一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排空間巨大(703)+1 霸氣(536)+1 操控很線性(412)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 鑰匙霸氣(195)+1 黑科技吸引人(139)+1 帥(109)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步(315)+1 座椅有點(diǎn)硬(300)+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣(300)+1 價(jià)格太貴(203)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格121.40萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控方面,5米3的車(chē)身看起來(lái)很有氣勢(shì),云錦紅內(nèi)飾真的是完美無(wú)瑕
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不滿(mǎn)意之處,如果一定要選的話,那就是并線輔助,如果在高速公路上變道前不打轉(zhuǎn)向燈會(huì)修正方向盤(pán)
外觀:車(chē)標(biāo)變大了,車(chē)頭也變得更高了,看起來(lái)更有氣勢(shì)了。
內(nèi)飾:本來(lái)我是打算買(mǎi)740領(lǐng)先的,但因?yàn)榕渲锰,我去看?40尊享,正好去4S店看車(chē)的時(shí)候,看到了一輛行政車(chē),看到云錦紅的內(nèi)飾,立馬就被吸引住了。
空間:空間很大,可以翹起二郎腿,電動(dòng)遮陽(yáng)簾設(shè)計(jì)的很好,而且有多種模式。
配置:在等車(chē)的時(shí)候,論壇上聽(tīng)車(chē)友們說(shuō)740行政最劃算,提車(chē)回來(lái)后果然如此?床怀鍪鞘裁磁谱拥膬(nèi)飾,摸起來(lái)質(zhì)感十足,豪華感十足,四驅(qū)動(dòng)力,寶華偉健音響
動(dòng)力:如果是標(biāo)準(zhǔn)模式,那就和我以前的530沒(méi)什么區(qū)別了。不過(guò)我開(kāi)的是四驅(qū),加速比較平穩(wěn)。昨天體驗(yàn)了一下運(yùn)動(dòng)模式,速度很快,就像是彈射一樣,這大概就是四驅(qū)的魅力吧。
操控:
操控方面沒(méi)有任何問(wèn)題,在提車(chē)之前,他還有些擔(dān)心自己駕馭不了這個(gè)接近5米3的龐然大物。
油耗:這也是我最驚喜的地方,平均油耗每公里只有5毛錢(qián),太出人意料了。
舒適:在水泥路面上行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生胎噪,香氛系統(tǒng)非常棒,還有兩種體驗(yàn)?zāi)J健?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格120.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選裝魔毯后轉(zhuǎn)向.寶馬操控讓您愛(ài)不釋手.
缺點(diǎn):剛提車(chē)的速度太快被扣6分,目前沒(méi)有任何問(wèn)題
外觀:寶馬7系中期改款比較大氣。選擇磨砂極地灰這個(gè)顏色比較少見(jiàn).
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料非常滿(mǎn)意.特別是 nappa真皮菱形的座椅非常高端
空間:5米3的車(chē)空間很大,家庭用車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題,一家四口出行綽綽有余。
配置:提車(chē)預(yù)算在一百二十萬(wàn)以?xún)?nèi),寶馬740加起來(lái)差不多110萬(wàn),選了4.3萬(wàn),魔毯,后輪轉(zhuǎn)向,自動(dòng)駕駛,寶華偉健音響,磨砂極地灰+云錦紅內(nèi)飾,讓人愛(ài)不釋手。740行政車(chē)一個(gè)月下.各方面都很好.性?xún)r(jià)比非常高.行政辦公、家用商務(wù)兩不誤.
動(dòng)力:寶馬B58發(fā)動(dòng)機(jī)很給力.340馬力應(yīng)該是同級(jí)中最亮眼的.
操控:
之前開(kāi)過(guò)寶馬GT535,所以選了寶馬740。
油耗:目前行駛3000公里油耗9。一半在高速上開(kāi).這個(gè)級(jí)別的車(chē).油耗很驚喜.
