寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格95.40萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性和舒適性都很好，空間也很大，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：至少到目前為止，她還沒(méi)有什么不滿意的地方。也不知道以后還有沒(méi)有。
外觀：這一代寶馬7系可以說(shuō)是我最喜歡的外觀，特別是它那貫穿式的尾燈和這個(gè)輪轂真的讓我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，很多人都說(shuō)寶馬很丑，但是我偏偏喜歡寶馬。最重要的是，他喜歡這輛車。
空間：至于空間，那就更不用說(shuō)了，后排腿部空間和頭部空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的，93萬(wàn)塊錢就能買一輛3.0 t的6缸直列 D級(jí)車已經(jīng)很便宜了，隔壁的 S級(jí)2.5t6缸裸車都要九十五塊錢。
動(dòng)力：3.0 t和采埃孚8 at變速箱的動(dòng)力響應(yīng)也很好。
操控：
雖然車很大，但是寶馬畢竟是寶馬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力響應(yīng)也很快。
油耗：油耗嘛，畢竟這么大的車，我也沒(méi)指望能省多少油。
舒適：它的座椅不是很軟，也不是很硬，但是和奔馳 s級(jí)的座椅比起來(lái)，還是差了一些。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格93.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8533公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，長(zhǎng)途舒適度不錯(cuò)，兩噸的油耗出乎意料，真皮包裹得很好。
缺點(diǎn)：降擋跟剎車都有問(wèn)題，天窗也有異響，360度都被砍掉了，座椅通風(fēng)也沒(méi)有（買的途車帶通風(fēng)系統(tǒng)好評(píng)）空調(diào)風(fēng)量調(diào)整不好操作，加減風(fēng)量要一下一下的。
外觀：大鼻子確實(shí)很帥！貝爾尼納灰在雨天和夜晚的燈光下看起來(lái)就像是水泥灰，年輕人怎么可能不喜歡水泥灰，跟鄰居的7系停一起新款還是延續(xù)了老款的一些經(jīng)典設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是真皮縫制的，豪華感不錯(cuò)，換了寶華的蓋板，晚上的氣氛很不錯(cuò)，4S送的寶馬天使3D腳墊，看起來(lái)很漂亮，但是摩卡看的時(shí)間長(zhǎng)了，感覺(jué)有點(diǎn)老土了。
空間：這個(gè)級(jí)別的空間實(shí)在是太小了，畢竟空間有限，扶手箱跟副駕駛手套箱都太小了。
配置：和老7系比起來(lái)，確實(shí)物有所值，4S還送了終身免費(fèi)保養(yǎng)。
動(dòng)力：加速超車在家用車中已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，很多玩性能車的朋友都不會(huì)覺(jué)得五秒鐘。
操控：
有一段時(shí)間，他甚至都不想開(kāi)這輛車了，開(kāi)到5000公里的時(shí)候，他試了一下運(yùn)動(dòng)模式，把所有選項(xiàng)都選了一遍，發(fā)現(xiàn)除了寶馬之外，其他模式都太舒服了。
油耗：這么大的車綜合油耗9.5有點(diǎn)出乎我的意料，因?yàn)槲遗紶栆矔?huì)開(kāi)得很兇，可能是因?yàn)槲医?jīng)常在高速上和國(guó)道上跑，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了八千多公里了，磨合期還不一定呢？
