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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格16.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我第一次看到別克威朗時映入眼簾的就是它那十分吸引人的精致外觀了，心中就已經(jīng)下定決心買新車的時候首選就是這一款車，后來看車的時候發(fā)現(xiàn)威朗車內(nèi)的空間也非常的寬敞完全可以帶著在滿載的情況下輕松的出去旅行，這對于我來說就是非常的實用一項指標了，車內(nèi)空間的合理分配可以讓我的駕乘感覺更加舒服，家人們坐在車里的時候也不用擔心他們會感覺到壓抑，威朗的這一個優(yōu)點就在我心中認為它已經(jīng)是屬于非常優(yōu)秀的一款家用轎車了，車價格其實并不高讓我覺得真的是物有所值，從各方面來看選擇把威朗買回家的性價比都超級高。
缺點：不滿意的地方的話，其實平心而論，我覺得這個車子整體給人的感受還是非常好的，但是它的空間布局和分類在這方面做的就稍微有點欠缺了。車型雖然說比較大，但是后排相對來說就會緊湊一些，如果要是滿員乘坐的話，坐在這個車上的感受可能并不是說特別的好還是會有一點狹窄。平常我可能把它當成一個代步車，一個人開的話就覺得這個車子還是挺舒服的，坐著也挺自在的。
外觀：不管怎樣選擇一輛適合自己的車子真的很有必要，尤其是我就被它的外形深深的吸引住了，我當時一看就覺得它的外觀很好看，很年輕，而且特別的有那種質(zhì)感，特別的有那種高級感。反正選車的就是這樣，選擇適合自己，自己喜歡就可以，其他的也不要想太多，因為每個人喜歡的風(fēng)格都不太一樣。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏的內(nèi)飾在現(xiàn)在別克的車型中是我最喜歡的，增加了科技范圍。而且這個雙聯(lián)屏還是一個倒梯形的樣子，四周用了圓角矩形的設(shè)計，看著非�；顫姟Ｋ娜壕x表和中控屏界面設(shè)計漂亮，顏色非常豐富，操作使用也很方便，觸控反應(yīng)速度很快。座椅是皮質(zhì)和翻毛皮材質(zhì)的混動，能提供一個更大的摩擦力，激烈駕駛時候身體可以被更好固定住，看著也更有檔次。整個用料上也挑不出什么毛病，合資緊湊型轎車中絕對是厚道的。
空間：空間還算是不錯的，本人身高175，做進駕駛位，調(diào)節(jié)好了座椅以后，再看第二排空間也是能空出很大的腿部空間。后排坐三個成年人還算可以的。中間有一點點的小凸起，但是一點都不礙事。和家人出去玩，后排也沒有多難受。在一個是后備箱的空間那是一個大。能放不少東西進去，甚至我都能覺得鉆進去2個成年人，哈哈。
配置：性價比很高，這款車沒有明顯的缺點，而且動力也比較足夠。買車的時候兒這款車的價格也和我的預(yù)算相符，基本上算是性價比挺高的一款車，因為每個人的想法不一樣，個人感覺。別克的車還是比較結(jié)實的，在安全性很好，而且比較有保障
動力：動力沒問題的，這臺車用的是一臺1.5T的發(fā)動機，按照同級別的類型來看，這個發(fā)動機本身的參數(shù)就不弱，所以在車輛起步的時候，或者是在加速的時候，車子的動力響應(yīng)速度還是和快的。我也開過一點高速公路，1.5T的發(fā)動機應(yīng)該說也是代表了這個級別的最具特征的動力反饋，在高速上加速超車也很輕松。
操控：
車子本身就是那種轉(zhuǎn)向很輕盈的車子，而且精準度很高，可以說是轉(zhuǎn)向很舒服的一輛車了，這車子我也是一直在駕駛的過程當中感覺到特別的輕松。對對于我來說，這是一輛非常好上手也非常讓人覺得滿意和踏實的一輛車，操縱這方面完全不用太擔心了。
油耗：說實在的，可能是因為現(xiàn)在磨合的時間不是很高，不是很多，而且有時候可能經(jīng)常跑一跑市區(qū)路段的原因吧，很少跑高速，就覺得這個車子的油耗還沒有達到一個特別低的一個水準， 同時我是希望它的油耗能夠再低一點，磨合一段時間之后，能比現(xiàn)在表現(xiàn)的更好就完美了，其實還是希望它在這方面能夠多上點心。
舒適：這款威朗的舒適性表現(xiàn)的真不錯，我坐進車內(nèi)時就可以感覺到身體很放松，平穩(wěn)的行駛狀態(tài)可以讓我更加安心，車座椅給我的舒適度可以讓我長時間開車也不會覺得特別疲憊，高檔次的車型的開車的效果是與眾不同的，安靜又舒適的用車體驗讓我更加喜歡威朗了。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.14萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗這輛車，我最滿意的是它的動力方面，輸出特別強勁，駕駛起來提速也非�？欤梢越o我一個非常好的駕駛體驗，完全不用擔心，跑高速也不在話下。下來就是顏值方面，我也很喜歡，比較時尚，車型優(yōu)雅高貴，看上去十分沉穩(wěn)，很符合我的審美。車身的造型設(shè)計也非常優(yōu)秀，開在路上很有面兒，比較拉風(fēng)。
