上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1952）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1088）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格44.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人是一名80后男生，想買一款比較商務(wù)型的車用，去看了沃爾沃S90，奧迪A6L,寶馬五系，沒有考慮奔馳，因?yàn)楸捡Y家里有一輛,所以想買輛不一樣的。沃爾沃S90在當(dāng)?shù)劁N量不是很高，親朋好友都不建議選擇這款車型，奧迪A6L本人還是很喜歡的，商務(wù)用車非常合適，但是店里的銷售不是很熱情，也沒有邀請(qǐng)?jiān)囻{，在店內(nèi)轉(zhuǎn)悠一圈離開。寶馬五系太年輕了，不適合商務(wù)用車，比較運(yùn)動(dòng)，朋友建議來看一下凱迪拉克CT6。本人特別滿意凱迪拉克CT6的商務(wù)外觀，非常的大氣，而且比較小眾。因?yàn)槟贻p本人不是很喜歡隨波逐流的東西，銷售顧問服務(wù)非常熱情，出門迎接。
缺點(diǎn)：這車其他還都挺好的，唯一的缺點(diǎn)就是后減震偏硬點(diǎn)了，但是正常路面駕駛還是沒有問題的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有品質(zhì)，也不是說了一次了，大燈很有質(zhì)感，辨識(shí)度非常的高，整個(gè)車輛的外觀設(shè)計(jì)就是宜靜宜動(dòng)，靜若處子，動(dòng)如脫兔。停著斯文，開起來狂野，哈哈。當(dāng)然也就是這么個(gè)比喻。尾部的四處排氣我感覺辨識(shí)度個(gè)調(diào)性是有了，但是總感覺這個(gè)設(shè)計(jì)總在CT4CT5的設(shè)計(jì)上會(huì)更加出彩。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩但是選了棕色 和碳纖維的裝飾板內(nèi)飾 豪華感比純黑強(qiáng)太多
空間：空間，3米1的軸距碾壓同級(jí)，坐在駕駛位置非常的給力，視野也是非常的好
配置：這個(gè)真不用多說了 這個(gè)價(jià)格 有這樣的空間 動(dòng)力 尺寸 配置 用料 談性價(jià)比的話CT6只能嗨一句：還有誰
動(dòng)力：動(dòng)力2.0t，231匹馬力350扭力，也是非常的充沛，加速給力，百公里加速感覺?官方的統(tǒng)計(jì)要快，10速變速箱加速平順，降擋迅速
操控：
駕駛起來手感很好，轉(zhuǎn)向指哪打哪，五米多的車長(zhǎng)超車變道行云流水！可能本人膽大技術(shù)好?從拿駕照到現(xiàn)在已經(jīng)安全行駛?cè)f公里了，
油耗：5.2米的車 我大部分上下班開 基本都在堵車，按我的駕駛習(xí)慣現(xiàn)在9.5的油耗很低了
舒適：美式車開起來真有開船的感覺，走顛簸路段不是很顛，懸掛系統(tǒng)過濾的很到位。前排座椅調(diào)好后后排還是很寬裕的，最重要的就是隔音效果，走高速非常安靜，車窗關(guān)閉后完全是兩個(gè)世界，用料良心，雙層夾膠玻璃配上主動(dòng)降噪功能，在車內(nèi)能體現(xiàn)出與世隔絕了感覺，
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車看起來大，滿足虛榮心。號(hào)稱吊打?qū)汃R三系