舒適：過(guò)年自駕游高速一個(gè)人開(kāi)了6個(gè)小時(shí)都沒(méi)腰疼，家里的S400雖然舒服，但是 S級(jí)方向盤(pán)跟踏板很沉，開(kāi)完高速胳膊酸腳底板疼，7系開(kāi)個(gè)大坑或者減速帶都像是屁股撞在地上一樣。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格94.60萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一、出色的動(dòng)力，持續(xù)的輸出，感覺(jué)無(wú)窮無(wú)盡，但是下道還是要輕點(diǎn)的。因?yàn)槭亲龉こ痰�，他�?jīng)常開(kāi)越野車，開(kāi)過(guò)普拉多2700。誰(shuí)用過(guò)誰(shuí)知道，它只是工具，卻走不出寶馬。
缺點(diǎn)：剛買車沒(méi)多久，沒(méi)什么不滿意的。車有點(diǎn)長(zhǎng)，軸距超過(guò)3米，剛上手有點(diǎn)緊張。
外觀：我個(gè)人覺(jué)得21款七系很好看，儒雅中透著一股霸氣。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料考究，完全不像某迪8那樣，坐在駕駛室里就是一副高科技的樣子。
空間：一百零二公斤的大個(gè)子也覺(jué)得有足夠的空間
配置：畢竟買車是一種消費(fèi)方式，你指望它能升值嗎？還是不貶值？總想著保值率，想著新車還沒(méi)上市就降價(jià)，考慮到戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，芯片越來(lái)越貴……，我覺(jué)得這不是買車的態(tài)度，至少車對(duì)你來(lái)說(shuō)不是必需品，所以我一直在對(duì)比，但一直沒(méi)有下手。我的意思是：預(yù)算充足，工作需要，果斷行動(dòng)，開(kāi)心快樂(lè)非常重要。
動(dòng)力：四十歲的人，對(duì)推背感并沒(méi)有太大的追求，但是當(dāng)你超車的時(shí)候，動(dòng)力十足，還是會(huì)給你更大的信心。
操控：
寶馬的操控，一直是它的賣點(diǎn)。別聽(tīng)別人胡說(shuō)八道，等你開(kāi)了 BBA，再做評(píng)價(jià)也不遲。
油耗：油耗不用糾結(jié)，高速油耗9左右，下路就不好說(shuō)了，13分左右，走走停停，自動(dòng)啟停，夏天開(kāi)空調(diào)，肉疼。但是買車就是為了用，開(kāi)七系還要考慮油耗？
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，避震有點(diǎn)硬，可能是因?yàn)槲覜](méi)有把空氣懸掛調(diào)成自動(dòng)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格93.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)，空間還算寬敞，內(nèi)飾個(gè)人喜歡，實(shí)用不夸，按鍵不煩鎖。帶空氣懸掛的懸架還算不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)不到太大的傾斜，當(dāng)然，支撐得好的話，舒適度就差了一些。座椅包裹很好，坐起來(lái)也很舒服，方向盤(pán)、輪轂、運(yùn)動(dòng)型車身，我都很喜歡，回頭率很高，比老款要年輕一些，鼻孔很大，很喜歡�？傊�，他愛(ài)她！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是輪胎在跑了5000公里后鼓起了兩個(gè)。真是無(wú)語(yǔ)，朋友的車跟我一樣，4條全鼓。
外觀：外觀很不錯(cuò)，家里有一輛越野車，簡(jiǎn)直完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，但還是比不上奔馳，希望下一代能更進(jìn)一步。
空間：本人175，空間不小，后排空間就更不用說(shuō)了。朋友家的人說(shuō)空間很大。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車還不錯(cuò)，無(wú)論是外觀還是操控，油耗都不錯(cuò)。最主要的是，他喜歡什么就買什么，喜歡什么就買什么，然后拼命賺回來(lái)。
動(dòng)力：加速推背感：快速的起步，強(qiáng)勁的推背感！
操控：
方向跟油門(mén)配合的不錯(cuò)，剎車也不錯(cuò)，底盤(pán)跟帕拉梅拉差不多，硬!!!自動(dòng)泊車一般不需要！
