上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格39.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格39.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6是一款中大型車，它的動力是中大型車最讓人滿意的，這輛車加速的很快，2.0T發(fā)動機237馬力，馬力很足，同級別中沒有第二款車比得上凱迪拉克CT6，這是一臺手自一體變速箱，這是一款非常實用的手自一體變速箱。
缺點：這輛車現(xiàn)在最大的缺點就是油耗太高了，基本油耗在12升左右，這已經超出了他的預算，如果說在低一點的話，這輛車還算不錯。
外觀：這輛車的外觀非常的拉風，兩側有四個排氣孔，和CT6完全不同的風格，外觀設計非常的漂亮，這輛車的外觀也非常的漂亮，這也是為什么這輛車銷量這么好的原因。
內飾：內飾功能齊全，方向盤手感不錯，內部設計也很漂亮，還有后排空調出口。
空間：方向盤很舒服，里面的空間也很大，不會顯得擁擠，后排空間也很大。
配置：性價比還是很高的，性能也很好，凱迪拉克CT6是保值率最高的車型。
動力：動力依舊是2.0T，加速的速度特別快，動力也很好，我很喜歡這款車的動力，開起來很舒服。
操控：
方向盤依然是經典的設計，手感還不錯，按鍵處理的非常好，中控屏設計也非常的靈敏，非常的方便。
油耗：唯一的缺點就是油耗太高了，如果油耗再低一些的話，這輛車還是很方便的，不用擔心朋友的問題，但是現(xiàn)在的油耗都在十二升左右。
舒適：我很喜歡凱迪拉克CT6，作為凱里拉克旗艦，CT6的家族設計非常的前衛(wèi)，乘坐起來非常的舒適，沒有任何的噪音，非常的舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格40.22萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1956公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這個價格，這個尺寸，這個空間。唯一理想的就是ct6了，這輛車很長，外觀也很霸氣，這么大的車，動力也很好。喜歡
缺點：這輛車，感覺雷達震動有點煩人，不管是倒車還是側向停車，都會引起座椅的震動，我最喜歡的就是后視鏡，每次震動都會讓我心煩意亂。
外觀：外觀上，有點商務范，有點像女孩子看韓國歐巴。穩(wěn)重的
內飾：內飾做工很精致，唯一值得吐槽的是，中控臺雖然小了點，但功能還是很豐富的。
空間：空間很大，前排也很寬敞。這輛車的空間本來就不小，葛優(yōu)躺在上面，翹著二郎腿，也是輕而易舉的事情。
配置：性價比跟之前說的一樣，這車的尺寸、空間、動力都很吸引人，性價比很高，據(jù)說里面有很多黑科技，雖然看不出來，但是在同級別的車里，這輛車還是很良心的。
動力：一開始我不舍得踩油門，但是當我用力踩油門的時候，我感覺到了一種無窮無盡的動力。特別是加速，超車的感覺非常明顯。動力十足
操控：
開起來很順手，打方向也很輕松，但是總感覺車有點長，轉彎的時候得提前打方向盤。
油耗：都說凱迪拉克是一輛油老虎，開了幾個月感覺還行，油耗20左右，目前油耗為11.5。
舒適：車越大，舒適度也就越高，這一點我就不多說了，靜音效果很好，關上車窗，車內和車外的感覺完全不同。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格40.47萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.17萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6，這輛車最大的優(yōu)點就是隔音效果特別好，沒有噪音，而且長途行駛也不會有任何的疲勞感，這輛車的整體性能非常出色，整體來說還是很滿意的。
缺點：早晚車的缺點就是耗油量比較大，一般都在11.5到13個之間，確實超出了我的預算，如果油耗再低一些的話，那就太好了。
外觀：外觀設計也很不錯，很漂亮，外觀設計簡單大氣，車身側面的線條很漂亮，但是我覺得沒有老款好看，老款的線條更優(yōu)雅。
內飾：內飾很豪華，內飾也很豪華，中控臺和座椅都是真皮材質，給人一種很舒服的感覺。
空間：這輛車的空間很大，空間也很大，畢竟是 C級車，空間還是很不錯的，頭部和腿部空間都很大，后排空間也很大。
