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雷凌雙擎E+
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 安康
裸車價格22.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4116公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌雙擎E 這個車子說起來讓我最滿意的我覺得就是它的能耗了，真的是很省油，也不是很費電，相比我之前的那臺車來說，之前的排量1.6L，但是油耗百公里在7.2L左右，這個車子的油耗到目前為止，油耗都還不到5個油，電能的消耗也不油耗是很多，總體來看百公里的油耗是比我之前的那個車子要低很多的，所以油耗這個是讓我很滿意的，另外 還讓我滿意的我覺得就是價格方面還不錯，價格是比較美好的，而且我買車的時候，商家還能給到一些優(yōu)惠，我覺得這個優(yōu)惠是非常的不錯的，買這個車子就更加的劃算，更加的值得的了，這個車子總體上來看，我覺得都是讓我很滿意很滿意的，家里人也很喜歡。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2719公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個畢業(yè)不太久的上班族，大城市的年輕人上班擠公交擠地鐵真的讓我非常的煩，每天想到起床后要去趕車，整天的心情就不好了，買了這個車以后，還是方便多了，心情也好多了，這款車要說最滿意的話，我覺得車子的外觀和動力是最讓人心動的，外觀造型比例設計的很好，整體有一種美感，車燈的造型也是美感十足，和車身的線條相呼應，銜接的十分漂亮，車子開出去的時候我感覺回頭率還是蠻高的，我家有位獨愛SUV的親戚都說這款車外觀設計的很不錯，可想，這款車的外觀顏值是多么高，早上的時間永遠是那么的緊湊，起床有時候會比較的晩，難免就有點著急，好在在路上的時候車子的動力還是很給力的，稍微有點空間，基本都能夠插進去，起步的速度實在是驚人，太能夠滿足我的需求了。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格20.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1392公里
綜合評分
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.83萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在上海拍牌照拍了兩本標書，沒有拍到，家里其實也有了滬牌車，所以從經(jīng)濟的實用的角度我跟我父親開始瞄上了新能源汽車。新能源汽車現(xiàn)在很多了，國產(chǎn)的榮威，比亞迪，合資的別克，大眾，豐田等。試駕了兩家后還是更傾向于豐田，因為目前開的車也是豐田，09年買的，開起來沒什么問題就是正常的保養(yǎng)。豐田有兩款卡羅拉和雷凌，這個大家看外觀看各有所愛，同等配置卡羅拉比雷凌貴4千，并且雷凌雙擎E+電池延保，經(jīng)濟實用選擇了雷凌雙擎E+經(jīng)過一個多月的等待，車終于到了最滿意的的確是省油，拿到車加了100的油，開了200多公里還有油 后來可以去地下車位充電了，反正后面不遠門不用加油了動力，電加速起來很快，換擋很輕松，等紅綠燈的時候一鍵掛P檔，其他掛檔也很輕松精英天窗版性價比還是很高的，比最低配貴不了多少錢，好像5000，多了個智能屏，藍牙，到車影響，carlife等都有的，蠻實用的，我買車為了接送孩子，讓孩子學習用這個蠻好的
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點海南 三亞
裸車價格21.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3079公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬油耗了，不過沒有標的1.3L那么神，買了以后才知道，那個1.3的油耗需要充好了電才能跑出來，而我一般是拿來當做混動的車開的。油耗一般在4.5左右。外觀方面還依舊是老款雷凌的造型，買的時候新款的雷凌已經(jīng)開始賣了，糾結(jié)了不少的時間，最終還是選擇了e+，個人還是喜歡老款的外觀，顯得圓潤大氣一些，特別是超大的進氣格柵，有點超跑的意思，既然買了，就必定有喜歡的地方，但是不得不說價格還是硬傷，雖然綠牌不用買稅，但是要是原價上路怎么也得22-23萬，但是在我們這好像賣不太動，竟然優(yōu)惠了5萬，也就是說，這個車到手才16萬多點，跟汽油版的上路價格基本上一樣了。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是用車成車超低，如果純電行使的話，一個用電費才50多塊。電動車的沖勁很大，比燃油車竄得快。同樣起步的話，電動車要快很多，特別適合上下班用。保養(yǎng)是10000公里起步的，因為發(fā)動機用的不多，可以維持長時間使用。還有一個優(yōu)勢就是沒有里程焦慮，沒電了，只要油箱有油照樣好用。朋友看了介紹都覺得不錯，也有沖動要買。不用搖號直上綠牌。最不滿意的就是價格偏高。補貼好了還要18萬多，都快可以買個凱美瑞了。能降點這個車在同類車型里就無敵了。
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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