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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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優(yōu)點：還有就足內部的空間比較大了，每個座椅上面乘坐以后也不會影響車內的視好，很適合一家人出行，車子小儲物格子設計的都很到位的 ，加上動力的出色表現
缺點：最不滿意我最不滿意的地方就是的它的扶手箱這塊比窄，儲蓄空間小，平時我外出都會帶保溫杯，手機及數據線，做大點就不會顯得那么拘束了。
外觀：運動風格獨特，線條流暢，車型大小好操控，
內飾：內飾的設計風格是比較簡約的我覺得，不過呢，我本來就不太喜歡那種花里胡哨的內飾設計，中控和儀表盤是一體的，還有就是它的這個皮質握感的方向盤手感也不錯，座椅的材質是皮和翻毛混搭的，手感和坐上去的感覺都很舒適，沒有那種塑料感，皮質包裹的地方還是很多的。
空間：威朗Pro這一款車子的空間是非常大的，我個人的身高有1.75米，然后前排做一條好，后排正常做三個成年人是沒有任何問題的，而且車內飾里面有許多內置的小儲物箱可以放一些零零散散的東西，后備箱也是非常大的，可以放很多很多的行李，我和朋友一起去旅游的時候，整個后備箱完全夠用。
配置：如果大家和我一樣，是對車子的配置要求高。并且對車子的外觀有非常的時尚大氣！對動力要求隨叫隨到換檔又非常的平順，后期保養(yǎng)又不貴，強烈向大家推薦別克威朗Pro。
動力：自從提車到現在，這臺車給我的感覺動力非常的充沛，從來沒有給我掉過鏈子。雖然它搭載的是一臺1.5T發(fā)動機，但是匹配的這臺CVT變速箱還算不錯，整體的駕駛感受感覺比一些2.0的車型有過之而無不及。個別滿載時候，超車也沒見到它費力過，反正就是對于它的動力表現，總感覺有用不完的力氣。
操控：
這款車他是4.688米的一個車長。屬于緊湊型的轎車 向在城市開的話，開起來還是比較輕巧的�？赡軇e克屬于美系車吧，車身看起來感覺特別的穩(wěn)。在急轉彎的情況下車身依舊保持穩(wěn)定的狀態(tài)。跑高速的時候也沒有說方向盤抖的問題。
油耗：車剛買也沒幾天，我開的也是小心翼翼的，這幾天我也沒上過高速，就是上下班開開，開著新車帶著爸媽出去吃了頓飯，現在這個車我開著儀表盤上面顯示7.8，這個油耗還是挺省的，之前一直聽說美系車的油耗得在10個左右，這也沒有人們說的那么夸張啊，多虧了我沒有聽那些謊言。
舒適：這臺車的舒適性還比較不錯，座椅坐起來有著一種說不出來的包裹性，腰部也有很不錯的支撐性，長時間坐著也不容易累。底盤支撐性也不錯，過彎的時候車子沒有明顯的側傾感。在跑高速的時候，除了車內有一些細小的風噪以外，整個底盤行駛質感還不錯，整體來時比較穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格16.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2192公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是裝車的外形設計感覺非常的帥氣，整個車的造型還是非常時尚的，藍色的外觀看起來感覺非常的精神，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，其次一點是這款車的駕駛感受還是非常不錯，的這款車的尺寸不是特別大，日常開起來感覺非常的輕松靈活，在過彎的時候感覺這個車的車廂也比較小，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，還有一點是這款車的價位，我覺得還是比較劃算的，自己手里的預算并不是特別高，當時買車的時候也對比了很多車型，專車的性價比我覺得還是不錯的，定價比較合適，而且各項配置也不差，在合資品牌的轎車里面感覺這款車屬于性價比比較高的一款車，這也是我非常滿意的一個方面。
缺點：最大的一個缺點是這款車的內飾感覺稍微簡陋了一些，整個中控臺都是一些硬邦邦的塑料，摸上去手感也是硬邦邦的，質感不是很好，可能是出于成本控制的原因，所以在內飾用料方面，這款車做的感覺還是不太給力，另外一點車的動力感受我覺得稍微差了一些，這輛車的排量比較小，在市區(qū)開的感覺還可以，前段時間回了一趟老家，在高速上跑了一個多小時高速上行車的時候，感覺這款車的再加速能力差了一些，特別是100的時候再超車的話，感覺這個車的發(fā)動機反應比較慢，這也是這種小排量的發(fā)動機的一個缺點吧，這也是我覺得不太滿意的一個方面。
