一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格43.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)非常注重細(xì)節(jié)和體驗(yàn)的人，有點(diǎn)強(qiáng)迫癥，所以在選車(chē)這件事上面也非常的認(rèn)真。買(mǎi)車(chē)是筆不小的開(kāi)支，所以更要認(rèn)真和仔細(xì)，從外觀到內(nèi)飾，空間到材質(zhì)，如果有一點(diǎn)我覺(jué)得不滿意，可能就不會(huì)選擇這款車(chē)了。第一次見(jiàn)到CT6就被它的外觀吸引了，非常符合我的審美，是我理想中的樣子。和BBA相比，外觀個(gè)性街頭，看起來(lái)更加的年輕運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾做工精致，走線均勻，還是很多輔助功能，增強(qiáng)了行車(chē)的安全性�？臻g上也能滿足我的日常使用，操控和隔音效果不錯(cuò)，美系大座椅很舒服，是一臺(tái)很優(yōu)質(zhì)的車(chē)了。
缺點(diǎn)：為什么會(huì)有不滿意的地方，其實(shí)總體來(lái)講都挺滿意的，但是車(chē)無(wú)完，它還是有一些自己的缺點(diǎn)的，這個(gè)車(chē)最明顯的一個(gè)缺點(diǎn)就是它的隔音效果不是特別的好。所以上高速的時(shí)候這個(gè)感受就會(huì)不好一些，畢竟車(chē)外的風(fēng)噪跟胎噪真的是無(wú)孔不入，非常影響駕駛的一個(gè)感受。
外觀：這款車(chē)子外觀很適合商務(wù)接待，前臉設(shè)計(jì)采用家族式鉆石切割，50：50的車(chē)身比例，完美呈現(xiàn)出美系車(chē)子的線條美感，整個(gè)車(chē)子看起來(lái)非常棱角分明，而且也比較低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有BBA那么精致，但是CT6的內(nèi)飾用料是不錯(cuò)的，新車(chē)沒(méi)什么異味，還不錯(cuò)的。
空間：空間:車(chē)身很大，但空間表現(xiàn)一般，這也是美系品牌很大的特點(diǎn)，前引擎蓋長(zhǎng)，后尾部長(zhǎng)，就是內(nèi)部的空間不大。ct6車(chē)身長(zhǎng)度5223mm，軸距達(dá)到了3109mm，這么大的車(chē)，如果不是對(duì)空間的要求特別高的情況下，也基本是夠用的，我一米八的大個(gè)，坐在前排基本還有兩拳的空間，把前排位置調(diào)好，讓自己坐在后排，腿部空間還是有兩拳多的，但后排中間有一個(gè)高的凸起，坐四個(gè)人可以，坐五個(gè)人的話，中間的位置就會(huì)顯得不那么舒服了。
配置：性價(jià)比高，這款CT6買(mǎi)回來(lái)帶現(xiàn)在都覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)的值。
動(dòng)力：整體車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的,這一款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)高功能,發(fā)動(dòng)機(jī)正常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)特別的熱, 一腳油門(mén)下去感覺(jué)動(dòng)力就源源不斷的沖上來(lái),而且后勁一直有,目前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么急加速,感覺(jué)這個(gè)車(chē)動(dòng)力還沒(méi)有體會(huì)到。
操控：
操控這一點(diǎn)整體來(lái)講手感還是非常不錯(cuò)的，方向盤(pán)又靈活，然后又好把控，車(chē)子本身的底盤(pán)也比較的穩(wěn)，所以操控上整體給我的感覺(jué)就是好開(kāi)好開(kāi)好開(kāi)。
油耗：操控感可以，懸架的支撐力挺足的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的手感也不賴。
舒適：不知道是不是我駕車(chē)技術(shù)的原因，每次一路過(guò)有坑的路面時(shí)，車(chē)上的顛簸感都是比較明顯的，而且也會(huì)發(fā)出很響的聲音，感覺(jué)人也會(huì)跟著上下甩動(dòng)，就覺(jué)得不是很舒服。平時(shí)走市區(qū)的平坦的道路時(shí)倒是還好，就是路況不好時(shí)會(huì)影響到舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格43.07萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡這款車(chē)的外形，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性。車(chē)身長(zhǎng)5.2米，流線弧度很帥氣，前臉大燈是鉗子形狀，后尾燈是豎著的，都很有辨識(shí)度。點(diǎn)陣型的格柵可以說(shuō)是點(diǎn)晴之筆，使整個(gè)車(chē)看起來(lái)更加有朝氣，讓人感覺(jué)很酷，非常符合我的審美。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)的操控感，因?yàn)樗碾娮邮謩x按鍵在左邊總感覺(jué)不太適應(yīng)，每次都想在擋把附近找，其實(shí)放在擋把附近是最合理的。
外觀：我的CT6貼了個(gè)灰色車(chē)膜，看起來(lái)有點(diǎn)像磨砂的。但是表面摸起來(lái)非常光滑。整體來(lái)說(shuō)我感覺(jué)，外觀設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的。晚上開(kāi)出去和朋友聚會(huì)，朋友看見(jiàn)我的車(chē)外觀，基本上都喜歡往我車(chē)上跑。而且也是豪華品牌，開(kāi)出去也挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾門(mén)扶手上，包括中控這部分都是用木紋的。所以看起來(lái)非常老氣。不過(guò)好在儀表盤(pán)是液晶的。給我挽回一點(diǎn)年輕的影響，不然上我車(chē)之后，都感覺(jué)我是老頭可不太好。整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾還算不錯(cuò)。如果新車(chē)整個(gè)屏幕連在一起的。就好了，其實(shí)我對(duì)小奔奔的內(nèi)飾還是挺感冒的。很喜歡那種風(fēng)格，不然我也不會(huì)加裝氛圍燈了。但是小奔奔去年都在說(shuō)偷工減料，所以一直沒(méi)入手。畢竟安全性還是更重要一點(diǎn)。所以選擇了CT6。