缺點(diǎn)：對(duì)于我的愛車來說，我并不覺得她有任何缺點(diǎn)。第一輛愛車對(duì)于一個(gè)男人來說就想初戀一樣，就是你知道她的任何毛病，甚至知道她可能不適合你，但是你就是不肯放棄。那下面我講一講我認(rèn)為不夠的地方。CT6的百里加速用時(shí)7.89秒，稍微慢了點(diǎn)。我想可能是她的最佳轉(zhuǎn)速在2500rm左右，快了會(huì)打滑，慢了是不打滑，但加速加不起來，我老是控制不好。而且10AT變速箱的齒比較密，加速過程中CT6歷經(jīng)3次換擋，100kmh時(shí)已經(jīng)是4擋了。偶爾在高速和小伙伴比時(shí)比不過（飆車是不允許的，請(qǐng)勿模仿），也可能是我比較菜，駕馭不好她。
外觀：外觀方面，車燈設(shè)計(jì)一如既往的凱迪拉克風(fēng)格，豎形大燈，很高逼格，畢竟不是所有的車敢把燈豎起。鈑金油漆方面，有點(diǎn)兒薄了，鋁制車身，雖然很輕。側(cè)邊車身有鋁條裝飾，很流暢漂亮。后背又有點(diǎn)小溜尾的感覺，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò) 做工一般 簡(jiǎn)單不顯華貴 因人而異 算不上高端，也能接受
空間：空間不會(huì)小的，個(gè)人用車來說凱迪拉克CT6的空間表現(xiàn)上是很夠用的，在前排調(diào)整好的情況下坐進(jìn)后排去腿部的活動(dòng)空間也挺大，還有它的儲(chǔ)物空間和后備箱的空間都不錯(cuò)，而且高度也夠，這樣的儲(chǔ)物空間我的那些小飾品就有地方放了。
配置：優(yōu)惠力度很大，顏值擔(dān)當(dāng)，個(gè)性時(shí)尚，配置很高。
動(dòng)力：一般 發(fā)動(dòng)機(jī)介入慢，主要是 變速箱太差 跟不上
操控：
操控很多人說，車大，不太適合女士駕駛，我開著還不錯(cuò)，沒有盲區(qū)，就是有的時(shí)候車太大，不太好停，方向盤轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，油門輕點(diǎn)就來，很好開的。在高速上行駛基本不會(huì)感覺到有一點(diǎn)飄動(dòng)。
油耗：要滿意不到十個(gè)油，雖然開了2000多公里，但是我對(duì)它的油耗還是超出了我的預(yù)期，都說美系車比較的費(fèi)油，但是現(xiàn)在來看，完全不是這樣，關(guān)鍵還是和個(gè)人的駕駛技術(shù)有一定關(guān)系。
舒適：舒適性也不錯(cuò)，座椅整體偏軟，特別是后排座椅很舒服，整體的包裹性還是不錯(cuò)的，懸掛也還好，不軟不硬的，開著正合適，就是底盤稍微低一些，說是最小離地間隙比A6L還高點(diǎn)，但是看著就是低，不敢過很高的坎。車內(nèi)噪音也不是很高，銷售顧問說BOSE音響帶主動(dòng)降噪的功能，也不知道是啥原理，但是音質(zhì)是很不錯(cuò)，特別是低音，經(jīng)常聽一些老搖滾，感覺很棒。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.52萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身夠大夠長(zhǎng)，本人對(duì)自己駕駛技術(shù)還是很有信心的，這么大的車在我手里開的輕輕松松，ct6的行車燈是真帥，加上我們這邊同型號(hào)的車少之又少，走路上回頭率那是真高，每當(dāng)有人看我車的時(shí)候心里就會(huì)暗暗自喜一下?