舒適:后座是最舒服的,空間很大,可以躺在上面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格108.05萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)大燈很有科技感,不用擔(dān)心車(chē)燈的問(wèn)題。動(dòng)力還行,超車(chē)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。調(diào)整了一下運(yùn)動(dòng)模式,感覺(jué)還不錯(cuò)。外觀大氣穩(wěn)重,唯一的缺點(diǎn)就是顏色是白色!哈曼12個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)不錯(cuò)。選裝了手勢(shì)控制和香水系統(tǒng),比較實(shí)用。副駕駛還行,腿短了就不好了。
缺點(diǎn):氛圍燈顏色太少。只有一個(gè)接口,其余都是Type-c。還是不方便。『笞膴蕵(lè)系統(tǒng)實(shí)在是太蛋疼了,不能像國(guó)產(chǎn)的后置軟件一樣,只能外接 app,想看電視就買(mǎi)個(gè)電視果。不知道是因?yàn)樾萝?chē)太硬了,還是因?yàn)樘擦。坐過(guò)的人都說(shuō)屁股太硬了,可惜沒(méi)能登上星空之巔。
外觀:豪華版,外觀不像運(yùn)動(dòng)版那么年輕,輪轂也是多幅,更商務(wù);
內(nèi)飾:兩盞并排的燈,看起來(lái)還不錯(cuò),就是顏色太少了。
空間:空間很大。后排座椅都是躺著的,后排坐兩個(gè)人還是挺舒服的。
配置:配置還真不錯(cuò),抬頭顯示,座椅按摩,加熱,通風(fēng)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力就不用說(shuō)了,三百四十匹馬力,五秒鐘的加速絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
操控:
油門(mén)響應(yīng)快,剎車(chē)好,方向不用多說(shuō),怎么轉(zhuǎn)就怎么轉(zhuǎn);
油耗:3.0 t 6缸發(fā)動(dòng)機(jī),油耗11.6,主要是在城市里跑,高速上應(yīng)該能跑到10公里左右。
舒適:座椅硬,包裹性還可以調(diào)節(jié)多帶按摩就是按摩力度太小太小感覺(jué)不到;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格108.60萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很帥,外觀很豪華,鍍鉻的外觀很漂亮,顏色也很漂亮,顏色也很漂亮(+13000)尊享型配置夠高了,還配有香水,手勢(shì),遙控泊車(chē)。操控性很好,不像是開(kāi)大車(chē),方向盤(pán)的手感很好,加速也比較線性,沒(méi)有明顯的頓挫。座椅有良好的包裹性和柔軟度。如果不是發(fā)燒友的話,哈曼卡頓應(yīng)該夠用了。開(kāi)起來(lái)真爽!畢竟是后驅(qū)車(chē),在封閉的停車(chē)場(chǎng)里關(guān)掉方向盤(pán),打方向的時(shí)候很容易就能飄起來(lái),第二天又下了一場(chǎng)大雨,開(kāi)著八達(dá)嶺的山路,一點(diǎn)都不偏,方向盤(pán)也穩(wěn)的很。HUD好評(píng),比奔馳更清晰,沒(méi)有遮擋視線,簡(jiǎn)潔明快。天使之翼迎賓燈真帥!而且距離超長(zhǎng),不會(huì)太夸張,總之儀式感十足!倒車(chē)效果很好,40米的追蹤器他還沒(méi)用過(guò),不過(guò)感覺(jué)以后肯定能派上用場(chǎng),不然開(kāi)著這么大一輛車(chē)在死胡同里倒車(chē),那是一種煎熬。懸架在速度稍微高一點(diǎn)的情況下,可以很好的過(guò)濾掉一些不平的路面,轉(zhuǎn)向有一定的支撐力,車(chē)身的坐姿也比較低,所以在過(guò)彎的時(shí)候非常有信心,輪胎響了一次都沒(méi)有明顯的打滑。買(mǎi)回來(lái)后,買(mǎi)了 XP的車(chē)衣,還有夢(mèng)仕的腳墊,還有水晶三件套(手柄、手柄、點(diǎn)火),真香!這輛車(chē)看起來(lái)真漂亮!這輛新7系,就算是在北京,也是鳳毛麟角,最近在市區(qū)里轉(zhuǎn)悠了一圈,也沒(méi)遇到一輛。點(diǎn)火的時(shí)候,車(chē)窗是關(guān)著的,聽(tīng)不太清楚,但是外面的動(dòng)靜很大,很好聽(tīng)。
