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Taycan
官方指導(dǎo)價：92.80-199.80萬元
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格150.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：豪華車該有的通風(fēng)，按摩，座椅加熱都有，在日常模式下，舒適、安靜、和平順，雖然車身接近5米，但是操控性很好，方向盤和動力尤其明顯�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度都是自己可控制的，就是只有停車的時候才能把出風(fēng)口的位置做調(diào)節(jié)，我希望說可以用手直接撥動，不然太麻煩了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格149.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10658公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：坐在里面是舒適的，在路上跑起來刷刷刷的，最高時速可以達(dá)到260千米每小時，我是沒有達(dá)到那么高速度的，平常在跑的時候不慢也不快吧，自我感覺倒是十分的舒適，經(jīng)常開著它出去感覺這款車十分的平穩(wěn)，不論是駕駛還是乘坐都感覺很平滑，在車內(nèi)的噪音也不大，給人安靜的感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格150.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我選的是柏林之聲的音響，音質(zhì)很棒，電車其實沒什么噪音，沒有了油門和發(fā)動機(jī)車內(nèi)就安靜了不少，胎噪會有一些，不影響，把音響打開就好。座椅舒適性:座椅該有的功能都有，我夏天最常用的就是通風(fēng)功能，福音??
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格114.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：當(dāng)初買車的時候，我花了一萬多塊錢買了一個全景停車系統(tǒng)，這是我這個新手必備的配置，說實話，雖然我現(xiàn)在的駕駛技術(shù)已經(jīng)很熟練了，但偶爾遇到一些棘手的車位，我還是會依靠這個系統(tǒng)來停車。除此之外，4s店還提供了14個方向的電動真皮座椅，看起來很有格調(diào)，坐起來很舒服，即便是長途奔襲，也不會有什么不適。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格115.80萬元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：開著Taycan出門，我只能說暢快自如，但以我的體驗來看，座椅包裹敢很強(qiáng)烈，給我非常大的安全感，座椅支撐也到位，對腰部還有背部能夠很好的貼合，座椅造型也帥氣，懸架調(diào)教自然不必多說，除了舒適還是舒適，所以整輛車在舒適度方面可以說是很給力的，喜歡這種低趴的感覺，喜歡座椅的質(zhì)感、弧度，愛不釋手。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 舟山
裸車價格150.80萬元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整個運動風(fēng)格的座椅，比較偏硬，感覺不開著它，單純坐上去感受就知道這是一輛跑車，即便是空間沒有那么大，但是在保時捷車型里面也算是排的上的了，當(dāng)然SUV車型除外，座椅的多項調(diào)節(jié)，還有加熱功能也都是標(biāo)配，要想更享受點可以多花點錢，裝一個按摩功能，還是很不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格88.80萬元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤偏硬，典型的操控為主舒服為輔，就主駕駛位來說舒適性我比較滿意，后排的體驗應(yīng)該差一點。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格180.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程414公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我常在市區(qū)開，舒適性總體還不錯，我也做過其他大型豪華車，但是沒有可比性。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格88.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：感覺舒適性很好，越坑洼路段，顛簸感不強(qiáng)，同時上坡感覺很不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格179.80萬元
耗 電 量7.9kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：踩下油門踏板，動力輸出幾乎沒有延遲
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