上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
高大上（386）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點：
單排最大缺陷（1952）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1088）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格44.92萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一定要認(rèn)真的盤點一下我可愛的CT6，價格合適、配置高且豐富，可以說科技感很強(qiáng)：360°倒車影像，駐車監(jiān)視安保功能，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，不得不提到的安吉星，只要撥打一通電話，你想去哪里導(dǎo)哪里。另外還有大氣的車身、舒服的座椅、寬敞的空間，這是我最滿意的地方。
缺點：沒有什么不滿意的，哪都好。要非要說一個的話，檔位有點多，低速換擋多少有一點頓挫感。
外觀：車漆的確是比較薄，并不是大多數(shù)車友都在盲目跟風(fēng)的說，我也是意識到這一點了，上一次就把前保險杠蹭了一下，好在支撐掉了一點點，但都漏出底漆了，停車的時候就是蹭到馬路旁邊的石頭墩子上了，我想著還沒事，但是下來一看底漆都出來了，買了一個補(bǔ)漆筆，自行解決。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也還可以，因為確實內(nèi)飾用起來的話，也是比較順手的，雖然說內(nèi)飾多多少少有點味道吧，但是并不影響它在品質(zhì)上的一個好。
空間：前排空間寬敞，第二排也有超寬的腿部空間，可以隨意蹺二郎腿，沒有任何局促感。后排位置坐三個人并不擁擠，但是坐在中間位置長時間還是不太舒服，短時間乘坐沒有什么問題。后備箱也有很充足的空間，放下一兩個普通正常大小的行李箱也不顯得空間逼仄。車內(nèi)儲物空間也比較豐富，前后排都有放水瓶、手機(jī)的格子。
配置：性價比方面沒得說，30多萬買一個這么大的車，你像如果買寶馬也就買個3系，而且這車開出去不但有面子，配置還豐富360影響、座椅通風(fēng)加熱等等應(yīng)用盡有，用起來也不貴，保養(yǎng)一次才1000元左右，油耗也不高，我開還不到9個油，感覺是挺合適的。
動力：動力的提速效果我覺得還算是不錯的，因為平常我開車自己是非常的有感受的，這個車子平時的一個提速效果，還有超車的時候這個車子本身能給的一個回應(yīng)，我覺得都算是比較好的，除了起步肉，動力上也是非常充足的一個狀態(tài)。
操控：
無后驅(qū)不豪華，凱迪拉克也是下了大力氣，也舍得投資，用的后驅(qū)平臺，其實要單說車的操控感受還真挺不錯的，不光操控好，而且很安靜，高速、土路都可以，可能是因為車身相對重一點又有車身穩(wěn)定系統(tǒng)吧，還能正常開。
油耗：這款車的油耗在可以接受的范圍吧，稍微有一點高，但是也屬于正常，畢竟現(xiàn)在還是新車，再加上這么大臺車，油耗在10個的話也是可以接受的。
舒適：整體舒適性沒的說，妥妥的老板車感受?長期駕駛乘坐都不會覺得累。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格43.12萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3395公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀雖然比較商務(wù)但是家用也不違和。車輛內(nèi)部空間大，后備箱也有很充足的空間。隔音效果不錯，就算道路上很吵車內(nèi)還是挺安靜的。車內(nèi)配置BOSE音響是一個加分點，音響音質(zhì)還算很不錯的。
缺點：說到最不滿意也是有兩個方面的，那就是新車的時候車內(nèi)有點異味，還有就是一方面那就是車內(nèi)的儲物格儲蓄能力了，實用性不是很強(qiáng)。