缺點(diǎn):去年買(mǎi)了GLE450的時(shí)候,我覺(jué)得兩輛車(chē)可以比較一下,車(chē)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有奔馳那么聰明,語(yǔ)音控制方面,奔馳和寶馬只能做一些基本的操作,識(shí)別率很一般。內(nèi)飾方面,我個(gè)人比較喜歡奔馳,科技感更強(qiáng),氛圍燈也更好看。這一代7系的內(nèi)飾并沒(méi)有太大的變化,再過(guò)兩年就會(huì)顯得老氣了。自動(dòng)泊車(chē)我不太習(xí)慣寶馬,奔馳是一踩油門(mén)就會(huì)自動(dòng)停下來(lái),寶馬是踩剎車(chē)才會(huì)啟動(dòng),但是停車(chē)的時(shí)候要關(guān)掉,不然不停的話,停車(chē)就不方便了。座椅通風(fēng)不好,開(kāi)到最大也是熱的,可能要升級(jí)一下系統(tǒng)了,有時(shí)候還會(huì)覺(jué)得頭上有點(diǎn)熱。藍(lán)牙有一次出了問(wèn)題,無(wú)法連接藍(lán)牙,按下25秒的音量鍵重啟。后排的坐姿有點(diǎn)高,尊享型的副駕駛可以提供后座的支撐,但卻會(huì)擋住右后視鏡的視線,除了長(zhǎng)途旅行,建議不要使用;蛟S是因?yàn)闆](méi)有設(shè)置,當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定程度的時(shí)候,雷達(dá)是不會(huì)有任何提示的,畢竟這輛車(chē)太大了。在節(jié)能模式下,他只會(huì)踩油門(mén),不會(huì)像 gle一樣(可能是因?yàn)槟禽v48 V的輕混吧),所以日常出行都是舒適模式。啟停顯然沒(méi)有 GLE那么快,熄火后會(huì)自動(dòng)停車(chē),綠燈亮?xí)r踩油門(mén),踩油門(mén),再松開(kāi)剎車(chē),這需要一秒鐘的時(shí)間,踩深一點(diǎn)就能跑出去, GLE有輕混系統(tǒng),啟動(dòng)起來(lái)會(huì)更舒服。目前油耗為16,因?yàn)槲疫年輕,經(jīng)常踩油門(mén),這是我的缺點(diǎn),不是車(chē)的缺點(diǎn),手勢(shì)控制真沒(méi)用,還不如按鍵來(lái)的快,雖然看起來(lái)很花哨,但操作起來(lái)卻很蠢!
外觀:帥!帥氣歸帥氣,豪華外觀大量鍍鉻,光鮮亮麗,與前一代7系有著天壤之別,與全新5系也大不相同,一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾:還是老一代的內(nèi)飾,優(yōu)劣因人而異吧,這一代有很多物理按鍵,我喜歡直接操作。內(nèi)飾大部分都是用皮革包裹的,手感不錯(cuò),看起來(lái)很豪華,雖然沒(méi)有太多的顏色,但是座位卻很多。水晶三件套都是他改裝過(guò)的,看起來(lái)很漂亮。(nèi)飾沒(méi)有異響,坑坑洼洼的時(shí)候也沒(méi)有異響,但是儲(chǔ)物空間實(shí)在是太小了。
空間:這個(gè)級(jí)別的空間沒(méi)問(wèn)題,橫向?qū)挸,后備箱很深,放幾個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置:目前打折很高,喜歡自己開(kāi)車(chē)的老板覺(jué)得740是個(gè)不錯(cuò)的選擇,這兩款裸車(chē)打了19個(gè)點(diǎn),算上配置、保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、裝潢、上牌費(fèi),一共花了100多塊錢(qián)。
動(dòng)力:渦輪遲緩,但是變速箱的加速很快,而且非常的線性。目前沒(méi)有明顯的停頓。
操控:
方向盤(pán)不會(huì)偏移,低速時(shí)轉(zhuǎn)向柔軟,高速時(shí)會(huì)增加重量,但超車(chē)時(shí)車(chē)頭指向很準(zhǔn),不會(huì)有明顯的脫節(jié)。在空蕩蕩的停車(chē)場(chǎng)里轉(zhuǎn)了個(gè)彎。
油耗:比較年輕,行駛不足1000公里深踩油門(mén),目前已超過(guò)16個(gè)。