缺點：每一款車都有做的不夠完美的地方，威朗這款車的內(nèi)飾設(shè)計并不是我喜歡的樣子，整個風(fēng)格的布局經(jīng)不起去仔細品味，相對比較平淡的內(nèi)飾時常會讓我感到審美疲勞，畢竟別克也算是一個美系豪華品牌了，內(nèi)飾的豪華度需要再提升一個檔次才可以滿足我的要求，車里的駕乘空間也是不夠?qū)挸ǖ�，如果要是在滿載的情況下總是會感覺到擁擠，如果一款車在乘坐時的感覺很束縛就影響了舒適度，我平時都是自己開車也偶爾會帶家人出去自駕游，每當這個時候就會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空間不足影響到了出游的舒適度了，這款威朗還是更適用于平時上下班或者自己出門使用。
外觀：它的外觀給人的第一感受是很高大和霸氣。它的車頭看著寬大，造型比較精致。前大燈很漂亮，配置水平比較高，都配備了自適應(yīng)遠近光功能。它的車身尺寸比較大，后排隱私玻璃是個很個性化的設(shè)計。它的輪圈造型比較有動感，看著也比較壯實。車尾的造型比較簡潔，大燈造型比較有特色，再加上后包圍的飽滿造型，立體感還是挺強的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾布局非常規(guī)整讓我坐在車內(nèi)的感覺比較平淡，相對比較保守的設(shè)計方式總是很容易顯得很過時，我更加傾向于比較時尚的內(nèi)飾風(fēng)格也覺得威朗的內(nèi)飾設(shè)計可以做的更好。
空間：空間沒問題的，本身就是買來家用的一款車，所以它的車內(nèi)的空間，一定要滿足家用的需求。比如在我們一家人外出的時候，車里的前后排都可以提供足夠?qū)挸ǖ某俗臻g，后排的腿部空間也能保持在兩拳以上。至于儲物空間，后備廂也可以輕松的容納三個大行李箱，在全家出行的時候，儲物能力是足夠?qū)挸ǖ摹?/span>
配置：選車不僅要看價格，還要看優(yōu)惠幅度以及車子的配置是否滿意。威朗目前車子的總價不算太高，店內(nèi)都有不同的優(yōu)惠幅度，可以結(jié)合自身的實際預(yù)算來進行選擇。別克這個品牌由來已久，在國內(nèi)的口碑還算不錯，產(chǎn)品質(zhì)量值得信賴。我提車的時候，還問銷售人員要了一些贈品，包括行車記錄儀以及玻璃貼膜等等。
動力：起步加速的時候也特別有力量感，其實這輛車子它是屬于那種動力很強勁的車子，它不管是在起步的速度多少上，還是在后期的速度多少行駛，都能夠有一個很好的動力表現(xiàn)，都能夠有一個很強的加速表現(xiàn)。它在前期中期，甚至說是后期不同的路段上行駛，也能夠感受到它動力強的感覺，這一點真的很重要。
操控：
我每次開車出門時會發(fā)現(xiàn)駕駛座的前方視野很開闊就可以保證了每一次的操控都合理和安全，遇到需要轉(zhuǎn)彎時打方向的指向性非常的精確有效而且車身的行駛表現(xiàn)很平穩(wěn)沒有傾斜感，出色的行駛狀態(tài)和優(yōu)質(zhì)的操控感覺讓我駕駛威朗的時候心里面也很安穩(wěn)。
油耗：油耗我很滿意，朋友之前開的現(xiàn)代1.6L的小SUV，冬天都能到10L油。。。他就愁死了，雖然我們北方冬天有熱車的習(xí)慣，可是這么高的油耗還是讓他眉頭緊鎖。然而這個威朗的油耗卻給了我一個大大的驚喜。百公里7L油，雖然也不是很低，但已經(jīng)很滿意了。畢竟動力放在那里，各有所長唄。
舒適：隔音效果一級棒，每次大晚上加班回家的時候路上的車都比較少，環(huán)境都是比較安靜的吧，但是也不會聽到明顯的胎噪聲之類的，在堵車的時候鳴笛聲也能阻隔掉80左右，放一些音樂，整個車內(nèi)的環(huán)境就特別的享受，本身我就是一個不喜歡特別吵鬧環(huán)境的人，這種空間氛圍就很符合我的心意，但是在路過減速帶的時候，整體的震感還是有一些讓人感到煩躁。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格17.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車主要是看中了它的動力，之前車是一款老車開著比較肉，所以想換一個動力好的，畢竟住在郊區(qū)，道路好走，紅綠燈也少，車子還是可以提速來開的，太肉的車子開著是真費勁��！干踩油門不走路，太著急了，而且對于我這個上班族來說，早上的時間太寶貴了，一分一秒都是好的，尤其是大冬天的，本來就起不來，然后車子還不給力，就只能遲到了，所以我換了這臺威朗Pro，路上節(jié)省了很多時間，再也不擔心遲到扣錢了！
