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2023款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2046公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前這款威朗PROGS的油耗還是可以的,并沒有超出我自己的預(yù)期,蠻符合我自己對于一款動力家轎車的想法,平均下來可能也就是在7.2-7.4L左右,確實(shí)來說還是蠻不錯的。我自己都是在市區(qū)跑,上下班高峰期堵車也是能經(jīng)常遇到的事情了,有時候一個紅路燈等五六分鐘才可以過去,怠速的時間還是蠻多的,轉(zhuǎn)數(shù)能保持在一個比較低的水平,采用CVT的變速箱也進(jìn)一步的提升了燃油的經(jīng)濟(jì)性,是真的不錯,打破了美系車在我以前的想法里面都是油耗子的感覺。
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)可能得底盤吧,有點(diǎn)低了,如果過一些上坡馬路牙子和下坡坡度比較大的路況,可能會被刮到底盤,除了這個,其他的我都是很滿意的,畢竟誰也不想,買車來無可抗力的刮壞吧,都心疼的。
外觀:外觀也不錯,雖然比不上哪些二十多萬的車,但是在這個價位中,已經(jīng)算不錯了的,識別度很高,也是有自己的個性,就是感覺感覺小了一些,
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計還算不錯,不過用料方面塑料感強(qiáng)了一些。雙聯(lián)屏的儀表還是比較給力的,顯得很有科幻感,而且內(nèi)容的顯示更豐富。其它方面做的也都不錯,安全氣囊數(shù)量很多,整體的做工也相當(dāng)不錯。我比較喜歡它的翻毛皮座椅,杜絕了光面皮材質(zhì)冬冷夏熱的缺點(diǎn),摩擦力更好,而且也更加的細(xì)膩。還配備了座椅加熱以及電動調(diào)節(jié),整體來看還是挺厚道的。
空間:這款車它的空間確實(shí)比較大,因?yàn)檐囎映俗饋硪餐κ娣,頭部的空間也挺充足的,后排的空間也比較大。
配置:15萬左右買一款自己喜歡的車,當(dāng)然很值得,喜歡入手即可
動力:動力就猛了,直線加速度太爽了,推背感也是特別有感覺,輕輕松松就可以超車了,
操控: 操控性非常好,方向感比較輕,轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū),車子開起來還是挺舒服的。
油耗:油耗也是好低啊,完全不像美系車了,不用擔(dān)心每個月的油費(fèi)超標(biāo)了,感覺和日系有得一拼,
舒適:配置非常的齊全,但也不是沒有遺憾,唯一的小遺憾是后排不是純平的。平常倒是沒問題,但滿載的狀態(tài)下中間乘客姿勢有點(diǎn)尷尬了。但也有非常讓我驚喜的配置,比如全景大天窗,在A級轎車上布置全景天窗不能說僅此一份,但確實(shí)特別少見,感覺非常的通透。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2059公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我想了一下,主要有三個地方吧。第一就是外觀,這個沒得說,我個人很喜歡。第二就是價格,優(yōu)惠力度挺大,差不多優(yōu)惠了3個w。第三就是車子的動力,加速比較快。
缺點(diǎn):隔音沒有想象中那么好,日常用車,速度控制在80以下,噪音還是比較小的,跑高速的時候,風(fēng)噪有點(diǎn)大。
外觀:外觀這一塊絕對可以給個滿分,充滿了動感和時尚的感覺,年輕人開太適合了,到哪里都是滿滿的回頭率。整體風(fēng)格非常的運(yùn)動,尤其是前后杠上的運(yùn)動包圍,更是A級車中僅此一份。原廠就有如此霸氣的感覺,真的是很難得。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也滿意,雙大屏的設(shè)計非常的好看,而且里面還集成了很多功能,用起來方便。還支持語音互聯(lián),我買的高配還有專屬的gs座椅,質(zhì)地特別柔軟舒適,門扶手上面也有大量的皮質(zhì)包裹,顯得高級感十足,做工方面還是很優(yōu)秀的。
