上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，當(dāng)然是外觀了，第一眼看到這臺(tái)車的時(shí)候就讓我魂?duì)繅?mèng)繞，當(dāng)時(shí)并不了解這款車的配置和性能有想要把它提回家的沖動(dòng)了。覺得外觀上和我的氣質(zhì)很搭，這臺(tái)車停在小區(qū)樓下總是會(huì)分分鐘成為焦點(diǎn)。每次開車出去，都能夠引起很多人的注意，感覺自己瞬間成為焦點(diǎn)，被別人夸成一個(gè)有品位的車主，心里還是美滋滋的。
缺點(diǎn)：感覺后排的空間被壓榨的比較多，平時(shí)我不怎么帶人，并沒有感覺，但是每次全家人一起出去的時(shí)候后面都要做三個(gè)人的確不是那么寬松感覺略顯壓抑。另外一方面就是噪音，我對(duì)噪音，其實(shí)還是比較敏感的，雖然聲音不太大，但是每天早上冷車打火的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較大。另外就是跑高速的時(shí)候會(huì)聽到胎噪聲音。
外觀：外觀絕對(duì)沒得說，很有力量，肌肉線條很誘人，感覺開著這臺(tái)車出去渾身都充滿了活力。對(duì)我這樣的年輕人來講，真心是最合適的，當(dāng)初買這臺(tái)車也是沖著時(shí)尚炫酷的造型去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)感覺屬于比較簡(jiǎn)單的，坐在車?yán)锩�，說實(shí)話感覺不到多么時(shí)尚運(yùn)動(dòng)和外觀似乎有些不太搭配。不過做工還是可以的，中控臺(tái)看上去簡(jiǎn)潔沒有太多花哨的東西，如果喜歡簡(jiǎn)單風(fēng)格的話，車?yán)锩娴膬?nèi)飾還是能夠接受的。
空間：前排乘坐空間感覺還是很不錯(cuò)的，我的身高是170，坐在前排感覺還可以，頭部也沒有覺得壓抑，腿部空間也正好。但是如果坐在后面的話可能會(huì)覺得頭部空間有些小，還有就是中間凸起來的部分也會(huì)影響一點(diǎn)空間，幸好凸出來的地方不算高，后排坐上三個(gè)成年人如果體型不是太胖的話，還是妥妥的沒有什么問題，另外，后備箱的空間還不錯(cuò)，很大，之前旅行的時(shí)候放了三個(gè)行李箱，然后又放了一些雜物，感覺都沒問題，后備箱很深也很寬。所以總的來講，空間上還是夠用了。自己平時(shí)上下班也不怎么帶人，只要前排坐的舒服就OK了。
配置：感覺在價(jià)格上并不算特別高，這個(gè)價(jià)格也屬于普通家用車的范圍了，當(dāng)然在同級(jí)別的車型當(dāng)中，這臺(tái)車的價(jià)格不算高，畢竟也是一輛B級(jí)車型了，另外就是在外形，操控以及外觀方面都是比較好的，所以綜合對(duì)比的話性價(jià)比還是很高了。
動(dòng)力：感覺動(dòng)力表現(xiàn)還是很出色的，只要給油速度還是能很快提上去的。個(gè)人感覺這樣的動(dòng)力已經(jīng)是足夠了，我平時(shí)上下班，真的沒有對(duì)動(dòng)力有太多的要求，去上班的路上也不會(huì)和別人飆車，只要平時(shí)超車什么的沒問題就可以了。而且新車剛買不久，所以每次在開車的時(shí)候都不會(huì)暴力開車，每次都是比較溫柔的駕駛。
操控：
在操控上還是比較容易的，當(dāng)然對(duì)于我來講開這臺(tái)車并沒有什么壓力，因?yàn)橹耙恢倍加虚_車。感覺邁銳寶XL在操控上可以說是挺有料的，我在開的時(shí)候很靈活，尤其是變速箱沒有頓挫感，一點(diǎn)都不澀感覺挺流暢的。對(duì)于女生來講，開這臺(tái)車真的一點(diǎn)都不費(fèi)勁，而且坐在車?yán)锩娓杏X視線也特別好，基本上沒有死角。底盤也比較穩(wěn)，跑在路上的時(shí)候感覺安全感十足，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，即便速度沒有減下來，也不會(huì)有側(cè)傾或者是飄的感覺。
油耗：目前油耗大概是9個(gè)左右，其實(shí)現(xiàn)在正是磨合期，感覺這樣的油耗表現(xiàn)自己還是很滿意的。我平時(shí)跑的路段其實(shí)有些堵車，因?yàn)樯习嗟牡胤皆谑兄行�，所以�?jīng)常要路過紅綠燈，行人間總是走走停停，所以剛提車，正在磨合期油耗可能會(huì)有些偏高，之前我還擔(dān)心這臺(tái)車的油耗會(huì)讓我受不了。但是看到這樣的表現(xiàn)，真的是太滿意了，絕對(duì)是良心車。
舒適：舒適性坐在前面的話，感覺還可以，但是后排就不怎么好了，可能是自己比較年輕吧，平時(shí)開車顛簸什么的也無所謂，但是每次帶著父母的時(shí)候，感覺坐在后排還是比較晃的，而且減震也有些硬。另外一方面就是噪音控制的也不算好，如果胎噪和風(fēng)噪能夠更小一些的話就更完美啦。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1731公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：目前來講，我比較滿意的地方還是外觀，雖然現(xiàn)在提車也有一段時(shí)間了，但對(duì)XL外形的迷戀是一點(diǎn)都沒有減少，屬于很炫酷的一種設(shè)計(jì)算是一個(gè)轎車和跑車的結(jié)合吧，但是細(xì)看下來，每個(gè)地方的設(shè)計(jì)都顯得挺協(xié)調(diào)的沒有那么張牙舞爪。除了外觀之外，對(duì)這款車的空間也比較滿意車內(nèi)的空間很寬敞，后排的寬度和長(zhǎng)度都不錯(cuò)，后排座上人之后腿部的距離和前面靠背有兩拳多，放腿挺舒服的。
