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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年08月
購買地點海南 �？�
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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缺點：電器很多，會出現很多小問題~剛提車的時候胎壓監(jiān)測就出問題了~第三天后備箱就打不開了。
外觀：高端大氣上檔次，就奔著這車來的。怎么說開起來也有點像在美國片里的感覺
內飾：內飾豪華感覺一般，中控科技感很不錯，不過做工方面還是略顯粗糙，不盡完美
空間：自己180cm ,老婆閨女都是172cm ,空間足夠大。
配置：無可挑剔
動力：動力不錯，起步喜歡大腳踩油門
越野：
不愧是越野車，低速行駛的時候方向盤稍微有些沉重，避震和懸掛都還不錯，操控其實還蠻滿意
油耗：油耗應該算是這個車的弱點,我加400塊錢的油,續(xù)航里程在450左右,開個200公里以后,現在續(xù)航時130,說實話,這個油耗比我預想的要好一點,如果和同級別車比較的話,會偏高一些,不過說句實在話,還是可以接收的。加速時候發(fā)動機發(fā)出的電流聲音,刺激這米,心潮澎湃啊。
舒適：購買該車的期待之一就是該車的舒適性，確實很贊，對比一下其他品牌相近價格的車型，我還是覺得SRX在這一點上非常出色。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.28萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 做工精細 進口
缺點：缺少日間行車燈，沒有閉鎖落窗。
外觀：高端大氣上檔次，專屬“鉆石切割”家族造型尾燈，老遠車開來或者開遠，一眼就認出是凱迪拉克~！
內飾：覺得是同級車系中最好的 尤其是那觸摸屏 好牛逼
空間：昨天剛提到車就開出去試了一下 4大3小 空間還空的 一點不擠
配置：很好，很高，美系車性價比真不錯，這個錢買低配的Q5都費勁
動力：3.0的排量已經夠用了，這個車第一腳油門時，有些緩和但是上了40碼左右的話再加油，動力非常的棒，很有推背感。
越野：
轉向精準。
油耗：畢竟車重在那，油耗還能接受，最初提車的時候24個多，跑了幾次高速，平時跑郊區(qū)跑的比較多，油耗也就慢慢降下來了，目前是11.9，個人還是比較滿意！期待他有更好的表現，不過油耗這東西還是跟平時個人的駕駛習慣有關，開這車就得慢慢的往下踩油門，特別是起步的時候，不能使勁踩，等速度上了60以后你就會覺得他要開始爆發(fā)了！
舒適：車雖然大但是沒有笨重感，座椅也挺舒服的呢
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格41.98萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點：原車燈光完敗給面包車以上的所有轎車，極為鄙視廠家的燈光設計師，放個亮點的燈泡尼特么會死么？
外觀：外觀從前面看老實說不是我的菜，但是從后面看就是我的口味，沒辦法，魚和熊掌不能兼得，當然有錢還是可以的哈哈哈哈。。。鉆石切割的尾燈非常洋氣，甚至給力我十足的自信，喜歡晚上開出去的感覺，嘻嘻。。。
內飾：內飾用料還行，做工也還說得過去，最起碼看到的地方都是真皮的質感，就是關門的把手太掉價了，太掉價了，不過比Q5什么的就不用說了。。。
空間：空間絕對夠用，寬寬大大的，隨便折騰
配置：90分，人無完人，車無完車，為自己的愛車加分！
動力：只要敢下腳，秒殺很多神車
越野：
車的兩邊支撐太大，拐彎幾乎不敢猛加油，盲區(qū)太大，上高速不用說，太完美，特別是巡航定速很使用
油耗：油耗還是不錯的，我在市里開基本在12個油左右，SUV基本都在11個以上，所以我認為這個車油耗還是不錯額。
舒適：BOSE音響超屌， 隔音不錯 長時間開車不會很不舒服
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購買時間2014年11月
購買地點山東 東營
裸車價格41.20萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程19863公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重但不失激情？
缺點：非常喜歡這個車，幾乎沒有不滿意的地方
外觀：關于這一點沒有多說的必要，各花入各眼，選擇SRX自然是滿滿的都是愛，至于不喜歡的同志你能拿人家怎么樣？
內飾：內飾比較細膩了，雖然車比較大，但是每個細節(jié)處理的都很好，沒有生硬的感覺，有剛中有柔，柔中有剛啊。