配置：從品牌和價格上來說，凱迪拉克CT6絕對要更勝一籌。因為他的新車，給了不少優(yōu)惠，而且凱迪拉克的車，還是比較靠譜的。同價位的車里，優(yōu)惠最多，品質也最好。
動力：動力輸出很強，加速也很快，2.0T發(fā)動機的功率很大，超車很輕松。
操控：
操控性很好，接近5米2的車身，整體性能很好，沒有死角。可以說，凱迪拉克CT6絕對是這個級別中性價比最高的。
油耗：現(xiàn)在的油耗有點高，大概在十一升到十二升之間，如果油耗再降一些的話，這輛車還算不錯，唯一的缺點就是耗油。
舒適：這輛車的舒適性很好，隔音和降噪都很好，開起來也不會有太大的噪音。當然，他長得很帥，設計也很有檔次。因為座椅懸架很軟，所以舒適性很好。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 安順
裸車價格39.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT6的外觀和質量都很不錯，因為CT6是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，加速的時候會感覺到一股強勁的推背感，讓人很滿意這輛車的動力。
缺點：最讓他失望的是，這輛車的隔音效果并不是很好，除了這個小問題外，其他的都很好。
外觀：外觀設計的很漂亮，外觀也很漂亮，做工也很時尚，這輛車看起來很年輕，很運動，很商務。
內飾：內飾設計的很高端，內飾也很漂亮，內飾很耐看，中規(guī)中矩，對稱，多媒體屏幕清晰度很高。
空間：空間很大，坐起來也很舒服，頭部空間很大，一點都不擁擠，我很喜歡這輛車，后排空間和頭部空間都很寬敞。
配置：性價比還是不錯的，因為新車的價格比較高，而且凱迪拉克也是豪華品牌。
動力：動力是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)還算不錯，加速的速度很快，沒有任何的遲滯，整個車身都充滿了運動感，變速箱和發(fā)動機配合的很好，換擋的時候感覺很舒服。
操控：
操控性特別好，方向盤手感也不錯，多功能方向盤設計的非常靈活。
油耗：這輛車確實是省油的車，油耗在9.5到10.5之間，這還算不錯，畢竟這么大的車，油耗還能保持在這個水平就不錯了，平時堵車的時候稍微高一點也是正常的。
舒適：這輛車的舒適性一般，畢竟是商務車，隔音效果并不是很好，噪音也很大，這是它的缺點，但是其他方面還是很舒服的，比如座椅很軟，懸掛也很不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.57萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間很大，外觀也很不錯，最重要的是舒適度，給人一種既有魚又有熊掌的感覺。
缺點：目前，這輛車已經開了有一段時間了，總體來說還算滿意，動力和操控方面都很不錯。
外觀：凱迪拉克CT6很漂亮，造型很符合我的審美，前臉很精致，很有辨識度和回頭率。
內飾：前后兩排座椅都是真皮包裹，內部填充的非常飽滿，質感非常好，而且還支持座椅加熱、按摩、記憶功能。
空間：車內空間非常寬敞，我173 cm的身高，前排是我調整好的駕駛座，后排空間非常寬敞，后備箱的空間也很大。
配置：這個價格帶給像我這樣預算有限，又想開豪車的人，這個價格帶的配置也是非常豐富的，比如 BOE揚聲器、雨刷、自動空調、后視鏡加熱、無鑰匙進入、定速巡航、手機聯(lián)網(wǎng)等等，物美價廉。
動力：凱迪拉克的動力也很不錯，轉向很靈活，方向感也很好，底盤也很緊湊。
操控：
整個駕駛過程還算順利，在崎嶇不平的道路上沒有絲毫的松懈感，對于顛簸的處理能力也是相當不錯。
油耗：經常在高速上行駛，油耗并不高，一箱油還是很耐用的，非常節(jié)省。
舒適：真皮座椅，座椅加熱，音響系統(tǒng)，對于喜歡聽音樂的人來說，都是一大優(yōu)點。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格39.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車在市面上還是很靠譜的，空間很大，動力也很好，很適合我。我買車的目的就是為了舒適度，家里還有老人和孩子，一輛五座車剛剛好，過節(jié)回家，偶爾出去玩，都很舒服，座椅也很舒服。尤其是第二排的座椅，更是讓人有一種坐在沙發(fā)上的感覺。最重要的是，這款2.0T發(fā)動機的動力很強，不管走到哪里，都不會害怕。而且聽說保值率也很高，總體來說還算滿意。