空間：這車(chē)很大，五米二的大個(gè)子，也是很霸氣了，軸距三米多點(diǎn)，車(chē)內(nèi)的空間很大，哪怕駕駛員一米八的個(gè)子，電動(dòng)座椅調(diào)整到合適的位置，視線也蠻好的，留給后排乘客的位置還是非常夠的，腿部前后距離還可以有兩三拳，后排坐兩個(gè)人空間是完全可以的，坐三個(gè)人的話因?yàn)楹笈胖虚g有個(gè)凸起中間那個(gè)人可能坐的稍微沒(méi)那么舒服。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還是可以的，中央扶手處可以放些小東西，手套箱空間也可以，后備箱很好，又寬大又平整深度又可以，能放下不少東西，行李箱的話能放兩三個(gè)，平時(shí)一家人出行也可以，豪華品牌開(kāi)出去商務(wù)接待也可以，客戶感覺(jué)也蠻好的。
配置：性價(jià)比整體來(lái)說(shuō)還是挺高的。我還加裝了個(gè)電尾門(mén)。非常方便。銷(xiāo)售的服務(wù)態(tài)度還算可以。每次去4s店都可以免費(fèi)洗車(chē)。我上下班剛好又經(jīng)過(guò)4S店，有事沒(méi)事，中午我就跑過(guò)去洗車(chē)，銷(xiāo)售也很熱情。就是保養(yǎng)的時(shí)候去飯?zhí)贸燥�。感覺(jué)飯有點(diǎn)難吃。保養(yǎng)過(guò)程中，有按摩椅，和電腦提供給我。還有一些茶飲。售后也感覺(jué)非常到位了。我坐在售后，還有監(jiān)控�？梢匀炭吹轿业能�(chē)輛保養(yǎng)情況。現(xiàn)在來(lái)看，我的車(chē)選擇還是不錯(cuò)的。沒(méi)有后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力總成使用2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備10速手自一體變速箱，最大的馬力達(dá)到237匹，最大輸出功率達(dá)到174kw。這款車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)，給我感覺(jué)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快，1500轉(zhuǎn)渦輪介入，能達(dá)到一個(gè)比較好的提速效果。237匹的馬力，也讓整車(chē)在中期加速中保持一個(gè)好的動(dòng)力輸出。再加上配備10速手自一體變速箱，三個(gè)超比檔，動(dòng)力輸出非常的線性。動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意。
操控：
這款車(chē)的操控感還是非常好的，方向感也不錯(cuò)，并且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈敏度也都非常高，車(chē)子多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)非常方便。
油耗：油耗完全可以接受，市區(qū)上下班用車(chē)比較多一些，百公里9.4升的油耗還是可以的。
舒適：車(chē)子寬大里面空間很寬敞，在里面感覺(jué)不到小車(chē)子的那種擁擠感，坐的也蠻舒服的，，真皮沙發(fā)質(zhì)感滿好的，車(chē)子也穩(wěn)，哪怕上了高速速度上來(lái)后，也不會(huì)像小型車(chē)那樣發(fā)飄。隔音降燥方面也不錯(cuò)，車(chē)子里面還蠻安靜的，空調(diào)可以單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度，車(chē)內(nèi)乘客可以聽(tīng)著音樂(lè)，看著車(chē)外美景，累了的時(shí)候可以安安靜靜的睡一會(huì)，還是蠻舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格43.02萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車(chē)子的地方，我覺(jué)得也挺多的吧，首先就是這一款車(chē)子的外觀風(fēng)格挺不錯(cuò)的，給我感覺(jué)確實(shí)是比較帥氣的，然后接受上也會(huì)覺(jué)得很不錯(cuò)，就是比較好看，讓人感覺(jué)非常容易看順眼的那個(gè)類(lèi)型吧。所以這個(gè)車(chē)子回來(lái)之后，就是家人各方面對(duì)于它外觀造型這一方面的評(píng)價(jià)還是挺高的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方暫時(shí)還沒(méi)有吧...唯一比較遺憾的就是第二排中間桌椅的位置有隆起。不過(guò)后驅(qū)車(chē)，沒(méi)辦法。為了操控只能犧牲一點(diǎn)車(chē)輛內(nèi)部空間了。
外觀：現(xiàn)在凱迪拉克品牌的車(chē)是家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)的外觀，時(shí)尚年輕是很大的一個(gè)亮點(diǎn)，對(duì)年輕人吸引力很強(qiáng)，中年人開(kāi)也顯的更年輕了，前面的大中網(wǎng)很閃亮，運(yùn)動(dòng)感非常足，兩邊的豎著的大燈很亮，老老遠(yuǎn)就能看出是凱迪拉克的車(chē)，辨識(shí)度很強(qiáng)，側(cè)面是溜背造型設(shè)計(jì)和跑車(chē)那樣很運(yùn)動(dòng)，后部后備箱上有鴨尾的設(shè)計(jì)，增加了空氣動(dòng)力學(xué)，可以把車(chē)身壓的更低讓車(chē)子更穩(wěn)，尾部大燈和前面相互呼應(yīng)，很別致，兩邊每邊一個(gè)的排氣管設(shè)計(jì)讓車(chē)子看上去很動(dòng)感。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾做工還是挺好的，沒(méi)有什么味道，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很漂亮，并且多媒體屏幕的清晰度也都蠻高的，振作起來(lái)特別的舒服，特別的方便。并且內(nèi)飾的做工用量確實(shí)很不錯(cuò)。