外觀：外觀的感覺不是很好看 雖然運動感十足 但是我比較喜歡那種顯得大氣的前臉兒 這款車做的不大氣 側面看還可以 不倒是挺喜歡的 加個尾翼 運動感十足車燈設計:大燈是感應的LED大燈 天黑自動亮 天明自動滅 這點個人比較喜歡車身造型:那頭有點下趴 有點小氣 側面還可以 尾部也不錯
內飾：最引以為傲的地反而還出現了不好的事，中控的大連屏在我看來算得上是這個車最大的亮點了，同價位的別的車好像沒有用這種屏幕的，恰恰相反，屏幕有時候不太好用，用手點的話有時候得點兩下，點一下還不行，也不知道是我的手臟還是屏幕的問題，反正現在心里有點不舒服，不得勁。
空間：車子的空間表現可以說是數一數二的了，最開始就是想要選擇一款空間大的車子，一家人坐在里面也可以很舒服，不想再像我之前的那臺車坐進去感覺到很憋屈，而且看起來一點都不大氣，平時跟家里親戚出去聚個餐什么的都會說我這臺車空間小怎么怎么樣的，真的是讓人感覺很不舒服。換了這臺車以后再也沒人說我車不好了，也讓我很有面子。主駕駛給我的感覺是很好的，平時開車也覺得很輕松，偶爾感覺累了伸個懶腰、放松一下也都不成問題，家里人坐在后面也都覺得挺好的，對車子的空間也都挺滿意的。
配置：價格優(yōu)勢還是比較明顯的，這款車的性價比我認為還是比較高的。
動力：這款威朗proGS寫的是一套1.5T渦輪增壓發(fā)動機，加上CVT智能無極變速箱。0~100加速7秒多，你跑高速的時候想超過車，非常輕松。動力的話就是隨叫隨到。而且這款車的換擋頓挫感基本上是感覺不到，就感覺想開了一輛新能源的車一樣非常舒服。在市區(qū)跑，同樣11.5T渦輪正壓發(fā)動機的車型，可以說是想蹦就崩。
操控：
我開起來感覺操控感還是挺好的，基本上不需要特別的操心，就可以很輕松的駕駛起來，對于我來說還是很省事的。方向盤打起來也比較輕，我一直都不太會過轉盤或者是彎比較多的路，基本上都是能避開就避開，換了這臺車以后讓我跑什么地方都覺得輕而易舉，轉向的時候一打方向盤就能實現，而且也很精準到位。
油耗：對于車子的油耗表現，我足感覺有已這個數值挺臺的了，就看和同事之間的比較，一樣排昱的車子
舒適：這個車的隔音效果是很不錯的，每次我在駕駛威朗的時候，那種完美的隔音效果給我一個安靜的駕駛環(huán)境，一打開音樂就是沉浸在我自己的駕駛世界之中，非常舒適，而且它的那個減震啊，可以很好的過濾那些路面，爛路我沒有走過，但是過減速帶的時候呢，基本是很平順，一下子就可以開過去了，沒有什么過于抖動的感覺，再就是座椅也很舒適，坐上去也是挺舒服的，填充物很足夠，長時間開車都不會感覺到疲憊呢。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，威朗的動力很符合年輕人的氣質，現在我開著這個車誰檔我我超誰，一點都不慫，也是這車發(fā)動機跟油門響應好，一腳油門踩下去一點也不拖泥帶水，才一點油門就能感覺到車在提速，七秒多的提速開著是真刺激，我之前的車提速要13秒，這一下進步了快一倍了，現在我開著這車就喜歡踩油門，多少也有點受寵若驚，不知道該怎么好了，就開始嘚瑟了。
缺點：最好的地反而成了最不好的地了，中控的屏幕，看著是挺大，挺招人喜歡的，用了一段時間我發(fā)現有的時候這屏幕還是有點不太好用，有時候點一下還沒反應，還得再點一下，也不知道是我的手臟還是本身就不太好用，不知道別人有沒有這種情況。
外觀：這款車的外觀設計我覺得是可以給到滿分的，它的外觀感覺比較前衛(wèi)大膽，尤其是超大的中網，搭配造型立體感十足的大燈，簡直就是絕配，整體視覺效果十分震撼。車身上應用了很多的運動元素我也比較喜歡，看起來個性十足。從側面看，它的輪轂造型也比較獨特，看起來非常的具有個性，大小尺寸也比較合適，感覺與這個車身大小很配。
內飾：內飾方面就差了一些了，出于成本的控制，這款車的內飾的質感并不是太好，尤其是在用藥方面感覺不夠給力，這是這個車一個突出的缺點。
空間：空間挺大，一家人開這個車足夠用，也是我家里沒有個子太高的，我跟我爸都是一米七多的一個個子，我媽一米六多，我們一家三口在里坐著還是挺寬敞的，后面坐三個人也是可以的，我在前面把座椅的位置調整好，我爸在后面腿距離靠背有兩個多的拳頭吧。后備箱看著就大，目前還沒怎么放過東西，看后備箱的樣子放東西就少不了。
