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凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.92萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我一定要認(rèn)真的盤點(diǎn)一下我可愛的CT6,價(jià)格合適、配置高且豐富,可以說科技感很強(qiáng):360°倒車影像,駐車監(jiān)視安保功能,車身穩(wěn)定系統(tǒng),不得不提到的安吉星,只要撥打一通電話,你想去哪里導(dǎo)哪里。另外還有大氣的車身、舒服的座椅、寬敞的空間,這是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的,哪都好。要非要說一個(gè)的話,檔位有點(diǎn)多,低速換擋多少有一點(diǎn)頓挫感。
外觀:車漆的確是比較薄,并不是大多數(shù)車友都在盲目跟風(fēng)的說,我也是意識(shí)到這一點(diǎn)了,上一次就把前保險(xiǎn)杠蹭了一下,好在支撐掉了一點(diǎn)點(diǎn),但都漏出底漆了,停車的時(shí)候就是蹭到馬路旁邊的石頭墩子上了,我想著還沒事,但是下來一看底漆都出來了,買了一個(gè)補(bǔ)漆筆,自行解決。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得也還可以,因?yàn)榇_實(shí)內(nèi)飾用起來的話,也是比較順手的,雖然說內(nèi)飾多多少少有點(diǎn)味道吧,但是并不影響它在品質(zhì)上的一個(gè)好。
空間:前排空間寬敞,第二排也有超寬的腿部空間,可以隨意蹺二郎腿,沒有任何局促感。后排位置坐三個(gè)人并不擁擠,但是坐在中間位置長(zhǎng)時(shí)間還是不太舒服,短時(shí)間乘坐沒有什么問題。后備箱也有很充足的空間,放下一兩個(gè)普通正常大小的行李箱也不顯得空間逼仄。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也比較豐富,前后排都有放水瓶、手機(jī)的格子。
配置:性價(jià)比方面沒得說,30多萬買一個(gè)這么大的車,你像如果買寶馬也就買個(gè)3系,而且這車開出去不但有面子,配置還豐富360影響、座椅通風(fēng)加熱等等應(yīng)用盡有,用起來也不貴,保養(yǎng)一次才1000元左右,油耗也不高,我開還不到9個(gè)油,感覺是挺合適的。
動(dòng)力:動(dòng)力的提速效果我覺得還算是不錯(cuò)的,因?yàn)槠匠N议_車自己是非常的有感受的,這個(gè)車子平時(shí)的一個(gè)提速效果,還有超車的時(shí)候這個(gè)車子本身能給的一個(gè)回應(yīng),我覺得都算是比較好的,除了起步肉,動(dòng)力上也是非常充足的一個(gè)狀態(tài)。
操控: 無后驅(qū)不豪華,凱迪拉克也是下了大力氣,也舍得投資,用的后驅(qū)平臺(tái),其實(shí)要單說車的操控感受還真挺不錯(cuò)的,不光操控好,而且很安靜,高速、土路都可以,可能是因?yàn)檐嚿硐鄬?duì)重一點(diǎn)又有車身穩(wěn)定系統(tǒng)吧,還能正常開。
油耗:這款車的油耗在可以接受的范圍吧,稍微有一點(diǎn)高,但是也屬于正常,畢竟現(xiàn)在還是新車,再加上這么大臺(tái)車,油耗在10個(gè)的話也是可以接受的。
舒適:整體舒適性沒的說,妥妥的老板車感受?長(zhǎng)期駕駛乘坐都不會(huì)覺得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格43.12萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3395公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀雖然比較商務(wù)但是家用也不違和。車輛內(nèi)部空間大,后備箱也有很充足的空間。隔音效果不錯(cuò),就算道路上很吵車內(nèi)還是挺安靜的。車內(nèi)配置BOSE音響是一個(gè)加分點(diǎn),音響音質(zhì)還算很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):說到最不滿意也是有兩個(gè)方面的,那就是新車的時(shí)候車內(nèi)有點(diǎn)異味,還有就是一方面那就是車內(nèi)的儲(chǔ)物格儲(chǔ)蓄能力了,實(shí)用性不是很強(qiáng)。