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是中控扶手臺(tái)那里還是有點(diǎn)蓑，差那么點(diǎn)味道，有些塑料感，沒有全皮包裹。然后車實(shí)在是長(zhǎng)，停車的時(shí)候真的得注意哈，要不然刮一下就心疼。
外觀：發(fā)完顏值肯定是非常的高呀，它的車身腰線設(shè)計(jì)非常的流暢，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我第一眼就看中了這款車，我當(dāng)時(shí)看的時(shí)候是個(gè)低配的，然后我買了畫，買了一個(gè)豪華版的，它的輪轂造型，吉他外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格我都非常喜歡，大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的沉穩(wěn)，給人一種比較沉穩(wěn)的感覺，后衛(wèi)燈設(shè)計(jì)其實(shí)和其他車型區(qū)別不是特別大，造型還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾看的出絕對(duì)是用良心在做，一打開車門，那個(gè)高檔的氣質(zhì)盡顯，舒服。
空間：空間方面，5米多的家伙，前排后排真的一點(diǎn)兒也不擔(dān)心。平時(shí)跑差旅也是一個(gè)人開，后備箱放了自己的行李箱完全夠的。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的額，買回家后，爸媽都說這輛車很不錯(cuò)，朋友也都很羨慕，都說這款車顏值又高，動(dòng)力又好，而且開起來還特別的順手。該有的配置應(yīng)有盡有，以前覺得車代個(gè)步就可以了，可是誰不想買個(gè)性價(jià)比很高的車。這個(gè)價(jià)格買到這款車超乎我的想象，真的太值了�？傮w來說凱迪拉克CT6的性價(jià)比絕對(duì)很高。無論外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力都很不錯(cuò)。建議大家一定要對(duì)比一下。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我對(duì)這款車也是非常滿意的，其實(shí)在我買車的時(shí)候，我在車之家做過一些參數(shù)對(duì)比，總體來說，差異化不是特別的大，后來我去店里試駕了一下，之后覺得就是你基本上輕輕一踩油門就開走了，或者是買這款車本身就是為了家用，要么就是你跑跑長(zhǎng)途，自駕游或者是之類的，我用的最多的基本上都是跟朋友一起去釣魚，喝喝茶之類的，人過中年也就靠一些養(yǎng)生知物來維持。
操控：
縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，后驅(qū)操控沒的說，指向非常精準(zhǔn)
油耗：油耗個(gè)人感覺還是可以的，到現(xiàn)在為止跑了568公里，目前10個(gè)油左右，買之前還有很多人說凱迪克拉克油耗高，現(xiàn)在看來還是能接受的，畢竟車子這么大，動(dòng)力又這么足，本人覺得油耗的高低和個(gè)人開車的習(xí)慣，駕駛的路況的條件有一定的關(guān)系，像是跑高速油耗肯定會(huì)低一些，在市區(qū)內(nèi)堵車油耗自然會(huì)高。凱迪拉克的CT6油耗對(duì)于我來說完全能夠接受。
舒適：這車的舒適度真的是太棒了，單是車輛的抗噪效果上來說就是一流的，升起車窗簡(jiǎn)直就是與世隔絕。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.72萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意首先是凱迪拉克的車，質(zhì)感，配置，價(jià)格，安全。還有就是無與倫比的服務(wù)是最后加速我購買的因素，因?yàn)槲乙彩秦?fù)責(zé)銷售工作的，所以更能看出來這個(gè)店的服務(wù)真是非常貼心，會(huì)為客戶真心考慮，不會(huì)只為了賣車而賣車，這個(gè)真是非常的好。這個(gè)店的價(jià)格也是讓我感動(dòng)的，不光是離家近，更重要我也去了別人家對(duì)比，?別人家便宜的同時(shí)，更加注重客戶的感受，是一個(gè)真的好的店，店也有16年的歷史了，非常的久，不會(huì)只為了自己考慮。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是新車到現(xiàn)在車內(nèi)還是有味道吧,這段時(shí)間在車?yán)锩娣帕瞬簧僦裉堪�，但是效果并不是很明顯的樣子，看來還是要多通風(fēng)才行