配置：價格相對來說是比較實惠的，這款車的性價比還是比較高的。
動力：動力方面算是一個小亮點吧，因為這款車搭載的發(fā)動機可以提供184馬力的動力輸出，本身車身不算特別大，所以在加速方面，自然是特別輕松。車子搭載的是cvt無級變速箱，這套變速匹配發(fā)動機可以說是黃金搭配了，模擬七擋的變速箱，可以減少日常駕駛時的卡頓感。
操控：
這款車的方向盤還是比較輕的 一只手輕松都能轉弄過來 開起來沒有感覺到車身發(fā)飄，還是比較穩(wěn)的底盤穩(wěn)定性:這款車的底盤兒還是比較穩(wěn)定的 在中高速轉彎兒的時候 沒有明顯的一個傾斜倒車影像:還是非常的清晰的 只不過只有高配才有倒車影像 這真是一個雞肋的一個配置 這個倒車影像也加不了多少錢 也不知道廠家是怎么想的 現在合資車哪有不帶倒車影像的
油耗：目前行駛接近1000公里，油耗大概7.9，比較滿意
舒適：這個車的減震是很柔軟的質地，每次過那些顛簸路段的時候是很平順的，一下子就可以開過去了，也沒有那種很強烈的抖動感，然后它的座椅也很柔軟，坐上去非常舒適，皮和翻毛材質的座椅摸上去手感就非常舒服，坐上去就更加舒服了，不過有一點我得口一顆星，就是它的這個隔音吧，隔音方面做得不是很好，行駛的時候還是會聽到外面的噪音的，這點不是很喜歡，給不了我一個安靜的駕駛環(huán)境，希望以后可以改善改善。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這臺車的外形，我買的是GS版本的，而且是藍色的，這個外形搭配這個顏色簡直是絕絕子，這個車子的外形就特別亮眼，一下子就能吸引住人的目光。而且車中控臺的設計也很好看，雙聯屏的設計非常時尚。
缺點：要說空間或者動力方面，還有其他的方面都是挺完美的，但是有一點我不滿意的地方就是它的這個隔音吧，威朗的隔音是做的一般般的，行駛的時候還是可以明顯的聽到外面的噪音，這個我不是很喜歡吧，因為我是喜歡一個安靜的駕駛環(huán)境的，每天上下班這么勞累，我都想待在一個安靜的駕駛環(huán)境內開車，希望以后可以改善改善這個問題吧，挺煩人的。
外觀：外觀流線顏色都好看，而且車輛的做工不錯，不像有的車子看著就特別粗糙
內飾：車子的內飾方面還不錯，用料和風格是我比較喜歡的中控臺的設計也很出色，比較有車輛自己的設計風格，而且車內的用料也比較好，很有質感的皮質包裹，加上精致的做工是整個看起來比較高級。整體來說的話，很符合我的審美風格的，唯一不好的是新車有點異味，不過這件事絕大部分車子都有，有一些豪華品牌可能也會有一點這種味道，所以也是在所難免的，多通通風就好了。
空間：空間足夠寬敞，后排坐3個人完全沒問題，前排駕駛座的空間也足夠大
配置：車買了以后還算是比較滿意吧，出了屏幕有時候得點兩下，燒油有點多目前沒發(fā)現別的毛病，其實這些都還好，老司機都理解，車開著沒頓挫感，底盤穩(wěn)這才是最重要的，別的都是浮云。
動力：動力肯定是給力的，不然我也不會選擇這款車，威朗搭載的是1.5T 的發(fā)動機，很多時候速度上都是很充足的，只要你需要速度的時候，威朗都可以滿足到你，在低速行駛的時候呢，輕踩油門都可以很快響應，高速深踩油門的時候，速度一下子就飛上來了，非常不錯的一個動力傳輸。
操控：
真皮材質的方向盤還是手感不錯的，而且上方的多功能按鍵設計的也比較合理，在開車的時候可以更好地實現操控，本身方向盤的力度也不算特別的重，所以轉起來也感覺不怎么費力，我感覺在操控方面，這款車還是比較輕盈的。
油耗：油耗非常低，百公里平均油耗大約7升左右，這種小排量的發(fā)動機確實比較省油，這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點，后期的用車成本我覺得相對來說還是比較低的。
舒適：這款車的懸架調笑的還是不錯的 震動感也不大 但是為啥打四分呢 就是感覺這款車在加速的時候 噪音稍微有那么一點大 靜音性做得不是太好座椅舒適性:座椅的話 包裹性還是不錯的 因為是運動版 稍微有點偏硬 但是做起來還是比較舒服的噪音控制:正常勻速行駛還可以 但是在加速的時候 噪音就有點大