舒適:懸架在高速下的過(guò)濾效果很好,而在低速通過(guò)減速帶的時(shí)候就沒(méi)那么好了。座椅柔軟, Nappa皮革座椅手感不錯(cuò),只是容易曬傷。隔音效果很好,輪胎的防爆聲也很好,哈曼卡頓聽(tīng)起來(lái)也不會(huì)那么吵了哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格82.15萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前都挺滿(mǎn)意的,性?xún)r(jià)比也很高。很滿(mǎn)意的車(chē)。
缺點(diǎn):車(chē)沒(méi)啥問(wèn)題,被4s店強(qiáng)J一萬(wàn)多的精品!這個(gè)很不爽
外觀:全新大雙腎格柵設(shè)計(jì)太兇了。貫穿尾燈設(shè)計(jì)是真的很漂亮。
內(nèi)飾:勉強(qiáng)三星吧,覺(jué)得再怎么的也得跟x5一樣用新一代內(nèi)飾吧,水晶檔把總得上吧
空間:D級(jí)車(chē)空間真沒(méi)什么說(shuō)的了。唯獨(dú)沒(méi)有眼睛盒。這一點(diǎn)真想吐槽一下
配置:綜上所述,66萬(wàn)裸車(chē)價(jià),同級(jí)別中性?xún)r(jià)比最高沒(méi)爭(zhēng)議
動(dòng)力:高速上超車(chē)很輕松,也有可能是別人讓著我吧,但可以瞬間發(fā)力,動(dòng)力輸出上很給力。日常行駛更加夠用。
操控:
方向盤(pán)指哪打哪,油門(mén)響應(yīng)很快,剎車(chē)很靈敏,液晶鑰匙蠻酷的。
油耗:德系車(chē)的確是不算費(fèi)油的,目前我這車(chē)的平均油耗是11.6,對(duì)這樣一臺(tái)經(jīng)常開(kāi)在市區(qū)的車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗真不高。
舒適:寶馬7底盤(pán)還是非常不錯(cuò),寶馬的底盤(pán)果然名不虛傳,還有老板鍵,唯一的缺點(diǎn)就是胎噪有點(diǎn)大,其它一切完美!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格81.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是外觀,整個(gè)車(chē)子很大氣,運(yùn)動(dòng)版的造型更有張力,貫穿式尾燈造型干凈利落,輪轂比豪華型要時(shí)尚個(gè)性,車(chē)頭和豪華型各有千秋,但運(yùn)動(dòng)型更適合年輕人。車(chē)內(nèi)很舒適,M運(yùn)動(dòng)真皮方向盤(pán)肉肉的,手感超級(jí)好,手愛(ài)出汗的話絕對(duì)不會(huì)打滑,M標(biāo)蠻有運(yùn)動(dòng)感,簡(jiǎn)潔而精致。車(chē)內(nèi)空間比較大,居家夠用了,哈曼卡頓音響音質(zhì)也很棒,后排小ipad有點(diǎn)小小的高級(jí)感,腳感后備箱很方便,液晶鑰匙有點(diǎn)雞肋,但是蠻酷的。氛圍燈挺清爽的,看著很舒服。操控也很棒,指哪打哪,油門(mén)的反饋很快,2.0的動(dòng)力比想象的要強(qiáng)。自動(dòng)泊車(chē)用過(guò)一次感覺(jué)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):沒(méi)有,但2.0t4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)呵呵。這個(gè)級(jí)別車(chē)型好像都是3.0l6缸。
外觀:就是看中這款車(chē)的外觀!年輕!霸氣!姿態(tài)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很有豪華感的,不過(guò)還是寶馬的家族化設(shè)計(jì),缺少了一些新意。做工用料還是一貫的高水準(zhǔn),這點(diǎn)還是讓我很滿(mǎn)意的。
空間:我身高178cm,前排座椅調(diào)整好以后,頭部空間充足,后排就更不用說(shuō)了,輕輕松松蹺二郎腿,不過(guò)美中不足的就是后排地板中間凸起過(guò)高了,中間乘客坐久了會(huì)不太舒服。
配置:應(yīng)該是在這個(gè)級(jí)別里最具性?xún)r(jià)比的車(chē)子之一吧。
動(dòng)力:全新一代力系統(tǒng),給你不一樣的體驗(yàn)與感受,而且現(xiàn)在也很流行中大型的車(chē)。
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)5.2米多的車(chē),停車(chē)啥的不方便,但是提速超車(chē)油門(mén)響應(yīng)靈敏。