外觀：外觀喜歡的人喜歡的不行，不喜歡的也不喜歡，凱迪拉克標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，讓我在路上開車時(shí)候自信滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這款車我比較滿意的還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看起來很漂亮，基本都是軟質(zhì)材料包裹，多媒體屏幕，倒車影像清晰度都是很高很高的，非常非常不錯(cuò)的。多功能方向盤，真皮座椅，鋼琴鍵的按鍵，舒適，這就夠了，有一句話說的好‘蘿卜青菜各有所愛’，每個(gè)人的審美是不樣的，BOSE音響，坐在車?yán)锫犅牳�，不好嗎？坐在里面真的是超�?jí)舒服很舒心，能滿足我所有的要求，跟同價(jià)位的車來比，我就是喜歡凱迪拉克CT6這款車。
空間：后排空間不及A6，后座隆起大，副駕駛左腿空間不足
配置：其實(shí)我覺著凱迪拉克CT 6這款車整體它的性價(jià)比還是蠻高的，在我當(dāng)時(shí)去咨詢車的時(shí)候，我問了一下他后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用，保養(yǎng)的話，一次大概也就不到1000塊錢，費(fèi)用還是非常省的，無論是它的配置還是他的安全，還是他的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺得都蠻高的，空間也得非常大，乘坐舒適性也是非常好，最主要的是油耗也的非常低，整體的話，我還是非常滿意的， 而且黑色車型的話，本身就顯商務(wù)氣息，我比較喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力241的馬力，我覺得你們可以去4S店試駕一下吧，無論我說的怎么好，都不如你們?nèi)?S店里試駕一下，感受一下，在我使用的過程中，完全可以感受到它的動(dòng)力是真的強(qiáng)勁，特別是加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲浪聽著就讓人感覺很舒服。 提速的動(dòng)力平順性挺不錯(cuò)的，讓你不會(huì)感覺到一陣一陣的。
操控：
方向盤是非常的好用，非常的輕柔，高速的時(shí)候方向盤，別的車用低速的時(shí)候非常的輕盈，但是有一點(diǎn)不是太滿意，就是車身太長(zhǎng)，我說這個(gè)話可能有點(diǎn)矛盾，車身才顯得大氣，但是也有它的弊端，比如說停車不方便，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不方便，這個(gè)我覺得也是操控上的問題吧！
油耗：油耗表現(xiàn)的很好！我還以為這個(gè)車得15，16呢，最后下來差不多10個(gè)吧，我估計(jì)我再跑跑，還能再低，挺好的，超乎預(yù)期，一直凱迪給我的感覺就是，車好但是能喝油的感覺，不過，現(xiàn)在來看，這方面的完全不擔(dān)心了，哈哈，可以隨便跑，其實(shí)現(xiàn)在95這個(gè)價(jià)格也可以，油耗來說，完全可以接受。
舒適：舒適其實(shí)就更不用說了，我買這款車很大的原因就是她很舒服。行車過程中，噪音隔絕十分優(yōu)秀，基本外面的噪音不會(huì)影響到你駕車。駕駛座的空間充足，一個(gè)180mm的小伙坐上去還有一拳多的距離，不擁擠，使開車成為一種享受。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格43.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車長(zhǎng)5米2多，氣場(chǎng)足夠強(qiáng)大，停在哪里都不輸其他車子。2.中網(wǎng)滿天星設(shè)計(jì)，比老款更運(yùn)動(dòng)，更霸氣，更趨于年輕化。3.靜音效果真的很不錯(cuò)。窗戶一關(guān)，瞬間安靜了。雙層隔音玻璃和主動(dòng)降噪還是很不錯(cuò)的，特意試了下120KMH的車速，就一點(diǎn)點(diǎn)胎噪，完全可以接受，老車是馬三，完全沒法比，優(yōu)秀。4.