油耗：油耗高達(dá)8.5左右，低速10公里以上。總體來(lái)說(shuō)，還是比較滿意的，比普拉多要省錢。
舒適：舒適度跟奔馳比起來(lái)，只能算是中規(guī)中矩，當(dāng)然，奔馳的油門(mén)也沒(méi)有寶馬那么靈敏。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格93.25萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的前臉很大，鼻孔很大，走到哪里都會(huì)吸引人的目光，我很享受這種感覺(jué)。
缺點(diǎn)：新車現(xiàn)在才用了沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，但還是有一些地方做得不夠好，感覺(jué)在細(xì)節(jié)上還需要改進(jìn)。
外觀：這輛車的前臉看起來(lái)很有氣勢(shì)。我覺(jué)得這輛車的前臉很漂亮，車燈的造型也很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩，看起來(lái)檔次也不是很高，作為寶馬的旗艦車型，我覺(jué)得還有改進(jìn)的空間。
空間：這輛車的空間很大，里面有很多的儲(chǔ)物格，我覺(jué)得很舒服。后備箱也不小。
配置：這輛車的性價(jià)比并不高，而且價(jià)格也不便宜，還有提升的空間。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，坐了這么多人，動(dòng)力也不會(huì)下降。
操控：
這車有點(diǎn)長(zhǎng)，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)笨重。
油耗：我覺(jué)得這輛車的油耗有點(diǎn)高，每百公里油耗超過(guò)13 L，這可是一筆不小的開(kāi)銷，而且每個(gè)月的油費(fèi)都不少。
舒適：我覺(jué)得舒適度不如奔馳，因?yàn)楹笈抛尾蝗绫捡Y舒服，而且減震效果不好，感覺(jué)還是比較硬。
|
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格120.55萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：D級(jí)車該有的都有，這輛35平米的 Merino真皮內(nèi)飾，簡(jiǎn)直比奔馳還香。配有遙控啟動(dòng)、魔毯、方向盤(pán)加熱、前后按摩等功能。行政車帶給你的是虛榮心的滿足感，沒(méi)了760，你就成了寶馬的老大。和古斯特并駕齊驅(qū)也不算太寒酸，花了110萬(wàn)你還想要什么？
缺點(diǎn)：1、前排中央空調(diào)出風(fēng)口下方的觸摸板位置太奇怪了，根本就沒(méi)有存在的必要，原來(lái)在這里放手機(jī)支架，很容易導(dǎo)致操作失誤，大熱天還出熱風(fēng)，設(shè)計(jì)師是怎么想的？建議取消此觸控條。2、前后剎車盤(pán)都沒(méi)打孔，看起來(lái)比奔馳差很多。3、后排沒(méi)有無(wú)線充電功能。4、 LCD鑰匙真沒(méi)用，功能手機(jī) APP就解決了。
外觀：我之所以選擇豪華，是因?yàn)槲也幌矚g運(yùn)動(dòng)型的前臉，7系應(yīng)該走奢華路線，讓 M來(lái)做粗活。我最喜歡的是豪華輪轂，其次是豪華760輪轂。丹泉石藍(lán)是7系中獨(dú)一無(wú)二的顏色，具有很高的辨識(shí)度，值得擁有。在陽(yáng)光的照耀下，宛如藍(lán)寶石。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，我并不喜歡 S型的液晶屏幕，如果再加上一塊像特斯拉那么土氣的大屏幕，我是絕對(duì)不會(huì)考慮的。我喜歡中央扶手箱， S型可開(kāi)。還好7系沒(méi)有用水晶手柄，現(xiàn)在的雞腿手柄也不錯(cuò)。真皮方向盤(pán)和桃木方向盤(pán)是我最喜歡的，還能加熱，總算和我那輛公羊皮卡配置差不多了。內(nèi)飾顏色為松露棕色，非常喜歡。感覺(jué)白煙配丹泉石藍(lán)會(huì)更好看。頂棚采用阿爾卡塔拉風(fēng)格，質(zhì)感極佳。首飾控制居然讓老婆喜歡上了，玩得不亦樂(lè)乎，驚喜不已。