缺點(diǎn)：也沒有太大的問題，但還是有些小毛病，首先要講的就是這臺(tái)車的減震挺差的，隨便一些小的震動(dòng)都能傳到車?yán)锩�，在過減速帶的時(shí)候，那種感覺簡(jiǎn)直要起飛，尤其是后面顛簸感挺強(qiáng)。還有就是大燈竟然是鹵素?zé)艉瓦@么帥氣的外形有點(diǎn)不符，白天的時(shí)候看不出什么，但一到晚上這個(gè)鹵素?zé)粢淮蜷_，整個(gè)車身的造型都掉價(jià)了。車內(nèi)的配置也不算全，比如說倒車影像，還有胎壓檢測(cè)，這兩個(gè)主要的功能沒有對(duì)于我這樣的一個(gè)新司機(jī)來講，在前期用車的時(shí)候還是需要適應(yīng)一下的，沒有倒車影像在倒車的時(shí)候?qū)嵲谑怯悬c(diǎn)不方便。
外觀：每個(gè)人喜歡的車型都是不一樣的一個(gè)人一個(gè)品味，我自己就比較喜歡這種設(shè)計(jì)感強(qiáng)的車子車身的線條感比較強(qiáng)，外形的設(shè)計(jì)，從車頭上看，有種轎跑的即視感，從側(cè)面看的話就比較偏運(yùn)動(dòng)了，反正現(xiàn)在是看哪里都喜歡當(dāng)時(shí)看到這款車的時(shí)候就覺得很心動(dòng)，有種戀愛的感覺。就是有一個(gè)地方需要吐槽一下大燈是鹵素，等到晚上的時(shí)候?qū)嵲谑怯悬c(diǎn)看不過去，而且鹵素?zé)舻牧炼纫膊粔颉?/span>
內(nèi)飾：那是的配置的確是不高，而且做工上也挺粗糙的，不過整體看起來還算不錯(cuò)，沒有那些復(fù)雜的東西屬于比較簡(jiǎn)單使用的一個(gè)設(shè)計(jì)吧。
空間：空間上還是比較寬敞的，前后空間的距離都挺大的，尤其是坐在后面，腿可以伸的比較直，因?yàn)楹笈诺木嚯x和前排的靠背設(shè)計(jì)的比較寬敞，所以坐在后面不用擔(dān)心放腿的問題。雖說在b級(jí)車的空間標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，這臺(tái)車的確算不上大，但滿足家用是沒有問題了。后備箱的空間也不小，平時(shí)和家人出門旅行什么的，后備箱也沒有放滿過，放些行李生活用品之類的比較輕松。不過有一個(gè)地方做的不夠人性化，就是在后面中間沒有靠枕，個(gè)子低一點(diǎn)倒沒什么，但個(gè)子高的話，坐在后面會(huì)覺得沒有頭枕不舒服。
配置：在配置方面還是需要提高一些的，不過想想這個(gè)價(jià)位能買到一臺(tái)b級(jí)車我我挺滿足了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我感覺前期的時(shí)候有點(diǎn)動(dòng)力不足，畢竟車子挺重的，足足有1.4噸，所以起步的時(shí)候有點(diǎn)肉我也是認(rèn)了。后期速度上來了，動(dòng)力還算不錯(cuò)，超車什么的都是沒有壓力的，現(xiàn)在提車的時(shí)間也不短了，對(duì)動(dòng)力方面基本上沒什么要吐槽的，在這個(gè)級(jí)別的車型當(dāng)中，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)算是比較常見的，屬于中規(guī)中矩的一個(gè)排量比較適合家用，所以平時(shí)我也不去跟那些大排量的車去比，只要自己開著舒服就行了，起步慢點(diǎn)就慢點(diǎn)吧無所謂。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向有些偏沉，不過平時(shí)感覺不到，就是在上高速之后會(huì)覺得方向盤變沉，總體來講轉(zhuǎn)向還是挺穩(wěn)的。這臺(tái)車的底盤挺穩(wěn)的，不過底盤有點(diǎn)低，有些時(shí)候遇上個(gè)坑洼路段，心里還是有點(diǎn)忐忑的，不過還好用車這段時(shí)間并沒有碰到過底盤通過性還是可以的，就是在過減速帶的時(shí)候覺得挺硬，所以在舒適感上差一些，主要還是因?yàn)閼壹艿恼{(diào)校比較硬。
油耗：提車到現(xiàn)在也開了那么久了，自己簡(jiǎn)單的算了一下油耗在8.5左右，不過有時(shí)候挺省的，上高速之后感覺要比市里開車省很多，上過一次高速油耗一直維持在6個(gè)左右，感覺這臺(tái)車就是平時(shí)在起步的時(shí)候。費(fèi)油一些，不過也沒辦法我們這邊就是比較堵車，上下班的路上總是會(huì)遇到很多紅綠燈，下班的時(shí)候還會(huì)遇上高峰期，經(jīng)常都是一走一停的油耗無形之間就增加了好多。
舒適：震動(dòng)的過濾效果一般，在過一些坑洼路段或者是減速帶的時(shí)候，不管是什么速度通過都會(huì)覺得有些顛簸。不過隔音效果還是挺好的，在車?yán)锩嬲f話，聽音樂都比較舒服，不會(huì)聽到外面的噪音。座椅的設(shè)計(jì)和身體的貼合度也不錯(cuò)，就是后排座椅中間沒有頭枕，這個(gè)設(shè)計(jì)很不人性化，難道坐在中間的人就不需要頭枕了嗎。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.37萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2864公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先滿意的地方就是這臺(tái)車的操控性挺不錯(cuò)的，底盤比較穩(wěn)，我平時(shí)開車在過彎的時(shí)候基本上是感覺不到側(cè)傾，一般情況下都是50km左右的速度轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn)，坐在車?yán)锩娴娜艘膊粫?huì)覺得不舒服，所以這臺(tái)車的底盤總是能給我比較多的自信。還有就是方向盤的回力也不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不是那種很輕的感覺，會(huì)有一定的阻力，手感還是挺好的，比較容易上手，多功能方向盤，平時(shí)用著也方便，開車的時(shí)候操控更安全。還有一方面就是這臺(tái)車的性價(jià)比不錯(cuò)，買車時(shí)候自己手頭這點(diǎn)錢實(shí)在是沒想到可以買一臺(tái)中型車，而且在配置上也這么全。最后講的就是XL的外觀了，造型很帥氣，尤其是從側(cè)面看，溜背式的設(shè)計(jì)顯得很時(shí)尚，很有動(dòng)感氣息，車身也挺長(zhǎng)的看上去比較上檔次
