上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6看起來很漂亮，外觀也很漂亮，整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，側(cè)面設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，前大燈和輪轂都很漂亮，主要是車漆比較亮，給人一種豪華品牌的感覺。
缺點(diǎn)：凱迪拉克CT6是最讓人不滿意的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不是很豪華，甚至可以說是商務(wù)型的，畢竟是低配車型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的并不是很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，做工也很大氣，車子的外觀也很漂亮，整體風(fēng)格也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很大氣，尤其是隔音效果很好。所以，這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間很大，因?yàn)樗目臻g很大，后備箱也很寬敞，可以放一些小東西。
配置：凱迪拉克CT6的性價(jià)比還是很高的，畢竟凱迪拉克是一款很常見的車型，省油又省油。而且，凱迪拉克的外觀和性能都很好。主要是因?yàn)樾萝嚨膬r(jià)格比較高，保值率也比較高。
動力：這是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，發(fā)動機(jī)是2.0T，動力輸出還算不錯(cuò)，提速很快，沒有任何延遲。
操控：
操控性也不錯(cuò)，方向盤是多功能方向盤，操控起來非常的輕松，整體感覺還不錯(cuò)。
油耗：從目前的情況來看，這是一款油耗比較低的車型，油耗比較低。
舒適：這輛車有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是里面有一股難聞的味道，內(nèi)飾也不是很好，再加上這輛車的公里數(shù)不多，可能會有一些味道比較重。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格40.22萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓她滿意的是他的顏值，一看就喜歡上了~
缺點(diǎn)：一：底盤較低，一些地面坑坑洼洼建議大家小心駕駛，容易刮傷底盤。這并不是什么大問題。
外觀：車燈設(shè)計(jì)：車燈造型美觀，車燈明亮
內(nèi)飾：這輛車是黑色的，顏色很高級，開在晚上，燈光也很好。
空間：我們一家人都不胖，但是我覺得就算五個(gè)胖子坐在一起，也不會顯得擁擠，如果我們有孩子的話，她會鬧出更大的動靜。
配置：價(jià)格合理，價(jià)格合理，高級感很強(qiáng)，售后服務(wù)方面，還算滿意。
動力：大部分都是在高速上行駛，在安全的前提下，高速行駛是一件很棒的事情。
操控：
無鑰匙啟動，各種便利，充滿了科技感，這么大的車身，這么大的車身，剎車特別好
油耗：大部分都是跑高速的，而且都是新車，油耗還能接受，夏天肯定會開空調(diào)，大概在0.7左右。不過都說這輛車是個(gè)油老虎，以后再說吧，以后會有更多的機(jī)會……
舒適：絕對寬敞舒適，坐久了也不累，經(jīng)常開窗通風(fēng)，現(xiàn)在新車已經(jīng)沒有多少異味了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格41.37萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿意的是，這部車的性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。買一輛車，就是為了接媳婦的孩子。我們沒有考慮空間大小。一家人開車真不方便。所以，現(xiàn)在孩子還在上小學(xué)，就給她買輛代步車吧。為了方便出行，他選擇了一輛凱迪拉克。因?yàn)槲铱匆娨粋�(gè)朋友買了一輛給他的妻子。我覺得還行。
缺點(diǎn)：總體來說，并沒有什么不滿意之處。我覺得整個(gè)人挺好的。如果一定要選的話，我覺得配置還不夠完善。凱迪拉克難道不是因?yàn)樾詢r(jià)比而出名嗎？我想如果這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)更加精致漂亮，配置更加完善，那就更好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣而時(shí)尚。這條黑色在路上特別的顯眼，配上凱迪拉克的車燈，看起來非常的拉風(fēng)，老婆對這份禮物很滿意。
