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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程606公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的精確度很高,剎車系統(tǒng)也很好,整體操控還是很適合本人的
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格22.38萬元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程2991公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 選車的時候有試駕過挺多車型,動力方面而言,我覺得雷凌E 是最舒服的。雷凌E 配備1.8L的阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī),E-CVT無級變速箱。普通道路的動力不比同級車差,只是急加速超車的時候會稍微偏弱一點(diǎn),但因?yàn)槭菬o級變速箱的原因,加速的時候還是雷凌E 更加平順。
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程534公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 日系車操控本來就一般,但是四米六的車身確實(shí)在市區(qū)小巧些,讓整體操控也有所提升,但是它還是走的偏舒適.
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格23.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程958公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很有質(zhì)感,轉(zhuǎn)動起來靈活性很好指向也算精準(zhǔn)。中控屏反應(yīng)一般,只是我很不習(xí)慣它的導(dǎo)航系統(tǒng),必須停下車子拉起手剎才能設(shè)置,如果手剎放下它就進(jìn)入駕駛模式,并提示請將車挺穩(wěn)后設(shè)置。剎車表現(xiàn):剎車方面:緩踩剎車,最開始沒有很明顯的減速感,大概踩到三分之一的樣子車子減速就非常明顯了,剎車還沒踩到底車子就基本停穩(wěn)了。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.43萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程246公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控對于雙擎E+來說就有點(diǎn)苛求了,本身定位就不是一輛最求操控的車,所以很多標(biāo)定都不是沖著提高操控而去的。雖然談不上什么操控,但勝在駕駛起來還算輕松。而且因?yàn)殡p擎E+的自重和重量分布,只要不做一些激烈操控,大部分時候可以說是得心應(yīng)手的。方向盤操控感:方向盤手感比較輕,回正力矩不是很明顯,沒有扯手的感覺。指向還算精準(zhǔn),且有合理的虛位,并不神經(jīng)質(zhì),跑高速可以比較放松。
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控上純電起步感覺不錯,不會有頓挫感,比較平穩(wěn),混電的感覺也不錯,方向盤較輕手感輕盈,操控精準(zhǔn),控感極佳。剎車表現(xiàn):剎車還是比較平穩(wěn)的,車身輕對他的剎車性能影響不大,本身對于雷凌雙擎e+的感受很好。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價格21.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 老實(shí)說,這輛車開起來非常的完美,純電動的行駛速度非常的快,而且這輛車的速度非常的快,在高速行駛的時候,它的速度非常的快,而且它的底盤非常的穩(wěn)定,比一般的車要謹(jǐn)慎的多,其他的方向盤也非常的精準(zhǔn),在轉(zhuǎn)彎的時候,不需要花費(fèi)太多的力氣。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格20.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3395公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然我不是新手,但是我覺得這輛車的駕駛感覺還是不錯的,駕駛起來非常的簡單,電子輔助系統(tǒng)一次就能熟練的掌握,而且方向盤的手感也非常的好,方向盤的手感也非常的好,經(jīng)常是單手握著方向盤,抓地感也比較差,有時候路面濕了,忘記減速也不會感覺到打滑。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格22.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我覺得它的轉(zhuǎn)向調(diào)校很平庸,雖然在低速時轉(zhuǎn)向更輕,但也有一定的空位。同時底盤的穩(wěn)定性也不是很好,可能是因?yàn)榈妆P的重量,我也不知道這輛車的電池是怎么回事,但是在轉(zhuǎn)彎的時候,我明顯的感覺到了側(cè)傾。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格22.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然我剛拿到駕照沒多久,但這輛車的操控性給了我很大的信心,每次開著這輛車我都會有一種莫名的安全感,這輛車的操控性還是相當(dāng)不錯的,打方向也比較容易,而且掛擋的時候也不費(fèi)勁,開起來也不費(fèi)勁,方向盤雖然輕,但是轉(zhuǎn)向能力還是有保證的。
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