外觀:這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣,穩(wěn)重,又有商務(wù)感和時(shí)尚感相結(jié)合,反正看起來就是非常的高端大氣上檔次,黑色的看起來就非常的穩(wěn)重的感覺,反正我個(gè)人是比較喜歡的,作為商務(wù)用車,這個(gè)車選黑色是沒錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)約大方,沒有什么多余的?雌饋砭褪欠浅5氖娣哪欠N感覺。
空間:這個(gè)車子的空間上我還是比較的喜歡和滿意的,因?yàn)閺奈覀円患宜目诘募彝ナ褂们闆r來看他表現(xiàn)的還算是非常不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比方面我和老婆覺得還可以,開起來好開,操作起來特別的簡(jiǎn)單,而且配置方面也非常的豐富,該有的都有了,足夠面對(duì)日常的出行,買車的時(shí)候給了優(yōu)惠,送了三次保養(yǎng),還有能享受終身洗車的服務(wù),4s離我家比較近,所以這點(diǎn)對(duì)我來說算是一個(gè)比較大的福利了。
動(dòng)力:這款車動(dòng)力搭載的還是一臺(tái)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在提速上的表現(xiàn)非常的快,超車的時(shí)候也都很輕松,這款車我最滿意的還是它發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常好,超車的時(shí)候肯定是一腳油門。
操控: 這款車的操控性表現(xiàn)需要適應(yīng)一下,因?yàn)樗碾娮邮謩x在左邊總感覺不太適應(yīng),前幾天開的時(shí)候總想去拉機(jī)械手剎,因?yàn)槲抑伴_的車電子手剎都是在中控臺(tái)的附近。
油耗:油耗還行吧,剛提車那幾天油耗在八個(gè)油左右,現(xiàn)在開了這么一段時(shí)間后,基本上是穩(wěn)定在七個(gè)油左右,主要是總有人問我這個(gè)車幾個(gè)油,我平時(shí)就比較在意這個(gè)油耗的問題,開車就比較注意,少踩剎車,勻速給油,慢慢的油耗就下來了,也可能是磨合的原因,反正七個(gè)油我感覺表現(xiàn)算是不錯(cuò)的了。
舒適:座椅還挺舒服的,不會(huì)覺得過于軟也不會(huì)覺得過硬,就是那種剛好的程度,尤其是靠背的包裹感挺好的,空調(diào)還挺好用的,涼的挺快,買車的時(shí)候是最熱的時(shí)候,幫了大忙了,車內(nèi)噪音還行吧,高速的時(shí)候會(huì)有噪音,應(yīng)該是胎噪,不過可以接受。底盤偏硬,路況不好的話車內(nèi)顛簸感和聲音都比較大,還好現(xiàn)在路況都還比較好,勉強(qiáng)接受吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.47萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5121公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外型大氣穩(wěn)重,商務(wù)氣息特別的濃厚,外觀設(shè)計(jì)時(shí)間久了也不會(huì)過時(shí),加長(zhǎng)型的,車身長(zhǎng)度5米23,同級(jí)車中也是佼佼者了,非常得大氣飽滿,一看就是老板坐駕,雖然咱只能算是個(gè)個(gè)體戶,但它外觀不光大氣,相比較的話更有運(yùn)動(dòng)化,也更加的年輕化,這款車挺適合我這種做小生意跑商務(wù)出行的,同時(shí)也是家庭用車的不二選擇,家商兩用性價(jià)比非常的高,然后就是空間大,空間寬敞,三米多長(zhǎng)的軸距,坐在后排都可以翹個(gè)二朗腿,非常舒服。
缺點(diǎn):對(duì)于CT6如果說有不滿意的話,那就是它的底盤了,CT6底盤有點(diǎn)偏低,過一些坑洼路面的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)兒不好,有時(shí)候會(huì)蹭底盤。其他倒是沒有什么。就是媳婦兒有點(diǎn)兒嫌他的車太長(zhǎng)。她開車不太行,嫌這個(gè)車太大。
外觀:外觀的風(fēng)格還可以,我覺得用起來也沒有什么問題,就是她給我的感覺就是挺大氣的,開車去的話也還挺不錯(cuò)的,挺順眼的。
內(nèi)飾:很符合品牌及車輛定位的商務(wù)干練風(fēng)格。內(nèi)部主色調(diào)為黑色,顯得十分沉穩(wěn),并且輔以銀色的裝飾物,整體給人高級(jí)感和尊貴感。內(nèi)飾大部分用皮質(zhì)材料包裹,不過部分面板只用簡(jiǎn)單的塘塑材料覆蓋,塑料感有點(diǎn)重。皮質(zhì)材料不論是視覺效果還是觸感都比較普通,但是沒有什么大問題。座椅調(diào)節(jié)方便,也很舒適。車內(nèi)配置BOSE音響是一個(gè)加分點(diǎn).