內(nèi)飾：除了不太喜歡這個(gè)顏色以外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，質(zhì)感和手感都不錯(cuò)。
空間：車?yán)锏目臻g確實(shí)很大。本身我們就買了這個(gè)級別的車，不太注重空間。但是，我想說，上下班、代步車和接送孩子的代步車都不會有任何問題。只要有足夠的空間就行。后排確實(shí)擠得滿滿的。有一點(diǎn)，不過我們的孩子坐在后排確實(shí)不用擔(dān)心，坐在后排也不會有太大的壓力。反正空間足夠大了。不過還算強(qiáng)強(qiáng)。
配置：總體來說，性價(jià)比很高，折扣也很不錯(cuò)。剛剛好。最重要的是，妻子對此非常滿意。外觀、操控等方面，他都非常滿意。
動力：總體來說，動力相當(dāng)不錯(cuò)。老實(shí)說，加速、加速都非常出色，買車的時(shí)候，比漢蘭達(dá)都要好。美系汽車的發(fā)動機(jī)變速箱調(diào)整得非常好，駕駛起來非常順暢。現(xiàn)在才跑到這里，距離這里還不到1000公里。而且媳婦的反饋也不錯(cuò)。女人開車雖然不需要那么大的動力，但是在某些情況下要安全得多。比如超車。
操控：
我覺得這輛車更適合那個(gè)年輕人，它的動力和操控各方面都很出色。年輕人應(yīng)該喜歡像我們這樣的年紀(jì)買一輛車，這樣既方便又安全。呵呵。
油耗：超過700公里后，油耗約為9。畢竟車不大，動力又在哪里，難免會有點(diǎn)油耗。他現(xiàn)在才剛開始學(xué)車，還沒適應(yīng)，等磨合期一過，就會慢下來。
舒適：這輛車還不錯(cuò)。再加上懸掛系統(tǒng)的調(diào)教，讓他在崎嶇不平的道路上行駛的非常順暢。我想性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)的靜音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格40.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6最吸引人的地方在于它的外觀，它的外觀非常的吸引人的眼球，這是我最滿意的地方，不要以為我是個(gè)愛美的人，作為一個(gè)女司機(jī)，我對車的操控和性能都不是很了解，但是開起來還是很舒服的。駕駛舒適對女司機(jī)來說非常重要，所以對這輛車非常滿意。
缺點(diǎn)：像我這樣的女司機(jī)，只要舒服就行。至于其他的性能，他也不是很了解，唯一讓他不滿意的，就是后排空間太大了。其他方面都很不錯(cuò)。
外觀：凱迪拉克CT6最大的亮點(diǎn)就在于它的外觀，它不僅外觀漂亮，而且給人一種奢華大氣的感覺，外觀非常耐看，而且很容易被認(rèn)出來。充滿了運(yùn)動感，非常適合現(xiàn)在的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約大氣，簡約大氣，簡約中透著一股豪華感。車內(nèi)的材質(zhì)很是舒適，做工也很精致，真皮座椅不僅坐著舒服，手感也很不錯(cuò)。中控屏很大，功能也很齊全。
空間：前排的空間很大，但后排空間并不是很大，三個(gè)人擠在一起會顯得有些擁擠，中間的乘客也會覺得不舒服。后備箱的空間足夠大，載重能力也很強(qiáng)，非常實(shí)用。
配置：物美價(jià)廉。首先是買車的時(shí)候，優(yōu)惠力度不大，但最后決定買車的時(shí)候，還是很給力的。其次，我覺得這輛車的各方面都很不錯(cuò)，可能是我對這輛車的要求不高，畢竟女司機(jī)對很多東西都不懂，最重要的是開得舒服。最后這輛車的外觀，真的很吸引我，不僅外觀漂亮，而且性能也很好，動力也很好。
動力：凱迪拉克是一輛美國車，油耗低，動力很足。起步不是很好，但是加速的速度卻很快。作為一個(gè)女司機(jī)，我不僅有動力，還有動力。在高速上，他也不敢踩太快，分分鐘就超車了。
操控：
操作起來很簡單，也很靈活。方向盤不是很沉，開起來很舒服，也很舒服，但對女司機(jī)來說，還是很舒服的。
油耗：目前的油耗在9-10 L之間，對于美系來說，應(yīng)該不算太高，還在可以接受的范圍內(nèi)。而且這輛車的動力很足，相信耗油量也能跟得上。
舒適：真皮座椅不僅手感好，包裹性強(qiáng)，乘坐起來非常舒適，長時(shí)間開車不會有腰酸背痛的感覺；車子的隔音效果很好，但是在坑坑洼洼的路面上，還是有些顛簸。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是舒適，CT6雖然主打運(yùn)動型，但是舒適性卻是毋庸置疑的，夾膠玻璃， bose音箱，還有方向盤，讓人昏昏欲睡。第二點(diǎn)，是動力，雖然沒有Ct5那么夸張，但是日常超車還是可以做到的。第三點(diǎn)是油耗，這車的油耗確實(shí)讓我很意外，之前在論壇上看到過，通用的油耗驚人，我開了兩千公里，現(xiàn)在油耗只有9.3，這么大的車還真不多見。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車長達(dá)5米，我把駕駛座調(diào)到了合適的位置，但后排空間并不大，軸距確實(shí)是個(gè)問題，車尾太長了。目前尚無其他問題。