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的味道很濃，而且聞起來就覺得難受，現(xiàn)在提車也有一段時(shí)間了，上車之后還是可以聞到一股塑料氣味，而且車上的那一是看起來真的是挺不上檔次的，摸一摸儀表盤就能感覺到手感實(shí)在不怎么樣，硬邦邦的。而且在做工上也比較粗糙，過之前看了幾款美系車內(nèi)飾差不多都是這個(gè)樣子，所以心里也有一點(diǎn)安慰，但還是覺得這臺(tái)車的內(nèi)飾很掉檔次。除了那些之外，還有一個(gè)地方是目前來講最不滿意的地方，那就是車上的自動(dòng)啟停，這個(gè)功能雖然這個(gè)功能是輔助駕駛的，但是駕駛員沒有辦法手動(dòng)關(guān)閉，這種設(shè)計(jì)我覺得不人性化，雖然現(xiàn)在熟悉了一段時(shí)間，用起來還算不錯(cuò)，但剛提車的時(shí)候自動(dòng)啟停，這個(gè)功能真的是把我給坑壞了，每天開車遇上堵車的時(shí)候都很氣人。還有就是原廠自帶的倒車影像并不怎么好用起來像素有點(diǎn)低，尤其是到了晚上真的是啥都看不清楚。
外觀：我就是喜歡這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，造型做工都很好幾乎是挑不出什么毛病，而且跑在路上也顯得很搶眼，整體車身的流線設(shè)計(jì)比較像跑車，車尾的設(shè)計(jì)也很性感。
內(nèi)飾：車上的內(nèi)飾很普通，做工和用料也一般，不過還是能說得過去的就是塑料感強(qiáng)了一些其他地方都沒什么。這段時(shí)間車?yán)锩娴漠愇缎×艘恍�，剛提車的時(shí)候車上的塑料味很濃。
空間：空間方面還是挺大的，在這個(gè)價(jià)位的車型里邁銳寶XL算是比較寬敞了，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候也看過邁銳寶的空間，感覺XL要更大一些，車身更長(zhǎng)一點(diǎn)，而且。后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擠。后備箱的空間很大。
配置：這個(gè)價(jià)格很實(shí)在，顏值高，配置全蓋有的功能基本上都有了胎壓檢測(cè)，定速巡航，疝氣大燈，電動(dòng)座椅等等配置上很豐富，而且還是一臺(tái)中型車所以這個(gè)價(jià)位我認(rèn)為性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：在中型車?yán)锩孢@款車的車身并不算重在正常范圍內(nèi)，用的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，說實(shí)話，剛開始買車的時(shí)候，我感覺這個(gè)排量有點(diǎn)小，不過試駕的時(shí)候兜了兩圈，覺得動(dòng)力并沒有想象當(dāng)中那么弱，反正平時(shí)開這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)是夠用了，畢竟車身經(jīng)過處理已經(jīng)輕了好多，所以平時(shí)在開車的時(shí)候不會(huì)覺得動(dòng)力不夠，而且使勁踩下去油門的話，也能感覺到有推背感。
操控：
操控上給我的感覺就是方向盤穩(wěn)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感不錯(cuò)，不會(huì)覺得重不是那么輕，反正開的時(shí)間久了也不會(huì)覺得累。底盤也比較扎實(shí)遇上爛路的時(shí)候不會(huì)顯的松松垮垮，通過的時(shí)候挺有自信的，不過底盤和懸偏硬也會(huì)影響一定的舒適度。
油耗：我平時(shí)上下班的路況還不錯(cuò)，上班的地方是在郊區(qū)綜合油耗8個(gè)多，這樣的一個(gè)油耗我基本上是比較滿意的，因?yàn)槠綍r(shí)不僅僅是上下班代步用，還有很多時(shí)候是要接送孩子，經(jīng)常接送孩子上下學(xué)，每次都要堵好長(zhǎng)時(shí)間，堵車的時(shí)候油耗會(huì)比較高一些，整體拉下來大概就是9個(gè)油左右。
舒適：我認(rèn)為這臺(tái)車的隔音效果還是挺不錯(cuò)的，這一點(diǎn)有些出乎意料，之前以為美系車在隔音方面都不重視呢，但實(shí)際駕駛的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的噪音處理還是很不錯(cuò)的，平時(shí)都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，就算是速度比較快的情況下，胎噪和風(fēng)噪的聲音也都比較小。就是懸架偏硬，在過一些小坑的時(shí)候也會(huì)覺得有些顛，不過底盤是挺穩(wěn)的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)那么大的側(cè)傾。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