外觀：這個車的外觀設(shè)計非常的大氣，穩(wěn)重，又有商務(wù)感和時尚感相結(jié)合，反正看起來就是非常的高端大氣上檔次，黑色的看起來就非常的穩(wěn)重的感覺，反正我個人是比較喜歡的，作為商務(wù)用車，這個車選黑色是沒錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格簡約大方，沒有什么多余的�？雌饋砭褪欠浅５氖娣哪欠N感覺。
空間：這個車子的空間上我還是比較的喜歡和滿意的，因為從我們一家四口的家庭使用情況來看他表現(xiàn)的還算是非常不錯的。
配置：性價比方面我和老婆覺得還可以，開起來好開，操作起來特別的簡單，而且配置方面也非常的豐富，該有的都有了，足夠面對日常的出行，買車的時候給了優(yōu)惠，送了三次保養(yǎng)，還有能享受終身洗車的服務(wù)，4s離我家比較近，所以這點對我來說算是一個比較大的福利了。
動力：這款車動力搭載的還是一臺渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在提速上的表現(xiàn)非常的快，超車的時候也都很輕松，這款車我最滿意的還是它發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)非常好，超車的時候肯定是一腳油門。
操控：
這款車的操控性表現(xiàn)需要適應(yīng)一下，因為它的電子手剎在左邊總感覺不太適應(yīng)，前幾天開的時候總想去拉機(jī)械手剎，因為我之前開的車電子手剎都是在中控臺的附近。
油耗：油耗還行吧，剛提車那幾天油耗在八個油左右，現(xiàn)在開了這么一段時間后，基本上是穩(wěn)定在七個油左右，主要是總有人問我這個車幾個油，我平時就比較在意這個油耗的問題，開車就比較注意，少踩剎車，勻速給油，慢慢的油耗就下來了，也可能是磨合的原因，反正七個油我感覺表現(xiàn)算是不錯的了。
舒適：座椅還挺舒服的，不會覺得過于軟也不會覺得過硬，就是那種剛好的程度，尤其是靠背的包裹感挺好的，空調(diào)還挺好用的，涼的挺快，買車的時候是最熱的時候，幫了大忙了，車內(nèi)噪音還行吧，高速的時候會有噪音，應(yīng)該是胎噪，不過可以接受。底盤偏硬，路況不好的話車內(nèi)顛簸感和聲音都比較大，還好現(xiàn)在路況都還比較好，勉強(qiáng)接受吧。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.47萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5121公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型大氣穩(wěn)重，商務(wù)氣息特別的濃厚，外觀設(shè)計時間久了也不會過時，加長型的，車身長度5米23，同級車中也是佼佼者了，非常得大氣飽滿，一看就是老板坐駕，雖然咱只能算是個個體戶，但它外觀不光大氣，相比較的話更有運(yùn)動化，也更加的年輕化，這款車挺適合我這種做小生意跑商務(wù)出行的，同時也是家庭用車的不二選擇，家商兩用性價比非常的高，然后就是空間大，空間寬敞，三米多長的軸距，坐在后排都可以翹個二朗腿，非常舒服。
缺點：對于CT6如果說有不滿意的話，那就是它的底盤了，CT6底盤有點偏低，過一些坑洼路面的時候會有點兒不好，有時候會蹭底盤。其他倒是沒有什么。就是媳婦兒有點兒嫌他的車太長。她開車不太行，嫌這個車太大。
外觀：外觀的風(fēng)格還可以，我覺得用起來也沒有什么問題，就是她給我的感覺就是挺大氣的，開車去的話也還挺不錯的，挺順眼的。
內(nèi)飾：很符合品牌及車輛定位的商務(wù)干練風(fēng)格。內(nèi)部主色調(diào)為黑色，顯得十分沉穩(wěn)，并且輔以銀色的裝飾物，整體給人高級感和尊貴感。內(nèi)飾大部分用皮質(zhì)材料包裹，不過部分面板只用簡單的塘塑材料覆蓋，塑料感有點重。皮質(zhì)材料不論是視覺效果還是觸感都比較普通，但是沒有什么大問題。座椅調(diào)節(jié)方便，也很舒適。車內(nèi)配置BOSE音響是一個加分點.