外觀：淚眼大燈！真是無可挑剔，5.2米長的車身，前后比例，所以我才會買CT6。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很用心，如果能在內(nèi)飾和系統(tǒng)上多加努力，我覺得凱迪拉克也不會“打骨折”。
空間：儲物空間很大，后備箱很深，儲物空間也很大，我給了滿分。不過，頭部空間還是綽綽有余的，至于腿部空間，后排就沒那么大了，作為一輛5米多長的 C級車，我只能給四顆星。
配置：我買了一把28 T的精英，這是最低級的裝備，性價(jià)比很高，估計(jì)買 BB A也是中低配。
動力：我工作的地方是北京郊區(qū)，路況不錯(cuò)，CT6在川流車流中可以自如地穿梭于車流之中。
操控：
后驅(qū)車就不說了，這車確實(shí)有點(diǎn)長，操控肯定不如CT4和CT5，不過轉(zhuǎn)向和懸架還是比較舒服的。
油耗：油耗很高，我還以為這輛車是個(gè)油老虎呢，結(jié)果開了之后，發(fā)現(xiàn)油耗不到10個(gè)油，作為中大型車，我對這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：買了兩個(gè)月的新車，一點(diǎn)新車的味道都沒有，凱迪拉克還是很方便的，每天上班的時(shí)候，坐在車?yán)锞拖胨X，真皮座椅，輕柔的音樂，讓我很享受。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：老實(shí)說，我買這輛車是因?yàn)樗鼔虼�！我喜歡大車，不喜歡那種憋屈的車，我一直想買一輛大一點(diǎn)的車，雖然小一點(diǎn)，但我更喜歡大一點(diǎn)的車，而且CT65米17的車，開起來一點(diǎn)都不難，而且隔音效果也很好，座椅足夠大，坐起來也很舒服。后排空間也很大，非常的舒服！
缺點(diǎn)：底盤太低了，進(jìn)出地庫的時(shí)候都要小心，剛買回來的時(shí)候刮了一下，心疼死了，這車太長了，女司機(jī)開起來也不容易，我老婆開的是最好的，刮了我兩次，太嚇人了！在低速的時(shí)候，會有一些頓挫，但現(xiàn)在10 AT的感覺要好很多，除非是堵車的時(shí)候才會感覺到。
外觀：這輛車，我看著就覺得霸氣！開什么車都很拉風(fēng)，車燈也很漂亮，一眼就能看出我開的是什么車，給人一種精力充沛的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的，感覺凱迪拉克的內(nèi)飾就是這樣，簡單，剛開始的時(shí)候，新車的味道會比較重。提回家后，老婆一打開就說有異味，一上車就說暈車，我開車沒感覺。后來開到4S，味道還不錯(cuò)，我也不知道是什么做的，味道沒以前那么難聞了，老婆說聞一聞就頭暈？
空間：空間對CT6來說根本不算什么，畢竟這輛車太長了，后座都是凸起的，我一家四口就夠了，后排要跑長途的話，中間的空間應(yīng)該不會太大。
配置：說白了，價(jià)格比 bba便宜，配置好，品牌好，保養(yǎng)起來也不貴，三年六次保養(yǎng)！如果覺得很劃算，那就買下來吧。
動力：動力很好，反應(yīng)也很快，超車也很順暢，很穩(wěn)，一腳下去，你就知道什么是凱迪拉克了！
操控：
這車開起來還挺舒服的，我覺得平時(shí)開車都挺順手的，方向盤也挺準(zhǔn)的，不過長時(shí)間的車確實(shí)不好停車，有時(shí)候找停車位也挺費(fèi)勁的，而且廣州商場里的停車位也不好找，女司機(jī)開不了車��！
油耗：一開始還挺高的，因?yàn)槭袇^(qū)太堵車了，后來我跑了幾趟老家，才降到了十點(diǎn)左右，還好，不算太低！
舒適：座椅的包裹性非常好，座椅也非常寬敞！坐著舒服，開起來還挺舒服的。所以我才買了這輛車，主要是這輛車動力不錯(cuò)，過坡不顛簸，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，在路上隔音很好？？音響更是無與倫比。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀。鋒利的獠牙大眼睛，鋒利的鉆石切割車身，經(jīng)典的美式肌肉，甚至還帶著一絲船型的車身，讓我這個(gè)車迷看了一萬年，愛不釋手。除此之外，這輛車的配置也很豐富，前排座椅加熱，腰部電動調(diào)節(jié)，這些都很實(shí)用，當(dāng)然，主動安全什么的，都不需要。至于無鑰匙啟動之類的東西，那就更不用說了，畢竟這么貴的車，怎么可能用鑰匙開門。
缺點(diǎn)：如果你不滿意，非要寫下來的話，那就是太長了，掉頭不方便。這也不是他不滿意的地方，畢竟他選的是中型車，車身尺寸擺在那里，這是挑剔的缺點(diǎn)。