購買商家
開封經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：朋友都說這車的造型時(shí)尚，特別適合年輕人開，我算是外貌協(xié)會(huì)的，外形沒相中肯定是不會(huì)考慮的。車內(nèi)空間也是它的亮點(diǎn)，后備箱很大也很深，開起來上手很快，1.5T的動(dòng)力完全夠日常使用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不夠好，全車基本上都是硬塑料，雖然不會(huì)每次刻意去糾結(jié)這個(gè)問題，但是總覺得這個(gè)價(jià)位的車型內(nèi)飾不應(yīng)該這么差啊。另外胎噪稍微有點(diǎn)大，自動(dòng)啟停無法手動(dòng)關(guān)閉，有時(shí)候在早晚高峰堵車時(shí)，自動(dòng)啟停功能讓人煩惱，車子一會(huì)一打火，總感覺對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不是太好。
外觀：個(gè)人選車還是比較注重車子的外觀，首先邁銳寶XL的外觀比較符合年輕人的審美觀，其次買之前也對(duì)比過其他車子，但是怎么看還是邁銳寶XL的顏值比較高。家里也大人感覺XL的氣場(chǎng)比較適合年輕人，最終選擇了XL。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較一般了，中控臺(tái)都是硬塑料摸起來手感不太好。真皮座椅和方形盤摸起來手感倒是不錯(cuò)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是偏年輕范兒的，從整體布局到內(nèi)飾顏色的選擇都不會(huì)讓人覺得很單調(diào)。
空間：后排乘坐空間也是很寬敞，不夸張的說后排坐三個(gè)人都不會(huì)感覺擠。后備箱很深，輕輕松松可以放進(jìn)去2個(gè)行李箱，外加一個(gè)背包和雜物！
配置：買車還是要看自己的需求，性價(jià)比高的并不一定適合自己，對(duì)于邁銳寶XL我個(gè)人相中了它的外觀，配置也能滿足日常使用！
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步有點(diǎn)肉，但是速度提上去后，再踩油門反應(yīng)就很靈敏了，如果舍得給油的話還能感受到很明顯的推背感的！總之動(dòng)力日常使用完全沒問題，上高速也輕輕松松到120，換擋時(shí)也沒有明顯的頓挫感。
操控：
剎車也很靈敏，不會(huì)有剎不住的感覺。用車也有一段時(shí)間了，我個(gè)人感覺方向盤指向精準(zhǔn)，而且手感很好。打轉(zhuǎn)向時(shí)也比較輕，女生開起來也可以得心應(yīng)手！總體來說開邁銳寶XL車子開著穩(wěn)，操控也簡(jiǎn)單。
油耗：我是比較關(guān)心車子的油耗。平常一般用車大多是上下班，路況大概是三成市郊，七成市區(qū)，偶爾還會(huì)堵堵車！夏天因?yàn)槊看紊宪嚤亻_空調(diào)，油耗到9.5L，春秋天油耗最低的時(shí)候是8.2L。冬天油耗在9.0L左右徘徊。油耗不算太低，但是也能讓人接受吧。
舒適：邁銳寶XL的靜音效果比較好，尤其是走在嘈雜的鬧區(qū)，只要把車窗完全關(guān)閉，外面的噪音基本就聽不到了。車的懸掛不是太軟，有點(diǎn)硬硬的感覺，在過顛簸路面時(shí)會(huì)有一些顛簸感。另外空調(diào)還是挺給力的，上車開啟空調(diào)，用不了多久就能感受到?jīng)鏊�。真皮座椅手感不錯(cuò)，軟軟的感覺，不像有的真皮座椅硬邦邦的。然后坐上也特別的舒服，后背有支撐感坐久了也不會(huì)特別累。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3743公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是“邁銳寶XL的樣子了，車子的整體比較低，運(yùn)動(dòng)感爆棚，給人感覺就是那種猛踩油門能起飛的感覺。還有就是動(dòng)力，自己購買XL很大一部分原因就是因?yàn)樗麖?qiáng)勁的動(dòng)力，0-100公里自己親測(cè)10秒左右。
缺點(diǎn)：懸架減震有點(diǎn)硬，在平路和砂石路上行駛的時(shí)候車內(nèi)比較平穩(wěn)，也感受不到什么明顯的晃動(dòng)，但是遇到不好的路段（山路，坑洼）那就有種坐在蹦蹦車?yán)锏母杏X，前排的感受還好，后排的感受比較明顯。后面我給出了一個(gè)自圓其說的理論，根據(jù)車子的樣子來說，設(shè)計(jì)的初衷就是一臺(tái)轎跑，動(dòng)力方面確實(shí)足夠強(qiáng)勁，舒適性就會(huì)差一些。就好比F1賽車價(jià)錢也不菲，但是你讓他在不平整的路面開估計(jì)能把人顛散架。自己多半的時(shí)候都是在市區(qū)開，很少遇到山路和坑洼路面，這種不滿意也就成為了隨機(jī)的。不是剛性的。也就能過且過吧。還有就是內(nèi)飾的造型和用料了，首先出風(fēng)口的樣子真的不好看，在一個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)很多都是硬塑料，真的不顯檔次，國產(chǎn)幾萬的車子的內(nèi)飾感覺都比XL“高大上”