油耗:沒(méi)仔細(xì)看過(guò),還可以吧,反正在市區(qū)走走停?隙〞(huì)相對(duì)耗油一些。
舒適:主要有空懸,后排空間大,可以前后排座椅調(diào)節(jié),好評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格82.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、外形;2、濾震;3、發(fā)動(dòng)機(jī)平順;4、隔音
缺點(diǎn):車(chē)子低速頓挫嚴(yán)重,剎車(chē)完全不線性(不知道能不能調(diào)節(jié)),踩多了猛點(diǎn)頭,踩少了一個(gè)勁兒往前跑,幾次觸發(fā)主動(dòng)剎車(chē)。這個(gè)級(jí)別配置確實(shí)太寒酸(據(jù)說(shuō)比某奔和某迪好點(diǎn))沒(méi)有座椅通風(fēng),沒(méi)有自適應(yīng)巡航,這個(gè)大個(gè)車(chē)連變道輔助都沒(méi)!最最最主要的這個(gè)哈曼卡頓的音響簡(jiǎn)直就是垃圾,買(mǎi)了這個(gè)車(chē)反而我更喜歡開(kāi)我的克萊斯勒300c了,那才叫真哈曼!可能是預(yù)期太高了吧!
外觀:就是沖著外觀買(mǎi)的,年輕適合30歲的自己。
內(nèi)飾:對(duì)于7系的內(nèi)飾布局我還是非常喜歡的,整個(gè)設(shè)計(jì)看上去真的是非常高檔,但這臺(tái)10.25英寸的中控車(chē)機(jī)基本上是沒(méi)有什么實(shí)用的功能,而且反應(yīng)速度也相對(duì)較慢,所以說(shuō)在這一點(diǎn)上帶給我的體驗(yàn)確實(shí)很一般。
空間:我一米八,偏瘦,坐著感覺(jué)蠻寬松的,后排也很大總之完全夠用。
配置:雖然說(shuō)新車(chē)的價(jià)格不便宜,而且優(yōu)惠力度也比較小,但7系的保值率相比于同級(jí)別的其他車(chē)就要好很多,而且三大件的質(zhì)量也是很可靠的,油耗低,保養(yǎng)維修便宜,養(yǎng)車(chē)成本是非常低的,所以綜合這些來(lái)講,我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比就已經(jīng)是非常高了。
動(dòng)力:就2.0這個(gè)排量來(lái)說(shuō),動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,踩油門(mén)也有推背感。加速推背感:整體很順,操控質(zhì)感很好
操控:
雖然車(chē)身尺寸很大,但是開(kāi)起來(lái)并不會(huì)覺(jué)得笨重,不過(guò)就是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)彎半徑比較大,對(duì)于第一次開(kāi)大車(chē)的我來(lái)說(shuō),還是需要多適應(yīng)一段時(shí)間的。
油耗:9.3的油耗,有一定的原因是我開(kāi)車(chē)比較溫柔,很省油。對(duì)比之前的雷克薩斯RX,油耗是11點(diǎn)幾,差距很明顯。
舒適:很棒,坐著很舒服,隔音減震很好,基本上開(kāi)車(chē)就是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格82.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2008年拿了駕駛證買(mǎi)了第一臺(tái)吉利金剛,第一次開(kāi)了高速600公里報(bào)廢了4個(gè)輪胎,讓我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)喪失了很大的信心,2010年賣(mài)了以后買(mǎi)了日產(chǎn)天籟,車(chē)真是好車(chē),大氣,舒適,操控性差一點(diǎn),開(kāi)了十年17萬(wàn)公里賣(mài)給中介,基本沒(méi)有出過(guò)故障,正常保養(yǎng)而已;2016年因?yàn)榧尤氍F(xiàn)在的公司,為了方便老婆上班,買(mǎi)了一臺(tái)眾泰E200給她上下班,第二臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)^續(xù)讓我非常絕望,小毛病非常多,剎車(chē)失靈,突然斷電,虧電,4年開(kāi)了15000公里。