空間：空間超棒，三米軸距了，不要說二郎腿，我覺得我腿都可以蹬直，畢竟我也不是很高，嘿嘿其實家里人對車子的后排也是很滿意的，都說我這后排看著有點空啊，總感覺還可以加點東西，像之前那種，在后排中間有各種按鍵的那種老車，不知道現(xiàn)在這種還能不能買到，但是不能太貴，哈哈，這個價格，可以了。家人都滿意，才是最重要的。不后悔吧，然后后備箱也特別好，很能裝，放東西挺多的。
配置：性價比方面沒的說。同款同價位的車?yán)镞呥b遙領(lǐng)先。同級別中大型車，這個價格反正買不下來A6。寶馬三系的價格，5系的對標(biāo)，7系的長度，這話一點問題都沒有！購車:凱迪拉克的優(yōu)惠力度一直都很大，官方指導(dǎo)價直接優(yōu)惠十多萬，銷售L京業(yè)務(wù)嫻熟，北京姑娘說話暢快，看車找她沒問題。4S店售后服務(wù):承諾終身免費(fèi)的4s店洗車，雖然說我還沒有用過，不過以后路過的時候可以去看看。
動力：動力的話，在開著空調(diào)的狀態(tài)下，是有一些的肉了點，正常開的話木得問題的，人多負(fù)重的時候，就會感覺速度需要等一會兒了，在很顛的路上，還是可以的，穩(wěn)定性還是很不錯的。
操控：
車身有點長，但是我開起來操控感挺好。上手還是十分簡單的。就是媳婦兒說看起來會不太方便，感覺會有點大。
油耗：這個車的油耗整體來說還是相當(dāng)可以的，我因為我大多數(shù)時候都在出差跑長途，所以油耗相對來說還是比較平均一些的，也剛好在我的預(yù)算范圍內(nèi)吧，我覺得。
舒適：舒適性的感受我覺得還可以，因為確實乘坐起來的話，座椅這方面給人的感覺確實是比較舒服的，我自己在駕駛的時候，家人在車禍的時候，對于這一方面的感受和評價都挺不錯的，包括整個車子這個空調(diào)的效果以及其他方面的功能都是做的不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格41.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子購買他到現(xiàn)在的一個適應(yīng)過程中，我覺得他總體的表現(xiàn)都是非常不錯的，尤其是這個車子在油和方面的表現(xiàn)是讓人非常滿意的，因為油耗的數(shù)值非常的穩(wěn)定，而且也非常的低，在我們家這邊的路面上日常的行駛情況來看，這個數(shù)字的表現(xiàn)在我的預(yù)料之外，表現(xiàn)的非常好，而且也很穩(wěn)定，所以這一點我覺得是他給我感受上表現(xiàn)最好的地方之一，其他方面我覺得還是顏值吧，顏值上還是挺高的，這個車子的外觀顏值看起來也是挺讓人覺得舒服的，所以看起來和日常開起來的使用感受也會非常好
缺點：對于我的愛車來說，我并不覺得它有任何缺點。第一輛愛車對于一個男人來說就像初戀一樣，就是你知道它的任何毛病，甚至知道它可能不適合你，但是你就是不肯放棄。那下面我講一講我認(rèn)為不夠的地方，CT6快了會打滑，慢了是不打滑，但加速加不起來，我老是控制不好。而且變速箱的齒比較密，偶爾在高速和小伙伴比是比不過的，也可能是我比較菜，駕馭不好它。
外觀：說到凱迪拉克CT6這款車的外觀了，那么必須得好好的贊美一下了，因為真的是太帥了，設(shè)計可以說是巧奪天工，鬼斧神工，然后就是車身流水線條構(gòu)造有棱有角，層次分明，反正不管怎么樣就是帥。
內(nèi)飾：車?yán)镞叺娘L(fēng)格倒是挺好看的，有塑料材質(zhì)，也有軟性包裹，相互交錯在一起，加上車內(nèi)主題是黑色的配色，使得車內(nèi)顯得沉穩(wěn)大氣，顯得車主的高級品味。內(nèi)飾的搭配都是采用了最新的配置，科技元素越發(fā)明顯，車機(jī)互聯(lián)越發(fā)智能，車子的安全系統(tǒng)也越發(fā)做的完善。
空間：我家都是大塊頭大個子，坐這不擠，很舒服。后排座椅中間帶有扶手，乘坐起來非常舒適，而且副駕駛的座椅帶有老板鍵，如果乘坐后排的話，可以加大后排空間。要說缺點的話，可能是后背已經(jīng)過于大，如果把后備箱的空間留給后排座位一些的話，會更加舒服。
配置：我認(rèn)為這款車在同等條件和品牌下性價比還是很高的。