外觀：外觀是真的帥氣，全車的造型簡(jiǎn)直堪稱完美，設(shè)計(jì)師真的是很用心了，車子比較低，首先氣勢(shì)上就很霸氣（像捕獵時(shí)的豹子一樣，匍匐著身體，蓄勢(shì)待發(fā)）車頭大燈和尾燈的樣子都很犀利，側(cè)身的腰線流暢，車頂后方的鯊魚鰭造型也能凸顯很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型說真的不怎么好看，馬馬虎虎算的過去，最失敗的是出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，真懷疑內(nèi)飾和外形的設(shè)計(jì)是不是出自同一個(gè)人的手。再就是內(nèi)飾的材質(zhì)不好，沒有檔次，很難看出來是15萬的車子的內(nèi)飾。
空間：邁銳寶的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了，XL的車身長(zhǎng)度相比邁銳寶還要長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)，所以空間還是很不錯(cuò)的，駕駛室的空間很寬敞，在里面可以很隨意的駕駛，頭部的空間也足夠，后排的左右橫向?qū)挾茸銐�，坐三個(gè)人也不擠，腿部的空間也足夠，上下車比較靈活，方便。后備箱能很輕松裝下一些日常用品。就是因?yàn)檐嚿肀容^低，如果后排乘坐的人個(gè)子高一些的話頭部就會(huì)有壓抑感，甚至頭發(fā)會(huì)挨到車頂，空間上就是有這一點(diǎn)小小的“不足”這里的不足要加引號(hào)，因?yàn)槭怯欣斜椎模绻笈蓬^部空間變大，車身自然要變高，那么車子整體的樣子也就變了。相對(duì)于后排頭部的空間我更喜歡車子整體的造型。
配置：總的來說車子的優(yōu)點(diǎn)還是很吸引人的，在一個(gè)就是價(jià)位很不錯(cuò)，15萬左右的價(jià)錢一臺(tái)B級(jí)車。個(gè)人覺得還是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力是自己最為滿意的地方，可以說是很暴力了。有可能和自己總喜歡看飆車和賽車類的電影有關(guān)系吧，買車動(dòng)力必須強(qiáng)勁，動(dòng)力不足的直接就Pass，0-100公里加速自己親自測(cè)試過只需要10秒過一點(diǎn)，那感覺真的爽，瞬間感覺能起飛，那是真的刺激。
操控：
操控的手感那是非常棒，真皮的方向盤大小和粗細(xì)很不錯(cuò)，握在手里感覺超級(jí)棒，摸到方向盤就很興奮，電子助力力度也剛剛好，打方向的時(shí)候很輕松，市區(qū)低速行駛的時(shí)候一個(gè)手完全能靈活自如的駕駛，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子很穩(wěn)，完全可以放心駕駛。油門剎車調(diào)校的比較靈敏，安全系數(shù)也比較高。
油耗：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁的動(dòng)力，百公里8.5個(gè)油我已經(jīng)很滿意了，市區(qū)的時(shí)候起步的瞬間油耗還是有點(diǎn)嚇人的，速度起來油耗就下來了，一般在9個(gè)油上下。高速上的油耗最為優(yōu)秀，那是真的省，如果只開高速的話百公里下來也就6.5個(gè)油。
舒適：XL的舒適性還是不錯(cuò)的，真皮的座椅包裹的還是很不錯(cuò)的，座椅的位置可以調(diào)節(jié)調(diào)到自己喜歡和合適的位置，最好的還是腰部支撐的調(diào)節(jié)，能使后背很好的和靠背貼合在一起，開4，5個(gè)小時(shí)車也不會(huì)很累，車子靜音效果做的也不錯(cuò)，車子行駛的時(shí)候比較安靜。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.36萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3572公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
油耗略高
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：說到滿意的地方外觀肯定是第一個(gè)要夸一夸的，XL的外觀看起來很大氣，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代的確是看臉，自己的顏值不高就買一臺(tái)顏值高的車，取長(zhǎng)補(bǔ)短也不錯(cuò)。空間也比較滿意，車?yán)锩娴某俗臻g很寬敞，坐在前面感覺挺舒服的，頭啊，腿啊，都不會(huì)覺得有局限性。
缺點(diǎn)：提車也有一段時(shí)間了，對(duì)車子的性能算是快摸透了，要說不滿意的地方還真是有，當(dāng)初在買車的時(shí)候并沒有注意到這個(gè)問題，就是隔音效果差，平時(shí)的時(shí)候噪音控制的還可以，但是一旦上高速之后噪音就出來了，從身邊過個(gè)大車嗡嗡的響聲，都能傳到車?yán)锩�，還有胎噪聲音也不小。還有一個(gè)問題就是車漆薄，之前在沒車的時(shí)候就有好多朋友跟我講過自己的車被劃，現(xiàn)在用車也有一段時(shí)間了，自己也算是體驗(yàn)到了，在路上被路邊的干樹枝刮一下都會(huì)劃出傷痕，雖然是很小的傷痕，但畢竟是新車還是很心疼的。
