上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格49.27萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6452公里
綜合評分
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操控：
操控性我覺得也還好，別看車子比較長，但是它的方向盤指向卻比較精準(zhǔn)，沒有任何的虛位，還有就是車子的輔助駕駛功能比較豐富，使用起來特別的實(shí)用，在市區(qū)穿梭還是比較靈活的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格48.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6758公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格47.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格48.32萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控：
有主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，轉(zhuǎn)彎掉頭還是很容易掌控的。雖然不適合開的太過激烈，但日常出行也不會(huì)給我?guī)硖蟮呢?fù)擔(dān)。轉(zhuǎn)向手感很棒，精準(zhǔn)度高又不會(huì)太賊，很適合這樣尺寸的大車。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格49.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8692公里
綜合評分
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操控：
最直觀的感受就是開著很舒服，操控很容易駕馭。車身的長度其實(shí)對于女司機(jī)來說是一點(diǎn)也不友好，但是CT6媳婦可是開的很溜，因?yàn)楫吘故桥鋫淞撕芏噘N心的輔助配置，對女性用車提供了很好的幫助。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
操控感很強(qiáng)，真皮材質(zhì)的方向盤，轉(zhuǎn)向比較的輕盈，不是很重，跑高速速度提起來的時(shí)候，方向盤的穩(wěn)定性也很好，所以整輛車在操控上給人的安全感很足。在倒車入庫的時(shí)候，簡直太方便了，全速自適應(yīng)巡航功能，高速上駕駛也不會(huì)感覺太累，雖然買車還沒多久，但是就操控這方面，我感覺自己差不多已經(jīng)算是上手了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3217公里
綜合評分
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操控：
操控起來一點(diǎn)都不像52m的車，開著很爽，百米加速的那種特帶感，非常的刺激。指向清晰，剎車自信，而且車內(nèi)的駕駛輔助配置齊全，懸架的支撐性又好，試過70碼打方向變道，很穩(wěn)不側(cè)傾，可以感覺到很穩(wěn)的抓地力，相信高速上的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。不過車子的地盤的確很低，開的時(shí)候一點(diǎn)要格外小心。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2175公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格49.47萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
方向盤很靈敏，按鍵使用起來也很方便，整體換擋也很快，沒有任何的頓挫感，剎車很猛，開始還有些不適應(yīng)這種距離的剎車，感覺沒怎么踩就忽然停住了，轉(zhuǎn)彎也方便，雖然5米多的車身，感覺還是很靈活，只是路邊停車，女士或者駕駛技術(shù)一般的不太好停。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
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凱迪拉克CTS
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