空間:看著外觀不大,里邊的空間還是比較大的,調(diào)整好前邊的位置,沒想到后排的空間還有那么大,就是有點(diǎn)頂頭
配置:我覺得威朗的性價比是不錯的,這款車的給到的配置非常高,整體性也不錯,空間上也給到了很充足的設(shè)計,舒適度也不錯,價格方面的優(yōu)惠力度也很大呀。銷售也送了不少的一些禮品跟五年10次的免費(fèi)保養(yǎng)給我,確實(shí)是不錯,又省了不少。
動力:有可能車身比較輕便的原因,城市里面上下班代步的話,動力還可以,跑高速的情況下超車的話有點(diǎn)怠慢
操控: 現(xiàn)在整體的科技技術(shù)都是比較高端的,所以方向盤都是電子助力的,操作起來比較輕松,而且是有多功能方向盤的,看著比較舒服,操縱起來,整體的感受也都比較舒服。
油耗:油耗真心不高,出場說是綜合5.97,我感覺這個有點(diǎn)夸張,得天時地利人和,才能開出來,像我這種開車方式,我感覺8個多油,已經(jīng)算挺好的了,好好開確實(shí)6個多油,不好好開,地板油亂來的話,就得將近9個油,不過好在92號的汽油,不算是太心痛,就是最近汽油價格高,挺煩氣人的。
舒適:整車的座椅非常的厚實(shí)并且包裹性極強(qiáng),但是它的隔音效果一般,啟動的時候能夠明顯的聽到發(fā)動機(jī)的聲音,在速度達(dá)到100的時候風(fēng)噪會越來越明顯,其他的像是后排還有空調(diào)的出風(fēng)口,超大的天窗,也讓人舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我看到它的外觀還有內(nèi)飾里面的超大智能連屏真的是非常的心動加喜歡,10.25英寸的超大智能中控屏幕可以說是在這個價位上絕無僅有的,并且它這個中控屏幕特別的智能,妮可以直接使用語音功能來直接喚醒,像是打開空調(diào)啊,打開天窗,這些都非常的輕松簡單,一句話的事情就能夠解決。
缺點(diǎn):后排空間不太大,作為一個緊湊型的轎車來說,威朗pro的后排空間確實(shí)也不大,作為普通家庭用車來說,必免不了偶爾出行需要帶人,所以在空間方面希望有所提升
外觀:特意選擇的白色,第一個是比較經(jīng)典的顏色,很耐看,再一個就是白色的顯得車子大一些,看上去更加大氣,更加凸顯出車子的線條美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,和外觀就成了個反差感,外觀是很激進(jìn)的時尚年輕風(fēng),內(nèi)飾就比較很沉穩(wěn)大氣,科技感也很十足。
空間:我個子不高,大概一米七五的樣子,車?yán)镒诤笈,腿部空間很好,輕松翹起二郎腿,家用的話滿載五個人,上坡也不會覺得特別吃力
配置:性價比比較高,該有的功能都有了,同級別上沒有的功能它也有呢
動力:動力在他這個車身上一點(diǎn)問題沒有,就算坐滿人開著也不會感覺動力弱,太喜歡了跑高速:跑高速的時候也很給力,110邁的時候,想超車一腳油,直接就過去,很給力,動力儲備充足。加速動力:這塊真的不想太多說了,動力太好了,不說了
操控: 這車不大,況且我一般都是在市區(qū)開得,操作起來,也不用擔(dān)心手忙腳亂的,那個內(nèi)后視鏡好智能啊,想倒車影像一樣,可以直接看到后面的景象,還很清晰呢。真是不錯呢
油耗:初期也擔(dān)心過油耗,但開了一段時間就比較放心了,因?yàn)榇_實(shí)比較省油。第一箱油就讓我相當(dāng)?shù)某泽@,百公里油耗只有7升出頭,而且這還是主要的市區(qū)內(nèi)開的一個成績。
舒適:懸架偏硬一點(diǎn),好在我正常都是在城市道路開,顛簸的路段開的少,但是遇到減速帶,,就會出現(xiàn)咯噔一下,挺響的。舒適程度一般般,中規(guī)中矩的。隔音效果也不滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1763公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車使用最滿意的應(yīng)該就是動力,馬力最大能達(dá)到184匹,雖然稱不上最大馬力,但是車身不大,純純的大馬拉小車,操控性也非常的不錯。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是懸架有點(diǎn)硬,我開起來比較敏感一些.
