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江淮iEV6E
官方指導(dǎo)價:5.45-15.88萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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全部
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
江淮iEV6E 2019款 運動版 iEV6E 豪華智能型精裝版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 7.55萬元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
7.55萬元
15.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運動版 iEV6E 豪華型精裝版
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 7.23萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.79
7.23萬元
14.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運動版 iEV6E 豪華型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 6.95萬元 車主平均耗電量: 12.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
6.95萬元
12.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 運動版 iEV6E 豪華智能型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 7.13萬元 車主平均耗電量: 14.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
7.13萬元
14.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運動版 iEV6E 豪華智享型
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 14.99萬元 車主平均耗電量: 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    3.97
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.69
4.69
14.99萬元
13.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華型精裝版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 6.25萬元 車主平均耗電量: 13.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
6.25萬元
13.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級版 iEV6E 豪華型
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 12.08萬元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.70
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.68
12.08萬元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 運動版 iEV6E 智享型
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 15.17萬元 車主平均耗電量: 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.68
15.17萬元
13.7kW·h/100km
江淮iEV6E 2018款 升級版 iEV6E 豪華智能型
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.04萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.64
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.64
12.04萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型精裝版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 6.55萬元 車主平均耗電量: 15.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.63
6.55萬元
15.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 5.95萬元 車主平均耗電量: 16.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
5.95萬元
16.6kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻禮版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 5.65萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.65萬元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 6.55萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
6.55萬元
12.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻禮版 iEV6E 標準型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 5.45萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.57
5.45萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 智能型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 6.95萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.54
6.95萬元