缺點：最不滿意的是整車的坐位舒適性和內(nèi)飾部分，分開來談：威朗后排是非獨立懸架，相應(yīng)的就會有大的顛簸感，而且有一點硬的感覺，平坦的路面到還好，可是走顛簸路面難免讓人吐槽它的舒適度，盡管不是硬傷，但也比較掉價。再來說說內(nèi)飾，內(nèi)飾相較以前的威朗可是有縮水的成分。以前的威朗內(nèi)飾豪華，有高級感，但是現(xiàn)款的威朗中控臺部分簡陋了好多。多了幾分駕駛感，缺失了幾分豪華感，顧此失彼，讓我不是很滿意。
外觀：我感覺這個外觀還是挺耐看的，因為在買車之前我自己也是做了很多的攻略，在網(wǎng)上找了幾個備選，有幾輛車的圖片就一直存在我的電腦里，每天都會進行反復(fù)的鉆研，參考了大概有半個月左右的時間，有幾輛車開始的時候看著好看，到后期的時候看起來就沒有什么心動了，直接淘汰了，只有這輛車一直挺到了最后，雖然可能不是那種一鳴驚人的感覺，但用在后期的生活中你越看越覺得順眼，不容易產(chǎn)生審美疲勞。
內(nèi)飾：這款車的雙聯(lián)屏設(shè)計非常的好看，感覺就很高大尚，中控屏和儀表盤也是很不錯的。
空間：這個車子我主要是自己上下班和逛街開的，基本都是我一個人，空間是完全夠用了，休班的時候帶著我姐和家里的老人孩子逛超市，遛彎的時候也蠻多的，他們在后排也說挺寬敞的，尤其后備箱購物的東西能裝的滿滿當當?shù)模熊囌媸翘奖懔�，所以�?jīng)常帶著姐姐和老媽去購物！省的他們自己做公共汽車，費時費力的！
配置：雖然威朗這款車并不是特別的完美，但我還是覺得在同價位轎車里面它的性價比是很高的，首先這款車的優(yōu)勢是非常突出的，外觀顏值而言很難找出和它媲美的車型，實際用車的感受也和我之前所預(yù)料的沒有太多的差別，一款符合自己心意的車型才是性價比最高的選擇。
動力：動力方面是184匹馬力搭載的250的扭矩這個動力還配備了1.5T四缸渦輪增壓和百公里加速7.7秒動力夠可以了吧。
操控：
我覺得威朗PRO的操控還是很精準的，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎的時候一只手就能操作了。剎車也比較靈敏，輕點就有。我感覺正常行駛是非常輕松且愉悅的，倒車影像雷達一應(yīng)俱全，側(cè)方停車倒車入庫也是沒有問題，這一點是值得表揚,優(yōu)秀的地方所在,總之呢平時代步使用,這臺車非常好駕馭,我很滿意哈哈!
油耗：威朗的油耗我覺得還比較能夠接受，整體在我的接受范圍內(nèi)，大概在7左右，總的來說市區(qū)開的比較多，所以這個油耗還是比較理想的，對我來說沒有太大的壓力，讓人覺得特別的值得，省心又省油，哪怕遇到堵車的情況，油耗也在我的預(yù)期之中，多多少少跟路況有關(guān)，不過大部分正常情況下都保持的比較穩(wěn)定，所以還是很好的。
舒適：這臺車駕乘起來比較舒適，坐在車內(nèi)會喜歡上這種溫馨舒適的感覺。車子的座椅材質(zhì)比較不錯，應(yīng)該是比較上乘的真皮材質(zhì)，同時中間做了翻毛皮設(shè)計，不僅看起來檔次感提升了不少，而且用手摸上去也非常的舒適。車子底盤還行，跑高速很穩(wěn)。不過車速上來后，車內(nèi)會有一些細小的風(fēng)噪。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程766公里
綜合評分
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優(yōu)點：我真的挺喜歡這個內(nèi)飾的，跟外觀形成了一種反差，內(nèi)部極其的溫柔，外觀又極其的炫酷，跟我這個人的性格就特別的相像，日常裝飾的時候也比較方便。
缺點：我買車的時候是剛上市的，車價優(yōu)惠的不是很大，但是送了不少的禮品，整體還是很愉快的！
外觀：我自己這次選擇的是一款超酷范的車子，個性相對十足，藍色車身，黑色中網(wǎng)，紅色卡鉗，紅色尾燈，是我非常喜歡的一款顏色搭配，看著酷酷的，輪轂也是偏熏黑的，不是普通金屬原色的，整體車的線條也非常的犀利個性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也不錯，設(shè)計非常細心，科技感也比較強，整體是比較有檔次的，座椅方面也很厚實，材料看著很透氣，腰部的支撐力也挺好的，而且中控屏幕操作起來也很順手，按鍵設(shè)計也比較簡單，比較有質(zhì)感，摸上去手感很棒，沒有一點卡頓的感覺，只是新車買來有一點異味，希望能慢慢散掉，多通通風(fēng)就好了。