空間:空間超棒,三米軸距了,不要說二郎腿,我覺得我腿都可以蹬直,畢竟我也不是很高,嘿嘿其實(shí)家里人對(duì)車子的后排也是很滿意的,都說我這后排看著有點(diǎn)空啊,總感覺還可以加點(diǎn)東西,像之前那種,在后排中間有各種按鍵的那種老車,不知道現(xiàn)在這種還能不能買到,但是不能太貴,哈哈,這個(gè)價(jià)格,可以了。家人都滿意,才是最重要的。不后悔吧,然后后備箱也特別好,很能裝,放東西挺多的。
配置:性價(jià)比方面沒的說。同款同價(jià)位的車?yán)镞呥b遙領(lǐng)先。同級(jí)別中大型車,這個(gè)價(jià)格反正買不下來A6。寶馬三系的價(jià)格,5系的對(duì)標(biāo),7系的長(zhǎng)度,這話一點(diǎn)問題都沒有!購(gòu)車:凱迪拉克的優(yōu)惠力度一直都很大,官方指導(dǎo)價(jià)直接優(yōu)惠十多萬,銷售L京業(yè)務(wù)嫻熟,北京姑娘說話暢快,看車找她沒問題。4S店售后服務(wù):承諾終身免費(fèi)的4s店洗車,雖然說我還沒有用過,不過以后路過的時(shí)候可以去看看。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,在開著空調(diào)的狀態(tài)下,是有一些的肉了點(diǎn),正常開的話木得問題的,人多負(fù)重的時(shí)候,就會(huì)感覺速度需要等一會(huì)兒了,在很顛的路上,還是可以的,穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的。
操控: 車身有點(diǎn)長(zhǎng),但是我開起來操控感挺好。上手還是十分簡(jiǎn)單的。就是媳婦兒說看起來會(huì)不太方便,感覺會(huì)有點(diǎn)大。
油耗:這個(gè)車的油耗整體來說還是相當(dāng)可以的,我因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)時(shí)候都在出差跑長(zhǎng)途,所以油耗相對(duì)來說還是比較平均一些的,也剛好在我的預(yù)算范圍內(nèi)吧,我覺得。
舒適:舒適性的感受我覺得還可以,因?yàn)榇_實(shí)乘坐起來的話,座椅這方面給人的感覺確實(shí)是比較舒服的,我自己在駕駛的時(shí)候,家人在車禍的時(shí)候,對(duì)于這一方面的感受和評(píng)價(jià)都挺不錯(cuò)的,包括整個(gè)車子這個(gè)空調(diào)的效果以及其他方面的功能都是做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格41.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子購(gòu)買他到現(xiàn)在的一個(gè)適應(yīng)過程中,我覺得他總體的表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的,尤其是這個(gè)車子在油和方面的表現(xiàn)是讓人非常滿意的,因?yàn)橛秃牡臄?shù)值非常的穩(wěn)定,而且也非常的低,在我們家這邊的路面上日常的行駛情況來看,這個(gè)數(shù)字的表現(xiàn)在我的預(yù)料之外,表現(xiàn)的非常好,而且也很穩(wěn)定,所以這一點(diǎn)我覺得是他給我感受上表現(xiàn)最好的地方之一,其他方面我覺得還是顏值吧,顏值上還是挺高的,這個(gè)車子的外觀顏值看起來也是挺讓人覺得舒服的,所以看起來和日常開起來的使用感受也會(huì)非常好
缺點(diǎn):對(duì)于我的愛車來說,我并不覺得它有任何缺點(diǎn)。第一輛愛車對(duì)于一個(gè)男人來說就像初戀一樣,就是你知道它的任何毛病,甚至知道它可能不適合你,但是你就是不肯放棄。那下面我講一講我認(rèn)為不夠的地方,CT6快了會(huì)打滑,慢了是不打滑,但加速加不起來,我老是控制不好。而且變速箱的齒比較密,偶爾在高速和小伙伴比是比不過的,也可能是我比較菜,駕馭不好它。
外觀:說到凱迪拉克CT6這款車的外觀了,那么必須得好好的贊美一下了,因?yàn)檎娴氖翘珟浟,設(shè)計(jì)可以說是巧奪天工,鬼斧神工,然后就是車身流水線條構(gòu)造有棱有角,層次分明,反正不管怎么樣就是帥。
內(nèi)飾:車?yán)镞叺娘L(fēng)格倒是挺好看的,有塑料材質(zhì),也有軟性包裹,相互交錯(cuò)在一起,加上車內(nèi)主題是黑色的配色,使得車內(nèi)顯得沉穩(wěn)大氣,顯得車主的高級(jí)品味。內(nèi)飾的搭配都是采用了最新的配置,科技元素越發(fā)明顯,車機(jī)互聯(lián)越發(fā)智能,車子的安全系統(tǒng)也越發(fā)做的完善。
空間:我家都是大塊頭大個(gè)子,坐這不擠,很舒服。后排座椅中間帶有扶手,乘坐起來非常舒適,而且副駕駛的座椅帶有老板鍵,如果乘坐后排的話,可以加大后排空間。要說缺點(diǎn)的話,可能是后背已經(jīng)過于大,如果把后備箱的空間留給后排座位一些的話,會(huì)更加舒服。
