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購買時間2017年11月
購買地點河北 廊坊
購買商家
裸車價格12.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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車主印象：
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：后期使用費用低，不限號。無污染車身不大，停車比較方便，使用家用電源兩相電即可充電，不像其它車型必須要接地。這大大方便了充電!
缺點：收音機效果比較差充電速度慢! 目前為止提車天開千公里城市穿梭游刃有余沒有像部分車友說什么推背感吶什么加速快啊我感覺這些詞沾邊，但動力還夠用最主要還省錢吶
外觀：外觀看著比較小，4米不到的車身，因為是SUV的造型，所以看著挺高，設計上比較可愛，時尚。圓圓的大燈比較萌。
內飾：內飾做做工對比我看過的奇瑞eq，北汽EC來說算上等!手能碰觸的地方大都是軟包，做工比較細膩，價格在這里不到6萬，這個內飾還算滿意
空間：乘坐空間這個級別來說可以了,平時就我和孩子出行，儲物空間相對小了些，后備箱著實比較小，放下充電線，再放一一個整理箱基本不能放別的東西了。
配置：配置上最喜歡的就是有一個中控懸浮屏，非常的實用好看，倒車影像雷達都有，麻雀雖小五臟俱全吧
動力：平常都是E模式來跑，感覺動力的感覺上一般吧，S模式動力比較強一些，但沒必要經(jīng)常S 模式開，穩(wěn)穩(wěn)當當舒舒服服最重要，哈哈哈
操控：
方向盤沒什么虛位。輪胎較差，能換一一個寬點的輪胎肯定會非常好!底盤及懸架:底盤比較緊湊，但是顛簸比較大，可能是行程比較短，不能很好的吸收顛簸，過稍大的坎時，車會有明顯彈跳。細碎顛簸過濾還可以!
續(xù)航：平時開著180輕輕松松能跑到，大部分都是節(jié)能模式開著，很少用S模式，代步感覺沒必要，S 模式的話續(xù)航肯定會少一些了
舒適：舒適度上要求不高，代步能把我送到地點就行，座椅舒服，噪音小這兩點是舒適性上最大的優(yōu)點了，尤其是噪音小，基本上沒有啥明顯的噪音
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購買時間2018年01月
購買地點安徽 宣城
購買商家
安徽省錦繡三江汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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車主印象：
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：動力超強勁，超車很輕松，續(xù)航能力強，操控非常簡單，對于剛拿駕照的也能輕松上路，在擁堵路段開車一點都不覺的疲勞。車子雖小，但內部空間設計很合理，放水杯的地方很多,這點特別滿意。還有座椅坐著很舒服，就像坐在自己家里的沙發(fā)上。省錢使用，每公里的使用成本才幾分錢。
缺點：后備箱空間較小，放的東西較少，而且貌似沒有備胎，如果有個應急情況就要叫拖車，不太人性化
外觀：外觀很滿意，顏值出眾，線條很流暢，屬于比較可愛的外觀，靈巧萌，我是個女生，開著外觀大小也比較適合我，好掌控
內飾：中控黑白搭配，做工很細膩，車內異味很小，用料還是很好的，中控臺部分是皮的軟包
空間：乘坐空間完全夠用，對于像我一百八十斤，近180cm的大塊頭來說，頭部空間還有剩余，后排空間就是坐3個人也不算擠，儲物空間后備箱空間稍微有點小，放大點的行李箱都放不下,要是能設計大些就更完美了。
配置：對于平時代步上下班來說這些配置比如倒車影像， 雷達，導航，多功能方向盤，完全夠用了，不要求多，不跑長途，市區(qū)純代步
動力：起步很快，等紅綠燈時，我車都跑出好遠了，后面的車才緩緩跟來，這種感覺真是太爽了。超車也是剛剛的。
操控：
操控很精準，指哪打哪，開著很享受，我對操控沒有啥概念，開著舒服就行了
續(xù)航：從100電量到10的電量，正常跑，不開空調，最多的記錄跑了180公里。完全超過預期。
舒適：座椅坐著很舒服，就像坐在家里的沙發(fā)上一樣，車內很安靜，電動汽車就是沒噪音
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購買時間2018年07月
購買地點天津市 天津濱海
購買商家
天津誠購汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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車主印象：