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1843公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的一個動力的表現，威朗的動力方面做工非常到位的，它是1.5T 的發(fā)動機，雖然說這個發(fā)動機的排量可能不是很高，但是威朗已經把它發(fā)揮到極致了，每當我踩油門的時候，就能感受到它源源不斷的動力，輕踩油門也可以很快響應這個速度，深踩油門的時候，那個動力一下子就涌現出來，推背感十足，在高速上任意穿梭，提速的時候也是非常穩(wěn)定的，沒有出現車身抖動的這種情況，還是非常完美的一個動力表現。
缺點：要說我現在目前為止對這款威朗PROGS不滿意的地方可能還是這車的油耗吧，美系車在這點上確實還是不如很多的德系車或者說日系車。我正常市區(qū)通勤，也沒有說經常急加速這些，大概也是油表也是顯示維持在7.3-7.5個油之間，感覺還是蠻高的，比起同級別的一些車型來說要支出高一些。
外觀：外形的設計我覺得還是非常帥氣的，藍色的外觀感覺充滿了時尚感，整個車的設計我自己非常喜歡，看起來還是非常年輕，另外一點是這款車的大輪轂的設計也非常的漂亮，原廠就用了一個黑色的大輪轂，本來我自己也想改裝，這樣看上去視覺效果還是非常不錯的，也免得我自己進行改裝了，感覺還是非常帥氣的。
內飾：威朗的內飾風格我也是非常喜歡的了，中控臺看上去非常的有設計感，而且車內的空調還有音響效果都很給力的，下班了我最喜歡的娛樂活動就是在車里聽歌，享受一下獨處的時光，其次里面功能很齊全，操作也很方便，方向盤的造型也很酷，但是我還是提出一點點小心的缺點吧，感覺用料方面還可以再好一些的，手感不也是很好。
空間：車內的乘坐空間確實來說還是可以的，對比同級別來說絲毫不會覺得差，帶著家里人出去玩也是蠻好的，后排也不會覺得擁擠，中間的地板也是挺平躺的，中間位置不會覺得難受，足夠的合適。哪怕是滿座也沒啥太大的問題，后備箱的裝載能力好，一些貨物或者自己的雜物都能裝下，深度開口大小這些都是不錯的。
配置：性價比其實很高，性價比可以說同級別最好的一款車，這款車在我看來用于家用是非常完美的，空間大，油耗低，對于我來說是一個很好的選擇。
動力：動力的話 也是我比較喜歡的1.5t的發(fā)動機 達到一百八十多的馬力 提速是非常的快，而且換擋也比較平順 因為他用的是一個cvt的變速箱跑高速:款車在高速上 就是在正常120碼的時候再踩油門 動力都是非常的充足 油門隨踩隨到 可以說做到了一個人車合一的一個水準，開起來特別特別的棒加速動力:晚是爬坡還是中高速提速 動力的話 都是隨叫隨到動力平順性:低速行駛的時候 市區(qū)開換擋的話 也沒有什么頓挫感 因為他用的是cvt的變速箱
操控：
操控這方面的話也挺出色的，并沒有讓我擔心的地方，首先我覺得剎車系統(tǒng)上是挺好的地方還沒有出現什么不穩(wěn)定的因素，而且家屬的時候感覺他的建議準度不錯，很輕松就可以達到你想要的效果方向盤轉向手感很輕盈指向精準整個操控起來很靈活，就算是個新手，女司機，也能隨意駕馭，在轉彎時整個車子也很穩(wěn)，車尾的跟隨性也很好，開起來很舒服。
油耗：現在油耗其實也還可以，7.8個油左右，主要是市區(qū)跑的多，而且堵車的情況也很嚴重，我覺得這樣的油耗表現依舊相當不錯了。
舒適：舒適性還是很不錯的，車內的座椅材質采用皮質座椅，而且透氣性好，在舒適性方面又大大的提升了一節(jié)。因為整體車型設計的比較流暢，所以說上了高速之后基本上都沒有什么風噪的，車內的環(huán)境相對而言還是比較安靜的，這也是一大優(yōu)勢。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最大的一個優(yōu)點就是外形感覺非常的帥氣，藍色的外觀看上去視覺效果還是非常不錯的，這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點，其次一點是這款車的駕駛感受非常不錯，因為這款車的尺寸比較合適，大小適中，日常駕駛起來感覺還是非常靈活的，這也是這個車一個很大的優(yōu)勢，還有一點是這款車的配置方面我覺得還是不錯的，暖車的配置非常的豐富，價位相對來說也是比較劃算的，性價比感覺挺高的，這也是我選這個車一個很重要的原因。
缺點：最不滿意的吧，配置方面可以說是沒有的，但是有一點不滿意的就是它的這個底盤可能會有點低，它原本的低趴設計是很帥的，但是這個低趴的設計呢，有一點不好的就是我老是怕它會刮到底盤，過減速帶還好，就是過那種比較顛簸的路段的時候，就非常怕刮到，一刮到肯定很心痛啊，所以這點不是很喜歡吧。