配置:我認(rèn)為這款車在同等條件和品牌下性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力提速感還是很強(qiáng)的這款車的動(dòng)力表現(xiàn)也都非常的充沛,提速也都特別快,在超車的時(shí)候沒有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲,開起來非常的穩(wěn),車子在提速的一瞬間還是能感覺到很強(qiáng)烈的推背感,畢竟是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),所以這款車的表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
操控: 操控起來確實(shí)是靈活的,確實(shí)是方便的一個(gè)車子,因?yàn)槲矣X得它開起來的手感確實(shí)是比較好的,低速的時(shí)候既輕盈又靈活,高速的時(shí)候既沉穩(wěn),又讓人覺得比較的放心,所以我覺得還是挺好的。
油耗:目前油耗在7個(gè)左右,有時(shí)候跑的勤快了一些能下來,在市區(qū)開的時(shí)候,油耗就上去了,而且有時(shí)候還有坡嘛,所以來說的話,油耗還是可以在接受之內(nèi)的,油耗在高也高不到哪去的。
舒適:座椅方面,還是非常柔軟的。很舒服包裹性很強(qiáng)。開車久了也不會(huì)累。再加上這個(gè)豪華版本的話,有座椅通風(fēng),夏天看起來還是非常舒適的。噪音方面。做的還是挺不錯(cuò)的。車門一關(guān),基本上車內(nèi)就非常靜謐,風(fēng)噪胎噪啥的基本聽不見?照{(diào)的話溫度降的也很快,車子異味方面基本是沒有,雖然說用的也是皮質(zhì)包裹,但是不知道他是怎么處理的汽車味道是非常的小,幾乎沒有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格42.07萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在用車的過程當(dāng)中我覺得最滿意的地方還是這款車整體的油耗表現(xiàn),因?yàn)槠鋵?shí)家用車最在意的地方就是這方面,所以一直以來也都比較關(guān)注油耗的整體表現(xiàn)。那使用到目前為止油耗的數(shù)值一直保持的都非常好,所以這方面是我最滿意的。
缺點(diǎn):這款車目前發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)缺點(diǎn),第1個(gè)缺點(diǎn)就是類似的味道稍微有點(diǎn)大,在太陽(yáng)暴曬以后,感覺開車門一瞬間還是能聞到很大的異味。第2點(diǎn)就是這款車內(nèi)飾會(huì)有一點(diǎn)異響的聲音,對(duì)舒適性我感覺不是特別好,在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候還是能感覺到很大的噪音,那是有時(shí)候還會(huì)伴有響聲。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還是挺好看的,這款車的外觀做工非常的大氣,特別是車頭的設(shè)計(jì),還是挺時(shí)尚,挺霸氣的,類目大燈,非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是家族式風(fēng)格的設(shè)計(jì),中規(guī)中矩不是滿滿的大屏幕,屏幕也沒有很小,看著也夠用。該有的也都有,中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料加縫線,門上也是,用料做工蠻好的,中控部分是實(shí)體按鍵,不過對(duì)于我來說還是喜歡這樣的傳統(tǒng)按鍵,按鍵能第一時(shí)間就能操作到,如果放在屏幕里去設(shè)置,我感覺反而安全性沒那么好。
空間:這個(gè)車子的空間真的很大,軸距可以達(dá)到3.1m的車身長(zhǎng)度,后排的空間特別大,每次商務(wù)接待顧客都感覺非常好,顧客每次都會(huì)說這款車子的后排空間坐起來真舒服,翹起二郎腿都還有兩三個(gè)拳頭這么大,都會(huì)問一句你這款車子起碼也去到40,50萬吧,這時(shí)候我非常心里就很美滋滋的,選擇這款車子真不錯(cuò)。
配置:凱迪拉克CT6這款車的性價(jià)比如果和同級(jí)別的其他車型相比,也算是比較高的,因?yàn)樗男詢r(jià)比確實(shí)不錯(cuò),新車優(yōu)惠的幅度就可以再買一臺(tái)車了,何樂而不為呢?選擇這款車就對(duì)了。4S店售后服務(wù):4S店的售后服務(wù)態(tài)度也都非常好,這款車選擇的朋友還是挺多的,所以它的售后一直都處理得很好。品牌評(píng)價(jià):凱迪拉克這款車的品牌影響力確實(shí)是挺大的,作為美系車的豪華車型。
動(dòng)力:對(duì)于車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn),我是不會(huì)過多擔(dān)心的,因?yàn)槠匠i_車的話,這款車子是完全能夠滿足的,在當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我就感覺到這款車子的動(dòng)力輸出確實(shí)還是比較充足的。
操控: 操控手感也挺簡(jiǎn)單的,稍微熟悉一下子都非常的好,我最喜歡的是他一個(gè)方向盤的輕重,幾乎我沒有怎么熟悉就可以輕松地掌控它的一個(gè)力道了,所以還是比較好開的。
油耗:我說句心里話,這款車真的是挺省油的,目前的油耗非常的低,挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,可能好多人都不相信,都以為凱迪拉克都比較費(fèi)油,但是目前這款車我感覺它的油耗也就是9個(gè)。