外觀:顏值方面必須得夸一夸了,汽車的外觀就像一個人的形象一樣,是你給別人的第一印象。這臺車給人的感覺就是特別有朝氣,特別的有性能范,年輕人開非常的恰當(dāng)。整車的很多小細(xì)節(jié)也都很好玩,紅色的剎車卡鉗配合黑色的輪轂,顏色的對比看起來非常漂亮,前后的運(yùn)動化包圍以及尾部的小尾翼也都非常帥氣,車頂后視鏡,大燈以及中網(wǎng)都是熏黑的造型,辨識度非常高。車身造型:別克的設(shè)計師越來越懂現(xiàn)在年輕人的想法了,總能領(lǐng)悟到大家的愛好
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊大連屏幕我很喜歡,有點(diǎn)像奔馳,再就是座椅是反毛皮的,冬天不冷夏天不熱,都挺好的,一看就是當(dāng)代的產(chǎn)品。而且還有語音互動,導(dǎo)航音樂都可以通過人機(jī)互動來完成。
空間:后備箱的空間還是挺大的,不管是日常用車還是節(jié)假日游玩,都是夠用的。乘坐空間的話,我身高173,空間足夠大的。
配置:綜合來看的話,這款威朗PROGS的配置性能各方面來說都是不錯的,尤其是動力跟油耗,都是我喜歡的地方,當(dāng)然外觀也是。買車的時候,銷售給我的優(yōu)惠也不錯,都說美系車不保值,自己喜歡就好了,買來家用,又不是為了保值,也送了油卡跟洗車卷,保養(yǎng)劵那些給我,還是不錯的。
動力:動力確實(shí)比較強(qiáng),車子開起來非常的穩(wěn),動力輸出比較強(qiáng)勁,這是一臺渦輪增壓的發(fā)動機(jī),提速還是非?斓。
操控: 操控這塊的話,覺得底盤稍微有一點(diǎn)偏硬了,但是整體下來,這款車,是很不錯的,方向盤握著的手感很棒不錯,指哪打哪。
油耗:目前行駛了快2千公里了,油耗不是很穩(wěn)定,現(xiàn)在的油耗是7.5升。
舒適:乘坐的舒適感還可以吧,不管是隔音,還是減震,又或者是坐進(jìn)去車內(nèi)的感覺都不錯,隔音還是蠻優(yōu)秀的,行駛的時候可以給我一個安靜的駕駛環(huán)境,過顛簸路段也不會不舒服,非常平順。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2051公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一次去看實(shí)車的時候真的驚艷到了我,外形非常的年輕化,再加上運(yùn)動的造動配上gs版本專屬的炫黑中網(wǎng)真的非常好看,到手后第一件事就是給愛車穿了身衣裳。哈哈哈,選了個綠色搭配。很運(yùn)動,大氣。內(nèi)飾方面,兩個大屏幕連在一起很大很時尚,關(guān)鍵簡約了很多繁瑣的按鍵,一個大屏幕全部搞定。非常的便利。而且還能聯(lián)網(wǎng)。再也不用去4s店更新車機(jī)了,屬實(shí)很優(yōu)秀!