空間：空間上其實(shí)我的追求到也不高，我覺(jué)得滿足一般家庭的使用情況就已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，像這一款車(chē)它整體在空間上表現(xiàn)的還是挺好的。儲(chǔ)物空間乘坐空間有充足的一個(gè)表現(xiàn)。
配置：先表?yè)P(yáng)好駕馭，排量夠大，超車(chē)容易，家里有孩子，路上不想被別人挑釁。安全是重中之重。然后是比較豐富的安全配置。加速什么的，都可以，空間大，優(yōu)惠多，不感冒的人，就不喜歡，但是我是喜歡的。
動(dòng)力：2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在提速的時(shí)候還是挺快的，基本沒(méi)有什么延遲，開(kāi)起來(lái)也都非常的穩(wěn)，非常的敏捷。馬力還是很強(qiáng)的，非常充足非常有勁的一款車(chē)。
操控：
操控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而且容易上手，對(duì)我這種有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，駕馭它也是輕而易舉的事情。方向盤(pán)輕便靈敏，不論是直行還是打轉(zhuǎn)向，雙手都能輕松駕馭，而且一路開(kāi)下來(lái)并不會(huì)有負(fù)重感，胳膊都感覺(jué)挺輕松的。另外它的油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都很快，隨時(shí)踩下隨時(shí)都有響應(yīng)，而且在力度方面也挺合適的。
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在這段時(shí)間下來(lái)的話，我是覺(jué)得整體油耗還算是不錯(cuò)的，雖然車(chē)型比較大，但實(shí)際上油耗還算是挺省的。
舒適：乘坐體驗(yàn)非常舒適，即使距離很遠(yuǎn)，也不會(huì)感到疲倦，就像坐著一樣。和沙發(fā)一樣，后排座椅也有專(zhuān)用的空調(diào)出風(fēng)口，車(chē)內(nèi)噪音也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格44.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程35400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是外形和性價(jià)比，其實(shí)到這價(jià)位可以選擇的空間就很大了，但是豪華品牌中有這顏值這樣性價(jià)比的還真不多，現(xiàn)在的凱迪拉克車(chē)型設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)跟之前相比好看多了，這樣適合的年齡范圍就更廣了，這輛車(chē)的配置也非常好性價(jià)比蠻高的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車(chē)頭有點(diǎn)長(zhǎng)，感覺(jué)有時(shí)候挺擋視線的，5.2米的車(chē)長(zhǎng)不太好轉(zhuǎn)彎，需要打2把方向盤(pán)，這一點(diǎn)就挺麻煩�，F(xiàn)在停車(chē)位緊張，這么長(zhǎng)的車(chē)很難加塞進(jìn)去，心塞塞。
外觀：CT6外觀我想大家都認(rèn)同，也挺符合大眾的視覺(jué)。也感覺(jué)很不要臉。兩個(gè)輪子之間的距離很寬，物理理論很大，包括車(chē)尾比較結(jié)實(shí)，尾燈和大燈做的有美感。我最喜歡的是車(chē)頭的大燈組合，總給人一種冰冷的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀屬于同一種類(lèi)型的吧，雖然說(shuō)設(shè)計(jì)也并不復(fù)雜，或者有什么突出的設(shè)計(jì)感呀，科技感什么的，但是它用起來(lái)絕對(duì)會(huì)是讓你學(xué)的舒服的一個(gè)地方，雖然是有味道吧，但是也并不影響他的好。
空間：乘坐方面肯定是沒(méi)什么問(wèn)題的。儲(chǔ)物空間也挺多的。包括像后備箱這些都表現(xiàn)的很好。我可以放非常多的東西進(jìn)里面。后排空間1米9坐，都不會(huì)頂?shù)酵�。還是非常寬敞的。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就喜歡這種大空間的車(chē)型。即使平常都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，空間大，外觀大，跑在路上才更好看。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人乘坐起來(lái)都覺(jué)得非常完美，包括像這臺(tái)車(chē)的隔音，和音響效果都是非常不錯(cuò)的。
配置：在買(mǎi)這款車(chē)子之前也對(duì)比過(guò)很多品牌，從性價(jià)比方面來(lái)說(shuō)，這款車(chē)子用35萬(wàn)的價(jià)格可以買(mǎi)到中配，但是去買(mǎi)BBA的話要去到40萬(wàn)左右才可以買(mǎi)到低配，所以就不是很值得。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也還可以，它的提速效果其實(shí)都在我可以接受的一個(gè)范圍之內(nèi)，個(gè)人感覺(jué)其實(shí)這一塊兒的話，雖然要求不高，但是接受起來(lái)還是給我感覺(jué)非常好的。
操控：
操控起來(lái)并不難，因?yàn)榉较虮P(pán)的手感特別好，握起來(lái)的感覺(jué)也是正正好的，所以在操控上沒(méi)有什么給我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)有違和感的地方。