舒適:車內(nèi)空間大,不會(huì)讓人感覺擁擠或者壓抑。坐椅很厚實(shí),乘坐感很好,在過一些不平整的路或減速帶也不會(huì)覺得很顛簸。后背支撐很好,不會(huì)覺得后背空,坐久了也不會(huì)感覺累。BOSE音響音效不錯(cuò),長(zhǎng)途旅行放松必備。后排設(shè)置的點(diǎn)煙器和USB接口,非常人性化。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格42.92萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間,剛開始的時(shí)候就特別想要空間的大的一點(diǎn)的車。轉(zhuǎn)了一圈之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)車確實(shí)是空間上面比其他同級(jí)別的車型要大的很多。本身加上級(jí)別在這里,然后空間的話就顯得特別的富裕。不僅僅是里面的空間乘坐比空間比較大,而且儲(chǔ)物的空間也特別的多,后備箱特別大。
缺點(diǎn):對(duì)于CT6的剎車踏板我不滿意,我覺得剎車板太重了,會(huì)彈太有力。踩剎車的時(shí)候腳很費(fèi)力,特別是紅綠燈小停頓的時(shí)候,我開了這么多年車這種短時(shí)間等待都不會(huì)掉手剎,都是腳控制剎車,但是CT6的剎車真的重,踩久了很累,特別是出去玩活著長(zhǎng)時(shí)間開車的時(shí)候。
外觀:CT6兩個(gè)字總結(jié)吧,順眼,舒服,高級(jí);當(dāng)初也是被他的顏值所吸引的,外表其實(shí)并不像一臺(tái)商務(wù)車,但是坐到車內(nèi)就能感受到那種商務(wù)的豪華氣息了,第一喜歡的是他的線條,非常的優(yōu)美順暢,每一個(gè)切割點(diǎn)都在我的審美上,其二是前后兩組大燈都非常的吸睛特別,走在路上誰不會(huì)回頭看一兩眼的?回頭率很高,底盤也很低,所以感覺會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是比較中規(guī)中矩的,沒有太炫耀的氛圍燈,美系車子是比較單調(diào),所以看起來也比較舒服,不會(huì)太膩。
空間:空間也是可以的,日常接送客戶都非常的nice,客戶乘坐感受都說很好,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也非常多,后排中間還有扶手墊,還有兩個(gè)飲料架,商務(wù)感非常強(qiáng),后備箱也差不多吧,也就兩個(gè)行李箱的空間,深度確實(shí)很深,絨布的扶手箱內(nèi)里,看著就很高級(jí),三排坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠,位置空間剛剛好,腿部空間也足夠,蹺二郎腿也可以,頭頂空間我176也還有一拳空間。
配置:性價(jià)比:性價(jià)比方面,ct6應(yīng)該在這個(gè)級(jí)別無敵的存在了。首先就是他的尺寸,5223mm的車身長(zhǎng)度,級(jí)別可以堪比奧迪A8L,寶馬7系,奔馳S級(jí),但價(jià)格只有3系的價(jià)格。其次就是配置方面,全鋁制車身,布雷博剎車系統(tǒng),10AT變速箱和可變缸技術(shù),這些都是百萬級(jí)豪車才有的配置,而在ct6身上都有了,這些也可見ct6的性價(jià)之高,在同級(jí)別也沒有對(duì)手了。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)也挺強(qiáng)的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是蠻快,沒有一點(diǎn)的延遲,我對(duì)這款車動(dòng)力表現(xiàn)很喜歡,平時(shí)開起來也都非常的穩(wěn)。
操控: 在家用車中,CT6是一款非常好用的車,所以大家會(huì)更喜歡它。在我看來,這是一個(gè)即使是新手也能輕松駕馭的水平。反正我剛開始開這輛車。那個(gè)時(shí)候就覺得好用,好適應(yīng)。一些小功能只要熟悉幾天就不會(huì)出大問題。指打哪里是正常操作。另外,車子只有踩油門才會(huì)停下,非常靈敏。你不需要太多的技術(shù)來駕駛這輛車。每個(gè)人都有不同的駕駛體驗(yàn)。
油耗:這個(gè)級(jí)別的車,這個(gè)油耗的話只能說中規(guī)中矩了,也不能說特別的高,正常開的話也就在10個(gè)到12個(gè)左右,然后車比較堵路上比較堵的時(shí)候,就感覺這個(gè)車有時(shí)候也能開到1516 ,當(dāng)然沒不是一直需要開到那種比較堵的路里面去,正常開的話感覺這個(gè)車油耗并不是特別的高。
