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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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威朗
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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 動力強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)向流暢,底盤也很穩(wěn),美系車主打的就是一個品質(zhì),而且作為一款主打運(yùn)動的車型,操控性無需多言。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 皮制方向盤的手感還是挺好的,并且方向盤的粗細(xì)適中不需要再加一個方向盤套了。車輛配有車道保持功能,在偏離方向時(shí)能自動回正方向,碰撞預(yù)警系統(tǒng)也是標(biāo)配,在開車走神時(shí)也能提升一定的行車安全。有一點(diǎn)不好的是車輛只有倒車?yán)走_(dá)沒有倒車影像功能,對于新手司機(jī)這一點(diǎn)有些不太友好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 對于一個女司機(jī)來說,別克威朗Pro上手速度很快的,主要操控簡單,沒有太多復(fù)雜的功能,設(shè)計(jì)比較符合實(shí)際功能,還語音識別控制功能,可以通過語音交流實(shí)現(xiàn)簡單操作,很方便。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車子總體感覺和英朗車操控沒啥區(qū)別,車子大小都差不多,操作起來也很得心應(yīng)手,方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎打方向盤也很輕松
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 美系車底盤的調(diào)教上還是不錯的,平時(shí)在開車時(shí)方向沒有任何虛位,屬于指哪打哪的,在鄉(xiāng)村道路上變相不錯,上次回老家的時(shí)候路面只有四米多錯車的時(shí)候都能很精確。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 線性不錯,方向盤感覺也很輕,整體教調(diào)感覺不錯,各項(xiàng)操作都挺靈敏
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1243公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕上手也是比較容易,而且那個檔把位置前后換擋的這個平順性也特別好,跑高速的時(shí)候,也不會飄。底盤穩(wěn)一就是美系車的一個特點(diǎn)啊。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整個的操控性還是挺好的,因?yàn)楸旧碥嚲筒皇呛艽蟮囊粋車,比較小巧玲瓏,然后開車不管是過彎道啊,還是超車呀,還是就在那個回老家路上,彎彎拐角處都是比較好走一些的,方向盤也是很精準(zhǔn)的,并且方向盤是一個平底的方向盤,開起來舒適度是非常高的,就算是你單手開也是非常容易操作的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說到它的操控方面。因?yàn)檐嚿聿皇翘貏e的長,而且威朗pro,js主打的也是運(yùn)動車型。操控絕對沒得說,指哪打哪。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1153公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 威朗Pro的操控,就算是我這樣的新手依然能很快的就適應(yīng)。首先英朗的底盤及懸架調(diào)教的相對不錯,過彎道的時(shí)候很明顯,速度快依然能平穩(wěn)的駛過。有一次在市區(qū)內(nèi)緊急避讓,往左打方向盤,沒有要翻車的那種感覺,所以說底盤懸架調(diào)教好了開起來都穩(wěn)。其次就是方向盤的質(zhì)感很舒服,開起來沒有笨重的感覺,而且指向精準(zhǔn),威朗Pro整體的駕駛操控都滿意。
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