空間：車內(nèi)的空間利用率還是挺高的，后排的空間足夠?qū)挸�。反正說大吧也不是很大，說小吧也不小，空間還是挺大的。
配置：性價比方面是盲高的，我們當初用我的舊的車子置換，補貼就給了我3000元，還有就是店里送我保養(yǎng)了，這些在我對比過的品牌中是沒有的哦。
動力：這款車里充沛的動力足夠滿足我的用車需要了，平常在城區(qū)或者高速都可以有一個很好的發(fā)揮，新車買回家后也沒擔心過動力有任何問題。
操控：
這個車的操控沒有問題，整個車開起來操控性很強，方向盤也輕，而且還是多功能方向盤，這樣讓我在駕駛過程中操作一些東西更加得心應(yīng)手了，再加上這個大屏，也特清楚不用我老看來看去只為看一個速度是多少，而且這個車在換擋的時候也沒有感受到有頓挫感，開起來特別穩(wěn)重即便是跑高速方向盤也特別的穩(wěn)，沒有那種開快了就飄的感覺，這點是我非常喜歡的因為我之前的那個車一開快變道的時候總會飄但這個車不回，沒有那種感覺
油耗：它的油耗我覺得控制的還算可以吧，畢竟還不到6.1升每百公里。記得上次我開車回老家，全程跑了將近200公里，期間走過高速、城區(qū)以及鄉(xiāng)野小路等各種路況，這臺車的綜合油耗表現(xiàn)居然也是6升多，這個表現(xiàn)說實話大多數(shù)人都比較能夠接受，算是這個級別里面比較省油的了。
舒適：座椅的填充物還是比較軟的，前后排都是一樣，只不過就是后排的靠背角度不太符合人體工學(xué)，坐上去感覺腰背部的承托性不是很好，另外就是這輛車的減震稍稍有點硬，經(jīng)常在車友群里跟大家交流，看來不只是我一個人這樣認為，因此對乘坐感受帶來的影響還是比較大的。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是給媳婦兒買的，就是為了出門方便點上下班接孩子。女人嘛。他不管你動力強不強，性價比高不高。他只看重外觀和內(nèi)飾。所以在動力系統(tǒng)和安全配置上，我給媳婦做了參考。本來是奔著英朗這款車去的。但是到了4S店看了英朗的內(nèi)飾和外觀，就有點看不太上了，威朗pro動力強外觀好看。內(nèi)飾的話也比較符合現(xiàn)代年輕人的審美標準�？臻g坐著也舒適，對于這款車屬于家用性能車。雖然車身只有4.6米多幾的車身，但是他的后排空間已經(jīng)達到了B級車的后排空間。我1.78的身高。主駕駛調(diào)到一個合適的位置，第二排做一個成年人，還能輕輕松松地蹺二郎腿。聽銷售顧問說以前這款車叫威朗現(xiàn)在改款叫威朗pro了。之前也沒有了解過威朗pro這款車。本來是奔著英朗去的。到了4S店看到實車之后。就看不上了。然后銷售顧問就給我介紹這款威朗pro。它的外觀和內(nèi)飾太吸引人了。再加上他的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機。馬力達到了183匹。確實有句話說得好錢花到哪哪值。然后我就讓他給我算了一下價格。我一看這個價格也在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。然后我讓銷售顧問給我辦了個試駕。試駕總體下來還是比較給力的。他這款CVT智能無級變速箱。基本上感覺不出來，一個換檔的頓挫感。整體坐著也舒適。試駕回來之后我就問了問家人 這款車，我也都非常滿意這款車。到店之后就跟銷售顧問談?wù)剝r格。銷售顧問服務(wù)態(tài)度也非常好來來回回跑了好幾趟。談好了之后銷售顧問就帶著我去辦手續(xù)。也是第一次去4S店看車。第一次看車當天就提了，弄了一整天。感覺挺值得
缺點：途行駛的時候，后排坐的久了比較累，腰部沒有支擇的，如果足小孩子一個多小時久會煩躁了
外觀：造型方面是有點延續(xù)家族的設(shè)計的風(fēng)格了，但是顏色還有線條方面確實提升了很多時尚氣質(zhì)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細節(jié)設(shè)計都是挺有流暢的，現(xiàn)在也是采用了比較流行的中控跟液晶儀表臺的設(shè)計，顯示的信息還是挺豐富的，色彩也比較好，晚上看起來也不會覺得難受。座椅的材質(zhì)用料不錯，縫線的工藝設(shè)計是可以的，做工精細精致，看起來有不錯的高級感。
空間：空間方面，我覺得這款車的空間表現(xiàn)算是比較不錯的。以為身高為例，我一個一米七八的個子，坐到前排感覺非常的舒適，一點也不會感到壓抑。后排的乘坐空間雖然不如前排那樣通透，但起碼坐滿三個大人也是沒有問題的。后備箱空間整體來說比較規(guī)整，用來拉一些行李物品也非常的方便。