尾燈的設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，比老款更能做到前后呼應(yīng)，更加奢華。5.座椅的包裹性很好，一個(gè)小時(shí)完全不覺得累。6.后備箱的空間真的很大很深，擺兩個(gè)行李箱完全沒問題。7.車內(nèi)的空間也還是很不錯(cuò)的，我180cm的個(gè)子坐后排綽綽有余，前排的椅子稍微靠前點(diǎn)，二郎腿完全沒問題。8.新車?yán)锩娴奈兜肋�是很小的，相對(duì)部分品牌，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：最不滿意最不滿意的就是車?yán)锏能嚿砦兜篮軡饬�，可能就是新車的味道吧，很多人都有的通病，大家都知道，所以就見怪不怪了。但有的時(shí)候會(huì)覺得車身有點(diǎn)過于長(zhǎng)了，每次停車都會(huì)超出一節(jié)，所以有一點(diǎn)心累。
外觀：五米二的車身再配上這個(gè)大燈！我覺得氣場(chǎng)十足！然后這個(gè)黑色啊，挺好看的，我自己覺得降不住白色呢種車，而且顯大，這個(gè)黑色比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比較我家的奔馳，我感覺凱迪拉克走的是簡(jiǎn)潔風(fēng)，沒有花里胡哨的感覺，美系車好像都這樣。按鍵布局的設(shè)計(jì)也非常適合我。座椅的用料也非常的高檔，可以看出凱迪拉克的做工非常的精細(xì)。無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)非常的方便，中控屏幕大小也很合適，個(gè)人不是很喜歡現(xiàn)在各種品牌內(nèi)飾超大的屏幕，感覺略有些夸張，屏幕下面的按鍵也很靈敏。雙區(qū)空調(diào)可以控制主駕駛和副駕駛不一樣的溫度也很方便。不錯(cuò)不錯(cuò)！特別特別喜歡的就是全景天窗，視野非常開闊明亮，晚上躺在車?yán)锟葱切�，也是別有一番滋味吧。
空間：空間夠大，足夠用了，翹個(gè)二郎腿沒問題，不管是頭部空間還是腿部空間都足夠
配置：我認(rèn)為CT6的性價(jià)比是很高的。她給人的感覺和BBA系列車其實(shí)不差多少。但是她的價(jià)格卻少于它們。是一輛十分值得購買的愛車
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺很夠用，畢竟常在市區(qū)開，經(jīng)常也是走走停停的，也不用跑多快，這個(gè)動(dòng)力夠用了。
操控：
方向盤有虛位，停車吃力，轉(zhuǎn)向 掉頭半徑太大，整體而言 不太好開
油耗：至于油耗嘛，本人抱著一個(gè)觀點(diǎn)，想跑快想有勁那就得有付出，想馬兒跑，那就得吃草，走高速還是很滿意的，巡航定速120百公里顯示6.5，走市區(qū)11個(gè)油，不是想象中的那么狠，以前來過一臺(tái)1.5手動(dòng)哈弗H6，動(dòng)力肉不說，夏天開空調(diào)油耗十個(gè)走長(zhǎng)路，現(xiàn)在想想幾乎同樣的油耗，享受的快樂是不一樣的！ct6開著多爽?
舒適：駕駛位座椅太硬，后排座太短，車內(nèi)隔音車 共振 異響
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格42.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說在30多萬左右的這個(gè)價(jià)格里面，你想追求一臺(tái)豪華品牌兼運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng)悍的車子，那么我覺得凱迪拉克CT6絕對(duì)是理想中的選擇，同時(shí)這個(gè)車子也確實(shí)是非常良心厚道的該有的配置一樣都不少，而且舒適性配置也是非常多的。油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，目前平均油耗10點(diǎn)多的油耗，我認(rèn)為還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：買車到現(xiàn)在也快要一個(gè)月了吧，最不滿意的地方應(yīng)該就是但是店內(nèi)沒有黑色的現(xiàn)車，比較著急提車，所以提了白色的車，也不能說不滿意吧，就是比較遺憾。
