一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(712)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1682)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得這個(gè)車很好操控,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也不是很沉,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不需要多打方向盤,總之開起來(lái)比較順手.
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤調(diào)教的很硬朗,走顛簸路面或者走不好的路時(shí),感覺(jué)比較明顯,但這畢竟是運(yùn)動(dòng)車型,“硬”就對(duì)了,因?yàn)槭琴I的高配車型,前后都有倒車?yán)走_(dá),還有流媒體后視鏡,科技感很強(qiáng),非常適合小范圍的停車倒車,方向盤也很輕操縱感十足
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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操控:
整體的操控很適合我,因?yàn)閯偺彳嚨臅r(shí)候我開著車上邯鄲的時(shí)候,我開了兩個(gè)多小時(shí)吧!路上經(jīng)過(guò)一些需要轉(zhuǎn)彎和掉頭的地方,整體的操控感覺(jué)還是不錯(cuò)的,還有就是整體方向盤是那種不輕不重正好的那種,而且指向性精準(zhǔn)度也都是滿意的,精準(zhǔn)度比較準(zhǔn)確還有就是剎車表現(xiàn)力也不錯(cuò),很安全。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程835公里
綜合評(píng)分
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操控:
反向盤是比較輕盈的,在轉(zhuǎn)向上會(huì)很好轉(zhuǎn),反向盤上面還有挺多可以操控的按鈕的,也方便了一些便捷的小操作,轉(zhuǎn)向靈敏,轉(zhuǎn)哪就去哪了,還是比較好操控的吧這車。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1505公里
綜合評(píng)分
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操控:
開起來(lái)都感覺(jué)非常棒,上手難度特別低。盡管動(dòng)力強(qiáng)悍,但挺容易馴服的,是一個(gè)關(guān)在籠子里的猛獸。需要釋放動(dòng)力的時(shí)候,它才會(huì)表現(xiàn)出來(lái),真的很舒服。底盤也比較扎實(shí),后懸掛采用了瓦特連桿的設(shè)計(jì),雖不是獨(dú)立式的結(jié)構(gòu),但比很多獨(dú)立式結(jié)構(gòu)的還要更棒,充滿了支撐性。不過(guò)畢竟是前驅(qū)車,如果過(guò)急彎的時(shí)候還是會(huì)有輕微的推頭現(xiàn)象,但比其它車已經(jīng)強(qiáng)了不少。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程802公里
綜合評(píng)分
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操控:
車輛操控沒(méi)有問(wèn)題,方向盤打起來(lái)很輕的,轉(zhuǎn)動(dòng)方向不需要很用力,就可以打過(guò)去。車輛指向也是很精準(zhǔn),好像車輛這點(diǎn)地方都是么有問(wèn)題的吧,不然也不能賣嘛。至于過(guò)車輛過(guò)彎,可能是車輛的整體體積不大吧,過(guò)彎的幅度還是很小的,這樣操控起來(lái)還是很方便就過(guò)去了,這個(gè)也是沒(méi)有問(wèn)題。剎車的話,可能就是我感覺(jué)車速快了的話,我就要很遠(yuǎn)距離就踩剎車,開車的時(shí)候感覺(jué)一下子不可能剎的住一樣。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
我是一個(gè)開車小白,這款車子非常好上手,駕駛沒(méi)有幾天我就完全熟練了。車內(nèi)有全夜晶儀表盤和中控屏,倒車影像非常清晰,讓我倒車停車和其它駕駛操作更方便,更安全,不用擔(dān)心會(huì)刮蹭到其他車輛,定速巡航開高速的時(shí)候打開,這些配置既輕松又省油。車子不重小巧輕盈的駕駛起來(lái)非常靈活。方向盤也很靈活。但最近還沒(méi)走過(guò)山路,但是青島有時(shí)候會(huì)下雨,地面濕滑,但是車子穩(wěn)定性很好,即停即走,底盤很穩(wěn)定,讓人開著放心。青島的坡比較多,這輛車子上坡能力還是很強(qiáng)的,也不會(huì)出現(xiàn)下坡停車車子移動(dòng)的現(xiàn)象?傮w來(lái)說(shuō)很滿意。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤有隨速增益的效果,隨著速度的不同變換不同的助力度,挺舒服的,跑高速的時(shí)候也更穩(wěn)定。主動(dòng)剎車可以識(shí)別行人,真的是很安全,車道偏離預(yù)警也是跑高速時(shí)一個(gè)很好的功能。最讓我滿意的是底盤調(diào)教,特別的有韌勁,后懸掛對(duì)于車身的支撐特別到位,在過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的甩尾現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這方面我覺(jué)得沒(méi)什么大問(wèn)題,反正我每次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤轉(zhuǎn)向也是比較靈敏的,不是說(shuō)那種轉(zhuǎn)了半圈轉(zhuǎn)不動(dòng),雖然我喜歡刺激的駕駛感,可是如果喊我自己弄一個(gè)漂移啥的我可不敢,我開車是屬于比較中規(guī)中矩的那種。
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