19年升職,公司了一臺(tái)大眾新捷達(dá),加上自己的天籟開(kāi)了很久,于是買(mǎi)車(chē)提上日程,預(yù)算40-50萬(wàn),先后看了S90,3GT,BBA的56E,老婆一直不喜歡奔馳,看了新款5系大概也要50萬(wàn)朝上,展廳剛好有一臺(tái)7系,價(jià)格也只比5系貴20萬(wàn),但是檔次完全高一個(gè)檔次,操控性好,優(yōu)惠大(當(dāng)時(shí)德國(guó)封關(guān),大概優(yōu)惠了17個(gè)點(diǎn),選裝了舒適套裝),開(kāi)著大氣有面子,安全性好。多了碳纖維車(chē)身,空氣懸掛等,于是直接訂車(chē),想買(mǎi)740,恰逢封關(guān),有一臺(tái)在途的730帶舒適套裝,現(xiàn)在唯一的遺憾就是沒(méi)有買(mǎi)到740帶舒適和創(chuàng)新套裝。
缺點(diǎn):1、自動(dòng)泊車(chē)有點(diǎn)缺陷,幾次輪胎撞到旁邊的花基;2、低速油耗12以上,油耗偏高;3、沒(méi)有無(wú)線充電,液晶鑰匙充電太麻煩了,每周充一次;4、可以遠(yuǎn)程通風(fēng),但是不能遠(yuǎn)程啟動(dòng),天熱如果不在地下室很熱;5、車(chē)身尺寸大,但是后備箱不大;6、一腳踢后備箱經(jīng)常失靈;
外觀:外觀方面我只能說(shuō)中規(guī)中矩,始終是定義為中大型商務(wù)用車(chē),從大氣的層面來(lái)說(shuō)也做到了,但那兩個(gè)進(jìn)氣格柵大鼻孔真的有點(diǎn)太大了,方方正正的感覺(jué)像爾康一樣,但也做到了和5系的視覺(jué)區(qū)別,回頭率還是有的,但比起賓利和邁巴赫還是差強(qiáng)人意一點(diǎn)點(diǎn),雖然如此,回頭率還是很高了,估計(jì)都是看它的大鼻孔來(lái)的。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的裝飾很高級(jí),質(zhì)量也都很講究,風(fēng)格還是很獨(dú)特的,非常的有科技感。
空間:駕乘空間很寬敞,比之前的GHIBLI寬敞多了,本人183CM無(wú)壓力。后排座椅尤其舒適,可以調(diào)節(jié)靠背高低,還能蹺二郎腿,附送的三星PAD也能控制娛樂(lè)程序。比之前的GHIBLI寬敞很多。
配置:性?xún)r(jià)比很高,如果是想買(mǎi)車(chē)的朋友,還是可以考慮一下這款車(chē)子的。
動(dòng)力:雖然2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不是很大,但是調(diào)教的不錯(cuò),起步會(huì)稍微有些肉,但渦輪介入以后,中段的加速很順暢。
操控:
基本沒(méi)有虛位,高速時(shí)非常沉,底盤(pán)非常穩(wěn)。
油耗:油耗還能接受,經(jīng)濟(jì)模式就七點(diǎn)幾,普通模式就九點(diǎn)幾
舒適:這臺(tái)車(chē)子的配置不算是特別高,但這些基礎(chǔ)做得非常好,空間比較大,而且車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)都比較長(zhǎng)一點(diǎn),從而保證了比較好的腿部支撐型,而且座椅填充的柔軟度也是剛好合適的,尤其是前排包裹性還挺明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格82.95萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)之前對(duì)比了530-630,后來(lái)試駕了730感覺(jué)舒適度明顯要比另外兩輛要舒服,空間也大很多,雖然是2.0發(fā)動(dòng)機(jī),但是提速要比530還快,完全夠日常使用。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意就是4s店給我的新車(chē)內(nèi)飾皮質(zhì)上有瑕疵,搞得還花費(fèi)時(shí)間把車(chē)開(kāi)去處理,雖然在質(zhì)保期內(nèi)無(wú)理由的返廠拆卸重裝原廠零部件處理好了,但還是很無(wú)語(yǔ)。其他沒(méi)什么不滿(mǎn)意的。
外觀:一個(gè)字,帥!就是沖外觀去的,這代車(chē)頭抬高了,氣勢(shì)一下子就出來(lái)了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不如奔馳豪華,沒(méi)有A8科技(雖然a8的我也不喜歡。寶馬20年不變...
