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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車子的操控還是比較簡單的,沒有什么難度,自動擋開起來就是順暢。多功能的方向盤基本上指哪打哪,我那老婆這種人來開,也很快就熟悉了。用起來還是挺順手,而且車子開起來也不會飄,非常的有安全感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 扎實(shí)緊繃的底盤使得車子開著有種非常運(yùn)動的感覺,再加上動力還那么跟腳,而且模擬7擋的CVT變速箱在保證行駛平順性的同時(shí)還不損失駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 其實(shí)10來萬的車,在底盤結(jié)構(gòu)上都沒什么差別,所謂的獨(dú)立和非獨(dú)立式懸掛結(jié)構(gòu)其實(shí)也不是很重要,調(diào)教才是最重要的。威朗PRO GS的調(diào)教就很棒,喪失了一點(diǎn)舒適性,會覺得起伏路段有點(diǎn)顛,但帶來的好處特別多,路感清晰,過彎穩(wěn)健,高速行駛的穩(wěn)定性也是非常出色的,總之就是非常的有駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1122公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 高速行駛比較穩(wěn)定,方向盤靈活,auto hold系統(tǒng)很實(shí)用,尤其是在堵車比較嚴(yán)重的情況下
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車子我感覺開起來沒有任何問題,特別是在每次停車的時(shí)候路窄車輛多的時(shí)候,車子操控感很好?梢宰屛易杂纱┧笤讵M窄的小路上面行駛,感覺整體車輛都是在我的把控之中,都不會擔(dān)心磕磕碰碰的?傊囕v的操控簡單方便,沒有什么不適的地方。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤操控非常舒服,握著也比較有質(zhì)感,而且方向盤都是真皮包裹的。另外就是這款車過彎的時(shí)候車身也比較平穩(wěn),在高速行駛的時(shí)候,整個(gè)車的操控感覺還是比較強(qiáng)的
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控還行吧,也沒開過其它的車,這車我開起來還挺舒服的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1445公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤的操作感還是挺靈敏的,穩(wěn)定性還行,就是他的換擋桿會抖動,感覺不太行。他的哪些輔助駕駛,車道保持啥的,我覺得還是挺人性化的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1527公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 市區(qū)內(nèi)開油門很少踩到底,因?yàn)樘崴偬炝恕<t綠燈起步的時(shí)候沒讓我失望過,每次都是第一個(gè)出去沖出去,至今沒遇到過對手。底盤的調(diào)教很有優(yōu)勢,非常的扎實(shí),肯定會覺得喪失一點(diǎn)舒適度,但操控性確實(shí)棒,過彎時(shí)車輛沒有太明顯的晃動,姿態(tài)很平穩(wěn)。配備了主動剎車,車道偏離預(yù)警和車道保持的功能,這些主動安全配置讓人特別踏實(shí)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤手感特別棒,而且尺寸挺小的,還使用了皮質(zhì)材料包裹,指向性很精準(zhǔn),并且方向盤轉(zhuǎn)動的圈數(shù)也比其他車要少一些,標(biāo)準(zhǔn)的鋼炮風(fēng)格設(shè)計(jì)。底盤的調(diào)教特別棒,雖然后懸掛是非獨(dú)立式的結(jié)構(gòu),但真的沒感覺出和其他車有什么不同。而且因?yàn)榇钶d了瓦特連桿,過彎時(shí)的支撐能力是相當(dāng)強(qiáng)的,雖然是前驅(qū)車,但沒有甩尾的現(xiàn)象。
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