外觀：整體外觀很霸氣，還帶有一些運(yùn)動(dòng)感，車身修長(zhǎng)，大燈和尾燈的設(shè)計(jì)是我喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說，挺不錯(cuò)的，但是凱迪拉克的這個(gè)內(nèi)飾來說吧，比不上BBA的呢種感覺吧，還可以吧，總體的感覺，就是差些，不過質(zhì)感和用料還不錯(cuò)
空間：空間空間的話，我想說，頂你擁有凱迪拉克CT6的時(shí)候，你就不會(huì)覺得他小，絕對(duì)完全夠用，很多人說后排的空間小，在后排你翹起二郎都沒有任何問題！關(guān)鍵是尺寸在這擺著呢！后備箱的話我覺得夠大，夠深。完全能夠滿足日常所有要求。坐上去 也很舒服，手機(jī)還可以無限充電，特別的方便。
配置：我非常喜歡這款車的顏值,外觀非常的大氣修長(zhǎng),一看就是高檔豪華的車子,開出去也非常的有面子，而且這款車空間大，動(dòng)力足，這個(gè)價(jià)格拿下這樣的車，我感覺物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，超車起步迅速，一般除了6缸，起步快，沒有對(duì)手
操控：
操控一直是凱迪拉克一直主打的地方，短前懸設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑相當(dāng)于4米8的車，不開不知道，開了就知道啦
油耗：油耗這款車搭載的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓機(jī)型，官方給出的油耗是6.1-6.8但是實(shí)際9個(gè)左右，自我感覺還是相當(dāng)?shù)目梢越邮艿�，還有就是跟自己的開車習(xí)慣有關(guān)系吧。高速的話更加省油。
舒適：我感覺CT6的這個(gè)舒適性還是很不錯(cuò)的，我買的是豪華版的配置，本來CT6的這個(gè)配置就非常的厚道，全車10個(gè)BOSE音響還是比較給力的，而且這個(gè)自動(dòng)空調(diào)也非常好用，座椅加熱和通風(fēng)等等都有，所以結(jié)合這些配置以及實(shí)際的體驗(yàn)來講，我覺得CT6的這個(gè)舒適性就已經(jīng)是做的很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格42.02萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤用料足，底盤幾乎100對(duì)稱，極具藝術(shù)美感，通用凱迪拉克最尖端的技術(shù)都在這部旗艦上了，全車鋁合金，還有航空鋁。動(dòng)力強(qiáng)勁，靜音好，以前開手動(dòng)擋的車，現(xiàn)在的車是真安靜啊。行駛質(zhì)感很棒，操控也很好，開起來不像5米2的大車，把模式調(diào)成運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力足，幾乎沒有頓挫，試駕過5系，不亞于5系。內(nèi)飾用料足，美式座椅大沙發(fā)，空間很棒，我身高185，座椅最低，頂部差不多還有一拳，中控能摸到的地方幾乎都是皮革。外觀霸氣，和A8，S級(jí)，7系比都不落下風(fēng)。 后排空間很大，翹個(gè)二郎腿沒問題。后備箱超大。10喇叭BOSE音響，音響效果很棒。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)10AT的變速箱確實(shí)是非常厚道的，這個(gè)完全沒有問題同時(shí)這個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確是沒有特別厲害的，跟BBA相比還是有一定差距的，最起碼沒有滿足實(shí)用性，實(shí)際的這個(gè)使用體驗(yàn)真心是不怎么樣。
外觀：外觀這個(gè)凱迪拉克CT6的外觀設(shè)計(jì)看起來非常的漂亮，特別喜歡他的鉆石切割設(shè)計(jì)，屬于美系車獨(dú)有的風(fēng)格，凱迪拉克本來定位定位就是豪華車，給人感覺就是特別的豪華，一眼就忘不掉的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，真皮的電動(dòng)座椅，大部分都是皮革包裹，具體的也說不出個(gè)啥就是滿到位。買車還是得自己感受了。
空間：通常這個(gè)車也就我自己開，偶爾休息的時(shí)候帶著家人出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，空間對(duì)我們來講是沒有問題的。如果這個(gè)空間都不能滿足家庭的需要的話，還真的沒有能夠適合我們開的車了。