舒適:CT6的舒適性不錯(cuò),真皮座椅柔軟,特別是填充物充實(shí),能夠有效地支撐腿部的力量,還有腰部支撐,這個(gè)跑高速的話還挺好的。車門挺沉的也很厚重,不像我之前坐同事的尼桑,開關(guān)門的時(shí)候都能感到輕微的顫抖,隨時(shí)要掉下來一樣。雙層玻璃隔音效果不錯(cuò),加上主動(dòng)降噪功能,平時(shí)上下班基本感覺不到外面的噪音污染,車內(nèi)安裝了10個(gè)bose喇叭,調(diào)出電臺(tái),聽?zhēng)资赘枨,靜謐的空間里享受著音樂帶來的聽覺盛宴,不知不覺中就到家了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.17萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車比較滿意的就是它的油耗,我如果說這款車的油耗在8.5~9,可能好多人都不行,但是我實(shí)際的油耗就是這個(gè)樣子,非常的省油,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在這款車上表現(xiàn)的還算是非常的優(yōu)秀,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配也是非常好的,沒有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫,換擋的時(shí)候也沒有感覺,并且這款車在高速上行駛動(dòng)力表現(xiàn)還是挺猛的,提速也都非常有勁。并且這款車的空間也都非常大,空間的表現(xiàn)也挺優(yōu)秀的,整體的使用空間和乘坐空間也都是挺棒的,特別是后排的空間確實(shí)非常的好,正常坐三個(gè)人也沒問題,雖然中間凸起的有點(diǎn)高,但是不影響乘坐的舒適性。
缺點(diǎn):對(duì)于CT6這輛車,我說我有點(diǎn)失望。令人失望的是他的內(nèi)飾做工有點(diǎn)質(zhì)樸。我感覺還是有點(diǎn)兒太簡(jiǎn)單了,但沒關(guān)系。如果你說它好看,那很好。一般的。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,鉆石切割的工藝設(shè)計(jì)足夠的豪華,車身的線條比較硬朗,是我喜歡的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料設(shè)計(jì)都不錯(cuò),軟皮包裹的地方很多,手感比較細(xì)膩。
空間:我覺得CT6這款策車的空間是非常大的,我身高177的壯漢開車不覺得擁擠。寬敞的橫向空間更適合180的胖子開車。身體的局限很小,再加上視野開闊,駕駛時(shí)身心都非常愉悅。
配置:性價(jià)比還是挺高的,質(zhì)量也都比較好,性能不錯(cuò),只能入手。
動(dòng)力:買車的時(shí)候心理有個(gè)想法就是這么大的車,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶不帶的動(dòng),后來試駕下來感覺蠻好的,百公里加速七點(diǎn)幾秒,還是蠻快的了,比一般的自然吸氣的車快的多了,平時(shí)開是很夠的,就算帶滿了人上高數(shù),再加油超車的時(shí)候也還是可以的。
操控: 正如CT6的廣告語(yǔ)無后驅(qū),不豪華一樣,操控這么大的一臺(tái)車,從來沒出現(xiàn)過發(fā)飄的情況,應(yīng)對(duì)不同的路況都能做到輕松自如,穩(wěn)定如松。剛提車的那幾天,我挺依賴360全景影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)的,生怕一個(gè)沒注意就刮了后屁股。
油耗:確實(shí)挺省油的,基本油耗在8.5~9個(gè)之間吧,作為這么大一臺(tái)車還可以接受。
舒適:座椅的軟硬度控制的比較好,座位寬大坐CT6的座椅跟坐在沙發(fā)上區(qū)別不大。隔音效果好,車窗一關(guān)上,車內(nèi)就比較安靜,不影響聊天聽歌。最近天氣挺熱的經(jīng)常會(huì)打空調(diào),空調(diào)效果也不錯(cuò),風(fēng)力控制挺好,制冷快。避震我感覺也不錯(cuò),過減速帶有震感,但沒有余震。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這款車子考慮商務(wù)用車和家庭用車相結(jié)合,最滿意的是35萬左右可以買到中配,尺寸可以達(dá)到5.2m的車身長(zhǎng)度,30多萬可以買到D級(jí)車的級(jí)別,算是比較滿意的,也比適合商務(wù)接待方面的需求。
缺點(diǎn):總體開下來效果都還蠻好的,也沒什么不滿意的,最多就是車子后排中間的凸起,坐兩個(gè)人是很寬敞的,坐三個(gè)人的話中間的人稍微沒那么舒服一點(diǎn),不過坐滿人開長(zhǎng)途的時(shí)候也比較少,好多車子后排也都有凸起,也還可以接受。
外觀:外觀:凱迪拉克的外觀都比較相似,外觀采用磚石切割理念,前臉用星瀑式前進(jìn)氣格柵,閃電狀的前LED大燈,給人感覺有很高的辨識(shí)度。側(cè)顏ct6采用18寸輪轂,四門無鑰匙,雙腰線的設(shè)計(jì)不僅讓側(cè)顏看起來更加時(shí)尚,而且更符合現(xiàn)代空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)理念。尾部采用了雙排單出排氣管,給人感覺更具備力量感,盾型的牌照框位與前方形成呼應(yīng),讓車看起來更具備整體感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用起來還是挺順手的,按鈕也非常的緊湊,品質(zhì)上也沒有問題,設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較簡(jiǎn)約的。