空間：當(dāng)然，如果你不是出租車司機(jī)的話，也不用擔(dān)心電熱壺的位置。后排中央的扶手，比四座版要漂亮的多。說(shuō)起來(lái)，這四個(gè)座位的車還真是麻煩，帕娜米拉也沒(méi)多想。后備箱很大，但不能塞得太滿，顯得很低級(jí)。
配置：同級(jí)別中，740的性價(jià)比是無(wú)敵的，但前提是不喜歡A8，否則A8的車主會(huì)覺(jué)得A8是無(wú)敵的。拋開(kāi)性價(jià)比不談，如果現(xiàn)在S450降價(jià)20萬(wàn)，我可能還會(huì)猶豫，但不會(huì)像買740之前那樣傾向于奔馳。寶馬的魅力就在這里。
動(dòng)力：因?yàn)榧依镞�有一臺(tái)M240i，發(fā)動(dòng)機(jī)是B58B30A，沃德十佳明星發(fā)動(dòng)機(jī)，250 KW,500牛米，比B58B30C的250 KW450牛米的數(shù)據(jù)要漂亮的多。但是，這輛重達(dá)兩噸的車不能和小鋼炮比加速和彎道，普通超車綽綽有余。
操控：
操控是寶馬的精髓所在，5.3米長(zhǎng)的車身和緊湊的并線姿態(tài)令人十分滿意。轉(zhuǎn)彎半徑絕對(duì)是意外之喜，一次轉(zhuǎn)彎就能通過(guò)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的厲害。駕駛輔助系統(tǒng)暫時(shí)不要用，太麻煩了。反正我已經(jīng)關(guān)機(jī)了。
油耗：城市混合道路行駛，空調(diào)隨便開(kāi)，目前10輛，符合預(yù)期。估計(jì)在高速上會(huì)更省油。
舒適：座椅的皮質(zhì)很柔軟，很有彈性，奔馳 S也不怎么樣啊。B& W音響一開(kāi)始還好聽(tīng)，但聽(tīng)多了也就習(xí)慣了，可能是家里的黑膠唱片太硬，聽(tīng)久了會(huì)累。香氛系統(tǒng)非常棒，藍(lán)色的味道就像是阿迪達(dá)斯的洗發(fā)水。
|
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格119.45萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)駕輕就熟，不需要太多的人工干預(yù)。
缺點(diǎn)：語(yǔ)音識(shí)別率低、手勢(shì)識(shí)別率低，尤其是語(yǔ)音喚醒“你好寶馬”時(shí)，語(yǔ)音助手一說(shuō)到寶馬，語(yǔ)音助手就會(huì)激活，而且默認(rèn)激活的聲音是不會(huì)更改的，即使指定了“你好 BMW”，原廠依然存在。
外觀：中期改款后大鼻孔的前臉能清楚地和5系區(qū)分開(kāi)來(lái)，凸顯 D級(jí)的氣場(chǎng)，是最成功的亮點(diǎn)；
內(nèi)飾：整體風(fēng)格偏向于簡(jiǎn)約風(fēng)格，用料講究手感，但并不夸張，也不會(huì)太過(guò)夸張。木紋飾條略顯低調(diào)，純黑色鋼琴漆被一些人詬病過(guò)重的塑料感；
空間：車長(zhǎng)接近5米3，車寬2米， D級(jí)車的空間絕對(duì)不會(huì)讓您失望；
配置：相比于 S級(jí)和A8,7系的行政版價(jià)格大打折扣，在6缸 D級(jí)車中，性價(jià)比是最好的。
動(dòng)力：B58tu六缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)配上ZF8速變速箱，讓您的動(dòng)力輸出更快更直接。
操控：
得益于車架上的碳纖維內(nèi)核，7系的操控感覺(jué)和寶馬5系差不多，并沒(méi)有受到太大的影響。如果不是停車需要考慮長(zhǎng)度，根本不會(huì)注意到這是一輛超過(guò)5米的 D級(jí)大車；
油耗：可能是北方最近兩個(gè)月的天氣比較冷，水溫達(dá)到正常工作時(shí)間比較長(zhǎng)，我城市里的油耗只有12左右。高速巡航速度低至8
舒適：靜音效果不錯(cuò)，普利司通防爆胎胎噪稍微大點(diǎn)，沒(méi)裝雙層隔膠玻璃有點(diǎn)可惜；
|
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格121.20萬(wàn)元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：里面的設(shè)計(jì)很漂亮，讓人第一眼就被驚艷到了。內(nèi)部造型機(jī)械，電子檔桿，全液晶儀表盤(pán)。看起來(lái)很有科技感，比同價(jià)位的其他品牌要好很多。