配置：這臺車的配置我還是挺滿意的，對于我來說是夠用的，而且車子的外觀也是超美超喜歡，我可以接受的價格配上這樣高顏值的外觀，我覺得這臺車的性價比還是很好的，再有更好的要求說實話就有點不知足了，人還是要學(xué)會知足才能常樂。
動力：這款威朗PROGS也是采用通用現(xiàn)在最新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，加速來說確實是可以的，給油就走，深踩油門之后的加速線性，不會有太突然的介入感，給人的感覺相當?shù)牟诲e。油門踏板的響應(yīng)靈敏，輕點油門就走，完全不會覺得這車有給油不走的感覺，中后段的加速都相當?shù)牟诲e，比起一些自吸車來說要好的多。
操控：
威朗的操控性是很不錯的，這款車的轉(zhuǎn)向比較靈敏吧，而且方向盤是比較輕盈的那種，指哪去哪非常方便，還有就是它的一個輔助功能也很多啊，并線輔助這些啥的功能都很齊全，不管是新手還是老手開車都有很大的操控幫助，主動安全系統(tǒng)的加持下，讓我駕駛威朗的安全上有更多的保障呢。
油耗：雖然這款車搭載的是1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機。但這輛車的油耗是真心不高。像我在市區(qū)開誘惑保持得非常穩(wěn)定。百公里就7.3個油。油耗這方面還是需要看個人的。像我媳婦開車就非常的柔不會說是一腳油門踩得很重。我這輛車買的也有一段時間了，總體下來還不錯。
舒適：座椅用了一種麂皮材質(zhì)。質(zhì)感非常得好。而且他還帶座椅加熱的功能，我買車的時候正好趕到了冬天。這個功能對我非常的有用。后排的座椅也非常的平。如果開車累了話。可以直接躺在后座上休息一下。后排地板凸起的也比較低。后排坐三個人的話。中間的人就不會覺得腿部伸展不開不舒服之類的
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購買時間2021年12月
購買地點山西 長治
裸車價格17.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：新入手的全新威朗其實表現(xiàn)還都挺好的，不過我最滿意的一點當屬車子的外觀部分，當時去看車的時候喜歡上了它的外觀，有別克家族式的風(fēng)格，但又有些許不同，感覺有點像小的君威，雖然尺寸略小一些，但是它的設(shè)計感很有活力，而且苗條的車身也體現(xiàn)出一些運動感來。前臉部分依舊是熟悉的家族式飛翼格柵，尾部則顯得更加的圓潤了一些，所以說我覺得車子的設(shè)計是我最滿意的地方，我自己也是看中了整車的外觀帥氣才決定進一步進行了解的。
缺點：新車里的味還是挺明顯的，倒也不是那種刺鼻的特別難聞的味，反正是有味。
外觀：外形的設(shè)計我覺得這還是非常帥氣的這款車的造型非常的時尚，在看整個車的顏值還是非常高的，我自己也比較喜歡這款車的設(shè)計風(fēng)格，這方面我覺得還是非常滿意的。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾顏色是黑色的，座子上搭配的紅色走線看著就很搭，紅黑色看著非常經(jīng)典
空間：空間足夠，這款車的內(nèi)部乘坐空間很充足的，坐進去沒有絲毫的擁擠感，還有就是它的一些細節(jié)的距離設(shè)計也很到位，坐進后排的時候呢，腿部還有差不多三拳左右的空間吧，非常不錯的這個空間表現(xiàn)，后備箱的容量也不錯，深度很深，可以放下挺多東西的，每次出去玩的時候啊，都可以把行李帶完。
配置：相對于其他同等價位的車型來說，我覺得威朗的性價比是很高的了，畢竟它給到的配置都是很高的，不僅配置高，價格給到的優(yōu)惠也很不錯的，還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)呢！
動力：提速響應(yīng)快，加速輕松，動力輸出強勁，超出輕松自在
操控：
整體操控性好，掛檔順暢，電子助力方向盤，低速輕，高速穩(wěn)
油耗：7.8個油百公里的油耗平均值是很不錯的，這個油耗在市區(qū)里面行駛還是比較有優(yōu)勢的，我原本還以為它這個這么強勁的動力油耗會很高，但是我想錯了，這個油耗的控制居然可以這么好，控制的這么低，我每天上下班開著它都方便了很多，給我省下了很多的日常開支，是很不錯的哈。