外觀：外形好看不好看還是和年齡什么有一定關(guān)系的，像我這樣的年輕人就很喜歡致享的外觀設(shè)計(jì)，整體看起來不老氣，很時(shí)尚尤其是車身的整體線條都很飽滿，車頭犀利的很，車屁股也好看。不過車漆薄很容易受傷，自從被劃了之后我開車就很小心了生怕在被什么東西給劃傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來講還算不錯(cuò)，絕對(duì)對(duì)得起這臺(tái)車的價(jià)格。不過在車?yán)锩娲蠖鄶?shù)的地方都是硬材質(zhì)的，摸上去手感一般般，雖然看上去不是很高端，但是我還是挺知足的畢竟咱花的錢是有限的所以別對(duì)內(nèi)飾太較真了，等以后有錢了在去把內(nèi)飾升級(jí)一下。
空間：空間上我算是比較滿意吧，對(duì)于像我這樣的普通三口家庭來講，這臺(tái)車的空間是完全夠用了。中型車的乘坐空間比緊湊型的車型大這是值得肯定的，尤其是后排的空間很寬敞，現(xiàn)在家里添了寶寶所以在買車的時(shí)候，我對(duì)空間的要求還是挺高的，至少坐在后面要舒適一些，在空間的設(shè)計(jì)上顯得更人性化，過一段時(shí)間在車上安一個(gè)安全座椅，也不知道實(shí)用不實(shí)用反正空間是夠了。
配置：這款車可以說是性價(jià)比很高了，首先是因?yàn)檠┓鹛m的車比較皮實(shí)，而且質(zhì)量方面也比較放心之前朋友的一輛賽歐開了幾年都沒出什么毛病，所以感覺后期的維修保養(yǎng)方面很省心。這個(gè)價(jià)格能買到一款空間配置各方面都比較滿意的車，屬實(shí)不易。
動(dòng)力：動(dòng)力上感覺還是不錯(cuò)的推背感什么的都有，提車已經(jīng)有一段時(shí)間了，感覺在這段時(shí)間開已經(jīng)適應(yīng)了這樣的動(dòng)力。不過在起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)延遲，踩下去油門之后不會(huì)馬上沖出去，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)需要慢慢的起步，沒辦法誰讓咱排量不大呢，所以在起步的時(shí)候就不去追求什么快感了，對(duì)于我這樣的一個(gè)急性子來講還是有點(diǎn)遺憾的。不過速度到60碼以后動(dòng)力就不虛了，飆一段還是蠻刺激的，不過駕駛的時(shí)候還是要注意安全了。
操控：
提到操控我有點(diǎn)像吃瓜群眾不太懂，不過家用車也不需要有什么操控又不是去賽車，家用車開起來方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，上高速之后不跑偏，底盤穩(wěn)著就夠了。
油耗：對(duì)于油耗我現(xiàn)在也沒怎么精準(zhǔn)的算過，不過目前感覺油耗還是挺高的，提車到現(xiàn)在也加過幾次油，只是大概的計(jì)算了一下，差不多是九個(gè)多，這個(gè)油耗在中型車?yán)锩嫠闶侵械劝�，畢竟這臺(tái)車的車身也挺大的，而且還是剛提的新車，各方面都需要適應(yīng)磨合一下。所以在油耗方面過一段時(shí)間自己再仔細(xì)的算一下，過來給大家追加。
舒適：座椅軟硬程度一般，沒覺得有多舒服但也沒覺得有多別扭，所以座椅就不做太多評(píng)價(jià)了�？臻g上挺不錯(cuò)的，在車?yán)锩嬗X得很寬敞，而且后面的地板基本上屬于平整了，凸起來的地方不算高。噪音的控制不算好，在跑高速的時(shí)候胎噪聲音會(huì)有一點(diǎn)，不過開點(diǎn)音樂還是能夠緩解一下的。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購買商家
濟(jì)寧潤(rùn)豪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：車型漂亮，符合年輕大眾化的心理，空間大，車身屬于B級(jí)車，車頭設(shè)計(jì)很漂亮，動(dòng)感強(qiáng)，一腳油門，推背感就出來了，方向盤手感好，底盤厚重，穩(wěn)！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不太好看，有點(diǎn)落后。說不上來喜歡不喜歡。
外觀：晶灰色，大氣低調(diào)有內(nèi)涵，從側(cè)面看車的整體流線型的設(shè)計(jì)很好看，高大上！
內(nèi)飾：有點(diǎn)落后。說不上來喜歡不喜歡，不過是真皮座椅。
空間：后備箱設(shè)計(jì)空間非常大，可以放很多東西，每天上下班開起來很方便。一般坐三到四人沒問題，就是空間大。拉個(gè)貨沒問題。
配置：真皮座椅，和suv相比更喜歡轎車的座椅，很舒服。
動(dòng)力：開起來動(dòng)力十足，提速穩(wěn)，剎車也比較穩(wěn)。
操控：
車身大，操控起來方便比較穩(wěn)，隔音做的效果也很好。
油耗：油耗這個(gè)問題與個(gè)人開車習(xí)慣有很大關(guān)系。總體來說還可以接受。
舒適：前后排架乘坐感覺很好，買車之前一直在對(duì)比各種車型，從性價(jià)比綜合來說，大寶完勝！。本身預(yù)算不多，還想買個(gè)B級(jí)車，大寶是完美的選擇。美系車安全性高，整體看來，性價(jià)比高。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格14.36萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3461公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性一般