油耗：目前用了好幾個(gè)月了，油耗9.5，我覺(jué)得這個(gè)油耗是我可以接受的范圍
舒適：車(chē)子的級(jí)別在這里整個(gè)的舒適性還是非常的好,靜音效果也特別的棒，正常開(kāi)的時(shí)候根本感覺(jué)不到外面的噪音,胎噪也是特別的小,加上音響的效果還可以,正常的話在開(kāi)車(chē)的時(shí)候根本就聽(tīng)不到外面的聲音,怠速的時(shí)候也沒(méi)有其他的雜音進(jìn)入。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格44.52萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款CT6的性價(jià)比吧，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)比起買(mǎi)BBA要厚道的多，豪華版的配置也不差，挺不錯(cuò)的，該有的都有。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間雖然很寬敞，但其他方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，全家乘坐更舒適。但是我總覺(jué)得CT6這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是特別高端，因?yàn)槲野堰@款車(chē)作為一款比較高端的車(chē)，無(wú)論哪個(gè)方面我都覺(jué)得很不錯(cuò)。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的表現(xiàn)會(huì)差一些。
外觀：CT6外觀呈現(xiàn)出優(yōu)美的肌肉美感。增加了一定的檔次感。與其他車(chē)略有不同的是，這款車(chē)加入了很多時(shí)尚元素，讓他看起來(lái)不那么老氣。前大燈很有個(gè)性，日間行車(chē)燈明亮通透，夜間行車(chē)更安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還挺好的，反正整體給人的感覺(jué)就是非常的簡(jiǎn)潔，然后好用。而我對(duì)于內(nèi)飾方面其實(shí)也沒(méi)有什么過(guò)高的要求，我覺(jué)得顏值不顏值的不重要，有沒(méi)有味道什么的也不重要，最重要的就是這個(gè)車(chē)子要好用，然后品質(zhì)上要好，手感上不要出現(xiàn)什么問(wèn)題就可以
空間：這款車(chē)的空間確實(shí)挺大的，因?yàn)樗某俗臻g都比較寬敞，沒(méi)有感覺(jué)到擁擠，主要是后排舒適性也都非常好，雖然中間整個(gè)可能會(huì)不太舒服，但是這款車(chē)作為商務(wù)接待車(chē)型，其實(shí)還是蠻可以的。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得挺好的呀，價(jià)格各方面都沒(méi)有什么問(wèn)題，最重要的是我認(rèn)為它的性價(jià)比還是非常高的，因?yàn)檫m合我們家的情況。
動(dòng)力：總覺(jué)得CT6這車(chē)可以用更強(qiáng)勁的動(dòng)力，才能發(fā)揮底盤(pán)控制的優(yōu)勢(shì)。后期加速很快，動(dòng)力輸出很正，有種推背的感覺(jué)。多踩油門(mén)，可以感受到強(qiáng)烈的推背感，輕松加速超車(chē)。
操控：
操控:ct6搭載后驅(qū)系統(tǒng)，前后配重比1:1，這也使整車(chē)在行駛的過(guò)程中保持良好的穩(wěn)定性。還有就是剎車(chē)系統(tǒng)采用了布雷博的剎車(chē)系統(tǒng)，具有反應(yīng)速度快，制動(dòng)距離短的特點(diǎn)。懸架采用 前雙橫臂，后五連桿的懸架，開(kāi)起對(duì)路面的過(guò)濾性非常好，非常舒適。
油耗：油耗方面是最讓我滿意的，目前的油耗值是百公里10.5個(gè)油，很多出了磨合期的車(chē)型，市區(qū)油耗都在百公里9個(gè)油左右，而我的車(chē)子還在磨合期內(nèi)就能有比這還低的油耗，所以我是很滿意的�，F(xiàn)在特別期待出了磨合期后的油耗，一定會(huì)比當(dāng)前油耗還能低，省油的車(chē)子正合我意，誰(shuí)叫我這么看重油耗。
舒適：會(huì)有一點(diǎn)異響的聲音，中控臺(tái)附近會(huì)嘰嘰的響聲，并且內(nèi)飾還有一點(diǎn)異味，這就是這款車(chē)舒適性的表現(xiàn)不是特別好，但是其他方面表現(xiàn)還是挺棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格43.82萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是油耗了，來(lái)說(shuō)一下我目前的油耗值，百公里10.5個(gè)油，對(duì)于還在磨合期內(nèi)的車(chē)型，市區(qū)行駛的油耗可以低于百公里11個(gè)油，誰(shuí)見(jiàn)了不會(huì)大呼一句“真省油”啊！反正我是挺滿意的，畢竟出了磨合期后，油耗還會(huì)有一個(gè)下降的空間，到時(shí)候的油耗值應(yīng)該會(huì)更加不錯(cuò)，當(dāng)然對(duì)這方面也是最滿意的。說(shuō)實(shí)話，我是一個(gè)看重實(shí)質(zhì)性問(wèn)題的人，很多人買(mǎi)車(chē)喜歡看外觀，但我覺(jué)得外觀其實(shí)挺虛的，畢竟開(kāi)車(chē)涉及到的最大問(wèn)題便是油耗，這是后期的一個(gè)長(zhǎng)期開(kāi)支，所以我只對(duì)油耗看重，也最喜歡低油耗的車(chē)子。
缺點(diǎn)：最不滿意是中控屏出現(xiàn)了3次死機(jī)，關(guān)機(jī)重啟又能正通常使用了。后排空間原本是很大，可能是因?yàn)槭呛篁?qū)車(chē)的原因中間凸起了一塊，而且還很高，人多的時(shí)候坐中間會(huì)不太舒服。
外觀：外觀風(fēng)格還是挺好的，是我非常喜歡的類(lèi)型，我覺(jué)得設(shè)計(jì)上有他自己獨(dú)到的感覺(jué)，最重要的是要好看。
內(nèi)飾：CT6不像很多這個(gè)價(jià)位的汽車(chē)那樣在內(nèi)飾上有缺陷�？梢钥闯觯瑑�(nèi)飾做工非常用心。