13.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 升級版 iEV6E 豪華智能型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 6.20萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.54
6.20萬元
13.3kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 12.21萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.50
12.21萬元
12.0kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 獻禮版 iEV6E 豪華智能型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 5.95萬元 車主平均耗電量: 11.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
5.95萬元
11.5kW·h/100km
江淮iEV6E 2017款 iEV6E時光版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 8259.45萬元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.25
8259.45萬元
11.2kW·h/100km
江淮iEV6E 2019款 青春版 iEV6E 至尊型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 7.55萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.00
  • 舒適
    5.00
4.13
7.55萬元
11.0kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2018年09月
購買地點湖北 黃岡
購買商家 麻城市駿德汽車有限公司
裸車價格12.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 舒適性好
優(yōu)點:開著iEV6e用車不再那么心疼油錢,一公里大約一毛錢左右的水平,看在哪充電,家里谷電一公里頂多幾分錢,另外就是動力不錯,什么路況都能搞定,省道一般最快也就開七十多,上高速下坡最快開到109碼,上下班足夠了。
缺點:電池電量顯示不太人性化,最后百分之十不顯示里程,第一次開到百分之十突然不顯示剩余里程和電量,開著都心里沒底
外觀:看過北汽,眾泰等價位的車最終還是選擇了江淮看上去厚實圓滑,結(jié)實些,這個也就個自愛好吧,每個人的看法和審美不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著感覺挺舒服,紅色很鮮艷,我的不是皮座椅,布加皮的,不用加座椅套了。
空間:空間比長安奔奔EV 260要小而且行駛證上少-個座位,江淮是四座的,對我來說還好,反正一家四口一人剛好,尾箱的能放一個行李箱,車就那么點大,沒辦法。
配置:我買的低配,因為考慮到日常代步用,所以對配置的要求不多,能跑省心最重要。
動力:起步比較快,八十碼之前都有勁,之后就上去比較慢了,上坡比開油車還爽,不用換擋,而且動力不斷
操控: 操控還好,小車掉頭停車很方便,尤其是停車,在城市里停車,一般有點空位就能停,要說一點那個調(diào)模式的就不應(yīng)該設(shè)置在點煙器那里,直接放空調(diào)面板那里或者直接放檔位邊上最好。
續(xù)航:用經(jīng)濟模武不開空調(diào)一般續(xù)航在280左右吧,明顯感覺冬天續(xù)航減少一些,開過一次到百分之十直接不顯示剩余電量和里程嚇人,以后不敢那么玩了,不敢冬天開空調(diào)掉電有點快,家里有車庫充電也方便,基本都是晚上充價格便宜,就是有點慢
舒適:開著感覺不到什么噪音,電機的噪音非常小,懸掛有些硬,過減速帶不平的路上的時候,這種感覺更明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年09月
購買地點安徽 合肥
購買商家 安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程4530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 配置很豐富
優(yōu)點:代步神器很好用,家用電就能充電,一度電五毛多,跑300公里的成本比汽油車省太多。合肥新推出的綠色號牌靚麗奪目,都是好號,000開頭號碼舍我其誰。
缺點:后排空間比較緊湊,高個子坐進去比較吃虧,朋友坐后排略顯尷尬,還有個就是開著空調(diào)太費電,有時候真的不忍心開空調(diào)。
外觀:仁者見仁智者見智,我覺得還湊合,媳婦挺喜歡,覺得可愛點吧。前蓋開口充電這個設(shè)計挺不錯的,可以起到防雨效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,做工精良,而且還有雙縫線設(shè)計,真心喜歡。畢竟內(nèi)飾才是司機隨時能接觸的地方,所以,我的原則一定買個內(nèi)飾漂亮的。小立屏設(shè)計挺棒, 至少看著上檔次,據(jù)說還有carplay之類的,不太會弄。
空間:前排沒問題,但是后....畢竟微型車,而且主要是媳婦開,后排不怎么坐人,前排夠大就行,如果坐人,那只有將就著了
配置:綜合價格和配置,6萬多元的電動車選個稱心如意的真心沒幾個。要不就是安全配置差,要不就是做工差,要不就是空間小,綜合考慮,最終選擇了一個自己認為最有性價比的吧。6E運動版配置,動力、 做工、空間都不錯,也比較均衡。有胎壓監(jiān)控,中控懸浮屏,倒車影像,皮座椅這些。
動力:相對同價位的北汽EC、奇瑞eq、眾泰等車,我差不多都有試駕,動力方面應(yīng)該說比他們要出色-些。0到20的加速弱一些, 但是20到80的加速可以說一氣呵成,市區(qū)超超車,心里還是有底兒的。平順性很不錯,比油車的雙離合啥的變速箱強太多。
操控: 方向盤指向性不錯,稍有虛位,底盤夠扎實,過減速帶沒有發(fā)散的感覺。剎車比較線性, 踩著有信心。
續(xù)航:之前沒怎么開過新能源車,對續(xù)航?jīng)]啥研究,聽銷售說一公里不到一毛錢。媳婦公司可以充電,基本上不怎么花錢。她每天上下班50公里,偶爾逛街,加上我隔三差五的市區(qū)跑跑,足夠用了。
舒適:懸架偏硬,估計調(diào)教的偏向運動風(fēng)格吧。反正我不喜歡松松散散的感覺。座椅倒是很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年09月
購買地點安徽 合肥
購買商家 安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 用料很實在
優(yōu)點:對比之下才感覺還是6e靠譜一些,內(nèi)飾不錯,底盤扎實,提速快,座椅坐著比較舒服,跑個九十一百的很輕松,耗電也不是很高