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：愛車到手也開了一段時(shí)間了，來聊聊我的用車感受吧�？傮w來說還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力，樣子，空間各方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，這其中最滿意的是動(dòng)力，可以說是非常強(qiáng)勁了。我買的的還是1.5T銳馳版。其次就是外觀，雖說XL上市也有近一年的時(shí)間了，但是他炫酷，拉風(fēng)的外形使他行駛在車流中還是很好能辨認(rèn)出來的，車身要比一般的車子長(zhǎng)一點(diǎn)，空間也就變大了，駕駛和后排的座位都很寬敞。
缺點(diǎn)：說真的這個(gè)不滿意還要看自己怎么看待了，拿高價(jià)位的車子和XL比，那肯定比不上，我來說說價(jià)位差不多的車子比較之后的一些不足吧，最直觀的也就是大家一致公認(rèn)的就是內(nèi)飾的用料上，這一點(diǎn)做得確實(shí)不是很好，這也會(huì)導(dǎo)致很多問題，比如長(zhǎng)時(shí)間駕駛的舒適度，還有新車?yán)镉形兜赖膯栴}很大的原因都是因?yàn)檫@個(gè)因素導(dǎo)致的，其次配置方面“銳馳版”里沒有巡航定速，倒車影像。
外觀：現(xiàn)在最滿意的是動(dòng)力了，但是當(dāng)初外觀是購買XL的主要原因，樣子很帥氣，車身比較低，有那種跑車的感覺，車頭的橫向中網(wǎng)，犀利的大燈的造型都很漂亮，引擎蓋上的線條也有畫龍點(diǎn)睛的作用，側(cè)身的腰線流暢，尾部鴨嘴式的設(shè)計(jì)增添了很多運(yùn)動(dòng)的感覺，還有車身的漆面和拼裝工藝都挺不錯(cuò)的，唯一的不滿意的就是大燈了是鹵素的，如果是LED的就更完美了。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是看了很多關(guān)于XL的論壇和口碑，基本也是大家吐槽的一個(gè)點(diǎn)，說真的內(nèi)飾的造型還可以，比較簡(jiǎn)單。給人感覺也很干凈利落，但是用料上確實(shí)不足，除了方向盤基本就是塑料了，新車味道也大。真的不像是15萬的車子。這點(diǎn)國產(chǎn)的車子就做得很好，不過也是“魚和熊掌不可兼得”。畢竟性能和動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的。
空間：空間很不錯(cuò)，買車之前也有比較，XL的車身長(zhǎng)度要比一般的轎車長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)，當(dāng)然室內(nèi)的空間也就會(huì)大一些，特別是后排的空間，腿部的空間很寬敞，我個(gè)子和體型算中等，駕駛的時(shí)候空間很大。但是由于車身低，后排的頭部空間有些不足，高個(gè)子的朋友坐進(jìn)去會(huì)有壓抑的感覺，520L的行李箱隨便就能滿足我的需求，東西多一點(diǎn)想想辦法也總能裝的下。
配置：買這重中之重就是性價(jià)比，看了這么多車子XL的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：最得意的就是XL的動(dòng)力了，“靜如處子，動(dòng)如脫兔”沒有讓我失望，當(dāng)初在電視上看到的雪佛蘭的各種跑車和肌肉車在電影里飆車馳聘，自己看的也是熱血沸騰。自己駕駛XL的時(shí)候感覺也很棒，車子的提速很快，切換到運(yùn)動(dòng)模式多踩點(diǎn)油門那感覺能起飛，推背感很明顯，官方給出的最高時(shí)速20kmH，想想就暴力。自己沒有嘗試過，畢竟生命只有一次，買車來也不是為了飆車，只是代步和方便出行。高速上隨便跑130，140很隨意。
操控：
操控的手感很不錯(cuò)，方向盤的力度和大小都挺合適，方向盤的指向很精準(zhǔn)，沒有虛位。調(diào)頭也比較輕松。底盤懸架還好，目前大多數(shù)都是在市區(qū)開，上過兩次高速。沒有走過山路，車子行駛的時(shí)候比較平穩(wěn)。
油耗：當(dāng)時(shí)也是因?yàn)榱私饬?.5T的動(dòng)力比較不錯(cuò)，所以也就沒有選擇更大排量的車子，油耗算是比較低的了，目前行駛了3500公里，綜合下來油耗在9個(gè)。高速上的油耗要比市區(qū)低很多，自己對(duì)于這個(gè)數(shù)值也是很滿意的，能繼續(xù)保持就很好。
舒適：舒適性一般吧，座椅雖說是真皮的，也帶有腰部支撐，但是感覺里面的填充還是有欠缺，長(zhǎng)時(shí)間駕駛屁股底下還是不是很舒服，隔音效果一般，車速不是特別快也感受不到明顯的胎噪，空調(diào)的制冷制熱速度很快。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
四川靈通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：顏值非常大氣從側(cè)面看顯得很修長(zhǎng)車身的線條流暢然后就是配置豐富性價(jià)比高倒車影像倒車?yán)走_(dá)、一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀差距明顯檔次低都是塑料質(zhì)感不好
外觀：顏值很高很帥氣很適合年輕人的審美
內(nèi)飾：塑料質(zhì)量一般車內(nèi)沒什么異味
空間：平常都是自己一個(gè)人開車上下班空間完全足夠使用，前排的扶手箱可以放些小物件
配置：配置很高安全性能好而且音響效果很好很適合年輕人開適合各種場(chǎng)合
動(dòng)力：提速快超車的時(shí)候給油也不會(huì)感覺到吃力或者頓挫動(dòng)力來的快很流暢
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)走一些比較狹窄的路段也能輕松應(yīng)對(duì)
油耗：行駛了2000公里出去旅游了一次油耗在8.1左右高速要低的多