缺點：不滿意的是新車的味道很難聞，尤其是剛買的那兩個星期，車里的味道確實很難聞，得經常通風才行。
外觀：這輛車的外觀設計非常漂亮，前大燈銳利，前臉看起來很有氣勢，腰線設計獨特，讓這輛車看起來非常時尚。
內飾：車內設計簡潔大氣，還帶著一些人性化的設計，后座有一個出風口，可以很好的照顧到后排乘客的冷熱。方向盤和座椅采用真皮材質，質感細膩。唯一美中不足的，就是剛買車的時候，車里有一股難聞的味道。
空間：車里的空間很大，以我的身高，坐在駕駛座上還是綽綽有余的，如果連我都沒問題，那我的家人就更不用說了。三個成年人坐在后排都沒問題，后備箱的空間也足夠大了。
配置：物美價廉，買回來之后，我還挺滿意的，動力不錯，油耗低，保值率高，開起來很放心。
動力：不僅起步快，加速快，動力也很強，在高速上開到120碼的時候，還能感覺到動力的持續(xù)。
操控：
這是一輛中型車，操作起來非常的靈活，方向盤輕盈，轉向精準，轉彎平穩(wěn)，而且配置也非常實用，操作起來非常簡單。
油耗：油耗方面，我還能接受，CT6本來就動力不錯，屬于 B級車，百公里油耗只有九個油左右，我自己開車都沒怎么省油，能保持在這個水平已經很不錯了。
舒適：舒適性不錯，座椅是真皮做的，里面填充物軟硬適中，主駕駛座椅可以電動調節(jié)，座椅坐上去很舒服，后排更舒服，就像家里的沙發(fā)一樣，坐過的親朋好友都說非常不錯，而且隔音效果非常好，關上車窗幾乎聽不到外面的噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格40.62萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是外觀和內部的搭配，修長的車身，寬敞的空間，讓人回頭率高，太帥了，太適合年輕人了！其次，這輛車的空間很大，不管是前排還是后排，都非常的寬敞，坐三個成年人都不成問題，二來空間也足夠了，而且座椅的舒適性也不錯，不太軟，坐久了也不會覺得累。
缺點：輪胎在高速行駛的時候會有胎噪，在路況不好的時候會有一些胎噪，但是開著多媒體聽歌還是可以忽略不計的，其次就是我的車技了，不然開著這么帥的車還真有點吃力。
外觀：外觀是最值得驕傲的，也是買車時比較滿意的一點，因為百看不厭，開個五六年都不會落伍，而且非常穩(wěn)重，運動氣息十足。
內飾：內飾很簡單，很符合車身的運動感。如果非要我給你一個建議，那就是在內飾中添加更多的裝飾元素，這樣看起來更有設計感，更能給人驚喜。
空間：前排的儲物空間還是很大的，左右兩邊都有車門和扶手，中間的凸起并不算太大，就算坐滿了人，也不會覺得太擁擠。
配置：性價比還是不錯的，動力、外觀都完爆同級別，同樣的油耗也能滿足我的要求，性價比方面，我還是比較滿意的。
動力：動力應該是它最大的優(yōu)點之一吧，后面的加速很給力，加速也很快，超車有信心，只要一踩油門，動力就會源源不斷！我平時都是開開上下班的，這動力絕對夠用。
操控：
操控性還不錯，方向盤手感不錯，轉向精準，轉彎半徑不大，駕駛起來非常平穩(wěn)，油門和剎車都是線性的，非常符合我的用車習慣，駕駛起來非常靈活，底盤調教完整，整個過程非常順暢。
油耗：最讓我驚喜的是，這輛車在高速行駛時非常省油，平時開車很少有劇烈駕駛，堵車時，九點油多一點。
舒適：他最喜歡的就是坐在副駕駛的位置上，開累了就睡一覺，這是一種享受，空間足夠大，前排座椅包裹不錯，內部充滿了運動感，但是噪音方面還需要改進，后面還會做一些隔音處理，整體舒適性還算不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格41.72萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，性價比也很高，比我的5系還要大，外觀大氣，白色的，優(yōu)雅的四個排氣，看起來有點運動。
缺點：動力不足感覺有點跑不動底盤太低需要特別注意托底
外觀：外觀大氣。白色是高雅的。四排排氣又有點運動感
內飾：用料和做工都很不錯。坐著也挺舒服的。車內配置也很好。
空間：空間很大…任何體型都能找到舒適的坐姿
配置：物美價廉。同價位無敵
動力：動力不足，四出排氣發(fā)動機只能當日常代步用了。
操控：
底盤堅固而穩(wěn)定。太低的話，很容易讓人失望。
油耗：市區(qū)百公里14油。這個動力跟這個油耗有點高
舒適：空間無敵的座椅又厚又舒服。
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