缺點(diǎn)：耗油量大。讓他有些意外的是，這輛車買回來(lái)后，一直加了95號(hào)油，后備箱里有異響。
外觀：外觀沒(méi)有內(nèi)飾那么驚艷，但家族式的設(shè)計(jì)，還是寶馬的風(fēng)格。
內(nèi)飾：很漂亮，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，比其他品牌的都要漂亮。充滿了科技感。
空間：這個(gè)級(jí)別的車，空間并不大，后排空間很大。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很小。
配置：19款很早就上市了，雖然現(xiàn)在政策還不錯(cuò)，但還是逃不過(guò)店里的強(qiáng)制裝飾。
動(dòng)力：這輛3.0T的車足夠了，就是起步慢了點(diǎn)，轉(zhuǎn)速高了加速就快了。
操控：
寶馬的操控感確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，雖然車身很大，但是并不像大車那樣笨重，操控起來(lái)非常的靈活。
油耗：這車的油耗也太高了吧，官方給我的數(shù)據(jù)是7升，我自己開(kāi)了15升。
舒適：舒適度并不是很滿意，開(kāi)了沒(méi)多久，后備箱里就傳來(lái)了奇怪的聲音。這輛車剛買不久，有一股濃烈的氣味。
|
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格121.55萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，8速變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)，操控非常好，論壇上有人說(shuō)730比740操控更好，哎，井底之蛙，740豪華，四驅(qū)，后輪轉(zhuǎn)向，跟730比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。特別喜歡 ALCANTARA翻毛皮內(nèi)飾、車頂以及 MERINO真皮座椅，感覺(jué)特別棒！這輛車的尺寸，比 S級(jí)、A8都要大，可惜沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，多了一些運(yùn)動(dòng)裝備，尤其是換擋。自適應(yīng)巡航及車道保持功能。275確實(shí)非常穩(wěn)定。后備箱的空間也不小，九十五號(hào)汽油，滿了才四百多塊錢。寶華韋健的音響還不錯(cuò)，人聲明亮，低音渾厚。導(dǎo)航很精準(zhǔn)，感覺(jué)后面扶手上的 ipad沒(méi)什么用，應(yīng)該是三星品牌。后排的娛樂(lè)系統(tǒng)也沒(méi)什么用！寬敞的座椅，暖氣，座椅的按摩功能，都非常的實(shí)用。副駕駛座沒(méi)有按摩功能，真搞不懂，全車都有，為什么不給秘書(shū)裝個(gè)，有星空頂?shù)娜疤齑�，晚上還挺漂亮的，而且顏色還可以調(diào)節(jié)。我個(gè)人覺(jué)得，寶馬最喜歡的就是6缸后驅(qū)，不過(guò)四驅(qū)應(yīng)該更好吧？至于730的2.0T，動(dòng)力和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，但相比之下，740就物有所值了�？戳薙350頂配，優(yōu)惠小，最近一輛車在武漢，不敢要？其實(shí)，選740豪華車，也沒(méi)什么好后悔的！至于A8，就像是一輛A6，一點(diǎn)激情都沒(méi)有。再加上4S那佛系的車，讓我很想說(shuō)去你大爺?shù)模�有就是早餐啟動(dòng)時(shí)的轟鳴聲，砰砰砰，聲音很好聽(tīng)，有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)，藍(lán)色，動(dòng)力不足，舒適，紅色，動(dòng)力充足，動(dòng)力充足，動(dòng)力十足，充滿了戰(zhàn)斗氣息， HUD功能，豐富的顯示速度，交通標(biāo)志，導(dǎo)航，娛樂(lè)信息！740還是很劃算的。
缺點(diǎn)：車道保持時(shí)，不打轉(zhuǎn)向燈，會(huì)自動(dòng)修正，有時(shí)突然失去方向感，非常難受。車門(mén)和擋風(fēng)玻璃都是鋼化玻璃，隔音效果要差一些。