舒適：座椅真皮柔軟度適中，前后排都帶有USB接口很方便，雙區(qū)空調(diào)降溫和升溫速度快
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2713公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方，那肯定是邁銳寶XL時(shí)尚的外形了，在造型的設(shè)計(jì)上和我個(gè)人的審美很合拍，整車的流線可以說是很帥，有一種像跑車的氣質(zhì)。在一些細(xì)節(jié)的地方設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)比如說車燈看上去很犀利進(jìn)氣格柵也顯得很霸氣，從側(cè)面看，流線也沒的說，平時(shí)開車出去朋友都很羨慕。還有就是整車在操控上也很好，我在買車的時(shí)候挺看重操控的，畢竟是新手邁銳寶XL的轉(zhuǎn)向很輕，而且底盤很穩(wěn)，在高速上跑的時(shí)候很有安全感。
缺點(diǎn)：目前感覺不滿意的地方就是自動(dòng)啟停，這個(gè)功能平時(shí)用著不習(xí)慣，不能自己關(guān)掉，遇到堵車或者是上下班的高峰期，經(jīng)常都是走走停停的，在這個(gè)時(shí)候自動(dòng)啟停功能會(huì)覺得很雞肋。還有就是油耗上目前也有點(diǎn)偏高，不過目前還是新車沒過磨合期呢，等過一段時(shí)間看能不能降一些。
外觀：外觀真心是很喜歡在之前選車的時(shí)候，我對(duì)外形就比較看重，在買車的過程當(dāng)中看了好多款車都感覺和比邁銳寶XL差一些。這款車的造型設(shè)計(jì)可以說是很前衛(wèi)，而且很適合像我這樣追求時(shí)尚，追求顏值的年輕人選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是挺簡(jiǎn)單的，科技感雖然不太強(qiáng)，但是做工挺不錯(cuò)，就是很多地方摸上去質(zhì)感一般，主要還是在用料方便不怎么好，在這一點(diǎn)上不如國產(chǎn)車，總結(jié)一下就是整體中規(guī)中矩的論實(shí)用沒的說，但輪造型的設(shè)計(jì)和豪華程度的確是有點(diǎn)差，不過車上的音響我也很喜歡，音質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，車上的一些操作都很簡(jiǎn)單雖然老媽不是什么都不懂也能在車上給我打空調(diào)打開。
空間：先說一下前排空間，頭頂和腿部都是很寬敞的，沒有覺得壓抑，平時(shí)我開車的時(shí)候喜歡把角度調(diào)到很寬松的一個(gè)位置，因?yàn)槲覀�(gè)子比較高。后排的空間也足夠大了，平時(shí)后面坐三個(gè)人是不會(huì)覺得擠，而且后排地板的設(shè)計(jì)相對(duì)比較平整一些，就算坐在中間也不會(huì)因?yàn)橥蛊饋淼牡胤绞艿绞裁从绊�。后備箱的空間的確是挺大的，可以放很多東西，不過平時(shí)后備箱都不怎么用，所以我感覺后備箱的空間如果能分給后排的話就更好了
配置：性價(jià)比并沒有說絕對(duì)的高，也沒有說絕對(duì)的不高，所以還是看個(gè)人買車的想法，對(duì)我來講，這款車的外形漂亮，配置也不錯(cuò)，開出去很有面子，所以這都是打動(dòng)我的地方，只要自己喜歡就夠了，性價(jià)比還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面現(xiàn)在是夠用了，不過這臺(tái)車的排量只是1.5t的，所以動(dòng)力響應(yīng)的確是有點(diǎn)慢，尤其是在起步的時(shí)候會(huì)覺得很肉，但是速度上來后動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的。不過換成s擋之后動(dòng)力會(huì)有一個(gè)明顯的提升，但油耗實(shí)在是有點(diǎn)高，所以輕易不敢嘗試
操控：
操控對(duì)于一個(gè)新手來講簡(jiǎn)直就是決定命運(yùn)的東西，如果第一次開車操控上感覺不爽的話，是很難駕馭的。還好這款車的操控挺好的，方向盤的轉(zhuǎn)向一點(diǎn)都不重，比之前在家校開車爽多了。之前在駕校學(xué)車的時(shí)候教練就跟我講，到時(shí)候買車一定要選一個(gè)容易操控的，這款車開起來很輕松，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)車的穩(wěn)定系統(tǒng)都很不錯(cuò)。
油耗：油耗我也不怎么確定到底是鋼還是低，有時(shí)候油耗偏高，有時(shí)候還可以正常情況下就是10個(gè)油左右， 之前買車的時(shí)候就定了好多朋友說美系車的油耗有點(diǎn)偏高， 所以心里也有一些準(zhǔn)備了十個(gè)多的油耗算是在我的心理承受范圍內(nèi)，但我還是希望以后可以降到十個(gè)以下，等跑一段時(shí)間，過了磨合期之后再看吧。
舒適：舒適性只能說是一般，之前我感覺這個(gè)價(jià)位的車舒適度應(yīng)該是還不錯(cuò)，但實(shí)際體并沒有想象當(dāng)中那么好掙車的減震有點(diǎn)硬再過減速帶的時(shí)候會(huì)覺得不舒服，還有就是前排的座椅腰部支撐不夠也會(huì)影響一定的舒適性，除了這兩個(gè)地方之外，其他地方都還挺不錯(cuò)的，比如說座椅都挺軟的，空間也挺大，空調(diào)的制冷也賊快，雖然這個(gè)夏天很熱，但上車沒多長(zhǎng)時(shí)間溫度就能降下來。
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