缺點(diǎn):對這車最不滿意的地方就是內(nèi)飾比較普通,沒有像其他車型那么炫。
外觀:外觀是我最喜歡的了,標(biāo)準(zhǔn)的Gs配置遠(yuǎn)動套件,藍(lán)色外觀,輪轂的紅色卡鉗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體運(yùn)動,不是太華麗,但是夠用,而且內(nèi)飾方面有紅色縫線的搭配
空間:這車其實(shí)在主副駕駛的位置上去感受這個車的空間是沒有什么壓力的,身高哪怕是180的。稍胖一些的,都能輕松駕馭的,主副駕駛的位置,它是可以挪動的,根據(jù)自己的身材去調(diào)整這個空間,都能輕松的應(yīng)對。只是相對而言。后排的空間無論是腿部還是頭頂,正常身材的人可以輕松應(yīng)對,但如果身材稍高大一點(diǎn)。那就沒有太多的優(yōu)勢,作為家用來說,我只能說威朗pro這款車型空間足夠,也是他作為緊湊型車型的定位,空間不算富足了
配置:價格還真的不是很貴,威朗pro的綜合實(shí)力大家也看在眼里的,各方面的配置都不會特別差,正常家用的話沒什么問題
動力:動力真的驚艷到了,我這段時間開下來感覺插上翅膀就能飛,7.7秒的加速確實(shí)給力?赡苁俏乙郧耙矝]開過太快的車吧,覺得這臺車已經(jīng)很澎湃了。
操控: 現(xiàn)在的車子不像以前,電子輔助配置非常多,比如這臺車就配備了主動剎車,車道偏離預(yù)警以及全液晶的儀表等功能。另外還有我比較喜歡的自動泊車,特別方便。但輔助配置終究是輔助,影響一臺車駕駛感受的還是底盤,這臺車的底盤調(diào)教很見設(shè)計師的功力,有支撐性的同時又能過濾掉小的顛簸,兩者之間做了一個很好的平衡。
油耗:油耗作為美系車來說已經(jīng)是很省油的了,我作為新手開車比較隨意,不怎么管油耗的,想怎么開就怎么開,自己舒服就好了,平常都是在7升左右
舒適:舒適度特別的好,座椅的質(zhì)感很棒很不錯,翻毛皮的,枕頭也很柔軟,上高速整車的舒適度也很不錯,不像之前第一臺車高速開久了,有點(diǎn)難受,必須要在服務(wù)站休息很久緩緩。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價格16.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多,但如果說最滿意的,那肯定就是動力性能,而且沒有之一。這臺發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)很線性,在起步的狀態(tài)下就有最大的扭矩輸出,駕駛的感覺非常的爽。每次紅綠燈起步感覺都特別從容,很輕松就甩下其他車一大截。
缺點(diǎn):最不滿意就是我選擇的是頂配的車型,好歹也是個頂配車型了,副駕駛不給我整個電動座椅,這我和小姐姐約個會的話,我這邊電動,副駕駛手動,這顯得不太好吧,如果有個副駕駛電動座椅那就好了,你說都已經(jīng)高配了,還差這點(diǎn),銷售說選配還挺貴的,還不是原廠,這點(diǎn)確實(shí)是不太好,希望廠家以后配上主副駕駛都是電動,記得別克的配置不應(yīng)該這樣才對呀,是不是為了節(jié)約成本。
外觀:外觀設(shè)計是比較漂亮的,藍(lán)色的更顯得年輕張揚(yáng),與黑色的熏灰輪轂和紅色的剎車鉗相呼應(yīng),為這臺威朗Pro,增加了更多年輕動感的元素
內(nèi)飾:風(fēng)格很有科技感,用料和做工也都不錯,最吸引人的是雙連屏的儀表,尺寸夠大,顯示的效果也夠細(xì)膩,沒有360全景影像算是一個小的不足。很多小細(xì)節(jié)我都很喜歡,油門剎車踏板有改裝車的范,檔把上也有專屬的紅色標(biāo)識,另外頭枕上也有專屬的刺繡,這些小細(xì)節(jié)特別吸引人。
空間:空間的整體實(shí)力還是可以的,在家用型緊湊轎車?yán)锩嬉部梢哉f是大空間了,無論是前排還是后排都有很寬裕的空間,并且本身有著小遛背的造型,所以讓整個后備箱的容積更加的棒了。
配置:性價比很高,動力好操控好,空間同樣很大。
動力:這款威朗PROGS的動力還是確實(shí)是可以,平時市區(qū)通勤還是非常方便的,給油就走,完全不會覺得說這車開起來肉,給油不走呀,等等這樣的感覺。渦輪的介入感還是不太明顯的,低速慢行也沒有太大的頓挫,CVT的變速箱在平順這點(diǎn)上還是非常有保障的。
操控: 這款車底盤就是家用風(fēng)格,操控性還行說的過去,偶爾瘋狂一下還是沒有問題的,夠用啊
油耗:新車目前行駛了2000多公里,百公里油耗大概在七升左右的樣子。像在市區(qū)里面跑的話,一箱油也能跑700多公里,挺省的!