空間：算是同價(jià)位車(chē)?yán)锩婵臻g比較充足的一個(gè)了吧，雖然不算是最大的，但是反正整個(gè)空間的設(shè)計(jì)及布局在我看來(lái)是比較舒服的，平常拜訪客戶的話，這款車(chē)子整體設(shè)計(jì)我覺(jué)得就還挺好的，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)存空間的設(shè)計(jì)，都還是挺不錯(cuò)的，偶爾可能會(huì)帶著用戶搭便車(chē)，我覺(jué)得都還是挺不錯(cuò)。
配置：我想我的情況也是大多數(shù)工人的情況。這個(gè)型號(hào)的價(jià)格適中。4S店的服務(wù)也很好。后續(xù)維護(hù)和維修非常方便。這種大廠車(chē)，哪怕是一點(diǎn)小問(wèn)題，在附近的汽配修理店都能輕松修好，以后也不用著急了。綜上所述，動(dòng)力、操控、外觀、舒適性以上方面都不錯(cuò)，CT6性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力拉動(dòng)這款CT6還是沒(méi)太大問(wèn)題的，市區(qū)代步足夠的優(yōu)秀。
操控：
方向盤(pán)的手感好，轉(zhuǎn)向力度控制的很好不輕不重，也沒(méi)有任何虛位。剎車(chē)靈敏度高，輕踩就有比較好的減速效果。對(duì)于CT6的剎車(chē)我覺(jué)得剎車(chē)板太重了，會(huì)彈太有力。踩剎車(chē)的時(shí)候腳很費(fèi)力，特別是紅綠燈小停頓的時(shí)候，我開(kāi)了這么多年車(chē)這種短時(shí)間等待都不會(huì)掉手剎，都是腳控制剎車(chē)，但是CT6的剎車(chē)真的重，踩久了很累，特別是出去玩活著長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的時(shí)候。駕駛方面轉(zhuǎn)向輕松在路上操控，而且跑起來(lái)平穩(wěn)。各種功能按鍵標(biāo)識(shí)清晰，方面操作。
油耗：油耗:油耗方面，先說(shuō)一下自己的用車(chē)習(xí)慣，自己平時(shí)都是以市區(qū)和城郊開(kāi)為主，從家到工作的地方大約13公里，途徑五個(gè)紅綠燈，自己預(yù)估了一下，平時(shí)工作這段平均油耗大約10.1L左右。自己平時(shí)也會(huì)去其他市跑業(yè)務(wù)，在高速上跑基本都可以去到7.6，所以平均起來(lái)，大多數(shù)跑市區(qū)的話，油耗也要走到9.5L左右，這個(gè)油耗表現(xiàn)也算不錯(cuò)了，這個(gè)要得益于它可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)和鋁制輕量化設(shè)計(jì)的車(chē)身。
舒適：挺喜歡CT6的隔音的，加上bose音響的降噪功能，車(chē)內(nèi)聊天非常的愉悅，后排還有出風(fēng)口跟充電口，點(diǎn)煙器跟USB插口也非常多，非常的人性化，上車(chē)就能充上電，寬敞的大座椅也是我選擇他的原因，pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)也非常的好使，該有的豪華配置都有了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格43.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車(chē)其實(shí)我對(duì)他是比較滿意的最滿意的，我認(rèn)為是油耗，這款車(chē)整個(gè)車(chē)身還是挺大的，但是油耗的表現(xiàn)確實(shí)比較低，非常的實(shí)惠的一款車(chē)，目前的油耗基本上在9個(gè)左右，也算是比較省油的，這么大一臺(tái)車(chē)，這個(gè)油耗是可以的。然后還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是這款車(chē)的動(dòng)力方面還可以，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力提速還是挺強(qiáng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也都非常好，沒(méi)有一點(diǎn)的延遲在動(dòng)力上的表現(xiàn)，還是相當(dāng)充足。還有一點(diǎn)就是這款車(chē)的空間雖然是一臺(tái)5座車(chē)，但是車(chē)身尺寸夠大，所以它的乘坐空間相對(duì)是比較舒服的，不會(huì)有擁擠的情況，并且這款車(chē)的后備箱空間也挺深的，兩側(cè)可以放好多東西，中間的深度也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，我覺(jué)得看下來(lái)，我最不滿意他的地方應(yīng)該最主要的還是歸于這個(gè)車(chē)子，它的一個(gè)味道方面的問(wèn)題，雖然說(shuō)問(wèn)題不大，而且也是經(jīng)常會(huì)遇到的，但是我覺(jué)得還是挺會(huì)影響使用的一個(gè)感受的，畢竟現(xiàn)在大家都比較關(guān)注于這個(gè)方面，所以不舒服的地方肯定是要說(shuō)出來(lái)的，也期待他能做的更好。
外觀：這個(gè)車(chē)感覺(jué)目前看了這么長(zhǎng)時(shí)間,就是那種比較中規(guī)中矩的凱迪拉克。也沒(méi)有什么特別的,但是整體的感覺(jué)就是商務(wù)中帶一點(diǎn)年輕的運(yùn)動(dòng) ,正常開(kāi)的出去的話也不會(huì)感覺(jué)特別的尷尬,有時(shí)候去做一些商務(wù)談判的時(shí)候,這個(gè)車(chē)也是能夠勝任的,正常在家里面開(kāi)的時(shí)候人家也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)特別的呆板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也非常好那是整體的做工還是非常不錯(cuò)的很值得入手但是這款車(chē)。那是有一股很刺鼻的味道，已經(jīng)好久了，但是仍然沒(méi)有消散。