動力：動力提速感還是很強(qiáng)的這款車的動力表現(xiàn)也都非常的充沛，提速也都特別快，在超車的時候沒有一點點的延遲，開起來非常的穩(wěn)，車子在提速的一瞬間還是能感覺到很強(qiáng)烈的推背感，畢竟是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，所以這款車的表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
操控：
操控起來確實是靈活的，確實是方便的一個車子，因為我覺得它開起來的手感確實是比較好的，低速的時候既輕盈又靈活，高速的時候既沉穩(wěn)，又讓人覺得比較的放心，所以我覺得還是挺好的。
油耗：目前油耗在7個左右，有時候跑的勤快了一些能下來，在市區(qū)開的時候，油耗就上去了，而且有時候還有坡嘛，所以來說的話，油耗還是可以在接受之內(nèi)的，油耗在高也高不到哪去的。
舒適：座椅方面，還是非常柔軟的。很舒服包裹性很強(qiáng)。開車久了也不會累。再加上這個豪華版本的話，有座椅通風(fēng)，夏天看起來還是非常舒適的。噪音方面。做的還是挺不錯的。車門一關(guān)，基本上車內(nèi)就非常靜謐，風(fēng)噪胎噪啥的基本聽不見�？照{(diào)的話溫度降的也很快，車子異味方面基本是沒有，雖然說用的也是皮質(zhì)包裹，但是不知道他是怎么處理的汽車味道是非常的小，幾乎沒有。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格42.07萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車的過程當(dāng)中我覺得最滿意的地方還是這款車整體的油耗表現(xiàn)，因為其實家用車最在意的地方就是這方面，所以一直以來也都比較關(guān)注油耗的整體表現(xiàn)。那使用到目前為止油耗的數(shù)值一直保持的都非常好，所以這方面是我最滿意的。
缺點：這款車目前發(fā)現(xiàn)有兩個缺點，第1個缺點就是類似的味道稍微有點大，在太陽暴曬以后，感覺開車門一瞬間還是能聞到很大的異味。第2點就是這款車內(nèi)飾會有一點異響的聲音，對舒適性我感覺不是特別好，在長途行駛的時候還是能感覺到很大的噪音，那是有時候還會伴有響聲。
外觀：外觀的設(shè)計還是挺好看的，這款車的外觀做工非常的大氣，特別是車頭的設(shè)計，還是挺時尚，挺霸氣的，類目大燈，非常的時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是家族式風(fēng)格的設(shè)計，中規(guī)中矩不是滿滿的大屏幕，屏幕也沒有很小，看著也夠用。該有的也都有，中控臺采用軟質(zhì)材料加縫線，門上也是，用料做工蠻好的，中控部分是實體按鍵，不過對于我來說還是喜歡這樣的傳統(tǒng)按鍵，按鍵能第一時間就能操作到，如果放在屏幕里去設(shè)置，我感覺反而安全性沒那么好。
空間：這個車子的空間真的很大，軸距可以達(dá)到3.1m的車身長度，后排的空間特別大，每次商務(wù)接待顧客都感覺非常好，顧客每次都會說這款車子的后排空間坐起來真舒服，翹起二郎腿都還有兩三個拳頭這么大，都會問一句你這款車子起碼也去到40，50萬吧，這時候我非常心里就很美滋滋的，選擇這款車子真不錯。
配置：凱迪拉克CT6這款車的性價比如果和同級別的其他車型相比，也算是比較高的，因為它的性價比確實不錯，新車優(yōu)惠的幅度就可以再買一臺車了，何樂而不為呢？選擇這款車就對了。4S店售后服務(wù):4S店的售后服務(wù)態(tài)度也都非常好，這款車選擇的朋友還是挺多的，所以它的售后一直都處理得很好。品牌評價:凱迪拉克這款車的品牌影響力確實是挺大的，作為美系車的豪華車型。
動力：對于車子在動力方面的表現(xiàn)，我是不會過多擔(dān)心的，因為平常開車的話，這款車子是完全能夠滿足的，在當(dāng)時試駕的時候我就感覺到這款車子的動力輸出確實還是比較充足的。
操控：
操控手感也挺簡單的，稍微熟悉一下子都非常的好，我最喜歡的是他一個方向盤的輕重，幾乎我沒有怎么熟悉就可以輕松地掌控它的一個力道了，所以還是比較好開的。