配置：購車這個(gè)優(yōu)惠給了10萬左右的優(yōu)惠，真的是和銷售嘴巴說干，跑了好幾趟，畢竟是真的愛這個(gè)車，耐住性子。最后又磨了一些精品把我，省了一點(diǎn)車膜，腳墊，后備箱墊的錢。最后買車真的是要選好自己看中的，畢竟要開蠻久。后期想動(dòng)動(dòng)外觀方面，把它改裝一下。
動(dòng)力：動(dòng)力在同級(jí)別的車中絕對(duì)是佼佼者，凱迪拉克的動(dòng)力參數(shù)，不用多說 夠用還富裕
操控：
我理解的操控就是剎車 過彎 跑高速。剎車偏硬 過彎側(cè)傾很小，高速嘛穩(wěn)穩(wěn)的 平順絲滑
油耗：目前8個(gè)油，莫看起來那么長(zhǎng)，但又是鋁制車，不會(huì)很重。所以開起來油耗不太高。開空調(diào)油耗就沒有太注意了，只曉得跑一趟高速下來油耗8個(gè)油已經(jīng)很給力。
舒適：座椅是真皮包裹的坐著非常舒適,還可電動(dòng)調(diào)節(jié),和加熱,為季節(jié)的變換提供了舒適,高速公路上噪音也小，幾乎聽不到胎噪。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格42.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在滿意的地方，其實(shí)是這款車的空間，我對(duì)空間還是比較滿意的，我一直都比較喜歡轎車，對(duì)于那種SUV動(dòng)畫，我覺得可能不是特別的喜歡，我喜歡那種稍微中規(guī)中矩的，平時(shí)我也沒啥事，也就釣釣魚，跟朋友一塊喝喝茶。標(biāo)準(zhǔn)的中年大叔的做派哈哈哈，其次就是這款車，它的外觀也都非常的時(shí)尚，車身線條設(shè)計(jì)的也都非常的合理，其實(shí)當(dāng)時(shí)我也看過奧迪寶馬，我當(dāng)時(shí)想買a6來著，但是我覺著CT6的話，可能他的內(nèi)在做得更好一點(diǎn)，因?yàn)槟阒灰蛔非笃放瀑I二線豪華，要比買bba要強(qiáng)一點(diǎn)，一款比較低調(diào)的車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子有點(diǎn)太長(zhǎng)了，停車不方便調(diào)頭轉(zhuǎn)彎，偶爾也會(huì)蹭著前保險(xiǎn)杠。
外觀：整體外表給人一種安全的感覺。選擇凱迪拉克的一個(gè)原因就是覺得它結(jié)實(shí)，畢竟車身重量在那里，比較抗造。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，兩塊顯示屏效果清晰，功能還行，音響效果好
空間：3100的軸距空間就不用說了 很大，雖然沒有想象的大，但是肯定夠硬
配置：性價(jià)比來說，很不錯(cuò)了，第一就是好看，氣場(chǎng)特別強(qiáng)，在外面開起來倍有面兒，然后操控比較好，油耗也是超乎預(yù)估的，我覺得凱迪油耗應(yīng)該不低的，不過真的自己開了，就才10個(gè)油，我覺得真的是一個(gè)比較大的驚喜，然后有優(yōu)點(diǎn)就肯定有缺點(diǎn)，這個(gè)凱迪的內(nèi)飾吧，值得說一下，我覺得他還有很大的進(jìn)步空間吧，很多的細(xì)節(jié)和營造呢種尊貴的功能，我覺得應(yīng)該上到車上，畢竟這可是總統(tǒng)座駕哈哈，當(dāng)然應(yīng)該配置高點(diǎn)，不過也是凱迪拉克他這個(gè)國產(chǎn)了以后，就覺得，沒有那么高檔次了，更親民了，以前給我的感覺就是特別有錢的大老板才能開的，現(xiàn)在就比較親民哈哈，大街上其實(shí)挺多這個(gè)凱迪拉克的，開出來也能吸引別人的目光了，這一點(diǎn)挺好的，整體特別滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全可以，畢竟他全部都是2.0的，而且?guī)，哈哈，就是帶有渦輪，然后他們說的是這個(gè)渦輪比較給力的地方就是，進(jìn)的比較早，意思就是開的不是特別快的時(shí)候，踩油門，動(dòng)力也可以直接迸發(fā)出來了我覺得，這個(gè)跟其他車還是可以感受到區(qū)別的。
操控：
操控特別棒，就是開起來啊，特別順手，然后就是挺好開的吧，這點(diǎn)就夠了，但是就是說開起來各種彎啊什么的，都不止一把，有時(shí)候挺麻煩的，不過，為了自己，為了家人舒服，呢，就這樣吧，還能接受。