空間：空間上挺寬敞的，5.2米的車(chē)長(zhǎng)，3109的軸距讓這款車(chē)的內(nèi)部空間做到了極致，我身高183，坐進(jìn)駕駛位也不會(huì)覺(jué)得不舒服，腿部空間正好，在后排還能蹺二郎腿，離頂部空間還有一拳半的空間。對(duì)于我這個(gè)三口之家是綽綽有余的，有時(shí)候周末帶孩子出去玩，后備箱裝我們大人的行李箱，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的，裝點(diǎn)她的衣服零食水杯什么的都沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比方面我挺滿意的，因?yàn)橛秃木褪亲钅荏w現(xiàn)出它性價(jià)比的地方，因?yàn)椴粌H是一時(shí)的，是長(zhǎng)久的。
動(dòng)力：我也是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)才知道，CT6是鋁制車(chē)身，在重量上會(huì)比一般的車(chē)型更輕，所以動(dòng)力加速上也會(huì)更輕松。2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，家庭使用是足夠的，起步不拖泥帶水，一腳踩下去，輕松破百，后續(xù)儲(chǔ)備也是源源不斷輸送，一點(diǎn)都不用擔(dān)心中后期會(huì)跟不上。每次打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，都會(huì)感覺(jué)它就像一臺(tái)永動(dòng)機(jī)一樣，永遠(yuǎn)都不會(huì)枯竭，好像有一股使不完的勁。
操控：
操控性沒(méi)得說(shuō)。方向盤(pán)握感很好。而且我還改裝了這款車(chē)的輪轂更加炫酷。跑在路上，底盤(pán)調(diào)教的非常結(jié)實(shí)。拐彎的時(shí)候，也不怕車(chē)身太大。側(cè)傾幅度非常小。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別安全，特別穩(wěn)。雨天的時(shí)候，過(guò)那些水坑，一下就過(guò)去了。之前開(kāi)朋友的小C，過(guò)那些水坑，水上吸附力一下就把車(chē)身吸過(guò)去了。嚇得趕緊打方向盤(pán)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)靈敏。我覺(jué)得剎車(chē)軟一點(diǎn)更適合我，太硬了一下剎住，感覺(jué)特別危險(xiǎn)，特別沒(méi)安全感。
油耗：油耗的表現(xiàn)挺好的，前面說(shuō)了這一點(diǎn)是我最滿意的地方，因?yàn)檫@個(gè)數(shù)值是整體的油耗表現(xiàn)，這些公里數(shù)里面有上過(guò)高速的，也有出門(mén)玩過(guò)的，也有堵車(chē)和居家用開(kāi)出來(lái)的。因?yàn)榧矣闷鋵?shí)各種情況也都比較多見(jiàn)，所以綜合油耗我覺(jué)得還是比較好能看清的一個(gè)數(shù)值，目前來(lái)說(shuō)油耗的表現(xiàn)7點(diǎn)多，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：這款車(chē)子的舒適性非常好，真皮座椅，摸起來(lái)的質(zhì)感也非常好，坐起來(lái)的軟硬度非常適中，中控屏的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，看起來(lái)也比較舒服，所以整體的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是凱迪拉克CT6，這款車(chē)的外觀確實(shí)非常的大氣，整車(chē)的設(shè)計(jì)還是偏向于運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，比之前的老款凱迪拉克的外觀要好看，時(shí)尚一點(diǎn)，因?yàn)橹暗睦峡钫麄�(gè)偏向于商務(wù)，現(xiàn)在的新款更加是偏向于運(yùn)動(dòng)。然后這款車(chē)整車(chē)的腰線也都非常修長(zhǎng)，軸距已經(jīng)達(dá)到了三米以上，確實(shí)空間很大，前排和后排的空間都不錯(cuò)，特別是后排空間絕對(duì)是足夠用，因?yàn)橥炔康目臻g非常的充足。
缺點(diǎn)：最不滿意的內(nèi)飾方面，只想說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格太簡(jiǎn)單了，因?yàn)楹芏嘬?chē)型都是這種簡(jiǎn)約式的路線 設(shè)計(jì)，第一眼看到就覺(jué)得很單調(diào)，沒(méi)有那種時(shí)尚、上檔次的氛圍感，大概家用車(chē)就是這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，找不到讓人眼前一亮的看點(diǎn)。
外觀：外觀挺大氣的，我主要還是關(guān)注它車(chē)身的一個(gè)做工好不好，這個(gè)車(chē)子的做工方面還是非常不錯(cuò)的，左右的間隔，車(chē)漆的厚薄都還是做得挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還可以，內(nèi)飾整體的做工用料也都非常好，隔音的效果也挺好的，并且這款車(chē)帶給我很強(qiáng)的舒適感。
空間：車(chē)子的空間很大坐起來(lái)很舒服，我身高179，CT6的前排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)比較寬敞，車(chē)身還是比較高的頭部空間也寬裕，后排坐三個(gè)人的情況也不會(huì)覺(jué)得擁擠，壓抑。雖然平時(shí)沒(méi)人坐，以后總有經(jīng)常要接父母老丈人丈母娘的時(shí)候，有備無(wú)患。
配置：性價(jià)比還挺不錯(cuò)的，畢竟我也選擇了這么久，當(dāng)然要選擇一輛，我覺(jué)得各方面都好的，最有性價(jià)比的一個(gè)車(chē)子。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，可能車(chē)子比較沉的原因，剛起步感覺(jué)有點(diǎn)慢，后期提速能力表現(xiàn)不錯(cuò)，后勁很足，這時(shí)候推背感就上來(lái)了，讓人感覺(jué)動(dòng)力滿滿，渾身都有勁，超車(chē)是一點(diǎn)不費(fèi)勁。
操控：