外觀：秀氣又不失大氣，現在這日行燈給做的，大老遠一看這車燈就知道是別克的車。這車頭，進氣格柵這部分，一看就有點抱大腿的意思，跟君威昂科威長的太像了，不知道那些買了君威跟昂科威的會不會說，花這么多錢買個車，前面跟威朗長的一個樣，想想就覺得他們心里會不平衡，嘿嘿。不管是正面還是側面，線條拉扯的看著就時尚，還有力量感，我是喜歡這種感覺。
內飾：它的內飾也是我比較鐘愛的一方面，主要是以暗沉色調為主，細節(jié)上再配合雙層的縫線設計，一下子檔次被提升到了極致。整個車子的內飾用料還算比較不錯，摸起來有著不錯的質感。中控大屏也比較具有科技感，把儀表盤和中控屏連接成了一塊屏幕的設計簡直帥爆了，非常的大氣具有一體性，同時又具有一定的科技感。
空間：這款車的空間對于我來說是足夠的用。就算你出去旅行想帶點行李之類的東西。放在后備箱后備箱都用不完。而且他的后排座椅還可以放到想拉一點長的東西，也是完全沒有問題的。而且他的后排空間已經達到了一個B級車的后排空間了，向同級別的我個人感覺是沒有比他大的后排空間了。像成年人坐在后排翹個二郎腿是輕輕松松了，沒有問題。
配置：就性價比來說，我感覺車子的性價比還算不錯，綜合下來，別克家族的車其實都還是挺劃算的，因為買車的時候有一定的優(yōu)惠，而且車子的配置相對來說還是比較高的，最關鍵是別克這個品牌加持，有著濃郁的美系風格。
動力：威朗，Pro是1.5T的發(fā)動機車子動力非常強勁開起來動力隨叫隨到我和朋友一起去旅行的時候，無論是走高速的時候還是走擁擠的路段動力都是隨叫隨到完全沒有問題平常高速的時候超車加速的時候動力足足的車子開起來整體的穩(wěn)定性非常好，我和朋友都非常喜歡。
操控：
日常駕駛起來這款車的操控我覺得還是非常不錯的，整個車開起來感覺底盤非常的扎實，轉向感覺也非常的輕快靈活，開起來感覺還是非常精準的，因為這款車的尺寸不大，所以日常開始我覺得還是比較成熟的。
油耗：油耗基本上在八個油左右 開了兩千多公里�，F在的車油耗都比較低 我同事的軒逸開下來也就六個油 也是自動擋的 但是這款車需要八個油，比日系車車高了兩個油。八個油雖然不多還能接受 但是相比六個油還是要省很多的。
舒適：舒適性可能就是懸架減震方面不是很滿意，而且車內的隔音效果也比較的一般阿，上了高速之后噪音確實比較的大，給了我很大的困擾。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然非它的外觀莫屬了，這臺車的高顏值真的是讓我看見它的第一眼就愛的不行了，我覺得比我見過的那么多的車都要好看，看起來就是很高貴的感覺，高級感一整個就是撲面而來，橫沖直撞的進去你的眼球，深深地把你的注意力給吸走。這一點在看車的時候讓我感觸頗深，我朋友給我推薦的是另外一臺車子，一直都是猶豫不決的�？匆娺@款車以后直接就把我吸引走了，把全部的注意力都放在了這臺車子身上，我朋友連我什么時候走的都不知道，我也把他忘在了腦后，滿心滿眼都只剩下了這款車，我想找我朋友幫我看看這臺車的時候，一轉身發(fā)現找不著人了，等我朋友看見這臺車的時候也都變成了夸夸群的成員，對著這臺車一頓猛夸，就都覺得車子真的太好看了，也讓我對這臺車產生了濃濃的好感。
缺點：最大的一個缺點是這款車的內飾感覺異味還是比較明顯的塑料味比較重，特別是如果開車的過程中長時間關著車窗，感覺塑料味還是比較大的，這也是這個車需要改進的一個地方，其次一點是這款車的動力感受不是太給力，在市區(qū)開開還行，但是上了高速之后感覺動力下降的比較厲害，這也是我覺得這個車不太好的一個地方。
外觀：這款車的外觀，我比較滿意，大體來說還是比較簡單大方的，整個的線條比較細膩，而且整個車的前臉設計的十分滿意，并且腰身線條流暢，看上去就比較有氣勢，開上它上路絕對是馬路上最顯眼的那款車。運動感和科技感都非常的強，做工方面也比較細致很不錯，晚上開的時候很漂亮，車身的側面線條也很優(yōu)美。
內飾：俺這的內飾整體營造氛圍還是比較喜歡的 科技感比較十足 另外的話 大面積采用的都是一個軟質包裹手感材質:方向盤握起來手感也比較不錯 那是摸起來也挺好異味異響:新車異味兒稍微有那么一點大 但是開了大概有一個禮拜 不知道是自己聞慣了 也不知道怎么回事兒 就感覺沒有了多媒體車機:這款車的車機屏非常的強大 且屏幕是雙聯屏 科技感比較足 而且自帶流量 用起來是非常的方便 語音識別也比較清晰