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：最滿意應該是內飾和車內安靜度了,還有就是天津目前電動車不搖號、限號，上牌方便而且不用非得記住哪天不能上路行駛，另外車身小停車方便，續(xù)航顯示基本準確（天津市內沒有山路）。
缺點：電是在95以下就是開始有動能回收后，起步時有輕微的頓挫感，起步和收油門時都會有明顯的電機和傳動吸合的感覺和輕輕的“噔”的聲音，就像有東西“噔”一下頂?shù)侥愫蟊惩浦阆蚯白?/span>
外觀：仁者見仁智者見智吧，買之前對比了幾款，奇瑞EQ，個人還是比較傾向于6E，外觀討巧靈動，我選的是藍色的外觀，現(xiàn)在有些后悔應該買白色的，藍色的時間長了不耐看。
內飾：幾個車型中感覺最好的，內飾是白加黑設計，唯一的確定就是白色的部分看著總是臟臟的感覺，用料基本上都是硬塑料，車門有軟的皮的，這個價位我看了內飾都一個調性
空間：只坐2人時前排空間有的是!兩人以上時雖然是同級別軸距最大的，可是坐4個人前排座椅必須前移不然后排腳放不下，空間只能說是能夠坐下,當然買這車時也不敢想坐滿四個人還有什么舒適度上的過高要求!后排底座可以拆下來橫著立在前排座椅后，隨后后排靠背可以徹底放平了,這樣能裝很多東西，大的箱子都沒問題。
配置：基本需求的配置夠用了，比如倒車影像，大屏，倒車雷達這些，但有的還是有缺失，比如14寸輪轂太小了，沒有ESP這些。
動力：提速不錯尤其是60邁以內，起步超車游刃有余，平時開不太在意這個，油門踩的深了費電一些，所以平時還是老老實實穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)亻_最靠譜
操控：
方向盤沒有虛位，有自動回正趨勢，質感我感覺跟開過的朗逸這些油車都差不多，不過方向盤不是真皮的手感一般，我加了個短絨方向盤套用上手感舒適多了。
續(xù)航：續(xù)航不開空調250km沒問題，反正現(xiàn)在充電也方便，市內上下班用也不需要考慮那么多吧。
舒適：行駛中是比較安靜舒適電流聲也小，當然比不了進口高檔車那么安靜。好多開其它車的人都說這車前排座椅柔軟舒適包裹性好。皮革方向盤冬天冰涼，買一一個短絨方向盤套用上挺好手感舒適多了。
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購買時間2018年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽天成汽車貿易有限公司
裸車價格11.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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推薦
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優(yōu)點：省錢!純電動真的很省錢，充一次電能跑150公里左右，開空調也能跑120公里左右，上下班無壓力（公司離家單程20多公里）。加速特別給力，0-60不輸1.8t,綠燈一亮地板油基本能讓別人只看得見尾燈。 安靜，沒有發(fā)動機聲音，路上只有輪噪和風噪，高端大氣上檔次。質保期超長（8年或15萬公里），4s店服務也很好，能積極處理問題，售后服務部有美女
缺點：光近處看不見。
外觀：外觀個人覺得還可以，自己動手貼了改色膜，很有自己的個性，走路上看不到跟我一樣的，雖然小了些但是很秀氣 靈活
內飾：內飾的顏色很好看，紅色搭配黑色的顏色，很有朝氣，如果是純黑的就會差點意思，設計的風格也是年輕化，符合我的審美，簡潔，有個性，立體感，然后按鍵啥的上手快
空間：本人180的身高，90公斤，前排無壓力后排勉勉強強能坐，頭部空間充足，腿就有點難受了（大長腿） ,短途還行，時間長了受不了，平時，上班就-一個人用，周末和老婆逛街也就兩個人，后排基本都是堆東西，應急能坐人，常常要坐人的建議買大點的車吧。
配置：我買的時光版，價格很便宜，也算是低配的，所以配置不是很高，也沒有快充頭，對比價格，配置一般吧，但起碼比我之前開的兩個輪的愛瑪配置高，哈哈哈
動力：很給力。提速很快，0-60堪比1.8t，路上超車無壓力，電子限速到106,感覺比我以前的1.5自吸手動長城給力多了，以前上班路上基本30分鐘，現(xiàn)在20多分鐘就到了。開空調對動力基本沒有影響，只是影響續(xù)航。
操控：
方向盤低速很輕，一一個指頭就可以操縱，高速變重，很穩(wěn)定，車重也重，那么小的車有1.2頓，基本不會飄。剎車也不錯, 雖然是前碟后鼓，但是這種車也足夠了，而且有強大的動能回收系統(tǒng)，開熟了基本不用踩剎車，就是輪胎抓地力稍弱，大力剎車會打滑。懸掛偏軟，舒適性不錯，支撐力不足，大角度轉彎時側傾比較厲害
