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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程606公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題就很難一概而論了，關(guān)鍵要看所在城市限不限牌，對(duì)于限牌而且可直接申請(qǐng)綠牌的地方而言，這個(gè)性價(jià)比就不單單僅是車輛本身了，而是要看附加的整體價(jià)值。就比如說(shuō)我所在的上海，首先車牌額度得通過(guò)拍賣取得，而且拍中了還需要支付9W左右的費(fèi)用，符合條件的雙擎E＋可以不通過(guò)拍賣直接取得額度，雖然這個(gè)額度跟車不跟人，但就比起同樣上外牌來(lái)說(shuō)，其實(shí)也沒(méi)本質(zhì)區(qū)別，都是一次性使用。但滬牌在日常使用過(guò)程中的便利性就非外牌可比了。對(duì)于不限牌的地區(qū)而言，雙擎E＋的性價(jià)比就略低了，特別是對(duì)比起自家的新雷凌，我更推薦購(gòu)買新雷凌而非雙擎E＋。所以我覺(jué)得像上海這種地方，如果你的打算買一輛A級(jí)燃油車再上個(gè)外牌的，雙擎E＋無(wú)疑是個(gè)更好的選擇。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程2991公里
綜合評(píng)分
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配置：這個(gè)價(jià)位我認(rèn)為性價(jià)比是非常高的啦，而且可以直接上新能源的牌，還送了兩次保養(yǎng)。省油，安全性也算高，保養(yǎng)不算貴，實(shí)用性強(qiáng)，綜合起來(lái)看性價(jià)比可以打到五星。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程534公里
綜合評(píng)分
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配置：因?yàn)槭窃谀Ф忌�，所以剛開(kāi)始選車的時(shí)候就是沖著送綠牌的這個(gè)福利去的，之前豐田的混動(dòng)車好像沒(méi)有送綠牌，雖然相比新雷凌低了很多配置，要是新雷凌也送綠牌就好了，當(dāng)然這也只能想想。E 有55公里的純電續(xù)航行駛里程，平時(shí)上下班不怎么用得到油，所以車子的日常開(kāi)銷小到幾乎可以忽略，來(lái)看車的時(shí)候4S店的工作人員也相當(dāng)熱情，基本杯子里的水是喝不光的，銷售也會(huì)多站在車主的角度去考慮哪款車更適合車主使用。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比至少我個(gè)人認(rèn)為是很高的，比較我和老婆是經(jīng)過(guò)測(cè)算的，再加上我們家的需求，綜合來(lái)說(shuō)是我們的不二之選，很多網(wǎng)友說(shuō)太貴了，但是算上優(yōu)惠，不交購(gòu)置稅，再加上日常行駛帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)型和節(jié)油性，最主要是這款車的電池?zé)o憂計(jì)劃讓人很欣慰，豐田確實(shí)考慮的很周全，總之，因人而異，各取所需吧，我們?nèi)叶己軡M意。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程246公里
綜合評(píng)分
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配置：全車落地20.4萬(wàn)，因?yàn)樯钲谂埔?到7萬(wàn)，加上新能源免購(gòu)置稅，整體對(duì)比下來(lái)，比同配置的雷凌雙擎是更便宜的，還有綠牌的便利，以及充電行駛，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，反正不虧，但其他城市就要再看看政策了，不用搖號(hào)的城市20萬(wàn)當(dāng)然買凱美瑞啦
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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配置：本來(lái)預(yù)算就是二十萬(wàn)左右，還算符合預(yù)算吧，這個(gè)車買的還是很值的，有電動(dòng)能力在還有很多‘特權(quán)’，要是后備箱能在改進(jìn)空間大點(diǎn)就更完美了
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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配置：因?yàn)檫@輛車是油電混合的，所以平時(shí)開(kāi)這輛車并不需要擔(dān)心號(hào)的問(wèn)題，相比于以前的限制號(hào)，這輛車還是很方便的，省油省電，而且價(jià)格便宜，所以總體來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比還是很高的。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3395公里
綜合評(píng)分
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配置：總的來(lái)說(shuō)，這雙擎雷凌還是物美價(jià)廉，性價(jià)比高，裝備更好，無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看，這輛車都是最適合代步的，而且保養(yǎng)起來(lái)也不費(fèi)力，省油、省油、環(huán)保、節(jié)能、保修期長(zhǎng)。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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配置：買這輛車之前，我已經(jīng)對(duì)比過(guò)了，雷凌 E+雙擎還是很劃算的，畢竟是豐田的混動(dòng)車，質(zhì)量肯定是沒(méi)問(wèn)題的，以后用車的時(shí)候肯定會(huì)省心，而且混合動(dòng)力車的成本也不高，用來(lái)當(dāng)代步車再合適不過(guò)了。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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配置：說(shuō)實(shí)話，花了十幾萬(wàn)買下這輛車，我還是挺滿意的，畢竟雙擎的車一個(gè)月不會(huì)給我?guī)?lái)太大的經(jīng)濟(jì)壓力，再加上這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，在我看來(lái)，這輛車的性價(jià)比已經(jīng)是同價(jià)位中最好的了。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
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