空間：1米7身高座進去毫無壓力感，后排座椅還多出3權空間
配置：在性價比這點上，這款威朗PRO的價格優(yōu)惠力度還是可以的，比起沒啥優(yōu)惠的日系車來說要好的多。我自己用車的過程中，沒啥太大的缺點吧，銷售也送了一些禮品給我，保養(yǎng)也有送，誠意還是可以的。
動力：動力不用擔心，這個級別的車型基本都是這個動力，1.5T的發(fā)動機其實剛剛好，多了浪費少了不夠用，后段的加速也很給力，在這一方面沒有什么可挑剔的地方，因為是自己買的第一輛車，所以無論是踩油門還是駕駛方面，我個人比較謹慎，駕駛的速度也一直沒敢太高。
操控：
車輛的方向盤很輕，底盤很穩(wěn)，下雪天開車也沒問題，不會感覺特別的滑
油耗：這個車百公里平均油耗大約7升多一點，平時主要是我開著這個車上下班用的比較多，這款車的油耗并不是特別高，這方面我覺得還是非常不錯的，特別是高速行駛的過程中車的節(jié)油效果還是非常不錯的，小排量的渦輪增壓發(fā)動機在節(jié)油方面確實做得非常好。
舒適：首先點贊的地方是車子的懸架調校很好 ，比較軟，就看那些顛簸的爛路上面，都沒有什么不足的感受，
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格16.94萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1973公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的一個配置和動力。1.5t的發(fā)動機，馬力達到184的馬力。提速是非常非常的快，百公里提速只需要7點多秒 對于新手來說 剛開始開還有點不太習慣 感覺架空不了。另外還有就是這款車的一個配置 配置的話是相當的高 屏也是我比較喜歡的一點，雙聯屏設計，科技感十足 而且自帶流量 每年100g支持語音識別 像導航去哪打電話給誰 聽什么歌曲 直接動動嘴就可以了 也不需要再把車停在路邊 再去操作導航 你非常的人性化 而且比較好看
缺點：最不滿意的地方就是里邊的門框，還有那個包裹是硬塑料的，然后不是軟軟的材質整體摸起來塑料感比較硬。還有一個不滿意的地方就是備用鑰匙不是一鍵啟動就是一個簡易的，要是特別丑，也希望后期可以有所改進，希望能配兩把一鍵啟動的鑰匙，其他的都還好。
外觀：外觀非常的運動從前臉看，然后車子顯得非常的大氣，從側面看更加的運動，年輕時尚充滿活力。黑色的車頂，全景的天窗非常符合現代人的審美觀點后備箱，上面也有一個小小的尾翼，簡直就是潮流的代言！我自己貼了車衣，這樣看起來非常時尚。
內飾：內飾里面的這個檔桿該改一改，我看別克別的車型要不就沒有檔桿，都是那種按鍵的，要不就是那種特別的短的那種，看著也上檔次，我這車立著一個長長的檔把，有種被看不起的感覺，都是一個品牌的車，多花點錢檔桿就給弄好點，我個人認為就應該像車的外觀一樣，統(tǒng)一一下。內飾的樣子還算是挺新穎的看上去一點也不顯得老氣，中控臺弄的顯得也挺有層次感的。
空間：威朗的空間表現能力不錯的，坐進去沒有絲毫的擁擠感的，前后排空間都是比較充足的，我這種比較大的體格吧，183的個子坐進去也是沒有絲毫壓力，非常輕松的，后排坐進去腿部的距離還有兩三拳的空間伸展呢，乘坐空間非常寬敞，而且它的儲物空間也不錯，后備箱容量大，能容納兩三個行李箱和一些私人的物品吧，還是很不錯的。
配置：這款車落地的話在14出頭。也在預算之內。小說想要面子，里子駕駛體驗的朋友，可以考慮這款車動力強。油耗低，車身年輕運動，何樂而不為
動力：動力方面的表現我覺得這并不是太給力，這款車采用的是一個小排量的渦輪增壓發(fā)動機，日常開車的過程中感覺在加速的能力還是差了一些，特別跑高速的時候感覺這個車的加速效果并不是太好，這也是這個車一個比較大的缺點。
操控：
這臺車的方向盤除了有些細，握感有些不太習慣之外，轉動力度還算比較輕盈，指向也比較精準。油門的反應也比較快，沒有什么延遲的感覺。剎車踏板高度比較合適，踩踏力度不大也不小剛剛好，制動距離優(yōu)秀，制動效果呈線性輸出。底盤的調教是比較扎實的，開起來沒有松松垮垮的感覺，跑高速的時候車身也很穩(wěn)，總體來說給人的駕駛信心比較充足。
油耗：油耗上還是可以的，平時開起來也沒有什么壓力，讓我想怎么開就怎么開，畢竟車這樣東西還是使用的挺頻繁的，基本上一周七天，五六天都得用車代步，所以油耗低一些也是真的可以節(jié)省不少開銷。