續(xù)航：儀表盤顯示的電星很準確，150公里左右基本能跑到，本人開車比較激進，喜歡大油門急加速，反正充電便宜。就是充電時間長了點，用到只剩1 5的電充滿要七八個小時。
舒適：懸掛偏軟，過減速帶車輪跳動比較明顯，舒適性還不錯。座椅比較矮，坐姿低，女司機開車要準備坐墊，不然看不到車頭，前排座椅包裹性還行，后排座椅墊薄了，還好我不用坐后排
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購買時間2017年12月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽瑞森汽車貿易有限責任公司
裸車價格11.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：總的來說車子優(yōu)點就是省錢，好開，好停車，空間對我來說自己開正好，平時除了同事朋友聚會也沒有帶過什么人，好停車是真的，不挑停車位
缺點：首先就是冬天續(xù)航減少，然后就是夏天冷風不夠給力，在論壇看了，電動車通病
外觀：從大燈，前臉和后尾部的設計來看，外觀就是mini靈動的感覺，尤其是水滴形的大燈，比較耐看，側面看著比較小
內飾：白色的內飾，小清新的風格，用料上除了白色的好像一層皮質的材料外，其他都是熟料件，剛提車的時候有些異味，現(xiàn)在大太陽的時候偶爾還能聞到
空間：我身高172，坐在主駕駛座椅調合適后，感覺也還行，腿部好一些，頭部基本上沒什么空間剩余了，后排只能應個急乘坐，不過我平時上下班也很少帶人
配置：配置基本上沒什么可說的，這個價位的配置除了倒車雷達，上坡輔助和后視鏡加熱，鋁合金輪轂這些，其他沒有什么了，就是代步車的定位，唯一的不滿意的就是應該有座椅高低調節(jié)的，這個沒有配置真的讓人無語
動力：提速快，比燃油車的動力響應快一些，但是上了60以后，提速就很慢了
操控：
操控上就是開著靈活，加速比較快，方向盤很輕，其他的代步車談不上什么特別的操控感
續(xù)航：現(xiàn)在基本是一周充兩次電，大概充滿一次電能跑150多公里吧，冬天的時候會少一些，跑高架的時候高一些，堵車又少一些，但基本上都在140,150左右
舒適：好開，檔位很簡單，比油車的自動擋還簡單，而且不會有頓挫感和發(fā)動機噪音這些
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綜合評分
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購買時間2019年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽瑞利行汽車銷售服務有限公司
裸車價格6.90萬元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：手握8萬的預算，這個價位的電動車全部看了一遍，要說對6E最滿意，應該是沒什么短板吧，從配置，到內飾，到快充速度到外觀，都符合我的要求
缺點：內飾的異味，到現(xiàn)在跑了一個月的時間了，最近氣溫高，一開車味道撲面而來，放了很多活性炭效果一般
外觀：小巧，時尚，電動的辨識度比較高，開在路上總有人問這電動車開著怎么樣
內飾：內飾設計的我是真喜歡，看過幾款6E最入我的審美，但是現(xiàn)在內飾曬過后有些味道比較大，久久散不去
空間：空間坐進去滿滿當當?shù)�，尤其是后排坐了兩個人的情況下，感覺空調開著沒啥用，我一個人開著還算可以，后備箱用到不多，空間也一般。
配置：一分價錢一分貨，買車主要看適合度吧，我覺得6E性價比高，配置很齊全，就適合我，可能不適合別人，所以我建議，看過實車再做決定
動力：車身小加速快，開著很靈活，我一直S模式開，還有E和L模式選擇，除非電量低不然一直S，就因為動力感覺好
操控：
買回來一直溫柔開，上下班沒有跑過什么爛路，最快的速度上了80，操控的感覺沒啥毛病，穩(wěn)當，底盤厚實
續(xù)航：我沒有怎么關心過電耗，有時候注意下續(xù)航，充滿電我預估能跑280不到，開著空調冷風，反正怎么開都比較省錢，一公里一毛多，不在乎那幾分錢了，哈哈
舒適：空調這幾天開的比較多，34度以上進車開空調，還比較給力，開了幾秒鐘能感到冷風
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購買時間2019年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格6.10萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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車主印象：
動力很充沛