方向盤(pán)是真皮材質(zhì)的，握感不錯(cuò)，各個(gè)輔助功能都在上面，很方便操作。整個(gè)車(chē)身比較長(zhǎng)，車(chē)身沉，感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重，特別是在調(diào)頭的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)勁。電子助力剎車(chē)系統(tǒng)在下雨濕滑的路面上行駛表現(xiàn)的很穩(wěn)定，放人感覺(jué)很放心。10AT變速箱很好用，換檔很平順，操控感很好。
油耗：油耗這一點(diǎn)，根據(jù)他目前的表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得還行，油耗雖然說(shuō)也不是特別的穩(wěn)定，但是一般情況下，它的平均油耗都保持和維持的還不錯(cuò)，所以我是比較滿意的。
舒適：舒適性不錯(cuò)。得益于這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)教和bose音響。整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么噪音。而且我還在車(chē)上裝了一個(gè)氛圍燈。晚上開(kāi)車(chē)特別好看。我需要擋一下，才看得出來(lái)。因?yàn)榘滋炫恼詹幻黠@。而且座椅也比較長(zhǎng)，坐起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格44.92萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意:最喜歡的是這款車(chē)外觀非常的大氣。這么大的車(chē)，這樣的價(jià)格，可能是屬于同級(jí)唯一了，自己平時(shí)做點(diǎn)點(diǎn)小生意，商務(wù)接待或者是商業(yè)談判，所以買(mǎi)車(chē)首選一條就是大氣一點(diǎn)，價(jià)格又不能太高，買(mǎi)到ct6這級(jí)別的車(chē)型，也不會(huì)讓自己開(kāi)出外面，有失體面。
缺點(diǎn)：也算不上是什么最不滿意的地方，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的后排空間是有一些小的，所以腿前的距離是有一些受限的，尤其是在有一些比較肥胖的身材的認(rèn)，所以就會(huì)很受限，這一點(diǎn)在空間上的問(wèn)題是有些影響到使用，但是也不是什么大問(wèn)題，還有這個(gè)車(chē)子的隔音效果不是特別好，可能是車(chē)皮有一些薄，所以對(duì)于外面的整體的隔音處理的不是很好，車(chē)內(nèi)還是挺能感覺(jué)到外面的噪音的。
外觀：我是中意它的外觀，特別是它的前后大燈，真的很好看，辨識(shí)度非常高。整車(chē)線條弧度非常的順暢，看起來(lái)很大氣。格柵也很有特色，開(kāi)在路上，那吸睛度、那回頭率是非常的高，開(kāi)著它出門(mén)感覺(jué)非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單、普普通通，這是我的第一印象，看起來(lái)就是普通家用車(chē)的風(fēng)格，所以基本上找不到時(shí)尚和高檔感。
空間：乘坐空間特別的大,后排簡(jiǎn)直就是一個(gè)移動(dòng)的大沙發(fā)。 正常開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)特別的大特別的長(zhǎng),然后里面很多地方都可以隨便放東西,空間也是比較的平整。而且在扶手的位置里面留的空間也比較大,正常的像手機(jī)啊什么東西就隨手可以放在旁邊。像以前的小車(chē)子中間什么東西都沒(méi)有，而且也沒(méi)有什么儲(chǔ)物格可以放東西,感覺(jué)就是空間特別小。
配置：我反正是非常喜歡這款車(chē)子的，配置很齊全，主要是我自己看的上，所以在我看來(lái)性價(jià)比方面也還是挺滿意。
動(dòng)力：日常出行沒(méi)有問(wèn)題。油門(mén)和剎車(chē)很輕，只需輕輕一踩，就行了，山地高速跑應(yīng)該是它的專(zhuān)長(zhǎng)。我沒(méi)試過(guò)山地土路。我看了很多在線視頻。各種路況，除非去人少的地方自駕游，一般情況下是沒(méi)問(wèn)題的。穿過(guò)一個(gè)小溝，很平常，沒(méi)什么感覺(jué)。
操控：
操作比較簡(jiǎn)單，我覺(jué)得比較好用，有輔助控制配置，我覺(jué)得挺好用的，新手上手應(yīng)該比較容易上手。轉(zhuǎn)向會(huì)很精準(zhǔn)，不會(huì)有任何誤差，所以我會(huì)很輕松的控制住，不需要刻意磨合。
油耗：平常我跑高速比較多，因?yàn)橐?jīng)常出去接待顧客，跑高速的油耗感覺(jué)還好，一般去到10個(gè)油左右，所以沒(méi)有網(wǎng)上評(píng)論說(shuō)的那么恐怖，在市區(qū)可能去到12個(gè)油左右，城市的紅綠燈比較多，走走停停的，所以油耗會(huì)比較高，總體來(lái)說(shuō)，這么大的車(chē)子在油耗方面是可以接受的。
舒適：舒適性的感受其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子座椅的軟硬程度都挺合適的，包括他的一個(gè)減震效果也不錯(cuò)，所以我認(rèn)為他的一個(gè)舒適性的感受還是挺好的。雖然說(shuō)隔音效果并非特別的好，是會(huì)有一些風(fēng)噪跟胎噪的，但是也還好，沒(méi)有什么特別大的影響，我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格43.37萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槠匠９ぷ鞯脑�，所以�?jīng)常需要去各地拜訪客戶，所以買(mǎi)一款車(chē)子來(lái)用于工作的話確實(shí)會(huì)比較方便，反正這款車(chē)子首先是整體的設(shè)計(jì)非常好看，畢竟要出去拜訪客戶的話，外觀方面還是要值得講究的，這款車(chē)子在這方面的設(shè)計(jì)我覺(jué)得就還挺好的，看起來(lái)還算是比較吸引人的，再然后就是整款車(chē)子的舒適性也非常好，畢竟經(jīng)常出去的話，對(duì)于整個(gè)乘坐的一種舒適程度還是有比較高的要求的，這款車(chē)子整體車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)以及用料各方面都還是非常不錯(cuò)的，觸摸起來(lái)比較舒服，坐在車(chē)?yán)镆脖容^享受。