舒適：就是新車里面有點味，說不上是刺鼻吧，但是確實是有點味，這點就有點不太喜歡了，音響的音質(zhì)聽著很好，我現(xiàn)在上車必放Dj，走坑洼路面，不平整的路面的時候很舒服，顛簸感很小。噪音也小，開車的時候只要轉(zhuǎn)速不是很高基本上什么聲音都沒有。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1551公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車最令我滿意的是它的外觀和動力，它的外觀十分的動感，開出去回頭率特別高，車身有些運動轎跑的味道，非常的搶眼。整體外觀給人的感覺非常的具有沖擊力，運用比較多的運動元素。超大的進氣格柵層次感分明，細節(jié)看上去非常不錯，車身的線條也看起來比較舒服。動力調(diào)教的比較平順，開起來沒有頓挫的感覺。
缺點：當然，車子的弊端肯定也是有的，新入手的車子，感覺油耗還是稍微有些偏高了，雖然給出的綜合油耗是8升多一點點，但實際上用的油，絕不止那么一點點，像是我平日里在城里面開的還是比較多的，雖說高一點也正常，但是8.7的油耗確實偏高了一點。除此之外，車子的空間也算是一個小小的弊端吧，車子的長度稍顯得小巧了一些，雖說軸距還是蠻給力的，但是對尾箱有一定的影響，后備箱的承載能力，我感覺和他的師弟英朗比起來還要略微遜色一些。
外觀：威朗的外觀設(shè)計是比較有運動氣息的，整體看上去辨識度很高，中網(wǎng)采用的是蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計，還有這個輪轂原廠就是熏黑的，自帶一個紅色的卡鉗，車尾還有一些小尾翼，整體運動氣息一下就凸顯出來，雖然說這個低趴的設(shè)計確實很帥，但是底盤有點低了，很怕過那些顛簸路段的時候會刮到底盤啊。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾里面的配置也挺不錯了，簡單不花哨，對這個價位里面的車子來說，它算很有水準的一款了
空間：這款車的空間 絕對給了我一個意想不到。因為這款車車身看著不大 但是內(nèi)部空間確實比較大 基本上可以說達到了一個b車的水準，正常主駕駛開車的姿勢 我1m75的個頭 調(diào)好之后 后排基本上還可以翹上二郎腿。后備箱也是非常非常的深 真的 給人想不到的空間
配置：威朗這款車價格實際來說并不高，甚至比一些其他同級別車型優(yōu)惠幅度還要大一些。配置方面也還比較高，如果能夠入手它的話，我覺得還是比較劃算的。我當時看車的時候，連續(xù)看了好幾家店，每一家的報價都不一樣，存在一定的出入，建議購車的朋友最好是多看兩家，做到貨比三家。除了這些外，記得定車的時候要裝飾，因為從外面單獨購買的話，也需要自己花不少錢，感覺沒必要。
動力：動力沒問題，車子是183馬力的，提速挺快的，有推背感，換擋平穩(wěn)平順
操控：
操控其實對于一臺轎車而言非常的輕松了，方向盤的指向很精準的，握起來手感真的很棒，轉(zhuǎn)向的精準性真的很不錯，也不是很重，至于車內(nèi)的一些小的操作按鍵，我也還在慢慢的探索之中。
油耗：現(xiàn)在有開著的油耗稍微有點偏高，不過我是新手，家里人說是油耗偏高正常，而且車子還在磨合期，隨后油耗就會降下來
舒適：舒適度感受非常不錯。整車的座椅感覺對身體的支撐性做的還是非常到位的，前段時間回老家的時候，在高速上行駛起來感覺這款車的噪音也比較小，沒有想象中那么難開，這也是這個車一個非常突出的優(yōu)勢。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格17.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2192公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個偏向于顏值跟科技這方面的一個人，我最喜歡的就是這個車的外觀還有這個內(nèi)飾，之前沒有了解過威朗，本來是腫著別克的君威去的，相比之下君威要偏老氣點，威朗跟他的樣子差不多，但是威朗這車看上去比較秀氣，顯得更年輕吧。還有一點就是威朗的這個內(nèi)飾，儀表盤跟中控連起來的這個屏幕，看見這個內(nèi)飾的時候瞬間我就破防了，不行了，繃不住了，就買這個車了。車是買了，現(xiàn)在我在車里坐著就喜歡這個屏幕，眼里全是它。
缺點：胎噪大是很明顯的一個缺點，車速開的快了之后，關(guān)上窗戶的話噪音也很明顯了。
外觀：外觀就非常的有辨識度。藍色的一個車身。再加上整車隨處可見紅色GS的Logo。熏黑的輪轂配上紅色的卡鉗。整車看起來非常的運動。大燈也是一個回旋鏢的一個設(shè)計。讓整個車從正面看就非常的個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺就稍微差了一些，特別是這款車的內(nèi)飾的塑料味比較大，這點我覺得不滿意，有時候在外面停的時間久了，一打開車門感覺塑料味比較重，這是這個車一個比較明顯的缺點。
