暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬3系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞好工具（70）+1 空間可以接受（41）+1 側(cè)面很耐看（31）+1 操控有傳承（21）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格39.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動(dòng)力：至于動(dòng)力方面，我個(gè)人感覺夠用,因?yàn)槲也皇悄欠N看著有車在我前邊就難受的人,正常的并線超車動(dòng)力還是很充沛的，如果不開斗氣車，不飆車，動(dòng)力足夠用了.。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，寶馬新2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)即使是低功率版的既然很強(qiáng)大，60邁之后渦輪介入后的推背感很強(qiáng)烈，百公里提速較官方數(shù)據(jù)稍快，可以滿足一般駕駛者的駕駛需求。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：試過328以后才知道什么叫絕佳的動(dòng)力，不過真心話本人感覺328i有好多能量是浪費(fèi)掉的，而320i動(dòng)力雖有些許不足，但平時(shí)COMFORT是足夠用的，偶爾想浪一下切換到運(yùn)動(dòng)模式也可以爽一下，如果今后真的感覺不給力了，也可以裝個(gè)掛爽爽嘛！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力就更不用說了，N20B20全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，配合渦輪增壓的進(jìn)氣形式還有ZF8AT變速箱，動(dòng)力隨叫隨到。雖然目前我的車還處在磨合期，但是即便是ECO PRO模式下，只要給油動(dòng)力還是很充沛的，超車什么的一點(diǎn)問題都沒有，所以我根本不敢想象SPORT+模式到底會(huì)多么給力，期待！買328的其中最重要的原因就是他的動(dòng)力組合，幾種模式可以隨時(shí)切換。在4S店試駕的時(shí)候就被這種設(shè)定完全折服了，從ECO PRO到SPORT+，一共4種動(dòng)力模式，隨時(shí)可以切換，就好像你開著兩臺(tái)不同的車一樣。如果平常上下班或者出游，COMFORT模式足矣，偶爾想撒撒歡，SPORT也能滿足你。而ECO PRO和SPORT+則是很極端的兩種模式，328在這兩種模式下，形象一些地說，就是一臺(tái)“性格分裂”的車！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動(dòng)力：320i的動(dòng)力馬馬虎虎可以接受吧，以前家里剛買523的時(shí)候大呼加速好爽，后來開習(xí)慣了，也感覺慢的不行。好在320i比523稍微強(qiáng)點(diǎn)，沒有驚喜，但也夠用。試駕過328i，那動(dòng)力真是超級(jí)爽啊，千萬不要聽信動(dòng)力差不多一類的話，差遠(yuǎn)了。至少現(xiàn)在讓我選擇肯定選328，當(dāng)時(shí)沒選328主要是家里一起試駕了，家人大呼太快太快，只能買320，沒辦法，現(xiàn)在是吃的家里的飯，紅內(nèi)飾短軸320也夠年輕人拉風(fēng)了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16850公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用了，320i實(shí)測7.3秒也算是中等偏上的成績，雖然只有184P，但8AT功不可沒！市區(qū)開開基本都是普通模式的，運(yùn)動(dòng)模式也很少用，路況也跑不起來，原本想上外掛，后來覺得沒必要了，對于2.0T低功率的這種加速感到滿意！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：沒說的，200多馬力，6S的百公里加速，能完全匹配你的駕駛風(fēng)格。原車的ECO PRO從來沒用過，磨合期準(zhǔn)備COMFORT度過，過了磨合期也應(yīng)該用不到這個(gè)了，上車就是SPORT，想暢快就SPORT+。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：N20高功率引擎動(dòng)力強(qiáng)勁，可以用ECO，來偽裝商務(wù)車的優(yōu)雅，可以NORMAL快慢相宜，如果要刺激自己的腎上腺，SPORT和SPORT+是最棒的選擇。動(dòng)力立刻變的直接迅猛。對原產(chǎn)0到100的5.9秒的實(shí)力很滿意。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動(dòng)力：至于動(dòng)力方面，我個(gè)人感覺夠用,因?yàn)槲也皇悄欠N看著有車在我前邊就難受的人,正常的并線超車動(dòng)力還是很充沛的，如果不開斗氣車，不飆車，動(dòng)力足夠用了.。
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