缺點(diǎn)：最不滿意:最不滿意的就是，雖然說(shuō)車(chē)身非常的大氣，但是后背箱空間比較小，容積只有503L，這個(gè)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)比大多數(shù)的中型車(chē)還小上不少。畢竟是一臺(tái)后驅(qū)車(chē)，后尾箱小一點(diǎn)可以理解，但后排不支持四六分倒，這個(gè)確實(shí)讓我尷尬，像我平時(shí)喜歡釣釣魚(yú)，打打球的人來(lái)說(shuō)，有四六分倒還是對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用的，可能凱迪拉克認(rèn)為買(mǎi)ct6的客戶都是高端客戶，不需要把二排放倒吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算可以，該有的霸氣和美感度都不缺失，車(chē)頭的精致感挺高的，對(duì)我來(lái)說(shuō)還算入眼。我比較喜歡那種看起來(lái)有點(diǎn)肌肉感的車(chē)型，厚實(shí)的車(chē)頭可以讓我覺(jué)得安全感十足，而且呈現(xiàn)出來(lái)的氣勢(shì)感也是比較到位的，誰(shuí)看了不得驚嘆一句：真霸氣。這款車(chē)的外觀也很好的體現(xiàn)了這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)中庸，風(fēng)格上有點(diǎn)美國(guó)老男人的調(diào)調(diào)？不時(shí)尚也不豪華，但是做工挺好的，材料能摸到的都是軟的，挑不出什么大毛病。想吐槽一下氛圍燈，感覺(jué)有點(diǎn)暗，我們當(dāng)?shù)剀?chē)友群里有人改裝成了64色，才花了3000多，看得我挺心動(dòng)的。
空間：空間上我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)榭臻g上確實(shí)用起來(lái)的話，整體的感覺(jué)還是可以的，就是整體給你的感覺(jué)是充裕，也不是說(shuō)他這個(gè)車(chē)子有多么的大，但是我覺(jué)得設(shè)計(jì)合理，空間利用率高，這幾點(diǎn)能做好的話，空間上面的感受絕對(duì)不會(huì)差。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要就是因?yàn)樾詢r(jià)比，要是正常的來(lái)講，在這個(gè)價(jià)位里面不到40的這個(gè)檔位的話,你就算是去選個(gè)5系都覺(jué)得有點(diǎn)不夠,但是在凱迪拉克里面就能選擇到一個(gè)比較好的車(chē)型和配置,這個(gè)性價(jià)比相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。也咨詢過(guò)周?chē)芏嗯笥?大家平心而論,前來(lái)溝通的情況都是覺(jué)得這個(gè)是性價(jià)比還是非常完美,然后也大家對(duì)比了一下用料還有一些材料的東西 ,日常討論的時(shí)候覺(jué)得這個(gè)車(chē)就是主打性價(jià)比這一塊的。 如果再讓我選一次的話,我還是會(huì)選擇這個(gè)車(chē),因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的配置功能都達(dá)到了我最高的期待，而且通過(guò)現(xiàn)在的使用來(lái)看，這款車(chē)確實(shí)沒(méi)讓我失望，不管是動(dòng)力空間等各個(gè)方面都很滿意。
動(dòng)力：這款車(chē)子配備2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，智能可變氣門(mén)管理技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛中不同的動(dòng)力輸出需求，通過(guò)智能自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)閉程度使4個(gè)氣缸實(shí)現(xiàn)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”和“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工況。從而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出完美結(jié)合，開(kāi)起來(lái)很舒服，動(dòng)力很強(qiáng)勁。
操控：
對(duì)于我老婆的話CT6主要不停車(chē)還是挺好開(kāi)的，5.2M的車(chē)身好看歸好看，就是停車(chē)的時(shí)候，車(chē)頭會(huì)凸出來(lái)很多，在市區(qū)挺路邊的時(shí)候有點(diǎn)麻煩，總體操控還是很舒服的，只能方向盤(pán)指哪打哪，單手打方向盤(pán)方便又輕松，這么大一臺(tái)車(chē)兩三下就熟悉了，過(guò)減速帶也不會(huì)很顛很嘈，跑高速的時(shí)候用上定速巡航非常的輕松，剎車(chē)也很靈敏，就是有時(shí)候掉頭要打多幾次方向盤(pán)。
油耗：我很喜歡和家人一起出去旅行，休息時(shí)間基本上都會(huì)開(kāi)車(chē)出去玩。平時(shí)加的是95號(hào)油，縣城路況不錯(cuò)，堵車(chē)情況比較少，市區(qū)綜合油耗接近10個(gè)左右，高速會(huì)少一些，綜合油耗在7.5個(gè)左右，雖然有點(diǎn)小高，不過(guò)還是在能接受范圍內(nèi)。
舒適：我只能談?wù)勎易约旱鸟{駛經(jīng)歷。當(dāng)我在城市里開(kāi)車(chē)時(shí)，我可以說(shuō)我可以做我想做的。當(dāng)我在高速上行駛時(shí)，我感覺(jué)很舒服。老婆說(shuō)坐久了也不會(huì)特別累的感覺(jué)，總體上來(lái)說(shuō)是很棒的。
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