油耗：我說句心里話，這款車真的是挺省油的，目前的油耗非常的低，挺經(jīng)濟(jì)實惠的，可能好多人都不相信，都以為凱迪拉克都比較費(fèi)油，但是目前這款車我感覺它的油耗也就是9個。
舒適：車內(nèi)空間大，不會讓人感覺擁擠或者壓抑。坐椅很厚實，乘坐感很好，在過一些不平整的路或減速帶也不會覺得很顛簸。后背支撐很好，不會覺得后背空，坐久了也不會感覺累。BOSE音響音效不錯，長途旅行放松必備。后排設(shè)置的點煙器和USB接口，非常人性化。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格42.92萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間,剛開始的時候就特別想要空間的大的一點的車。轉(zhuǎn)了一圈之后發(fā)現(xiàn)這個車確實是空間上面比其他同級別的車型要大的很多。本身加上級別在這里,然后空間的話就顯得特別的富裕。不僅僅是里面的空間乘坐比空間比較大,而且儲物的空間也特別的多,后備箱特別大。
缺點：對于CT6的剎車踏板我不滿意，我覺得剎車板太重了，會彈太有力。踩剎車的時候腳很費(fèi)力，特別是紅綠燈小停頓的時候，我開了這么多年車這種短時間等待都不會掉手剎，都是腳控制剎車，但是CT6的剎車真的重，踩久了很累，特別是出去玩活著長時間開車的時候。
外觀：CT6兩個字總結(jié)吧，順眼，舒服，高級；當(dāng)初也是被他的顏值所吸引的，外表其實并不像一臺商務(wù)車，但是坐到車內(nèi)就能感受到那種商務(wù)的豪華氣息了，第一喜歡的是他的線條，非常的優(yōu)美順暢，每一個切割點都在我的審美上，其二是前后兩組大燈都非常的吸睛特別，走在路上誰不會回頭看一兩眼的？回頭率很高，底盤也很低，所以感覺會有一點點的運(yùn)動范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是比較中規(guī)中矩的，沒有太炫耀的氛圍燈，美系車子是比較單調(diào)，所以看起來也比較舒服，不會太膩。
空間：空間也是可以的，日常接送客戶都非常的nice，客戶乘坐感受都說很好，車內(nèi)儲物空間也非常多，后排中間還有扶手墊，還有兩個飲料架，商務(wù)感非常強(qiáng)，后備箱也差不多吧，也就兩個行李箱的空間，深度確實很深，絨布的扶手箱內(nèi)里，看著就很高級，三排坐三個人也不會擁擠，位置空間剛剛好，腿部空間也足夠，蹺二郎腿也可以，頭頂空間我176也還有一拳空間。
配置：性價比:性價比方面，ct6應(yīng)該在這個級別無敵的存在了。首先就是他的尺寸，5223mm的車身長度，級別可以堪比奧迪A8L，寶馬7系，奔馳S級，但價格只有3系的價格。其次就是配置方面，全鋁制車身，布雷博剎車系統(tǒng)，10AT變速箱和可變缸技術(shù)，這些都是百萬級豪車才有的配置，而在ct6身上都有了，這些也可見ct6的性價之高，在同級別也沒有對手了。
動力：動力的表現(xiàn)也挺強(qiáng)的，2.0T的發(fā)動機(jī)提速還是蠻快，沒有一點的延遲，我對這款車動力表現(xiàn)很喜歡，平時開起來也都非常的穩(wěn)。
操控：
在家用車中，CT6是一款非常好用的車，所以大家會更喜歡它。在我看來，這是一個即使是新手也能輕松駕馭的水平。反正我剛開始開這輛車。那個時候就覺得好用，好適應(yīng)。一些小功能只要熟悉幾天就不會出大問題。指打哪里是正常操作。另外，車子只有踩油門才會停下，非常靈敏。你不需要太多的技術(shù)來駕駛這輛車。每個人都有不同的駕駛體驗。
油耗：這個級別的車,這個油耗的話只能說中規(guī)中矩了,也不能說特別的高,正常開的話也就在10個到12個左右,然后車比較堵路上比較堵的時候,就感覺這個車有時候也能開到1516 ,當(dāng)然沒不是一直需要開到那種比較堵的路里面去,正常開的話感覺這個車油耗并不是特別的高。