空間:乘坐空間:主要是后座空間寬裕能翹二郎腿,比五系敞亮了很多。
配置:性?xún)r(jià)比我認(rèn)為很高,但是比3t,4驅(qū)的A8,價(jià)格相同,A8賬面看著性?xún)r(jià)比更高,但我不喜歡,保值率也不高。選裝配置:360影像加行車(chē)記錄儀,主動(dòng)巡航,通風(fēng)等等,差不多選滿(mǎn)了。
動(dòng)力:不管是高速還是市區(qū),飆車(chē)也夠用了,畢竟兩噸提速6.3秒呢
操控:
操控方面不怎么懂,只知道比glk、a4、a5、x5好開(kāi)
油耗:真的很省油,目前跑的平均百公里9個(gè)油,城市里也很輕松控制油耗。其實(shí)買(mǎi)車(chē)也不在乎這點(diǎn)油耗,店里說(shuō)這車(chē)加95就可以滿(mǎn)足使用,完全沒(méi)必要上98的。
舒適:座椅舒適度很好,包裹性強(qiáng),各種調(diào)節(jié)滿(mǎn)足各種乘坐姿勢(shì)的需求。新車(chē)有異味,所以買(mǎi)了空氣凈化裝置,日常也通風(fēng),一個(gè)月左右消散車(chē)內(nèi)的異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬7系 2019款 改款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格83.70萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力絕對(duì)的夠用,相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意,雖說(shuō)是2.0T的排量,但無(wú)論是起步還是加速過(guò)程中都妥妥的夠用了,這么長(zhǎng)這么寬這么大的中大型轎車(chē),我不能把它當(dāng)作法拉利和邁凱輪來(lái)同等要求,即使是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但因?yàn)檐?chē)身碳纖維材質(zhì)已經(jīng)大大減輕重量,行駛過(guò)程中沉穩(wěn)、操控性好、動(dòng)力也不會(huì)拖后腿,除非你是要求動(dòng)力方面特別潔癖,不然2.0T已經(jīng)夠滿(mǎn)足了。
缺點(diǎn):覺(jué)得這臺(tái)10.25英寸的中控車(chē)機(jī)在實(shí)用性上做的真的很一般,沒(méi)有很快的反應(yīng)速度,同時(shí)也沒(méi)有比較實(shí)用的功能,所以說(shuō)所帶給我的用車(chē)體驗(yàn)就真心不是特別OK了,總之我感覺(jué)還是很一般的。
外觀:最喜歡大鼻子加尾燈,很大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,儀表盤(pán)也不知道故意做還是啥原因,不太好看,做工有點(diǎn)不夠檔次,尤其是座椅包裹的有點(diǎn)松散不滿(mǎn)意!
空間:空間夠大,后排寬敞,就是后備箱空間有點(diǎn)!
配置:寶馬7的價(jià)錢(qián)不算太貴,以我收入確實(shí)不貴,畢竟我是一個(gè)老東家。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),足夠了!我沒(méi)開(kāi)過(guò)性能車(chē),本來(lái)就是做商務(wù)用途,夠用就行,反正加速比我的大C好!加速表現(xiàn):磨合期,沒(méi)踩過(guò)大油門(mén),感覺(jué)還是不錯(cuò),稍微踩點(diǎn)就有動(dòng)力上來(lái)!動(dòng)力平順性:這個(gè)我要給個(gè)五星差評(píng),低速頓挫有點(diǎn)過(guò)分了!
操控:
打方向挺輕松的,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,其他寶馬我沒(méi)開(kāi)過(guò),這個(gè)是真好開(kāi)
油耗:油耗就屬于這個(gè)級(jí)別的平均水平吧,表顯油耗一直在13升上下。
舒適:因?yàn)槠虿倏,懸掛沒(méi)S舒適,坐著不如S級(jí)
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新主席
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泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
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