外觀：外觀自然是完美的，銳利的日行燈，修長的車頭，優(yōu)雅的尾部，完美的造型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，也不便宜，就是普普通通，看起來很豪華，我很喜歡，至少不會看膩。
空間：作為司機(jī)，他的儲物空間還算不錯(cuò)，很容易就找到了合適的空間。最重要的是乘坐空間，這輛車的空間很大！不管是前排還是后排，只要體型不大，坐起來都會很舒服，一點(diǎn)壓力都沒有，這正是我想要的。
配置：性價(jià)比實(shí)在是太高了，這么優(yōu)惠的價(jià)格，簡直就像是用 C級的價(jià)格買一輛 D級車一樣！值了！
動力：當(dāng)時(shí)銷售人員還介紹過，2.0 t和10 AT的黃金組合，比A6L和5系的馬力都要大，這可不是說大功率版的，因?yàn)閮r(jià)格差距太大了。超車也是信心十足，超車的過程可謂是從容不迫。
操控：
操控性出乎我的意料，我本以為這么大的車，這么長的車頭，轉(zhuǎn)起來肯定不太準(zhǔn)，但還是能精準(zhǔn)的打到哪里。
油耗：剛買的時(shí)候，有個(gè)朋友提過油耗。說實(shí)話，他對這輛車還是比較滿意的。我更喜歡踩油門，盡量讓更多的車通過路口，一千多公里的油耗大概在12個(gè)小時(shí)左右，還能接受，不會覺得太費(fèi)油。
舒適：雖然是精英版，但也有主動降噪功能，再加上厚厚的玻璃，隔音效果極好，不知不覺間，車速就快了起來。再加上前雙叉臂和多桿懸掛，通過小坑的時(shí)候，并沒有太大的顛簸，就像是在游輪上一樣，只要稍微調(diào)整一下，就不會那么明顯了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格39.57萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克這個(gè)品牌，我從小就聽說過，經(jīng)�？措娪�，所以對這個(gè)品牌還是很有好感的，而且這輛車看起來很霸氣，給人一種很有氣勢的感覺。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我對這輛車并不是特別的不滿意，因?yàn)槲覍@輛車的各個(gè)方面都很滿意，尤其是這個(gè)價(jià)位，我覺得很厲害，但是如果非要我說什么的話，我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很一般，很簡單，但是美系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻很簡單，雖然設(shè)計(jì)的很簡單，但是仔細(xì)一看，還是很不錯(cuò)的。
外觀：外觀很不錯(cuò)，整體看起來很霸氣，而且很有內(nèi)涵，不會太過張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡陋，但是屏幕很大，我很喜歡，使用起來很方便。
空間：空間方面，我并不擔(dān)心，這輛車的空間很大，空間也很大，而且分布的還算合理，坐著也不會覺得擁擠，除了空間之外，它的儲物空間也不小，里面的儲物格也很多，放東西也很方便。
配置：性價(jià)比很高，我覺得這輛車的配置還不錯(cuò)，安全配置也不錯(cuò)，價(jià)格方面，能買到這么豪華的配置，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動力：動力方面，我還是比較認(rèn)可的，因?yàn)樗能嚿硖罅耍瑒恿钜恍�，但是我沒想到，她竟然給了我一個(gè)驚喜，他的反應(yīng)速度很快，一腳油門下去，他的速度又快了起來。
操控：
我覺得操控性還不錯(cuò)，雖然車身比較大，但是駕駛起來卻非常的靈活，一點(diǎn)都不覺得笨重，而且方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很順滑，開起來非常的舒服。
油耗：我對目前的油耗還算滿意，因?yàn)樗能嚭艽�，動力也很好，一開始我還以為他的油耗只有12個(gè)油，沒想到他的油耗竟然只有八個(gè)油。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，如果不開音響的話，坐在里面很安靜，完全聽不到外面的聲音，而且減震效果也不錯(cuò)，即便是在顛簸的路面上，也不會有什么不適的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格39.22萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就因?yàn)橄矚g這個(gè)牌子，油耗比我預(yù)想的要好得多。純高速約5個(gè)油。市區(qū)加郊區(qū)加起來約7-9個(gè)。純市區(qū)10-12，堵車越來越多。開起來也很舒服。和我的奔馳 e差不多。隔音效果在同級中是無與倫比的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是變速箱，只能用兩個(gè)字來形容，蠢貨。起步輕踩油門，動不動就是2-3000轉(zhuǎn)。換擋不積極。低速換擋頓挫明顯，60碼踩剎車到20左右松開剎車，降檔不說，還會往前沖。。。。方向偏左，四號店告訴我，因?yàn)槲覜]上豪華版，精英版沒有車道保持功能。。。已向消協(xié)及廠家投訴。