油耗：買車之前就聽說美系車喝油多，但是經(jīng)過我這一年的用車來說，我感覺不是很對(duì)，我的油表現(xiàn)在顯示的是百公里10個(gè)油，對(duì)于一款C級(jí)轎車，搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的車子來說，不是很正常的嘛。
舒適：美式大沙發(fā) 又大又軟 誰座誰知道 后排比前排更軟更舒服，通風(fēng)加熱必不可少 bose音響 主動(dòng)降噪 各種輔助功能誰用誰知道
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格46.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的就是它的動(dòng)力和外觀，還有豐富的安全配置，物美價(jià)廉，在這個(gè)價(jià)位里，我?guī)缀跽也坏綄?duì)手，舒適度很好，內(nèi)飾也很有檔次。
缺點(diǎn)：也沒什么不滿意的，就是后座中間隆起了一塊，三個(gè)人坐在中間會(huì)很不舒服，而且杯托上沒有固定裝置，很容易發(fā)生側(cè)傾，剛買車的時(shí)候味道有點(diǎn)重，但總體來說還是不錯(cuò)的。
外觀：我喜歡它的外觀，它的前臉非常的大氣，黑色的格柵，鋒利的側(cè)面線條，特別是車燈，一看就是凱迪拉克的車，深受年輕人的喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來還不錯(cuò)，只是有點(diǎn)老氣，希望改版時(shí)能加入一些年輕運(yùn)動(dòng)元素。
空間：CT6的空間讓我非常滿意，所以我給它打了五分，后排空間很大，翹著二郎腿一點(diǎn)壓力都沒有，前排還有很多儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，在這個(gè)價(jià)位上，還能有這么多配置的車，實(shí)在是太難得了。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，美系車的動(dòng)力毋庸置疑，日常代步能力綽綽有余，超車和變道都是輕而易舉的事情，只要給它足夠的油，它就能跑得飛快。
操控：
操控感十足，五米多長(zhǎng)的車長(zhǎng)，駕駛起來非常靈活，方向盤指向哪里，就怎么打。
油耗：這個(gè)月的平均油耗大概在十一個(gè)左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最多也就是十個(gè)油左右，基本上就是上下班了。
舒適：這車的座椅很舒服，空調(diào)也很暖和，還有我最喜歡的 BOSE音響，隔音非常好，開著它就能忘記一切煩惱。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格48.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他在空間方面的表現(xiàn)是最好的，整體加速很舒服，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，控制力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：總體來說，這輛車的設(shè)計(jì)還算合理，沒有任何瑕疵，而且操控起來也很不錯(cuò)，內(nèi)部空間也很合理。
外觀：很符合我的口味，很有辨識(shí)度，車身線條流暢，我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就喜歡上了，氣質(zhì)很好。
內(nèi)飾：按鍵功能也非常方便，整體設(shè)計(jì)非常美觀，使用起來非常方便。
空間：沒有緊迫感，這款車的空間也是我最喜歡的類型，后備箱里可以放很多東西，就算坐滿了也沒問題。
配置：性價(jià)比我也非常喜歡，各方面都非常滿意，而且這個(gè)牌子我非常喜歡，舒服。
動(dòng)力：大部分人在城市里開了這么久，都有一種被推倒的感覺，但不管怎么說，他們都很滿意，反應(yīng)也很快，讓我很滿意。
操控：
新手應(yīng)該考慮這樣一款安全系數(shù)高、綜合性能好、方向盤真的很輕、很實(shí)用的功能，因?yàn)榉较虮P確實(shí)比較放松。
油耗：可能是這方面做的比較好，而且，油耗控制得很穩(wěn)定，油耗也很低。
舒適：我沒有感到疲倦，觸感非常好，非常放心，腿部活動(dòng)空間很大，隔音效果也很好。
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