一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(712)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1682)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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舒適:買車肯定是為了舒服呀對(duì)不對(duì),如果大家買車不是為了舒服的話,那買車干什么呢,可能也會(huì)有人說(shuō)有錢的是為了玩兒車,但是對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)舒適是很重要的,這款車也是很不錯(cuò)的,懸架非常的好,而且減震功能也是比較出色的。座椅也非常的舒服,坐上去很軟,就像家里的沙發(fā)一樣,而且空調(diào)也非常的管用?照{(diào)打開(kāi)一會(huì)兒就感覺(jué)整個(gè)車?yán)锩婢蜔崃,座椅也非常的寬闊,坐在上面的話也是一個(gè)靠背的設(shè)計(jì)靠上去很愜意。缺點(diǎn)的話,就是他這個(gè)隔音做的稍微差了一些,我不是特別的滿意。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹感與承托性真挺好的,前后排坐上去都非常舒服,還有這個(gè)真皮包裹的方向盤握感也特別棒,粗細(xì)均勻不縫方向盤套完全沒(méi)問(wèn)題,我也喜歡這個(gè)10.25英寸的大屏幕,功能也太齊全了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3242公里
綜合評(píng)分
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舒適:除了強(qiáng)大的動(dòng)力外,威朗Pro車內(nèi)乘坐的空間舒適性也很好。它最大限度地向前移動(dòng)了前軸并為座艙布局留出了更大的空間。威朗Pro的前排和后排頭部空間達(dá)到960mm,前排和后排的肩膀也分別達(dá)到了1425mm和1400mm。后排膝蓋和腿部分別為115mm和960mm,加上中央?yún)^(qū)域相對(duì)平整的后排地板,其乘坐的空間表現(xiàn)非常出色。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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舒適:我滴威朗pro,坐在主副駕駛上,有一種被擁抱的感覺(jué)。稍微有點(diǎn)偏硬,應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)款的原因吧,乘坐舒適性還是蠻好的,后排座椅傾斜度也不錯(cuò),坐久了不是特別累,主座椅電加熱,太適合冬天開(kāi)車了。前后排都有空調(diào)出風(fēng)口,暖暖的很貼心。座椅舒適性:運(yùn)動(dòng)款的座椅,稍偏硬一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2036公里
綜合評(píng)分
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舒適:一直以來(lái)都以為它整體的舒適度都很不錯(cuò),我對(duì)它也是高度的認(rèn)同,因?yàn)槠匠V饕褪巧舷掳嗍褂,在這個(gè)路途之中呢,整個(gè)車身都非常的平穩(wěn),而且也沒(méi)有什么明顯的那種噪音,所以對(duì)這方面的顧慮就沒(méi)有太多,但正好是前段時(shí)間出差來(lái)著,工作比較緊急,高速路上開(kāi)車的速度就比較快,這時(shí)候就突然間發(fā)現(xiàn)了一個(gè)之前從來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,就是據(jù)我的觀察基本上車速過(guò)快的時(shí)候,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是比較明顯的,轟鳴鳴的聲音,聽(tīng)起來(lái)有些煩。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)的座椅包裹性是比較好的,不會(huì)很軟,我平時(shí)跑長(zhǎng)途出差一天來(lái)回開(kāi)幾個(gè)鐘頭的車也不會(huì)覺(jué)得很疲勞的。還有就是前后駕駛位都有后排出風(fēng)口的,這樣的設(shè)計(jì)很符合有家庭的車主,因?yàn)楹⒆佣际亲笈诺,特別是夏天的時(shí)候,我們廣東天氣夏天都是熱辣辣的,孩子一熱就會(huì)在那里哇哇叫的,所以有后排出風(fēng)口我是很喜歡的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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舒適:我平時(shí)都是自己開(kāi)車,自己上班,坐在主駕駛位置上感覺(jué)蠻舒適的,尤其冬天的座椅加熱,太暖和了,座椅的電動(dòng)調(diào)解,自動(dòng)空調(diào),對(duì)于駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō),非常的貼心,空調(diào)熱的快,冬天也不怕挨凍,而且有安吉星的遠(yuǎn)程互動(dòng)功能,可以提前熱車,上車車?yán)锒际桥艉舻模?/span>
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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舒適:其實(shí)這車子它在舒適度這一方面做的還是蠻好的,我特別喜歡這種坐上去舒服踏實(shí)的車子,而且一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得累,它支撐性也比較強(qiáng),大家都希望遇到一個(gè)好一點(diǎn)的乘坐舒服一點(diǎn)的座椅,它就是那樣很舒服的車。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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舒適:威朗PRO這款車,剛提車的時(shí)候我就基本上沒(méi)有外出過(guò),都是純市區(qū)里面行駛的,在市區(qū)開(kāi),從座椅的質(zhì)感來(lái)說(shuō),它的支撐性和包裹性都是很NICE的,腰部也有很不錯(cuò)的支撐性,長(zhǎng)時(shí)間坐著也不容易累,底盤支撐性也不錯(cuò),過(guò)彎的時(shí)候車子沒(méi)有明顯的側(cè)傾感.作為一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō),它畢竟不可能全部時(shí)間都在市區(qū)行駛,還是會(huì)有一些高速或者快速路行駛,對(duì)于溫度的調(diào)節(jié)效果也是相當(dāng)?shù)慕o力.總之很舒服.
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適:我自己知道這輛車子的舒適度還是有待于加強(qiáng),因?yàn)樗谛旭偟倪^(guò)程當(dāng)中底盤還是稍微有點(diǎn)偏硬,可能有時(shí)候在濾震這方面做的就不是特別好,可能還是會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子有一點(diǎn)顛簸感,這方面表現(xiàn)的沒(méi)有那么優(yōu)秀,不過(guò)整體的座椅坐上去還是蠻踏實(shí)的。
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