舒適：CT6的舒適性不錯，真皮座椅柔軟，特別是填充物充實，能夠有效地支撐腿部的力量，還有腰部支撐，這個跑高速的話還挺好的。車門挺沉的也很厚重，不像我之前坐同事的尼桑，開關(guān)門的時候都能感到輕微的顫抖，隨時要掉下來一樣。雙層玻璃隔音效果不錯，加上主動降噪功能，平時上下班基本感覺不到外面的噪音污染，車內(nèi)安裝了10個bose喇叭，調(diào)出電臺，聽幾首歌曲，靜謐的空間里享受著音樂帶來的聽覺盛宴，不知不覺中就到家了。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.17萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車比較滿意的就是它的油耗，我如果說這款車的油耗在8.5~9，可能好多人都不行，但是我實際的油耗就是這個樣子，非常的省油，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)在這款車上表現(xiàn)的還算是非常的優(yōu)秀，發(fā)動機(jī)和變速箱之間的匹配也是非常好的，沒有一點點的頓挫，換擋的時候也沒有感覺，并且這款車在高速上行駛動力表現(xiàn)還是挺猛的，提速也都非常有勁。并且這款車的空間也都非常大，空間的表現(xiàn)也挺優(yōu)秀的，整體的使用空間和乘坐空間也都是挺棒的，特別是后排的空間確實非常的好，正常坐三個人也沒問題，雖然中間凸起的有點高，但是不影響乘坐的舒適性。
缺點：對于CT6這輛車，我說我有點失望。令人失望的是他的內(nèi)飾做工有點質(zhì)樸。我感覺還是有點兒太簡單了，但沒關(guān)系。如果你說它好看，那很好。一般的。
外觀：外觀時尚大氣，鉆石切割的工藝設(shè)計足夠的豪華，車身的線條比較硬朗，是我喜歡的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料設(shè)計都不錯，軟皮包裹的地方很多，手感比較細(xì)膩。
空間：我覺得CT6這款策車的空間是非常大的，我身高177的壯漢開車不覺得擁擠。寬敞的橫向空間更適合180的胖子開車。身體的局限很小，再加上視野開闊，駕駛時身心都非常愉悅。
配置：性價比還是挺高的，質(zhì)量也都比較好，性能不錯，只能入手。
動力：買車的時候心理有個想法就是這么大的車，2.0T的發(fā)動機(jī)帶不帶的動，后來試駕下來感覺蠻好的，百公里加速七點幾秒，還是蠻快的了，比一般的自然吸氣的車快的多了，平時開是很夠的，就算帶滿了人上高數(shù)，再加油超車的時候也還是可以的。
操控：
正如CT6的廣告語無后驅(qū)，不豪華一樣，操控這么大的一臺車，從來沒出現(xiàn)過發(fā)飄的情況，應(yīng)對不同的路況都能做到輕松自如，穩(wěn)定如松。剛提車的那幾天，我挺依賴360全景影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)的，生怕一個沒注意就刮了后屁股。
油耗：確實挺省油的，基本油耗在8.5~9個之間吧，作為這么大一臺車還可以接受。
舒適：座椅的軟硬度控制的比較好，座位寬大坐CT6的座椅跟坐在沙發(fā)上區(qū)別不大。隔音效果好，車窗一關(guān)上，車內(nèi)就比較安靜，不影響聊天聽歌。最近天氣挺熱的經(jīng)常會打空調(diào)，空調(diào)效果也不錯，風(fēng)力控制挺好，制冷快。避震我感覺也不錯，過減速帶有震感，但沒有余震。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這款車子考慮商務(wù)用車和家庭用車相結(jié)合，最滿意的是35萬左右可以買到中配，尺寸可以達(dá)到5.2m的車身長度，30多萬可以買到D級車的級別，算是比較滿意的，也比適合商務(wù)接待方面的需求。
缺點：總體開下來效果都還蠻好的，也沒什么不滿意的，最多就是車子后排中間的凸起，坐兩個人是很寬敞的，坐三個人的話中間的人稍微沒那么舒服一點，不過坐滿人開長途的時候也比較少，好多車子后排也都有凸起，也還可以接受。
外觀：外觀:凱迪拉克的外觀都比較相似，外觀采用磚石切割理念，前臉用星瀑式前進(jìn)氣格柵，閃電狀的前LED大燈，給人感覺有很高的辨識度。側(cè)顏ct6采用18寸輪轂，四門無鑰匙，雙腰線的設(shè)計不僅讓側(cè)顏看起來更加時尚，而且更符合現(xiàn)代空氣動力學(xué)的設(shè)計理念。尾部采用了雙排單出排氣管，給人感覺更具備力量感，盾型的牌照框位與前方形成呼應(yīng)，讓車看起來更具備整體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用起來還是挺順手的，按鈕也非常的緊湊，品質(zhì)上也沒有問題，設(shè)計風(fēng)格也是比較簡約的。
