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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還算不錯,整體表現(xiàn)還不錯,開起來應(yīng)該不會太差。防線盤的手感很好,轉(zhuǎn)向也很靈活,一般情況下,不管是什么彎路,他都能輕松通過,很符合城市的暢通無阻。我覺得不管是新手還是老手,駕駛起來都很有安全感。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得這是一輛很舒服的車,駕駛起來很舒服,而且我老婆經(jīng)常開這輛車,大部分時間都是老婆開的,大家開起來都很輕松,而且這是她的新車,我覺得開起來還不錯。
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購買時間2020年02月
購買地點安徽 黃山
裸車價格21.88萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程4395公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我喜歡豐田雷凌 E,駕駛起來非常的方便,特別是電動模式,開起來非常的舒服,而且非常的舒服,電動模式和汽油模式的切換也非常的不錯。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 不太喜歡這個車子的剎車腳感,目前好像新能源車都有這樣的問題,在剎車的時候會伴有動能的回收,所以感覺車子的剎車踏板踩下去不干脆。車子的操控感也沒有什么可圈可點的地方,舒適性的車子在操控感上就沒什么亮點了。
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.33萬元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程4702公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 在操控性方面,關(guān)于操控的感覺讓我非常的舒適,車子軟硬適中,整體剛性比較明顯,不管是在跑高速的時候,還是在日常市區(qū)的駕駛,都能很好的應(yīng)對。但是車子只有倒車影像,全系車型都沒有配備倒車雷達,對于我這種比較依賴雷達的車主來說,還是需要時間來適應(yīng)一下,真的是對不起它的指導(dǎo)價格呀,平時日常的城市道路駕駛以輕快的駕駛感覺為主,雖然說電池比較重,但是并沒有顯得多么笨拙。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1934公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子操控性能很好,無論是轉(zhuǎn)彎還是剎車都能很好的把控。車子的平衡性很好,轉(zhuǎn)彎不會像別的車有搖擺甩尾的動作,穩(wěn)定性較強,駕馭更從容。值得說下的是車子還搭配了倒車影像系統(tǒng),讓我這種新手再也不用擔心停車問題,也能隨時隨地從容迫車,自在掌控安全距離。
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控感很不錯,方向盤輕巧,我平時開的時候單手操作也沒有任何問題,轉(zhuǎn)向精準度高,對于我這種新手司機,倒車停車還是會覺得比較吃力,而且我的車位是在靠墻的位置,所以每次倒車入庫方向盤都得打死,但是e 的車身小巧,打方向盤也很輕松,所以我基本2把就能倒車入庫,自己都有點佩服自己呢;
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車的操控臺也挺好的,底盤做得扎實,過減速帶的時候車的狀態(tài)也比較穩(wěn)定。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 油電切換現(xiàn)在我是特別得心應(yīng)手了,也就在沒人的地方跑了幾圈,感覺就能夠適應(yīng)了,其實還是挺好開的,沒有那么的復(fù)雜,有些人的膽子小開車的時候不太敢踩油門,但是電動的就不一樣,能夠感受到是有安全感的,開著也是能夠提升人的技術(shù)的,多功能方向盤真是一應(yīng)俱全了。
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.08萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控起來很簡單,這輛車是一輛混合動力的車,CVT無極變速模式,開車時的感覺很放松,方向盤的指向性非常準確,過彎的時候也比較穩(wěn)。
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