空間：這車子的尺寸己經(jīng)算同等配置車子里面很不錯的一款了，就看它的軸距也能知道的，特別是滿載的
配置：性價比是很不錯的，這個車的配置很高，而且功能都是很齊全的，價格方面的話我覺得我是可以接受的，不僅實惠，還很顯年輕的威朗，送了我的三次保養(yǎng)還有很多的精美禮品呢。
動力：動力是1.5T 的發(fā)動機，在動力上來說，是比較充足的這個動力，可以最大限度滿足我對動力方面的需求，每當我需要速度的時候，我深踩油門，威朗響應(yīng)很快的，瞬間就可以把速度提上來，非常完美的一個動力表現(xiàn)。
操控：
這款車他是一個4.688米的車長，屬于緊湊型轎車。向城市開的話看起來還是比較輕巧的�？赡苁菍儆诿老弟嚨脑虬�。車身看起來特別的穩(wěn)特別的扎實。在急轉(zhuǎn)彎的情況下，車身依舊保持特別穩(wěn)的狀態(tài)。跑高速的情況下也沒有方向盤抖動的狀況出現(xiàn)。
油耗：目前車子已經(jīng)開了有2600公里，然后整體的油耗還是非常低的，也就大概四，五毛錢左右。特別是我在出去旅游的時候，車子跑起高速的時候更加的省油平常在市區(qū)開的時候有話會稍微的高一點，不過也是在自己的接受范圍內(nèi)總體還是比較滿意的。
舒適：座椅坐上去很舒服，座椅兩邊凸出來的這個包裹性很好，坐在里面就有一種感覺坐進了坑里面，后排出風(fēng)口這個配置是真好，我早就想要一個這配置，平時帶著家里人出門后面沒有出風(fēng)口很不方便，夏天后面熱，冬天后面冷，夏天前面都冷了后面還不涼快，這回問題算是解決了。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程513公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的一個動力方面了，威朗的動力是我喜愛的地方，它搭載的發(fā)動機是1.5T的，最大的馬力可以到184p，是非常不錯的，起步的時候也不肉，爬坡也比較輕松，基本是一腳油門下去就可以馬上沖上去，然后呢，它在低速行駛的時候是很平穩(wěn)的一個速度表現(xiàn)，一到高速的時候啊，真的是很大限度的滿足了我動力方面的需求，深踩油門，那速度一下子就沖上來的感覺，是非常刺激的，還有就是車身很穩(wěn)定，提速的時候也不會有抖動的情況。
缺點：最不滿意的地方是它的隔音效果不是很好，跑高速如果不開音樂的話，能聽到比較明顯的胎噪聲，有點影響心情，不過它的舒適性還是不錯的，有很好的支撐性，也能感受出來座椅的填充物飽滿有型，乘坐在上面很輕松。再就是車子都有的問題，新車有點異味，可能真是因為新的東西會有一些出廠的味道什么的，所以也可以接受。
外觀：外觀很耐看，很穩(wěn)重大氣的風(fēng)格，輪轂的造型很帶感，車身側(cè)面線條還是比較流暢的，而且我很喜歡這樣沉穩(wěn)的車，時尚感還有肌肉感是相對明顯的。
內(nèi)飾：那是整體風(fēng)格，是黑色的運動史上座椅的縫線采用的是紅色的整體的感覺，沒有那么的壓抑，讓人覺得非常的舒服。手感摸起來非常的軟車仔的中控采用的是超大的屏幕還有很強的互聯(lián)功能，每年贈送100個G的流量，可以免費聽音樂自動更新導(dǎo)航最重要的還可以和手機互聯(lián)手機可以操控車輛，這樣再也不用擔心，鑰匙鎖在車里了。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)我覺得還可以，平時主要也是一個人用，這個車用的比較多，這款車的后排空間還是比較寬敞的，頭部空間也不錯，而且這個車的后備箱的空間也是非常給力的，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，車內(nèi)有很多小的儲物格，日常用起來我覺得還是比較方便的，感覺工程師在設(shè)計這款車的出空間方面確實下了很多心思，這也是我覺得很滿意的一個方面。
配置：整個車子的性價比是非常高的，在同等價位里面有很好的銷量和口碑，這就夠了，而且車子的空間很寬敞，不會擁擠，動力的表現(xiàn)也是充沛的。從起步上面看出來它很優(yōu)秀，油耗也為我節(jié)約了一筆開支，總的來說比較滿意。而且配置方面也特別好，綜合各個方面去考慮，這款車還是值得入手的，當時還有優(yōu)惠的活動，比較劃算。
動力：動力方面的話，發(fā)動機的配置還可以，在市區(qū)開的話不用擔心，不論是起步反應(yīng)還是加速方面都沒有什么問題，而且它的輸出也是挺平順的，并且在高速上駕駛的話，它的爆發(fā)力也是蠻強的，源源不斷，輕輕一踩就能得到響應(yīng)，總之動力讓我挺滿意的，全在自己的掌控之中。