舒適:座椅挺軟的,沒有那么硬,還是絨面的,一坐上去,也不是那么涼。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有兩個方面的表現(xiàn)是讓我最滿意的。一個是這臺車子的顏值是我喜歡的類型,看上去高端大氣上檔次,另一方面就是這臺車有一個強(qiáng)勁的動力,開著很爽。
缺點(diǎn):配置方面略有欠缺,缺少了我比較喜歡的自適應(yīng)巡航功能,雖然也配有定速巡航,但便利度和安全性還是有一點(diǎn)差距的。整體的隔音還不錯,但僅限于市區(qū)內(nèi),如果速度快了之后,輪胎的噪音還是比較大的。這臺車的輪胎型號其實(shí)挺厚道的,是馬牌的MC5,比較偏重于運(yùn)動,抓地能力特別棒,但聲音確實(shí)偏大一點(diǎn)。
外觀:外觀的設(shè)計非常的漂亮,整體的顏值特別高,yy的做工還是比較時尚大氣。
內(nèi)飾:座椅軟,電子屏幕,顯得高大上,就是搭配的塑料感有些重。
空間:空間這一方面挺不錯的,坐在后排的話,感覺還是有點(diǎn)出乎意料的,我一米七八的身高坐進(jìn)去都覺得綽綽有余了,后備箱放行李啊,都是夠用的,不用擔(dān)心,畢竟又不是SUV,空間這樣已經(jīng)可以了
配置:外觀時尚,動力強(qiáng)悍,有足夠的駕駛樂趣,美系車的安全性也確實(shí)高。而且這臺車還有免費(fèi)的流量,語音喚醒,在線聽歌,都非常的方便。大的方面很棒,小的細(xì)節(jié)處理的也非常到位。
動力:動力方面是我最滿意的其中一點(diǎn),1.5T的發(fā)動機(jī)能夠爆發(fā)出184匹馬力,起步一腳油門就能有強(qiáng)烈的推背感,非常的適合我這個年齡段的人開,跑個100多輕輕松松,一點(diǎn)壓力都沒有
操控: 方向盤指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)彎的時候不會感覺到大幅度的傾斜,并且有主動剎車和車道偏離預(yù)警,這樣的功能也是更加方便了你的操作。
油耗:油耗這塊,我平時開都是在市區(qū)也就在7個油左右這樣,如果路況堵的話也在8個油這樣,路況好轉(zhuǎn)也會,逐漸的油耗下降,所以這點(diǎn)我不怎么擔(dān)心。
舒適:舒適度也不錯,路過減速帶時,也是挺穩(wěn)的。座椅也是很軟,坐起來也很舒服,開車平常都不會感到累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.39萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1966公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方肯定要指動力了,感覺像臺猛獸一樣,強(qiáng)壯有力
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)的話,也就是底盤有點(diǎn)低了,怕過上坡馬路牙子或者下坡路較大幅度給刮了,所以還是不滿意這一點(diǎn)的,其他的方面的話,到?jīng)]什么,都是很滿意的。
外觀:造型設(shè)計感覺還是比較時尚的,威朗pro的樣式比較年輕,符合我這個年齡段,整個輪轂搭配車身看上去都比較的協(xié)調(diào)!