缺點:行駛中時不時會有些抖動,說明書上說這是正,F(xiàn)象,可能是能量回收的緣故,細節(jié)做工有待提升,手機APP軟件使用體驗不好
外觀:中了6e外觀的毒,非常有個性符合我這個年齡段的審美,從前臉都輪轂,大燈都有自己的設(shè)計感,唯一覺得比較平凡的就是這個屁股不太好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,紅黑的內(nèi)飾搭配起來第一感覺就不錯,新車氣味也不大,中控臺和前門]還有部分軟包,這價位很難得
空間:空間還可以,前排夠用,身高170cm以上坐后排會頂?shù)筋^,腿部會頂?shù)角芭趴勘常@軸距,能有這空間也不錯了
配置:科技類的配置比較多,中控大屏,倒車影像,手機遠程控制這些都有配置,也有胎壓監(jiān)控,但是沒有ESP,總體來說這個價位的配置還算靠譜。
動力:加速線性,0- -70很從容,80以后沒啥加速感了,s模式下可以跑100,平時大部分都是S檔,實用。
操控: 操控比較靈活,底盤開的快一點相當(dāng)?shù)姆(wěn),跟外觀給人的印象不太一樣。轉(zhuǎn)向助力在低速時比較輕,高速時會變得稍微重一點。
續(xù)航:一百五十公里下來還會剩余50左右的電量,表顯一般6-8kmkwh, 剛使用電動車沒什么概念,應(yīng)該每公里不到0.1元吧,這個續(xù)航日常代步不用總擔(dān)心續(xù)航,一個星期充電一次。
舒適:比想象中的好,試駕時也是被這一點打動才買的,安靜度是真的好,空調(diào)也比較舒服,有時會覺得就是一臺沒有發(fā)動機的油車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家 合肥祥悅汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 舒適性好
優(yōu)點:車子行駛中的過程中很安靜,是真安靜,然后就是提速快,S檔超車很迅速,還有一點就是電池保8年15萬公里,我覺得完全算是終身電池質(zhì)保了,我頂多用個三五年就換了。
缺點:百分之20以后充電太慢,不過在家整晚充電,可以忽略
外觀:外觀給我的感覺就是小巧靈活但很時尚,全車的做工不錯,接縫很細致,白色感覺比其他顏色好看,關(guān)鍵有劃痕好配色,輪轂是15寸的設(shè)計比較好看,有力量感,我自己比較喜歡輪轂,能給車的氣質(zhì)增色不少。
內(nèi)飾:配色很年輕,紅色的很精神,符合我的年齡審美,內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格還不錯,我挺喜歡,按鍵都不錯,挺順手。剛提車的內(nèi)飾異味多少有些,開車前先通風(fēng)。
空間:我身高1米75,離車頂2拳距離,這個車車頂高,基本不會有壓頭的感覺,兩個大人兩個孩子,無壓力。因為是4座車,目前還沒坐過5個人,后備箱挺小的,沒有備胎,隨車贈送了補胎液和充氣,希望不會用到吧。
配置:平時我經(jīng)常用的也就是倒車影像和藍牙聽聽歌曲,其他配置用的不多,但有比沒有好多了,比如胎壓監(jiān)控,比如日間行車燈,這都是安全配置,當(dāng)然越多越好。
動力:提速非?,只要你舍得電,市區(qū)超車無壓力。但是有次倒車,有個不到10公分的便道坎,后輪過去了,前輪過不去,尷尬。倒車遇到坎不能停,一停車,前輪就過不去了。不過,習(xí)慣了就好解決。s檔超車無壓力,基本起步超車,不會有信心不足的時候。
操控: 方向很輕,其他車開慣了,很容易打到頭,懸掛偏硬,底盤高,過坑洼路還是不錯的。前進的脫困能力不錯,倒車的脫困較弱
續(xù)航:目前我充滿電s檔續(xù)航297公里,E檔續(xù)航307公里,L檔續(xù)航377公里,雖然都都沒有達到廠家說的理想390公里和綜合續(xù)航310公里,但續(xù)航真的不錯,基本跟廠家說的一致,能完全滿足我的用車,一周之內(nèi)完全不用充電。
舒適:外觀上是迷你suv的造型 , 懸架偏硬, 底盤高,座椅的舒適度還不錯,包裹也不錯,后排沒坐過呢不清楚。噪音也就是胎噪和電流聲,平時低速的時候車內(nèi)太安靜,車身有一-點異響都能聽到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年08月
購買地點安徽 阜陽
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新能源汽車好操作,上路也不會限號,用來接送孩子再合適不過了,非常的經(jīng)濟實用,比起燃油的車省錢也不少!另外,這款車的車身尺寸在同等價位的新能源汽車中也算是突出,性價比高,老人和孩子用的話,空間綽綽有余。而且有了車之后,除了接送孩子,平時父母想要自己去周邊玩玩的話,也方便很多。
缺點:江淮iev6e后備箱的可用空間相對比較小,能放的東西不多。不過,這車主要是讓父母幫我們用來接孩子的,所以平時也沒有那么多要在后備箱放的東西,基本上夠用,但是如果能再大些的話肯定就更完美了。
外觀:這款車的車身與外觀都很靈巧,車身不長,平時開車去外面的時候,停車會方便許多。大部分的時候是我爸爸接孩子帶孩子出去開,老年人開這款靈活的車更實用。
內(nèi)飾:因為新能源電動車價格不貴,所以當(dāng)時我和老公考慮這款車的時候,也沒想著里面內(nèi)飾會做的有多好,但江淮iev6e在內(nèi)飾上選用的全是環(huán)保材料,車內(nèi)沒有刺鼻的氣味,真的特別良心!內(nèi)飾的樣式做的也不錯,反正我爸媽特別喜歡。
空間:上挑的車頂線條和尾翼保證了后排座位人的頭部空間,我老公一米八的身高坐在后排基本上也是可以的。設(shè)計的是四人座,如果周末出去,后排坐著父母帶個孩子短途也完全沒問題,舒適性可以保證。
配置:代步來說夠用的,但不適合跑高速,畢竟沒有ESP,市內(nèi)用配置綽綽有余,但我最喜歡的還是全車皮座椅,這個價格皮座椅沒想到
動力:新能源車不用考慮換擋問題,整體上起步穩(wěn),動力足,踩下去就有反應(yīng),有的時候會有人加塞,最煩這一點,加速快了能直接杜絕被別人加塞的可能,哈哈,這個不建議經(jīng)常操作。
操控: 這款車方向盤的大小和握起來的手感很舒適,駕駛起來的感覺也是比較輕盈的, 而且在加速行駛的時候,車整體上很沉穩(wěn)。
續(xù)航:開的續(xù)航跟官方標的實際續(xù)航300差不多,如果路況好了,我覺得能達到320沒問題,平時開的激烈一些也就280左右,對我來說這個續(xù)航很實用。
舒適:座椅是皮的,我就平時裸著沒有裝座椅套,我覺得真的沒必要,就享受皮座椅的舒適感,可能電池放在了底盤重心低,所以開著比較穩(wěn),
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購買時間2018年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.88萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 油耗很經(jīng)濟
優(yōu)點:買給老婆上下班代步用的,結(jié)果她不愿意開,換我開!平時工作比較忙,選擇新能源車除了價格便宜,不收購置稅,說白了就是圖個經(jīng)濟實惠! 6E外觀和內(nèi)飾時尚簡潔,好看,是我們喜歡的類型!