舒適：說到乘坐的舒適性這點上，這款威朗的PRO確實來說是可以的，先說這車的隔音吧，確實來說還是可以的，路噪聲偏小，平時在市區(qū)60碼一下完全不會覺得吵鬧。懸掛底盤的質感也比較穩(wěn)健高級，過減速帶不會覺得難受，挺平順的，座椅的材質軟硬度也合適。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程634公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車是給媳婦兒買的。就是為了出行方便一點，然后上下班接孩子。女人嘛，他不管你動力好不好，性價比高不高。他只看重外觀和內飾，所以在車輛的動力系統(tǒng)安全配置上。我給媳婦兒做了參考。本來是奔著英朗這款車去的。但是到了4S店看了英朗的內飾和外觀。就有點太看不上了。威朗pro動力強外觀好看。內飾的話也比較符合現代年輕人了一個審美空間，也坐著舒適。對于這款車屬于家用性能車，雖然車身4.6米幾的車身。但是他的空間達到了B 級車的一個空間。我1.78米的身高，主要是跳到一個我合適的伸腿空間。第二排做一個成年人，還能輕輕松松蹺二郎腿。聽說有個人說這款車以前叫威朗后來改款叫威朗pro了之前也沒有了解過威朗pro這款車。本來是奔著英朗去的，到了4S店之后看了英朗的內飾和外觀就有點兒太看不上了，然后銷售顧問給我介紹了這個威朗pro它的外觀和內飾太吸引人了，再加上他的是1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機動力的話都達到180匹。確實。有句話說得好錢花到哪哪值。然后我就讓啊笑而過，問過上了個價格，然后辦了試駕。試駕總體下來，非常給力。他這個是CVT無級變速箱。基本上是感覺不出來，一個換檔的頓挫感，整體坐著也舒適。試駕回來我就問了問我家人。這款車怎么樣。家人也都非常滿意這款車。到了店之后就談談價格。銷售顧問服務態(tài)度也非常好。來來回回跟我申請了好幾次價格。談好了之后就帶著我去辦交車手續(xù)。也是第一次去4S店看車第一天看車第一天提車，挺速度的，但是感覺值得。
缺點：這臺車跑高速的時候，車外會有一定的風噪，雖然車子會有一定的隔音效果，但是還是會有一部分滲透到車內，影響整體的行駛質感。另外，還有就是開習慣之前的車子了，感覺這臺車的方向盤稍稍有些細，握感有些不太習慣，不過駕駛起來不影響基本使用。
外觀：外觀非常有辨識度藍色的車身加上整車的一些運動套件和小尾翼，再加上整車隨處可見的紅色GS 的Logo熏黑的輪轂配上紅色的卡鉗。整車看起來非常的運動。大燈也是回旋鏢的一個設計。讓整車從正面看起來非常有個性。
內飾：大范圍采用軟包材質，觸摸舒服，有高檔感，黑紅內飾更顯運動風
空間：車子的后備箱設計確實是算不上特別大，固然它是一款三廂車，但是我感覺它的后備箱容積甚至還不如英朗。但是得說它的乘坐空間表現還是非�？梢缘模笈胖虚g地臺的隆起并不影響日常的乘坐，并且后排的空間也是非常大的，哪怕是身材偏胖或者是偏高一些的人，坐進去都不會感覺狹小或者壓抑，我覺得它在同級別車型中也算得上是乘坐空間比較大的。
配置：價格13W多的預算，很合適，無壓力，動力 底盤好
動力：動力非常不錯，這款車雖然配備的是一個小排量的發(fā)動機，但是這個發(fā)動機的效率還是非常高的，小排量的渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力也是非常不錯的，再加上本身這個車的變速箱感覺也非常好和發(fā)動機的匹配做的非常棒，日常駕駛起來感覺還是非常輕松靈活的，這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點，也是我選這個車很重要的一個因素。
操控：
底盤的穩(wěn)當，這個還是要夸一下的，尤其是速度稍微快一點拐彎的時候，能感覺出來車特別的穩(wěn)，開的快點了也沒有一丁點不穩(wěn)當的感覺。剎車踹著是硬了點，剎車距離確實也短。我喜歡這個車的后視鏡，旁邊有車的時候后視鏡會亮，有了這個強大的輔助功能心里踏實多了，再也不用擔心側面的盲區(qū)我看不見了。
油耗：這臺車的油耗控制的還不錯，百公里油耗僅僅6.5升，面對這樣的油耗表現，絕大多數人都比較容易接受。目前還沒有過磨合期，不知道再跑一段時間油耗還能不能再降一些。不過目前這樣的油耗表現我個人已經是很滿意了�；旧鲜熳笥遗苋ゼ佑驼炯右淮斡停X得這臺車整體而言比較節(jié)油。