外觀：BBA是同級(jí)別中最大的，尤其是尾燈，更是美得讓人窒息。尤其是在4s店看車的時(shí)候！
內(nèi)飾：車內(nèi)的氛圍燈非常漂亮，尤其是車頂。翻毛的車頂，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
空間：空間很大，我176 CM,76公斤，腿，頭，都很好！后備箱里能裝下我兩個(gè)人？
配置：優(yōu)惠大，尺寸大，保養(yǎng)費(fèi)用不高，兩千以內(nèi)，平時(shí)95號(hào)油就夠了，動(dòng)力十足！
動(dòng)力：6缸的3.0T四驅(qū)，后輪轉(zhuǎn)向，絕對(duì)是綽綽有余的，不喜歡四缸，卻偏偏喜歡六缸？貼隱形車衣時(shí)，改成750？
操控：
雙邊雙出排氣，右邊有氣門(mén)，還是很漂亮的，加速的聲音也很好聽(tīng)，四驅(qū)，后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎什么的，都很方便。
油耗：9.7左右，市區(qū)高速，第一次加油，油箱還是很滿的。
舒適：座椅按摩、加熱、通風(fēng)、分區(qū)空調(diào)、軟硬調(diào)節(jié)！
|
|
購(gòu)買車型寶馬7系 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格120.50萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的地方有兩點(diǎn)，一是外觀，作為一輛 D級(jí)車，它的體型足夠大，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。第二點(diǎn)是乘坐舒適性，作為一輛行政級(jí)的轎車，無(wú)論是坐著還是開(kāi)車，都非常的舒服。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方，就是后備箱的空間，雖然規(guī)規(guī)矩矩，但尺寸不夠大，深度也一般，實(shí)用性差了點(diǎn)。
外觀：這輛車的外觀，絕對(duì)符合它的行政級(jí)別，標(biāo)志性的雙腎造型，讓人賞心悅目。不過(guò)車燈的造型并不是很好，并不像奧迪a8那么顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我選擇了開(kāi)士米色，既保證了豪華，又增加了幾分居家氣息，內(nèi)飾用料非常用心，真皮覆蓋。
空間：四個(gè)人坐在一起很舒服，前排和后排都能翹起二郎腿。不過(guò)后備箱的寬度和深度都很一般。
配置：其實(shí)買一百萬(wàn)的車，沒(méi)幾個(gè)人會(huì)在意性價(jià)比，但七系的價(jià)格相對(duì)于其他競(jìng)品來(lái)說(shuō)不算低，而且很多實(shí)用的配置都要選，性價(jià)比一般。
動(dòng)力：3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)如此龐大的車身，完全沒(méi)有任何吃力的感覺(jué)，除了起步稍微有一點(diǎn)遲滯之外，發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后，加速速度非常迅猛。
操控：
這是我第一次開(kāi)這么大的車，現(xiàn)在還在適應(yīng)中，方向盤(pán)很輕，雖然有一些虛位，但不影響駕駛。8 at變速箱的升降檔非常積極，能夠及時(shí)了解駕駛員的意圖。
油耗：平時(shí)開(kāi)在市區(qū)的時(shí)候，油耗都在13升以上，不過(guò)現(xiàn)在還在磨合期，就看它的表現(xiàn)了。
舒適：這輛車開(kāi)了這么久，舒適度還是不錯(cuò)的，座椅也是一應(yīng)俱全，暖氣，按摩等等。我給你80分的隔音，開(kāi)車的時(shí)候會(huì)很安靜，但是加速的時(shí)候，會(huì)有一些發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
|
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
思域
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