缺點:沒有備胎!萬一要是扎釘子,只能叫拖車了!不方便
外觀:有點像迷你版的SUV,還有行李架!輪轂是鋁合金的看著比較運動!藍色的線條,看著就有種新能源的感覺,小巧玲瓏,很好看!這個因人而異吧,我看著就比較喜歡!車燈不夠亮,是LED車燈就好了!車漆有點薄,開門的時候撞了下旁邊的車,然后就掉了一小塊漆!
內(nèi)飾:紅色的中控臺, 座椅也是紅色拼接的,很鮮艷,很前衛(wèi)!按鍵還有空調(diào)出風(fēng)口]的質(zhì)感很不錯,沒有那種塑料感,用料還是不錯的!還是女生更合適開著車,以后要和老婆換回來
空間:我感覺空間夠用了,小兩口出去玩開著方便!后排座三個人有點擠,總體空間還是夠用的!后備箱基本是空的,只有去超市買東西才會用上。儲物格偏少,駕駛證行駛證都沒地方放!放在副駕駛手套箱里不方便拿!
配置:配置都是一些實用的配置,比如倒車雷達,胎壓監(jiān)控,中控屏,唯一就是沒有ESP,其他都滿意
動力:起步超快,紅綠燈可以秒殺同排車。也許人家沒有和我比的意思吧!哈哈。后期加速就很平庸了,不過超車不用擔(dān)心,坐滿的時候起步會有慢些,動力總體算是不錯的!
操控: 沒有跑過高速,不知道會不會飄。只在高架上最快跑過80碼,比較穩(wěn)?傮w來講開著平順穩(wěn)當(dāng),過急彎也不會有甩尾的感覺。不過下雨天不敢開得快,之前下雨天搶過紅綠燈開得比較快,過斑馬線的時候,感覺車子滑了一下!
續(xù)航:至少280公里以上,公司離家十幾公里,-一個月充電沒幾次,充滿-次電可以跑10天左右,有時開空調(diào)有時不開空調(diào)!一個月用不到100塊錢電費!公司聚餐同事喜歡蹭我車,油價漲的他們都舍不得開車了!還是比汽油車省多了!
舒適:座椅包裹性挺好,坐著舒服,我老婆166CM腿部和頭部空間還行,我173坐后排腿部剛剛好!底盤濾震還不錯,開著有種柔柔的那種感覺!不會顛的不舒服!