空間：整個空間還是挺大的，不會讓人感覺擁擠或者是壓抑。但是后排中間凸起太高，占了不少空間，坐在中間的人會感覺比較累，一般情況后排只坐兩個人比較合適。后背箱很深，能放不少東西，一家人出去旅行很方便，很實用。車內(nèi)的一些小的儲物空間設(shè)計的也很貼心，能放不少零碎的小東西。
配置：性價比沒得講，新車優(yōu)惠10萬沒一點問題，這款車性價比特別高，現(xiàn)在買還是很占便宜的，因為現(xiàn)在優(yōu)惠的幅度相比較，比同級別的其他車型都大很多，當(dāng)時我確實也對比其他車了，但是都感覺不喜歡。
動力：雖然這款車挺大的，但是搭配2.0T的發(fā)動機(jī)，起步還是很快的。而且我平時偶爾也會跑一跑高速。所以可以明顯感覺到，在高速上跑120，還是輕輕松松的。推背感也還是有的。動力平順性:動力平順性方面做的還可以啦，正常開車模式情況下不會有頓挫。上坡動力:上坡起步的時候油門需要給深一點，畢竟車身這么重，又長。只要舍得給油啥坡度都可以給你干上去。不存在動力不足的情況。
操控：
操控感可以，懸架的支撐力挺足的，方向盤轉(zhuǎn)向的手感也不賴。
油耗：CT6的油耗表現(xiàn)打破了我對美系車的油耗認(rèn)知，因為在我的觀念里凱迪拉克的油耗是高的，沒想到被我控制在7.2升。這3278公里有一半是在高速上開掉的，因為疫情婚后就國內(nèi)自駕游玩了一下，另外的都是在市區(qū)開，市區(qū)百公里油耗8升多把，不過我沒有暴力駕駛過，基本都是正常踩油門。
舒適：舒適性:舒適性方面，全車采用雙重夾膠玻璃，靜謐性非常好，打開玻璃時，2.0T高功率發(fā)動機(jī)還是能發(fā)出強(qiáng)悍的聲音，關(guān)上車窗時，車內(nèi)空間很安靜，基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。另外這款車也搭載了三區(qū)獨立空調(diào)保證了主副駕駛?cè)撕秃笈懦丝偷氖孢m性。還有就是座椅，采用的是12項調(diào)節(jié)，帶有記憶功能，這個配置也非常實用，因為這款車出了自己開外，老婆也偶爾會開這輛車，所以記憶功能也能給我?guī)砗艽蟮姆奖恪?/span>
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在用車也一年了，目前最滿意的就是這款車的外觀和空間。外觀做的還是相當(dāng)不錯的，后期我自己還出去貼了一個類似于磨砂的灰色車膜。正好保養(yǎng)，就拍些照片給大家分享一下。這款車洗干凈，跑在路上回頭率還算比較高的�？臻g方面也表現(xiàn)的相當(dāng)完美。坐在車內(nèi)也不會感覺擁擠。畢竟五米多的車身長度。后尾箱的空間也挺大的。目前來說動力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)，都還不錯。跑高速大概7到8個油，而且油門響應(yīng)比較快。開起來不拖沓。
缺點：不是很喜歡這車的懸架吧，偏硬了點，感覺過一些顛簸路段還是會比較難受。
外觀：外觀的整體設(shè)計還是挺不錯的，看起來也挺好看，整體的設(shè)計風(fēng)格非常大氣，非常的時尚，我對這款車的外觀還是抱有很大信心的，好多人都說非常帥氣。凱迪拉克家族式的風(fēng)格車標(biāo)顯得都非常的時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，沒有過多的修飾，完全可以使用。其實，那些花哨的裝飾品真的很雞肋。如果它們壞了，它們?nèi)匀恍枰蘩�。就這么簡單，不是嗎？
空間：空間方面的設(shè)計我很滿意，看起來蠻高大寬敞的，對于我們一家三口來說，這個空間足夠用了。我一米七五的身高，坐在里面基本不會有壓抑感，寬松感挺好。家人平時坐后排，安裝了兒童安全座椅后剩余空間依然還有很多，要特別說明一下后排座椅的腿部空間，特別寬敞，不會有局促感，可以隨時調(diào)整姿勢，就算是坐后排，也不會讓人覺得有束縛感，我覺得空間 方面能做到這些，就算是很不錯的了。
