，感應(yīng)靈敏
空間：主駕駛左側(cè)帶有小的置物箱、可以放些駕駛證、行車證，包括中央扶手的空間也是很大的、放錢包呀、手霜呀都沒有問題.
配置：這款車的話性價(jià)比是非常高到，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T四缸機(jī)。而且還帶了原廠改裝的一些運(yùn)動(dòng)套件。而且這邊使用的話也是非常的得心應(yīng)手。想這個(gè)性價(jià)比基本上什么都有的車也是很劃算了，而且油耗也不高完全可以在接受的一個(gè)范圍內(nèi)。
動(dòng)力：這款車的話，車身輕盈而且像這款1.5t的技術(shù)的話。據(jù)我所知這款1.5t也是一個(gè)最新技術(shù)。包括在開個(gè)快車，想拉個(gè)轉(zhuǎn)速的時(shí)候。動(dòng)力的響應(yīng)是來的非�？斓�，包括市區(qū)超車。紅綠燈的時(shí)候還可以來一個(gè)彈射起步，提速是很快的，在原廠的情況下推背感就很足。包括渦輪基本上也沒有遲滯。跑高速的話基本上提速超車這類的根本沒有問題。
操控：
方向盤得個(gè)人喜歡來定的，很有感覺底盤穩(wěn)定性:開到100每小時(shí)，方向盤沒有任何的偏移，波動(dòng)，一直保持直線行駛
油耗：目前的燃油經(jīng)濟(jì)基本上都是在八個(gè)多油，車子的油耗在我的接受范圍內(nèi)，因?yàn)槲医?jīng)常往市區(qū)里面跑，能夠有這么好的油耗，我覺得是挺不錯(cuò)的，表現(xiàn)可以了。
舒適：新車的懸掛很舒適，過減速帶能夠感受到，不硬。座椅的包裹性和支撐性也好。重要的一點(diǎn)就是它的靜音效果不錯(cuò)，除了胎噪大點(diǎn)外（與運(yùn)動(dòng)輪胎有關(guān)），其余都很安靜�？照{(diào)效果:空調(diào)的制冷很快。特別是后排配備空調(diào)出風(fēng)口，很舒適。行駛舒適性:在行駛過程中，無論是顛簸路面還是好的路況，車身穩(wěn)定性好，懸掛也很軟，乘坐的人感到舒服。座椅舒適性:座椅寬大，包裹性很好，軟硬適中，支撐性好，長時(shí)間坐車不至于太累。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是動(dòng)力，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比速騰和思域的動(dòng)力的確要高不少，最大馬力大184匹，百公里加速7.7秒，有的老鐵非要說實(shí)測(cè)沒這么快，但我要說那真的不重要，8秒以內(nèi)了，10萬多的家用車，還要什么自行車啊。另一方面就是車內(nèi)的空間了，我們?nèi)叶己軡M意，特別是后排空間，簡直是太寬裕了，比君威的后排都要大，有點(diǎn)夸張哈，更別說什么思域和速騰了，他們簡直都是弟弟級(jí)別。車內(nèi)的靜音性也完全不比一些同級(jí)別的車差，卡羅拉、雷凌開到高速上噪音讓人無法接受，特別是后排，相當(dāng)煩躁，威朗pro的高速，后排靜音舒適性很不錯(cuò)，說白了就是用了很多隔音棉，車門那么沉，里面肯定用了不少吸音降噪材料吧。
缺點(diǎn)：新車皮子味道比較大可能過段時(shí)間就好了，對(duì)放一些菠蘿皮和竹炭包。
外觀：威朗外觀一直是我比較引以為傲的。色彩炫亮有質(zhì)感，輪轂都很有自己的特色，各種接入線凸顯的很明顯，無時(shí)不刻地的不再彰顯著它帥氣的一面，很適合年輕人的審美。而且它的前臉辨識(shí)度是非常的高的，讓人非常印象深刻。我買車的話雖然說不會(huì)太注重他的外觀，但是不得不說它的外觀確實(shí)是挺引人注目的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我主要想分享的是一些便捷的功能，四門的車窗還有頭頂?shù)奶齑岸伎梢哉Z音去打開，也可以語音關(guān)閉全部或某一個(gè)，非常的智能，一些B級(jí)車都沒有這么智能的配置，威朗PRO的確挺讓大家出乎意料的，再就是PD行人識(shí)別，這個(gè)功能我第一次根本不知道是干什么的，怎么儀表盤中間還有顯示汽車和行人呢，原來是原車自帶的行人識(shí)別功能，這個(gè)真的是高科技了，晚上的時(shí)候，眼神不太好，有了這個(gè)功能心里更踏實(shí)些吧。雙10.25寸大雙聯(lián)屏，你要是不親自體驗(yàn)一下，你是感受不到他的NB之處的，導(dǎo)航頁面可以全屏投射到行車顯示屏上，用著是真方便啊，比HUD感覺要直觀的多啊，速騰上也有這個(gè)配置，但價(jià)格要比咱們這個(gè)貴不少呢。還有就是在線的語音識(shí)別功能，跟蘋果手機(jī)的siri有什么區(qū)別嗎？非常的智能，語音識(shí)別正確率相當(dāng)高，反應(yīng)還快，這個(gè)配置明顯不是擺設(shè)，好使。
空間：空間肯定夠用，視覺感上看就特別的大，偶爾自駕游放行李也沒什么問題。我坐在主駕駛座并沒有產(chǎn)生將我禁錮起來的感受，我覺得可以運(yùn)用自如，隨意發(fā)揮的。布局也挺不錯(cuò)的，后備箱也可以放有東西。本人身高1m65，體重62kg我自己坐在駕駛位的感覺上，不會(huì)用那種很壓抑的感覺。反正一個(gè)家庭的使用方面是完全可以的，威朗的一個(gè)空間的設(shè)計(jì)方面還是比較合理的，后備箱的空間是真的很大。然后后排空間來說正常坐三個(gè)成年人是完全沒有任何的問題。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，配有的這些智能科技也算是物有所值.滿足了自己對(duì)新車的向往
動(dòng)力：1.5L的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率到135千瓦，這比別克低功率版本君威的動(dòng)力都要更高，而且加速也是挺快的7.7秒，實(shí)際駕駛過程，你可以明顯感受到那種暢快的提速，很輕松，不費(fèi)勁，也不用特意去深踩油門，就能夠感受到源源不斷的動(dòng)力，動(dòng)力儲(chǔ)備也很足，后段的加速一點(diǎn)不含糊，最高時(shí)速210公里。
操控：
方向盤在高速的時(shí)候很穩(wěn)重，剎車來的很快.
