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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是雷凌 E了，這是一款以操控為主的車，而且這個(gè)品牌一直以來(lái)都是以操控為主的，哈哈，我覺(jué)得他的操控非常的運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是方向盤(pán)的手感，還是底盤(pán)的操控，都是一樣的，開(kāi)久了，開(kāi)著家里的卡羅拉，我還真有點(diǎn)不習(xí)慣。他的剎車性能也很不錯(cuò)，雖然我沒(méi)有對(duì)原廠的剎車做任何改動(dòng)，但是開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的。在操控方面，這輛車最大的亮點(diǎn)就是外觀，這輛車的外觀看起來(lái)很漂亮，雖然看起來(lái)不是很激進(jìn)，但我覺(jué)得再開(kāi)個(gè)七八年都不會(huì)過(guò)時(shí)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的油耗還是挺滿意的，畢竟不需要太多的生活費(fèi)，雙擎就是省錢，而且操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單，既能讓我的父母開(kāi)起來(lái)，又能保證他們的安全。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：像我這種上班一族選這款車子就是圖它夠省油。誠(chéng)沒(méi)騙我呀！雙擎混動(dòng)油耗很低，加滿一箱油可跑好久。有時(shí)間充充電省點(diǎn)油錢也省時(shí)。對(duì)于是常開(kāi)支緊張的我，確實(shí)能減少一點(diǎn)負(fù)擔(dān)。再則少往加油站跑了，本來(lái)下班時(shí)加油就比較多少，每次加油進(jìn)進(jìn)出出也要花不少時(shí)間。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是比較相信豐田的混合動(dòng)力技術(shù)，不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在燃油經(jīng)濟(jì)性上有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，混動(dòng)技能的油電切換更自然，更安靜，動(dòng)力也更流暢，如果把目前市面上所有的混合動(dòng)力車都能省油，我覺(jué)得雷凌雙擎 E絕對(duì)能排進(jìn)前三。另外，安全方面，這輛車的安全氣囊也足夠了，在路上應(yīng)該會(huì)更安全一些。外觀也比較帥氣，走在路上感覺(jué)很有檔次。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程9694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是雷凌雙擎E 既可以充電又可以燒油的特性。純電的續(xù)航里程5000公里雖然看起來(lái)不算多，但是在日常的市區(qū)代步中也足夠使用，平時(shí)上下班一個(gè)來(lái)回還有一些剩余，偶爾出去辦事也不用擔(dān)心電不夠。正常情況下，我日常行駛都是用電不需要燒油，所以使用成本非常低。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了，誰(shuí)都有虛榮心，剛買了新車也渴望被別人夸獎(jiǎng)，過(guò)年回家的時(shí)候家里的鄉(xiāng)親們都說(shuō)車子非常大氣，看起來(lái)很大方，我心里也非常的高興啊。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程674公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性還是挺高的，我特別喜歡他的方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，好看又實(shí)用，真的是太喜歡了，而且他的方向盤(pán)握起來(lái)是特別輕的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有虛位感，特別的舒服而且精準(zhǔn)，油電切換也是特別的順手，操作起來(lái)真的是好操作，我覺(jué)得女生和新手開(kāi)真的是沒(méi)啥大問(wèn)題。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是省油，然后就是讓我擁有一塊浙A牌照，解決了我多年的煩惱，一直在搖號(hào)也沒(méi)有中指標(biāo)，出門(mén)真的是很不方便，現(xiàn)在有了一塊綠牌，一周內(nèi)任何時(shí)間段都可以出門(mén)。目前駕駛了600多公里，總結(jié)一個(gè)事就是特別省油。因?yàn)樽〉睦闲^(qū)暫時(shí)無(wú)法安裝充電樁，不過(guò)還好這車也用不著充電。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌雙擎 E最讓我滿意的地方就是省油，我覺(jué)得很不錯(cuò)，一個(gè)月的油費(fèi)也不貴，和同級(jí)別的車比起來(lái)，我覺(jué)得還是省點(diǎn)錢比較好。除了油耗之外，我們還對(duì)這輛混合動(dòng)力車很滿意，而且不是普通的油電混動(dòng)車，而是插電混合動(dòng)力車，這是一種混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車，不是一般的油電混動(dòng)，而是插電式混動(dòng)，這兩種混合動(dòng)力車都是不同的，我也不知道為什么，但是有一點(diǎn)是可以肯定的，那就是油電混合動(dòng)力汽車只能上藍(lán)牌，而我的插電式混合動(dòng)力車卻是可以上綠牌的，在我們這個(gè)地方，綠牌的車并不多，車牌號(hào)也比較時(shí)尚�？傮w來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我覺(jué)得家里用著挺好的，更適合家用，整體上也比較滿意。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
�？怂�
