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(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
操控還算不錯，整體表現(xiàn)還不錯，開起來應(yīng)該不會太差。防線盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也很靈活，一般情況下，不管是什么彎路，他都能輕松通過，很符合城市的暢通無阻。我覺得不管是新手還是老手，駕駛起來都很有安全感。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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購買時間2020年02月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程4395公里
綜合評分
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控：
不太喜歡這個車子的剎車腳感，目前好像新能源車都有這樣的問題，在剎車的時候會伴有動能的回收，所以感覺車子的剎車踏板踩下去不干脆。車子的操控感也沒有什么可圈可點(diǎn)的地方，舒適性的車子在操控感上就沒什么亮點(diǎn)了。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程4702公里
綜合評分
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操控：
在操控性方面，關(guān)于操控的感覺讓我非常的舒適，車子軟硬適中，整體剛性比較明顯，不管是在跑高速的時候，還是在日常市區(qū)的駕駛，都能很好的應(yīng)對。但是車子只有倒車影像，全系車型都沒有配備倒車?yán)走_(dá)，對于我這種比較依賴?yán)走_(dá)的車主來說，還是需要時間來適應(yīng)一下，真的是對不起它的指導(dǎo)價(jià)格呀，平時日常的城市道路駕駛以輕快的駕駛感覺為主，雖然說電池比較重，但是并沒有顯得多么笨拙。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1934公里
綜合評分
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操控：
車子操控性能很好，無論是轉(zhuǎn)彎還是剎車都能很好的把控。車子的平衡性很好，轉(zhuǎn)彎不會像別的車有搖擺甩尾的動作，穩(wěn)定性較強(qiáng)，駕馭更從容。值得說下的是車子還搭配了倒車影像系統(tǒng)，讓我這種新手再也不用擔(dān)心停車問題，也能隨時隨地從容迫車，自在掌控安全距離。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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操控：
操控感很不錯，方向盤輕巧，我平時開的時候單手操作也沒有任何問題，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，對于我這種新手司機(jī)，倒車停車還是會覺得比較吃力，而且我的車位是在靠墻的位置，所以每次倒車入庫方向盤都得打死，但是e 的車身小巧，打方向盤也很輕松，所以我基本2把就能倒車入庫，自己都有點(diǎn)佩服自己呢；
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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操控：
油電切換現(xiàn)在我是特別得心應(yīng)手了，也就在沒人的地方跑了幾圈，感覺就能夠適應(yīng)了，其實(shí)還是挺好開的，沒有那么的復(fù)雜，有些人的膽子小開車的時候不太敢踩油門，但是電動的就不一樣，能夠感受到是有安全感的，開著也是能夠提升人的技術(shù)的，多功能方向盤真是一應(yīng)俱全了。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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