油耗：目前剛開，走市里比較多，油耗差不多在8個(gè)左右。要是走高速的話估計(jì)更低，別克現(xiàn)在在油耗方面做的比之前好多了。
舒適：買車的時(shí)候是夏天，自己也經(jīng)常跑高速，開啟空調(diào)的話一點(diǎn)沒有發(fā)覺出很熱，開空調(diào)真的很涼爽，真的十分的棒。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子漂亮，空間不錯(cuò)。重點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁，180多的馬力拉這么個(gè)小車。動(dòng)力簡直不要太舒服。車小靈活，車輛高速穩(wěn)定。另外雙聯(lián)屏真的漂亮。儀表盤也可以投影全屏地圖真的騷。朋友有個(gè)奔馳A級(jí)。一樣大小的雙聯(lián)屏，但是實(shí)際顯示估計(jì)就6寸左右。大黑邊真的丑。威朗雙聯(lián)屏都是10多寸。簡直不要太香
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)，因?yàn)橘I的是GS的版本，它的輪胎采用的是運(yùn)動(dòng)型輪胎，抓地力強(qiáng)，但是靜音性差點(diǎn)，胎噪有點(diǎn)大�？梢再I普通版本，胎噪聲就小了。
外觀：它的外觀呢鋁合金大部分都是采用鋁合金材質(zhì)，然后獨(dú)立懸架。外觀顏色還是很OK的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體看上去非常的簡潔，而且做工方面也是挺不錯(cuò)的，看起來非常的好看，中控屏幕的實(shí)用性很強(qiáng)，分辨率夠大，唯一一個(gè)不好的地方就是，這輛車的味道有點(diǎn)大，聞多了，感覺非常的受不了，容易暈車。
空間：空間的話自己想對(duì)來說比較瘦，坐在里面一點(diǎn)沒有感覺出很擠或者很壓人的感覺，離著上面還有一段距離，棚頂離著頭部最少有20公分，第2排座椅在車?yán)锫N起二郎腿一點(diǎn)都離著前面有很遠(yuǎn)的距離，空間來說的話十分的大，看起來車十分的輕巧但是后備箱還是十分的大里面可以放很多東西，后備箱放一輛自行車都沒有問題。
配置：我覺得非常超值、性價(jià)比很高。都是比較符合我的預(yù)期的，性價(jià)比表現(xiàn)還是很高的，同時(shí)對(duì)車內(nèi)的安全保障系數(shù)也夠高的了，此外，還能節(jié)省很多加油錢的油耗。我買的時(shí)候和銷售還挺談得來的，威朗動(dòng)力和操控都是比較理想的
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力輸出就是強(qiáng)，百公里加速很快，開了空調(diào)動(dòng)力也沒變化。加速的時(shí)候感覺太給力了，稍微踩一點(diǎn)油門，車子就跑出去了。
操控：
其實(shí)我也不知道操控該咋說，就是給大家分享下我的使用感受吧，首先是方向盤是真皮的材質(zhì)，摸起來手感很好，還有好多的功能按鍵，例如：定速巡航、碰撞預(yù)警、自然語音、藍(lán)牙電話等等，實(shí)用性挺強(qiáng)的.方向盤也不重,轉(zhuǎn)個(gè)方向也很靈活,絲毫不用使勁.有時(shí)開車路過一些顛簸的路面,也很穩(wěn),底盤性能還是不錯(cuò)的.
油耗：和其他車一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也就在8個(gè)油左右，也算是可以了
舒適：座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)。長時(shí)間駕駛不虧感覺到勞累，后排科技感的座椅有傾斜度，長期乘坐更不會(huì)感覺到疲憊。隔音效果特別好，適合我這種喜歡安靜行駛的司機(jī)。確實(shí)是有圖書館那種靜音效果�？照{(diào)效果:空調(diào)風(fēng)很柔和一點(diǎn)也不，沖制冷很快，制熱很快。而且全新威朗可以遠(yuǎn)程操控，一年四季就算是炎熱的夏天還是冬天臘月寒冬，都可以提前控制好車內(nèi)溫度再上車！
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