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好。只要我喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)在同級別中算是墊底的，不過好在用料厚實(shí)，摸上去軟綿綿的。最讓人無語的是，扶手箱居然還能蹭到副駕駛的位置，那摩擦的聲音實(shí)在是太掉價(jià)了。
空間：空間非常好，我178的身高調(diào)整到舒適位置后排空間非常寬敞@
配置：30塊錢就能買到一輛準(zhǔn) D級車。當(dāng)然，你的注意力更集中在 bba那就當(dāng)我沒說。四子店的服務(wù)在我這里簡直就是垃圾，大家千萬別買凱迪拉克長沙九城。買前你是大爺，買了你還不如個(gè)孫子。
動力：動力隨叫隨到，除非你是一名性能車玩家，否則它的動力足以讓你為所欲為。
操控：
操控方面，由于車身太長，低配車型沒有后輪轉(zhuǎn)向，在市區(qū)轉(zhuǎn)彎和側(cè)向停車是一件很麻煩的事情，狹窄的車位很難進(jìn)入。
油耗：這種長度和重量的汽車。純高速5 L油，市區(qū)加郊區(qū)7-9 L左右，純市區(qū)9-12，看擁堵程度，越堵越高。這個(gè)僅供參考，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣。
舒適：美系沙發(fā)，隔音效果無敵。這是毋庸置疑的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格39.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CT6給人的感覺就是太大了，不太容易轉(zhuǎn)彎，但上手之后才發(fā)現(xiàn)，CT6的安全配置很齊全，不僅能保證日常開車，還能提高行車的安全性。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在才開了1000公里，最讓我不滿意的是油耗，因?yàn)槲矣X得油耗有點(diǎn)高，希望以后油耗能降下來。
外觀：CT6的外觀看起來很霸氣。跟同級別的幾款車相比。棱角分明的設(shè)計(jì)看起來充滿了動感，車身線條流暢。很有氣質(zhì)，很符合我的審美。特別是車頭的設(shè)計(jì)，我很喜歡，看起來很酷。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)還是很簡單的，沒有任何多余的設(shè)計(jì)。特別是雨水打在上面的感覺，非常的奇妙。中控屏看起來分辨率還不錯(cuò)，使用起來也很不錯(cuò)
空間：在我所見過的所有車中，空間是最大的。車內(nèi)空間讓我非常驚訝，腿部空間非常寬敞，頭部空間非常寬敞，駕駛視野非常開闊，空間表現(xiàn)也非常出色。
配置：一千個(gè)人，一千個(gè)人，一千個(gè)人，每個(gè)人都有自己的想法。不得不說，CT6確實(shí)是物美價(jià)廉，而且給我的感覺還不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)和駕駛體驗(yàn)都很不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)，動力也很足。
動力：紅綠燈一開始就沒有壓力了。一切都很順利，沒有絲毫的挫敗感。平時(shí)還好說，上坡超車都是輕而易舉的事情，所以我覺得動力還是不錯(cuò)的。
操控：
兩點(diǎn)。畢竟這么大的車，不方便停車。仍然缺乏靈活性。慢慢上手，了解之后會有很大的改變。主要是輔助功能挺多的，比如剎車輔助、車身穩(wěn)定等等，我覺得都挺好用的，有了這些輔助功能，操作起來就輕松多了，而且底盤非常穩(wěn)定。
油耗：油耗在可以接受的范圍內(nèi)。畢竟這輛車實(shí)在是太大了。其他車的油耗我也做過對比，基本都在10個(gè)油左右。我的車現(xiàn)在的油耗是10.5左右，但是和我朋友的車比起來，我的車的動力要好很多。希望首保之后，能降的更低一些。畢竟油耗越低越好！
舒適：舒適，車內(nèi)減震良好，減速帶沒有顛簸。座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，坐在里面很舒服，隔音和減震效果都很好，舒適性也很不錯(cuò)。
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