優(yōu)點：對價格最滿意，綜合官方續(xù)航310公里的電動車，我看的6E升級版價格算是最低的，6萬2續(xù)航310，實際能跑260，開著空調的情況下，這點沒有虛頭
缺點：14寸的輪轂實在太小了，看著也不是很協(xié)調，沒有運動版15寸的好看
外觀：外觀看著就是小，大燈比較有個性
內飾：內飾簡單，設計的很規(guī)整，按鍵什么的一目了然，上手快
空間：價格和續(xù)航，我決定買電動車主要是來上下班開的，來回60多公里，預算有限，6E價格續(xù)航我感覺比較有優(yōu)勢，吸引我
配置：電動車沒有購置稅，我上了全險，優(yōu)惠后辦下來6萬6，買來代步還是挺合適的，一個月養(yǎng)車不用花啥錢，一次消費，以后養(yǎng)車不肉疼
動力：三種模式三種動力感覺，S最強，加速很爽，E模式次之，L模式最弱
操控：
很少開車，沒啥對比，方向盤是真的輕，檔位操作簡單，長時間開著不累
續(xù)航：電耗沒怎么注意，貌似不穩(wěn)定，續(xù)航據(jù)我這一個月開，基本上在260左右，開著空調的情況下
舒適：沒有油車發(fā)動機的噪音，電流聲也有，但關閉窗戶基本上一點都聽不到，懸掛減震調的比較軟
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購買時間2019年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格7.20萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：舒適性比較滿意，噪音很小，空調的冷風到位，這幾天氣溫30多度，進車第一件事就是開空調，冷風打開就有，中控操作也很方便，按鍵一目了然。
缺點：最明顯的缺點就是空間小，一個人開還感覺不到，后排坐著人呼吸都感覺悶得慌
外觀：比較順眼吧，屬于第一眼不驚艷，但是越看越順眼的類型。嘴巴有點大，但是比較多的鍍鉻飾條看著相對時尚。
內飾：看了幾款電動車小車，內飾用料基本一個樣，就6E的設計感看著還好吧。
空間：空間真緊湊，買回來就有一次坐滿了五個人，那感覺真的悶，車里面滿滿當當?shù)牟皇娣�，但我一個人開著還是很愜意的。
配置：買6E，買車的時候肉疼一次，但是越用越省錢，充電充滿30塊不到，跑270公里，保養(yǎng)兩萬公里一次，越用性價比越高。
動力：S檔的感覺很爽快，不拖拉，喜歡加速快的老鐵可以親自開開試試
操控：
操作起來比較細膩，方向盤阻尼適中，油門剎車踏板也比較細膩，底盤過減速帶厚實穩(wěn)當，這點好評。安全配置我買的低配，略寒酸
續(xù)航：這幾天開基本上進車里就開著冷風，標定的320基本上每次滿電續(xù)航不到270，官方標定的一般人肯定開不到
舒適：靜音型非常好，關著窗戶各種噪音很小，電動車這點優(yōu)勢第一
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽瑞森汽車貿易有限責任公司
裸車價格7.25萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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車主印象：
配置很豐富
優(yōu)點：最滿意的，是用著省錢，養(yǎng)車不肉疼，到現(xiàn)在一個月五一出了趟遠門自駕游玩，合計充了五次電，一次大概22塊錢左右，差不多100塊錢跑了1000公里，出去玩近一點的比坐火車便宜，這是真的。
缺點：空間小，這次五一出去玩后排坐的是孩子，也說不舒服，空間小太悶了。
外觀：之前糾結新款老款，但是還是喜歡新款的小背包，起碼長一些看著大氣一些，其他的差別真不大。
內飾：內飾看著按鍵設置的用著都還順手。
空間：我自己開還好些，因為一個人開座椅可以往后移到最后面，但是后排的乘坐空間就受到擠壓了，這個車說白了就適合一個人上班代步開開。
配置：沒有啥優(yōu)惠，但是沒有購置稅，配置基本上我之前預想的都有了，比如胎壓監(jiān)控，倒車影像，自己上的牌，全款，所以落地價就加了5000的保險，100萬的第三者，落地8不到。
動力：整體的動力感，很夠用，電動車的加速感比油車好，起碼不會有任何的頓挫，平順感好
操控：
對操控我了解的不多，隨便說幾點，車身重心低，因為有電池，車身小但也有一噸多，所以五一跑了趟短途高速還挺穩(wěn)的。
續(xù)航：平均達到了13.5，續(xù)航300不到，官方標的是320，實際上開不到，但也看怎么開，有時候一大腳下去明顯能感覺到電量掉的快。但我還是喜歡S模式放開開，續(xù)航多個十幾二十公里意義不大，前提是充電方便。
舒適：座椅挺舒服，這幾天氣溫高開了冷風，來的也很快，基本上開了后十幾秒冷風就來了。
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