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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格82.50萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅軟硬適中，老婆很喜歡，懸掛偏硬，但在鋪裝路上還能接受。M版帶的大腿托架真的是太好用了，開長途的話可以大幅度提高舒適度。中規(guī)豪華配上M套是19寸的輪轂，抓地力杠杠，過減震帶和上馬路牙子可能差點，因為胎壁厚只有50，喜歡M的車友要注意了。但是一旦調(diào)到SPORT或者SPORT+模式的話，底盤和懸架會變得較硬，也會關閉輔助駕駛的一些功能，建議一個人的時候使用，因為付駕和后排的人會暈車，哈哈！
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年09月
購買地點云南 大理
裸車價格91.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我買的是豪華版+M套件，標配自適應懸架組件，在舒適模式下懸掛對不平路面的處理挺好的，后座乘客彈跳感不會很明顯。運動模式下，懸掛變得比較硬，在彎道中的支撐性以SUV來講屬上乘，車身鋼性夠，加上前后配重理想，連續(xù)彎道只要走線得宜，并不會有吃力的感覺。座椅皮面柔軟度及支撐性都不錯，前方座椅的手動腿撐讓舒適度提升不少，目前最遠開過單趟600公里費時11小時，中間休息了2次，并沒有腰酸背痛的感覺。再來談到隔音，表現(xiàn)中等，可能是防爆胎的關系，胎噪聲有點大，但是在高速路上時速120公里開車聊天還是不成問題的。
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購買時間2014年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格89.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排20向座椅調(diào)節(jié)，舒適性沒問題；后排座椅因為角度問題，身高較高的乘客會覺得后背不舒服
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格86.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：因為配有主動空氣懸掛，所以開起來覺得非常舒適，沒有多余的晃動，
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購買時間2014年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格87.10萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度是我最想吐槽的，其實剛開這車，一發(fā)動，開一段，臥槽？感覺還可以，但是開了會，就感覺你走的什么路，壓了什么東西，它都會傳遞給你，換句話說是路感很清晰。嘿嘿。舒適度一般。后備箱那個桿子過個坑啥的會有異響。再次吐槽下寶馬的做工。總之，是部好車。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格78.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：隔音優(yōu)秀，座椅舒適度尚可，后座表現(xiàn)不佳。懸掛硬朗，畢竟舒適和操控很難兼得。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格85.70萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：有空氣懸掛，車子還是比較軟的，但是越野車畢竟這方面和轎車沒辦法比，誰叫人家底盤低穩(wěn)呢！
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格86.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程889公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤和懸架調(diào)校非常好，過彎路時候很穩(wěn)定，人體在車廂內(nèi)不會發(fā)生側輕，吭哇路段被很好的懸架過慮掉，讓人坐著很安逸感。
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購買時間2014年11月
購買地點青海 海西
裸車價格98.50萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程51369公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性一般吧！懸掛還是有點硬，激烈駕駛不錯要是市區(qū)代步還是有點費勁。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格86.50萬元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：由于豪華版裝備了空氣懸架，還有可變懸架系統(tǒng)支持，舒適性較之普通車型肯定有很大提升，唯一遺憾就是越野能力會略受影響，不過一般情況也不會開著寶馬去深度越野，郊區(qū)的泥地撒個歡那是妥妥的。
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