內(nèi)飾:設(shè)計很不錯,和它的外觀一樣的時尚又大氣,中控大屏很亮眼,但是材料中的這股氣味是它的一個小缺點(diǎn)。
空間:我身高170,買這款車就是為了上下班代步,旅行用的,平時就我一個人開?臻g方面完全夠用了,畢竟也是個A級別的車子。
配置:本來只想買一臺簡簡單單的車,最后走的按揭的方式,落地15萬,買了一臺擁有豐富配置的車,特別是智能配置方面,讓我很滿意。
動力:輕輕點(diǎn)一下油門,就能感覺到動力十足,想著cvt變速箱會很不給力了,完全沒有,并且提速也很平順
操控: 在操控方面,首先是方向盤的大小很合適,握在手里也很舒服,剎車的響應(yīng)不錯,油門的反應(yīng)也很迅速。
油耗:目前開了1966km,平均油耗6.3,感覺還可以,記得當(dāng)時家里人還說,買這款車就是個油老虎,當(dāng)時非常的擔(dān)心,現(xiàn)在想想看,擔(dān)心多余了,油耗屬于能接受的,非常的正常,給廠家一個大大的贊。
舒適:遠(yuǎn)程啟動很實(shí)用,冬天里提前熱車,坐進(jìn)去就很暖和,很舒服,座椅的質(zhì)感也不錯,翻毛皮的材質(zhì),坐著很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格16.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這車的外觀和動力目前是我最滿意的地方了。外觀藍(lán)色,線條性感,還有些熏黑的地方,運(yùn)動感十足。動力雖然是1.5T的,但是很強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):后排地板沒能做到純平,不太滿意,不過整體還好,畢竟購買這款車,基本都是自己再開。
外觀:外觀這方面挺帥,眼睛也比較犀利,再配上這藍(lán)色的外觀,挺吸引人的,我就是被它深深吸引的,不過也看自己吧.總有人喜歡,也有人不喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的超大中控屏幕絕對是這款車的亮點(diǎn),讓整個內(nèi)飾特別的有科技感,座椅采用的翻毛皮材質(zhì),也都設(shè)計很不錯的。
空間:本人身高175,150斤,做到車?yán)锔杏X空間很好,自己調(diào)到一個合適的開車位置,再坐到后排,膝部大概有近3拳的距離,空間真是沒得說,夠用了。乘坐空間:其實(shí)吧,這臺車感覺窄了一點(diǎn),如果再寬點(diǎn)就完美了,后排坐三個人感覺有點(diǎn)擠,有可能是冬天的事兒吧,衣服,穿的有點(diǎn)厚。儲物空間:后備箱也是比較大的了,躺里一個人放下兩個20 寸行李箱應(yīng)該沒有問題。
配置:性能強(qiáng)悍,內(nèi)飾科技,外觀運(yùn)動是這款車的一個主體,這樣的一款車性價比也都是非常的高的,而且車子用下來體驗(yàn)感不錯。
動力:動力性能是我喜歡這款車的原因之一,動力這塊搭載著1.5T四缸發(fā)動機(jī),184匹的馬力,百公里加速7.7秒。推背感很強(qiáng)勁,很符合我需要的感覺。
操控: 平時上下班開車時,方向盤不重不輕剛剛好,但是一上?速之后方向盤明顯會變重點(diǎn),給我的感受就是開起來非常沉穩(wěn),有踏實(shí)安全的感覺。
油耗:油耗確實(shí)低,沒想的那么高,最佳油耗還不到6個。平常開也才7點(diǎn)多。真心覺得還可以接受。