空間:整個(gè)空間還是挺大的,不會(huì)讓人感覺擁擠或者是壓抑。但是后排中間凸起太高,占了不少空間,坐在中間的人會(huì)感覺比較累,一般情況后排只坐兩個(gè)人比較合適。后背箱很深,能放不少東西,一家人出去旅行很方便,很實(shí)用。車內(nèi)的一些小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很貼心,能放不少零碎的小東西。
配置:性價(jià)比沒得講,新車優(yōu)惠10萬沒一點(diǎn)問題,這款車性價(jià)比特別高,現(xiàn)在買還是很占便宜的,因?yàn)楝F(xiàn)在優(yōu)惠的幅度相比較,比同級(jí)別的其他車型都大很多,當(dāng)時(shí)我確實(shí)也對(duì)比其他車了,但是都感覺不喜歡。
動(dòng)力:雖然這款車挺大的,但是搭配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步還是很快的。而且我平時(shí)偶爾也會(huì)跑一跑高速。所以可以明顯感覺到,在高速上跑120,還是輕輕松松的。推背感也還是有的。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性方面做的還可以啦,正常開車模式情況下不會(huì)有頓挫。上坡動(dòng)力:上坡起步的時(shí)候油門需要給深一點(diǎn),畢竟車身這么重,又長(zhǎng)。只要舍得給油啥坡度都可以給你干上去。不存在動(dòng)力不足的情況。
操控: 操控感可以,懸架的支撐力挺足的,方向盤轉(zhuǎn)向的手感也不賴。
油耗:CT6的油耗表現(xiàn)打破了我對(duì)美系車的油耗認(rèn)知,因?yàn)樵谖业挠^念里凱迪拉克的油耗是高的,沒想到被我控制在7.2升。這3278公里有一半是在高速上開掉的,因?yàn)橐咔榛楹缶蛧?guó)內(nèi)自駕游玩了一下,另外的都是在市區(qū)開,市區(qū)百公里油耗8升多把,不過我沒有暴力駕駛過,基本都是正常踩油門。
舒適:舒適性:舒適性方面,全車采用雙重夾膠玻璃,靜謐性非常好,打開玻璃時(shí),2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還是能發(fā)出強(qiáng)悍的聲音,關(guān)上車窗時(shí),車內(nèi)空間很安靜,基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。另外這款車也搭載了三區(qū)獨(dú)立空調(diào)保證了主副駕駛?cè)撕秃笈懦丝偷氖孢m性。還有就是座椅,采用的是12項(xiàng)調(diào)節(jié),帶有記憶功能,這個(gè)配置也非常實(shí)用,因?yàn)檫@款車出了自己開外,老婆也偶爾會(huì)開這輛車,所以記憶功能也能給我?guī)砗艽蟮姆奖恪?/span>
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平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在用車也一年了,目前最滿意的就是這款車的外觀和空間。外觀做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的,后期我自己還出去貼了一個(gè)類似于磨砂的灰色車膜。正好保養(yǎng),就拍些照片給大家分享一下。這款車洗干凈,跑在路上回頭率還算比較高的?臻g方面也表現(xiàn)的相當(dāng)完美。坐在車內(nèi)也不會(huì)感覺擁擠。畢竟五米多的車身長(zhǎng)度。后尾箱的空間也挺大的。目前來說動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn),都還不錯(cuò)。跑高速大概7到8個(gè)油,而且油門響應(yīng)比較快。開起來不拖沓。
缺點(diǎn):不是很喜歡這車的懸架吧,偏硬了點(diǎn),感覺過一些顛簸路段還是會(huì)比較難受。
外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,看起來也挺好看,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常大氣,非常的時(shí)尚,我對(duì)這款車的外觀還是抱有很大信心的,好多人都說非常帥氣。凱迪拉克家族式的風(fēng)格車標(biāo)顯得都非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,沒有過多的修飾,完全可以使用。其實(shí),那些花哨的裝飾品真的很雞肋。如果它們壞了,它們?nèi)匀恍枰蘩怼>瓦@么簡(jiǎn)單,不是嗎?
空間:空間方面的設(shè)計(jì)我很滿意,看起來蠻高大寬敞的,對(duì)于我們一家三口來說,這個(gè)空間足夠用了。我一米七五的身高,坐在里面基本不會(huì)有壓抑感,寬松感挺好。家人平時(shí)坐后排,安裝了兒童安全座椅后剩余空間依然還有很多,要特別說明一下后排座椅的腿部空間,特別寬敞,不會(huì)有局促感,可以隨時(shí)調(diào)整姿勢(shì),就算是坐后排,也不會(huì)讓人覺得有束縛感,我覺得空間 方面能做到這些,就算是很不錯(cuò)的了。
配置:選擇凱迪也跟性價(jià)比有關(guān),同樣的價(jià)格選擇BBA肯定是不如這款車的配置的。雖然CT6內(nèi)飾有點(diǎn)老氣,好在配置和動(dòng)力跟得上時(shí)代發(fā)展,想要的配置基本上都有了,整體來說瑕不掩瑜,而且還是豪華品牌,怎么讓人不心動(dòng)呢?