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購買時間2018年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家 安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格15.48萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開著的舒適性比預(yù)料的要好,包括空間表現(xiàn),噪音水平和底盤減震的舒適感,買之前還真沒有試駕,就是靠著感覺和外觀,真的開了一段時間,表現(xiàn)不錯。
缺點:后備箱的空間比較小,大一點的行李箱基本上放了一個就滿了,雖然有行李架,但是不怎么實用。
外觀:這個級別的電動車里,我覺得是最漂亮的,從前臉,到輪轂,6E看著最時尚有現(xiàn)代感,耐看的類型。
內(nèi)飾:一分價錢一分貨,這個價格的內(nèi)飾6E還是以實用為主,大部分都是硬塑料,懸浮屏,按鍵,多功能方向盤用著順手,就是有時候手剎用著真不習(xí)慣。
空間:從外觀來看,覺得不大,但是坐進去感覺空間上還能接受,前排沒問題,都排坐人腿部空間小,幾指的空間,平時都是坐著小孩,老婆都在副駕駛,所以空間影響不大。
配置:頂配配置是6E四款車里面最高的,雷達,倒車影像,中控屏,胎壓監(jiān)控,皮座椅,多功能方向盤都到位了,座椅也可以放倒,現(xiàn)在就是覺得大燈鹵素的效果太差了。
動力:適合家用的動力,油門踩下去動力響應(yīng)的很快,上下班偶爾短途開車玩玩這個動力足夠了,如果坐滿人開著空調(diào)感覺動力差一些。
操控: 方向盤指向比較精準,電子助力手感輕盈,轉(zhuǎn)向半徑小,掉頭很輕松,iEV6E這個車主要還是家用,市區(qū)里面開著代步,談不上啥特別厲害的操控吧
續(xù)航:買的運動版,標的是310公里,真的開起來差別不大,應(yīng)該能達到300,因為電量沒有開完過,但剩余里程一算就出來了。
舒適:噪音小,電動機很安靜,空間一定程度上影響了舒適性,但自己開著還是很愜意的,后排乘客不舒服了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年06月
購買地點安徽 合肥
購買商家 合肥力勝汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格12.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚
優(yōu)點:這個車底盤感覺非常扎實,前段時間跑90,因為剛開這個車,所以沒敢再提速,但在整個這個速度區(qū)間范圍感覺這個車還非常平穩(wěn)。平時這個車感覺非常輕快,如果速度超60之后,感覺方向阻尼感會點點變重,重之后感覺整個車轉(zhuǎn)向會沉穩(wěn)些,這樣做也有好處,一方面能夠讓指向做到精準,另方面在行駛時候也可以讓車子安全,我自己認為這種調(diào)校還不錯。
缺點:不滿意就是空間一般,平時兩個人還行,全家人用話肯定也較急促。
外觀:車造型時尚看,尤其是前臉,藍色點綴恰到好處,車身緊湊,整個車觀感覺精致。
內(nèi)飾:跟外觀一樣,很有新鮮感,內(nèi)飾時尚簡約,做工用料感覺都錯。
空間:車身不大,空間上也屬于很緊湊的感覺,坐四個人很舒服,但有時候坐滿了5個人,那就有點擠了,儲物空間還可以,后備箱平時也不怎么遠行
配置:我買的高配,需要的配置都有了,胎壓監(jiān)測,中控屏幕,皮質(zhì)座椅這些
動力:提速很快,這點沒法說,紅綠燈提速效果立馬出來了,
操控: 平時在市區(qū)用得多,感覺市區(qū)挺靈活,方向阻尼調(diào)的很不錯,尤其它轉(zhuǎn)向感特別細膩,這點我非常喜歡。這款車日常駕駛起感覺操還非常順,方向轉(zhuǎn)向輕盈,合適,而且我去感錯。
續(xù)航:一般20的時候我就要充電,一次跑個260公里以上很隨意,平時基本上一周充一次,我覺得不麻煩,就是上下班代步
舒適:電動車的好處就是噪音比較小,沒有發(fā)動機的轟鳴聲,很安靜,車身緊湊操控性非常好,。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年10月
購買地點廣東 深圳
購買商家
裸車價格11.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 舒適性好
優(yōu)點:這個車不需要掛藍牌,對沒指標的我來說這點非常重要。
缺點:空間比較小,對后排乘客來說比較不舒服
外觀:外觀非?,車造型非常別致。雖然小巧,但是靈活
內(nèi)飾:紅黑的內(nèi)飾風(fēng)格,看著很有個性,有皮質(zhì)的材料,手感可以
空間:空間不大,最多只能坐四個人,我身高172坐著還可以,大個子估計會憋屈一些
配置:代步對配置要求不高,主要就是上下班,不會去跑高速之類的
動力:因為車身小,所以加速很快,市區(qū)內(nèi)跑沒任何問題
操控: 轉(zhuǎn)向非常輕盈,而且方向很準,摸上去手感非常不錯,平時的市區(qū)內(nèi)的代步完全沒問題
續(xù)航:續(xù)航用了將近一年,沒有什么減少,這個必須好評
舒適:因為是電動的,所以噪音比較小,但是車身小所以空間不是很舒服
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購買時間2017年11月
購買地點山東 臨沂
購買商家 臨沂經(jīng)銷商
裸車價格49500.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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