一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(712)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1682)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這點(diǎn)上確實(shí)是不錯(cuò),這款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)優(yōu)秀,而且還是四缸的版本,不再是三缸了。不管你是在市區(qū)行駛,還是出差之類(lèi)的,在動(dòng)力方面都是能夠勝任的,低速行駛的時(shí)候車(chē)速穩(wěn)定不快不慢,高速行駛的時(shí)候一腳油門(mén)下去速度提升非?斓,滿(mǎn)載的情況下呢,你起步也是不肉,滿(mǎn)載爬坡都是沒(méi)有任何的壓力,對(duì)于這個(gè)動(dòng)力,我想說(shuō)在市區(qū)開(kāi)起來(lái)還是挺暢快的,不會(huì)覺(jué)得肉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1823公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,提速的時(shí)候車(chē)身非常穩(wěn)定,而且沒(méi)有任何的怠慢,低速行駛的時(shí)候,車(chē)速穩(wěn)定,不會(huì)時(shí)快時(shí)慢,一到高速的時(shí)候,就能馬上感受到它的動(dòng)力充沛,一腳油門(mén)下去,馬上就有動(dòng)力的反饋,推背感十足,很大的滿(mǎn)足了我對(duì)動(dòng)力的需求啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1351公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:選車(chē)威朗PRO的一個(gè)最重要因素就是它的動(dòng)力,別看它的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t的,但是可以和很多2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相媲美,高速路上超車(chē)的時(shí)候你能很明顯感覺(jué)到它的流暢,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力卡頓的現(xiàn)象,略微吐槽一點(diǎn)的就是渦輪介入有點(diǎn)遲緩,當(dāng)然如果不是非常專(zhuān)業(yè)的人是感覺(jué)不到的,哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1793公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面肯定是沒(méi)問(wèn)題,而且相對(duì)于自吸車(chē)型來(lái)說(shuō),帶了渦輪在起步的狀態(tài)就有很強(qiáng)的扭矩,這個(gè)挺讓我喜歡的,因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)開(kāi),速度其實(shí)很少能提得起來(lái),更需要的是初段的加速能力,這方面真的很有優(yōu)勢(shì)。跑高速的時(shí)候也能足夠有足夠的底氣,CVT變速箱沒(méi)有頓挫感,跑高速的時(shí)候轉(zhuǎn)速控制的相當(dāng)理想。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T渦輪增壓,184匹馬力 嗷嗷的,動(dòng)力充沛動(dòng)力平順性:cvt變速箱,據(jù)說(shuō)是鋼鏈傳輸,沒(méi)說(shuō)的,非常平順?lè)(wěn)健
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1893公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:得益于發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力以及和變速箱良好的匹配,動(dòng)力線(xiàn)性表現(xiàn)的很好,提速感覺(jué)也是很迅捷,變速箱是CVT的所以換擋平順性還好,而且看資料是鋼鏈?zhǔn)降腃VT,在這個(gè)價(jià)位兼顧了平順和品質(zhì)。不管是起步,還是中段加速,表現(xiàn)都很優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1877公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比上一款1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更好,性能更棒,稍微用力踩踏油門(mén)踏板就會(huì)讓你體驗(yàn)到推背感,跑高速時(shí)超車(chē)很輕松,完全不在話(huà)下!當(dāng)速度在80-100邁繼續(xù)加油時(shí)仍然會(huì)感受到還有源源不斷的動(dòng)力響應(yīng)!他使用的是cvt變速箱,幾乎感覺(jué)不到換擋的頓挫感,待觀察看看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速是很快的,這也是我最滿(mǎn)意的一個(gè)地方,不僅給到我很大的滿(mǎn)足,而且體驗(yàn)感很不錯(cuò),每次提速的時(shí)候都會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感,滿(mǎn)載的情況下,起步也不肉,爬坡也是相當(dāng)輕松的,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)被威朗發(fā)揮到了極致的感覺(jué),每次開(kāi)它出門(mén)的時(shí)候,都是很刺激的,等紅綠燈的時(shí)候都是我第一個(gè)沖出去的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力超強(qiáng)!這款威朗proGS搭載的是集成28T系列發(fā)動(dòng)機(jī),號(hào)稱(chēng)黑科技!冷冷的冬季,集成排氣岐管明顯的就能試出來(lái) 熱車(chē)更快了,之前開(kāi)家里的車(chē),熱車(chē)怎么也得三五分鐘吧,這款威朗pro我就熱車(chē)一分鐘,上班時(shí)間本來(lái)就是爭(zhēng)分奪秒的呢,省時(shí)的同時(shí),還省油呢!你說(shuō)性?xún)r(jià)比高不高啊。我這樣平時(shí)開(kāi)車(chē)還算是比較穩(wěn)的女司機(jī),駕駛起來(lái)這款車(chē),感覺(jué)加速嗖嗖的,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是特別穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步的時(shí)候能感受到推背感,這個(gè)就很爽了,還是很有駕駛的體驗(yàn)感。再就是提速的過(guò)程中換擋還是有點(diǎn)智能的,不會(huì)到了轉(zhuǎn)速就立刻換,根據(jù)油門(mén)的情況也能高轉(zhuǎn)速低檔位的開(kāi),這樣就比較舒服了,需要超車(chē)的話(huà)會(huì)放心很多。然后高速上跑的時(shí)候?qū)τ趧?dòng)力還是很滿(mǎn)意的,速度上來(lái)的比較快,雖然沒(méi)有幾秒破百的速度,但也足夠了
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