配置：選擇凱迪也跟性價比有關(guān)，同樣的價格選擇BBA肯定是不如這款車的配置的。雖然CT6內(nèi)飾有點老氣，好在配置和動力跟得上時代發(fā)展，想要的配置基本上都有了，整體來說瑕不掩瑜，而且還是豪華品牌，怎么讓人不心動呢？
動力：動力充沛而且有力，跑起來的時候很給力，每次踩油門時都能感覺到那種厚實的爆發(fā)力，瞬間轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N在后面推著車子跑的力量，后勁兒很強(qiáng)。
操控：
動力蠻好的，開的時候蠻好開的，發(fā)動機(jī)變速箱搭配的也蠻好的，證個車子很大很穩(wěn)，美系車底盤也扎實，上了高速以后速度快了車子也感覺不到輕飄，不像有的小車那樣速度一快就感覺要被風(fēng)吹的跑偏了，一般操控都還可以，城市里大路小巷都能開，就是像和小車那樣小巧靈活的話是比不了的，畢竟這車那么大那么長那么霸氣，倒車的時候注意一下，有時候多倒兩把就可以了。
油耗：油耗在我的預(yù)算范圍內(nèi)，綜合油耗12個左右，中規(guī)中矩，不高也不低�？赡苄萝囘�在磨合期，而且市區(qū)經(jīng)常堵車，路面情況復(fù)雜，經(jīng)常性的走走停停，一個紅路燈等上三四趟都過不去。
舒適：舒適性還不錯，座椅坐起來的感受也是挺好的。對于舒適性上的要求其實也并不高，主要還是它的隔音效果不是太好，所以開車的時候有些受影響。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格43.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還有幾點。第一點是汽車的空間。家里的兩個小家伙，帶著老婆回老家，每次帶著四個人，一定是空間較大的車，不然坐著就會很擁擠。第二點是CT6這款車的內(nèi)飾設(shè)計非常豪華，車內(nèi)按鍵布局和中控的屏幕設(shè)計非常大氣，內(nèi)飾材料都是軟包材料，手感也很棒.小孩子在車?yán)锟隙ú焕蠈崳嫠：涂目呐雠鍪钦５�。柔軟的材質(zhì)至少讓我感覺更安心。第三點就是這車的動力不錯，一家4口回老家也比較容易。它啟動和加速非�？�，沒有疲勞感，即使碰到斜坡也很容易上車。第四點，這款車的外觀非常霸氣。
缺點：感覺車子太長了，有時候到商場找停車位比較難，倒車進(jìn)去里面也比較困難，所以車子太長也不太好，還有的話底盤比較低，過坑坑洼洼的地方很容易刮底盤，每次聽到碰碰的聲音，心里都很心痛，感覺通過性都比較差。
外觀：外觀很大氣符合我對車子的外形要求，是我喜歡的類型。車頭車尾設(shè)計的很時尚，不會落俗。車尾豎立式尾燈辨識度很高，同樣也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了有點味其他我都挺喜歡的，做工用料質(zhì)感都非常的好，大范圍的軟包，一點塑料感都沒有，用料算是非常豪氣了，就是特別喜歡CT6的沉穩(wěn)內(nèi)飾，簡簡單單的才是最耐看的，屏幕觸感也很靈感，雖然不是很大，但是夠用了。
空間：乘坐的空間還是挺不錯的，后排是真的大，滿座也沒關(guān)系。
配置：CT6的配置齊全，車價優(yōu)惠多，車子大，空間也大，油耗又低，性價比真挺高的。
動力：正常踩油門起步加速有點慢，后段加速比較好。
操控：
這款車的操控性唯一的缺點就是它電子手剎放的位置感覺不太適應(yīng)，有點反人類設(shè)計一般都是在擋把的附近，但是它放在那左邊總感覺很不舒服。
油耗：現(xiàn)在也跑了1W多公里了�？梢钥匆娢臆嚿系挠秃牟畈欢�9個左右。可能是和我個人駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧。我開車就比較柔和。所以油耗不會特別高。
舒適：確實車子在舒適性方面的表現(xiàn)非常不錯，首先是空間設(shè)計非常合理，坐在車?yán)锞褪峭κ娣�，再然后就是這款車子在整個行車過程當(dāng)中非常平穩(wěn)順暢。
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