舒適：車子的座椅很寬大也很柔軟，坐起來別提有多舒服了，我姥姥姥爺坐在車里都不會有特別大的反感，以前是真的很不喜歡坐車，現在沒事去看他們的時候就讓我拉著去廣場上溜達一圈。就是車子的這個噪音控制的不是很到位，不過也可以理解。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格16.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我最滿意的就是它有強勁的動力輸出，側盲區(qū)預警，車道保持系統(tǒng)，車道偏離預警，前車距離提示，行人識別，自動泊車輔助，對我這種女司機出行能帶來很高的安全系數，上下班，外出逛街購物，開車停車都很放心�？臻g空間這塊我覺夠用，168個子的我坐上去不會有壓抑的感覺，家用也可以滿足，后排座椅腿部還有3拳的空間，車內的儲物空間多而且實用。操控別克威朗這款車開起來還是很溜的，功能使用起來也相對簡單，女司機操作靈敏度相對較低，這款車配備了科大訊飛的語音識別系統(tǒng)，可以控制導航，電話，空調，媒體音樂，既便捷又安全。油耗目前開接近1千公里，開了一次高速接近3百公里，綜合下來平均油耗大概在7.9L100Km，磨合時間再長點可能就會更低了。舒適性座椅的軟硬度比較適中，包裹感可以，而且座椅帶皮打孔設計，長時間乘坐不會累，也比較透氣。別克車相對靜音處理這塊還是蠻不錯的，坐在機艙時噪音低，音響的音質效果也是不錯，長途或市區(qū)開車比較放松！外觀它的外觀很有運動風格，大包圍，尾翼，熏黑輪轂及紅色卡鉗有個性，潮流我喜歡！內飾內飾設計簡單明了，豪華大氣，打開車門直接吸引眼球的雙聯屏，信息豐富，易讀性強，儀表中控大范圍都是采用軟材質，摸起來開起來都很舒服。很有檔次感。性價比威朗的性價比算是比較高，關注度也比較高，動力強勁，外觀運動潮流，安全配置豐富，材質好，夠靜音！相信我的選擇是不會錯的。
缺點：不滿意的就是這款車的一個外觀看起來也不太大氣 有點想小 但是說實話 這款車的腿部空間還是比較充足的 或后備箱也是非常的大
外觀：在我看來，威朗的外觀已經可以去引領潮流了，機蓋上的線條，還有側面的線條，加上后備箱那一塊的樣子，看著這個車就特別的時尚，干凈利索，適合我們這種年輕人開。雖然不是我買這個車的主要原因把，也算是一個原因，等天暖和了以后，我就買點貼紙，把這車給貼一下，讓它更漂亮點。
內飾：內飾的設計和做工都很好，看起來也比較簡潔、大方，座椅的氣質感覺也是選用的很好的原料，中控屏的大小和擺放的位置也都讓我很喜歡，使用起來的時候也完全不會影響到我來開車，別提多方便了。不太好的就是塑料材質的方向盤帶給我的感覺那么好。
空間：這款車的空間對于我來說是足夠用的。就算你出去旅行想帶點行李之類的東西。放在后備箱后備箱都用不完。而且他的后排座椅還可以放倒那一些長的東西，也是完全沒有問題的。而且他的后排空間達到了一個B級車的后排空間。向同級別的車，我個人感覺沒有比他后排空間大的了。像成年人做到第二排翹個二郎腿，沒問題，輕輕松松。
配置：預算基本上在16萬以下， 但是動力都是一般，就連神車思域看起來也不如這款車的動力強標配配置:俺車全系標配了碰撞預警 主動剎車 一些科技配置 那配置就是只有高配才有倒車影像期待的配置:期待的配置就是這款車的擋桿 如果再換成電子擋桿 中間位置抬高 就顯著上檔次了
動力：我這也是第一輛車，也是沒有對比，所以對這個沒什么太大的感覺，踩油門就走，看著這個車的數據是挺好，0到100邁加速7秒多，也沒舍得那么著踩過油門，怕對車不好。
操控：
這個車開起來操控感受還不錯，因為這個車的尺寸并不是特別大，所以開起來感覺相對來說還是比較靈活的，市區(qū)駕駛起來感受非常好，值得一提的是這款車的底盤感覺還是非常棒的，整個車的底盤的質感非常好，這也是這個車一個很好的地方，還有一點是這款車的整體的轉向手感我自己還是比較喜歡的，開起來比較輕盈，這方面很棒。
油耗：我開著這車油耗有點高啊，這車我開的時間也不算長，現在在我手里開著燒9個油，屬實有點多啊，也可能是我最近開的有點猛了，但愿以后油耗能少點，9個油是有點燒不起啊。
舒適：打孔座椅通風透氣，視野開闊，后排3點式頭枕增加舒適度
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