上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5628公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感很好，雖然其他品牌的車我開過(guò)不是很多，但是相較而言別克的方向盤、底盤啥的都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。開起來(lái)很穩(wěn)，尤其是速度上來(lái)以后。轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的偏斜度也不算大。方向盤轉(zhuǎn)向撥動(dòng)輕松自如。最貼心的是搭配了流媒體后視鏡，不管是前進(jìn)還是倒車，都給了很大的幫助。不算大的車身也較好停車。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1842公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的方向盤握感很好，控制力度適中，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位。油門和剎車踏板很靈敏，輕踩就會(huì)有響應(yīng)。它配有駕駛輔助影像，倒車時(shí)很方便的。它還有多種駕駛模式可以切換，可以根據(jù)路況或者自己的需要去切換。它還配有有自動(dòng)駐車、上坡輔助、使得我操控它更簡(jiǎn)單。有配置語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，語(yǔ)音控制讓駕駛時(shí)操控更加的輕松便捷。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
平底的方向盤設(shè)計(jì)，用了皮質(zhì)包裹，握感十分出色，轉(zhuǎn)向時(shí)，阻尼會(huì)有均勻細(xì)膩的變化，雖然力度輕，但能感受到車輛傳遞上來(lái)的回饋，一點(diǎn)都不讓人覺得虛。底盤是十分緊繃的，尤其是到了中后段能提供足夠的側(cè)向支撐力，在過(guò)彎時(shí)也可以給我一個(gè)很平穩(wěn)的姿態(tài)。我這個(gè)版本，帶了L2級(jí)別智能駕駛系統(tǒng)，并線輔助、車道保持、偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車等等都有了，高科技感強(qiáng)烈，對(duì)于我的操控也能提供很大幫助。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2147公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛開始操控的話，我也會(huì)覺得這車子很好操控，在第1次上手的時(shí)候也覺得它的功能比較豐富，實(shí)用性比較強(qiáng)，反正算得上是符合我要求，也讓我覺得特別的舒服的一輛車了。駕駛的那種感覺絲毫沒(méi)有陌生，感覺絲毫不會(huì)有問(wèn)題，它輔助功能也蠻多的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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操控：
開起來(lái)跑高速的時(shí)候還是很不錯(cuò)的，智能駕駛，輔助系統(tǒng)也很多，基本配置都滿了，功能也很齊全，換擋的時(shí)候都很舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤懸掛做得非常好，操控上很是得心應(yīng)手，基本上方向盤指哪兒打哪兒也沒(méi)有虛偽，基本上這款車的操控整體來(lái)說(shuō)還是比較舒服的。沒(méi)有其他的缺點(diǎn)，而且轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，方向盤和剎車靈敏度都比較好
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤是很輕快的，沒(méi)有很重手的，過(guò)彎路的時(shí)候也是很精準(zhǔn)的，方向盤指哪打哪，沒(méi)有虛位，秒殺同步的好多車型。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得這個(gè)車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)并不是沒(méi)有任何太大的問(wèn)題的，因?yàn)楸旧眈{駛的時(shí)候就覺得它很符合我的要求，在操控這一方面也能夠帶給我一個(gè)很不一樣的。它的功能還是蠻多的，而且這個(gè)車子真正駕駛起來(lái)，整體的表現(xiàn)力比我想象的要更好，功能也挺多的，這就是它最讓人認(rèn)可的地方。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面也還不錯(cuò)，方向盤也不重，手感很輕盈，指哪兒去哪兒，基本沒(méi)什么難度，操作起來(lái)得心應(yīng)手，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度也很高，剎車方面也很放心，該有的配置都有，而且轉(zhuǎn)彎時(shí)就算速度收款也不會(huì)有側(cè)傾的現(xiàn)象，滿滿的都是安全感，所以開起來(lái)還蠻爽的，一切都比較滿意，哪怕新手也很容易操控。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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操控：
這是我人生中的第一輛愛車，我對(duì)它也是百般愛護(hù)，在使用的過(guò)程中也是小心翼翼，時(shí)刻都要保持注意力的全部集中，這樣開起來(lái)才比較安心，防止發(fā)生一些事故，但隨著跟它的磨合時(shí)間的增長(zhǎng)，對(duì)車子的功能性我研究的也越來(lái)越透徹了，而且我覺得它是屬于那種比較適合新手開的類型，沒(méi)有什么難度系數(shù)，方向盤也非常的精準(zhǔn)，不存在虛位，不用做任何的預(yù)判，自己的直覺判斷就是最正確的。
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