動(dòng)力:動(dòng)力充沛而且有力,跑起來的時(shí)候很給力,每次踩油門時(shí)都能感覺到那種厚實(shí)的爆發(fā)力,瞬間轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N在后面推著車子跑的力量,后勁兒很強(qiáng)。
操控: 動(dòng)力蠻好的,開的時(shí)候蠻好開的,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱搭配的也蠻好的,證個(gè)車子很大很穩(wěn),美系車底盤也扎實(shí),上了高速以后速度快了車子也感覺不到輕飄,不像有的小車那樣速度一快就感覺要被風(fēng)吹的跑偏了,一般操控都還可以,城市里大路小巷都能開,就是像和小車那樣小巧靈活的話是比不了的,畢竟這車那么大那么長(zhǎng)那么霸氣,倒車的時(shí)候注意一下,有時(shí)候多倒兩把就可以了。
油耗:油耗在我的預(yù)算范圍內(nèi),綜合油耗12個(gè)左右,中規(guī)中矩,不高也不低?赡苄萝囘在磨合期,而且市區(qū)經(jīng)常堵車,路面情況復(fù)雜,經(jīng)常性的走走停停,一個(gè)紅路燈等上三四趟都過不去。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅坐起來的感受也是挺好的。對(duì)于舒適性上的要求其實(shí)也并不高,主要還是它的隔音效果不是太好,所以開車的時(shí)候有些受影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格43.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還有幾點(diǎn)。第一點(diǎn)是汽車的空間。家里的兩個(gè)小家伙,帶著老婆回老家,每次帶著四個(gè)人,一定是空間較大的車,不然坐著就會(huì)很擁擠。第二點(diǎn)是CT6這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華,車內(nèi)按鍵布局和中控的屏幕設(shè)計(jì)非常大氣,內(nèi)飾材料都是軟包材料,手感也很棒.小孩子在車?yán)锟隙ú焕蠈?shí),玩耍和磕磕碰碰是正常的。柔軟的材質(zhì)至少讓我感覺更安心。第三點(diǎn)就是這車的動(dòng)力不錯(cuò),一家4口回老家也比較容易。它啟動(dòng)和加速非?欤瑳]有疲勞感,即使碰到斜坡也很容易上車。第四點(diǎn),這款車的外觀非常霸氣。
缺點(diǎn):感覺車子太長(zhǎng)了,有時(shí)候到商場(chǎng)找停車位比較難,倒車進(jìn)去里面也比較困難,所以車子太長(zhǎng)也不太好,還有的話底盤比較低,過坑坑洼洼的地方很容易刮底盤,每次聽到碰碰的聲音,心里都很心痛,感覺通過性都比較差。
外觀:外觀很大氣符合我對(duì)車子的外形要求,是我喜歡的類型。車頭車尾設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,不會(huì)落俗。車尾豎立式尾燈辨識(shí)度很高,同樣也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了有點(diǎn)味其他我都挺喜歡的,做工用料質(zhì)感都非常的好,大范圍的軟包,一點(diǎn)塑料感都沒有,用料算是非常豪氣了,就是特別喜歡CT6的沉穩(wěn)內(nèi)飾,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的才是最耐看的,屏幕觸感也很靈感,雖然不是很大,但是夠用了。
空間:乘坐的空間還是挺不錯(cuò)的,后排是真的大,滿座也沒關(guān)系。
配置:CT6的配置齊全,車價(jià)優(yōu)惠多,車子大,空間也大,油耗又低,性價(jià)比真挺高的。
動(dòng)力:正常踩油門起步加速有點(diǎn)慢,后段加速比較好。
操控: 這款車的操控性唯一的缺點(diǎn)就是它電子手剎放的位置感覺不太適應(yīng),有點(diǎn)反人類設(shè)計(jì)一般都是在擋把的附近,但是它放在那左邊總感覺很不舒服。
油耗:現(xiàn)在也跑了1W多公里了?梢钥匆娢臆嚿系挠秃牟畈欢9個(gè)左右。可能是和我個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧。我開車就比較柔和。所以油耗不會(huì)特別高。
舒適:確實(shí)車子在舒適性方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò),首先是空間設(shè)計(jì)非常合理,坐在車?yán)锞褪峭κ娣,再然后就是這款車子在整個(gè)行車過程當(dāng)中非常平穩(wěn)順暢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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