舒適:座椅舒適性很好,乘坐空間也很好,慢慢開的時候沒啥聲音,都說別克隔音挺好的,快開的時候有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,超級無敵給力,空調(diào)溫度也快,上車打開空調(diào)不一會就熱了,座椅加熱也挺舒服的,冬天剛好需要,唯一美中不足就是差個通風(fēng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格16.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2655公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是,這款車型的動力和外觀了,動力性能強(qiáng),184匹的馬力引擎非常的吸引我,開起來的感覺很絲滑,很流暢舒服,CVT的變速箱嘛,而且推背感也是很強(qiáng)的,強(qiáng)勁的動力,油耗也不是很高特別經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,所以我很滿意這款車型。
缺點(diǎn):隔音效果不是特別好,胎噪比較大。感覺這是運(yùn)動型車輛的統(tǒng)一弊端。有一次放假上高速出去玩,坐車的朋友都說噪音蠻大的。隔音這塊真的不咋地。還有一個就是剛啟動車子的時候聯(lián)網(wǎng)的大屏?xí)悬c(diǎn)卡頓。有待改進(jìn)。。
外觀:外觀很帥,藍(lán)色配一些黑色,很個性,好像是看中了年輕人的心里一樣,每次開這個,回頭率也是提高的
內(nèi)飾:內(nèi)飾比一般的合資轎車看起來要高檔大氣的多,兩塊屏幕拼接在一起,科技感十足,而且無論是清晰度還是流暢度都是挺好的,不會有卡頓的感覺。用料也確實(shí)是可以,黑色的主調(diào)搭配紅色的縫線,給人的感覺是挺年輕化的,但是有一點(diǎn)是我比較不滿意的地方,所以我在這就扣了一顆星,那就是它的這個內(nèi)部提車回來的時候有一股異味,這個我很不滿意的,每次開車聞著都頭暈啦,希望以后優(yōu)化一下吧。
空間:空間夠的,平時都是自己開的嘛!一個人空間真想,大,我偶爾也會帶公司同事出去吃東西,所以后排的空間,很寬敞沒有擁擠的感覺,很舒適。
配置:在A級車中不算便宜的,但考慮強(qiáng)悍的性能,還是比較值這個價的。不一定適合所有人,但你如果喜歡運(yùn)動,喜歡操控的話,是最好的選擇。當(dāng)時也考慮過其他的品牌,比如日系,比如德系不能說他們不夠好,只能說不夠適合我而已。每種車適應(yīng)每個人不同的需求,我比較重視安全,也比較喜歡駕駛樂趣,喜歡操控車輛那種風(fēng)馳電掣的感覺。威朗PRO GS正好符合我的需求,對我而言性價比特別高。
動力:之前有試駕過其他家的車嘛!相比較之下,這款車的動力一點(diǎn)都不輸給他們1.5T的渦輪發(fā)動機(jī),最高可高達(dá)184的馬力,百公里加速也在7.7秒。同級別車?yán)锟记啊?/span>
操控: 運(yùn)動轎車,操控駕駛感受還是蠻加分的,過彎變道車身的跟隨性不錯,車尾也比較靈活,走爛路不會覺得難受。方向盤指哪去哪,低速的時候是挺輕盈的,原地轉(zhuǎn)動也不費(fèi)力,順手的調(diào)校,剎車的腳感也好,給人帶來不錯的信心跟安全感。
油耗:車子才提了1個多月,跑過2次高速,目前綜合油耗在8個油左右,還算比較合理。
舒適:說真的,這個車,乘坐時的感受,還是超出預(yù)期的,這個車的舒適性還是蠻高的,無論是在開車時駕駛舒適性來說,還是坐在后排,作為乘客來體驗(yàn)這個車的感受都是非常不錯的,城市道路上能過濾掉大部分的震蕩,也能有效地隔絕掉大部分的噪音,這個還是蠻超出我的預(yù)期的
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