操控：
整個車開起來操控感受非常棒，日常駕駛起來感覺非常的靈活輕盈，轉(zhuǎn)向手感也非常不錯，這也是這個車很突出的一個優(yōu)點，值得一提的是轉(zhuǎn)車的方向盤的手感還是非常棒的，大小適中，而且在過彎的時候感覺這個車的側(cè)傾也比較小，這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點。
油耗：在油耗這點上，這款威朗PRO給我的感覺就比較一版本了，可能也是因為這車的動力好吧，確實整體的燃油經(jīng)濟性來說是比較一般的，并沒有給我太省油的感覺，基本就是我說的在7.3-7.5個油之間，自己開車還是比較穩(wěn)的，可這樣的油耗還是不怎么符合自己的預(yù)期吧，不省油，用車成本相對也會高一點，還能接受吧，只能說。
舒適：舒適度方面的表現(xiàn)并不是太好，這款車日常開起來噪音還是比較大的感覺整個車的隔音效果處理的不太到位，這也是這個車一個比較大的缺點，另外一點是這款車的座椅的靠背比較硬，特別是第2排的靠背的材質(zhì)，感覺明顯要比第1排的靠背材質(zhì)硬一些，不知道為什么。這也是影響這款車乘坐舒適度的一個重要因素。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗這款車已經(jīng)開了有一段時間了，自己也有了一個親身的駕駛感受的，滿意的地方其實有很多，車子給我的感覺就是非常不錯的代步車阿，空間寬敞，動力足夠，內(nèi)飾里面沒有花里胡哨的東西，很樸實，但是每一個細節(jié)的處理又很到位，簡單卻不簡陋，內(nèi)飾的精致程度一點不亞于其他品牌，而且瞬間感覺提升了一個檔次，整體的內(nèi)飾風(fēng)格獨具一格，喜歡這種美系車內(nèi)飾氛圍的營造。
缺點：開下來讓我有點不滿意的就是這臺車的噪音有一點大，車子開起來的時候能聽到比較吵的發(fā)動機的聲音，還有就是內(nèi)飾里面的塑料感有一點點多，摸起來手感就沒有特別的好了，在使用感上還是稍微差了一點。
外觀：外觀真的不想說太多，一看便知好不好，我覺得只要是看中這臺車的人，最后都會被它的外觀所深深地吸引，我真的覺得在擁有一臺性能比較好的車的同時還可以擁有如此高的顏值，這樣一舉兩得的好事，遇見了就是命運最好的安排，有的時候真的覺得選車是一件很看運氣的事情。
內(nèi)飾：車子搭載的中控屏尺寸還是不錯的，而且顯示效果特別好，我平常開車喜歡用導(dǎo)航之類的功能，目前用過那么十來次還沒有出現(xiàn)過導(dǎo)航錯誤或者死機之類的情況。中控臺的設(shè)計還是比較帥氣的，而且用料方面也運用了一些皮質(zhì)進行覆蓋，車內(nèi)的檔次感也有一定的提升，除此之外，車內(nèi)安排的多角度氣囊也能有效的提升整車的安全性，讓我開車的時候更加的放心。
空間：空間到時還好，畢竟也不是第一輛車了，沒有買第一個車的時候那種興奮的感覺，買一個車的時候看哪都好，看哪都興奮。這車的后備箱我看著是眼前一亮，沒有多余的東西，又寬又長的看著很規(guī)整，還特別的深，我這173的矮矬子踮著腳也夠不到最里面，這等過年拜年送禮去一個后備箱足夠用，還裝不滿，平時的話放點東西再也不用碼的整整齊齊的了，隨便放，有的是地。
配置：總體來說入手這款車子還是很值得的，價格不貴，配置不低，然后就是用車體驗很不錯，安全性很高，保值率也是不錯的。
動力：完美~CVT的這個變速箱一點頓挫感都沒有，一腳油門踩下去速度上來的特別的快，我也知道新車得省著點開，不能使勁踩油門，我是真的把持不住，總是忍不住想去踩油門，也是我之前的車太肉了，買了這個車以后總是愛不釋手，現(xiàn)在我是看見前面有當著我的車了我就踩油門超它，車上的減速玻璃也很厲害，開個六七十邁不看邁速表根本感覺不到車已經(jīng)這么快了。
操控：
對于車子的濱控我是感覺很不賴的，從第一次上手就覺出來它的輔助很多了，
油耗：雖然這款車搭載的是1.5T渦輪增壓的發(fā)動機，但是他的油耗真心不高。像我在市區(qū)開，我的油耗保持的非常穩(wěn)定，百公里就是7.3個油。油耗這方面還是要看個人。你像我媳婦開車就是非常柔，不會說我一腳油門踩的重 我這輛車買了也有一段時間了總體下來，還不錯，
舒適：座椅用了是一種麂皮材質(zhì)。質(zhì)感非常好。而且他的座椅還帶座椅加熱功能。我買車的時候正好趕到了冬天。這個功能對我非常有用。后排的座椅也非常的平。如果開車時間長累的話可以直接躺在后排座椅上休息一下。后排地板突起的部分也比較低。如果后排坐三個人的話。中間的人就不會感覺腿部伸展不開不舒服之類的
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