空間：這個尺寸的車空間還是很夠用的，前排可調的空間比較大，只是后排有點矮，個子高的可能有點碰頭，后備箱的空間很大，有一次拉著七袋水泥跑起來一點不費力（后來有點疼）。本人體重114KG坐里面空間還是很富足，我指的是主駕，平時我主要承擔司機的角色，后面的空間體驗的少。
配置：性價比挺好的一款車，屬于低調的一款車，家用商用都很好的！
動力：猛加速初段略慢，但是中后段加速很猛。
越野：
還不錯
油耗：目前跑了2500公里，主要是高速，過了磨合期還能降，但城市里還是高，希望過磨合期后能達到16個以下。買了這款車就打算承擔一定的油耗。
舒適：無可挑剔，超級棒
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格41.98萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，和符合家人的審美，bose音響音質特別好
缺點：3.0的動力有點不足，不過想想，平時就市區(qū)開開，高速開開，又不跟別人賽車，也沒什么好糾結的了；
外觀：杠杠滴
內飾：縫皮的中控臺，基本上車上你能摸到的地方都是皮包裹的。這個比起寶馬和奧迪的硬塑料好不止一個舒適度。
空間：足夠
配置：無可挑剔
動力：起步比較肉，不過舍得油的話這都不是問題，60碼以上加速推背感十足，而且省油
越野：
剛開始提車的時候，方向盤感覺有點硬，不過開多了 習慣后就無任何不適應，倒車是個大問題，有時候不睬油門，車子不肯后退，所以買這車，倒車入庫，特別去是商城的時候，是個大麻煩。還有，剎車感覺不是一步到位（我不習慣踩死，是輕輕的點剎）有時候對于剎車的距離還是把握不好，這個相信開久后會非常習慣。
油耗：目前百公里18個，過了磨合期后，應該會到15-16個左右
舒適：駕駛員座位很舒適，平時有些背疼，開車的時候我就把座椅加熱打開，開車時候很舒服哦
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格40.00萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，和符合家人的審美，bose音響音質特別好
缺點：幾乎沒有;如果非要挑的話就是精英版的燈不是氙氣燈,日光燈也沒有,所以在豪華感上差一點.
外觀：外觀很棒，建議加裝腳踏板。
內飾：真皮座椅手感很好，做工精細，看起來很上檔次，還有桃木裝飾，更是別具一格
空間：前排空間想當不錯，后排也可以，儲物空間可能在過年回家的時候會相對小一些
配置：很好，很高，美系車性價比真不錯，這個錢買低配的Q5都費勁
動力：3.0V6 271匹的動力，還是很夠用了，排氣聲音很是渾厚，比較滿意
越野：
方向盤有些重，嬌小的女孩不適合開，轉彎半徑很大（車子大，可以理解哦），但是在高速公路上是非常的溫，感覺相當NICE。
油耗：提車的時候是16，現在基本穩(wěn)定在14.7；其實凱迪拉克油耗高，真的是有點冤枉的；
舒適：車內很安靜，BOSE音箱效果非常棒，座椅包裹很不錯.我小孩在后排很容易就會睡著，座椅、方向盤加熱很好，要是有座椅通風就更好了.
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格40.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形犀利，內飾豪華，CUE系統(tǒng)科技感強，穩(wěn)重、操控性能好。
缺點：原廠的導航太不適用，幾乎不用，每次都在用安吉星，一年后要收費不知道怎么辦
外觀：高端大氣上檔次 柔中帶剛
內飾：縫皮的中控臺，基本上車上你能摸到的地方都是皮包裹的。這個比起寶馬和奧迪的硬塑料好不止一個舒適度。
空間：前排夠舒適.后排兩個人剛好不過蹺二狼腿就罷了,三個人能座,四個人就夠嗆了.后備箱兩個24寸行李箱吧(反正不大!)
配置：SRX在同等級別車來說，它是最高。整車該有的配置他都有了。這車的性價比也是我買車的一大原因。
動力：起步稍微慢點，不過這個和車型有關，還有整車2.5噸的重量在那邊，二檔過后，速度就起來了。
越野：
不輸給其他車系，不過由于A柱結實寬大，導致盲區(qū)較大。
油耗：油耗相對比較高，但既然選擇這款。對油耗還是相對由心理準備的。開了半個月高速最低9.9.市內油耗在12.9-17.比之前的SUV也不會高出太多。
舒適：很好
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格40.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，后排座椅也比較舒服，長途也不覺得累，還有全景天窗，我家小孩最喜歡了。后備箱的U 型固定桿也很不錯，放東西可以定位，不會跑來跑去，還有后備箱開啟高度記憶，家里有小孩還是挺實用的 ，好像說了
缺點：：4S基本沒不黑的
外觀：杠杠滴
內飾：非常喜歡這車的內飾，尤其是CUE剛開始的時候有點不適應，習慣之后就覺得非常好用，上手很容易,就是屏幕很容易落下指紋.晚上的氛圍燈和腳底燈，很是漂亮！
空間：很寬敞，坐五個人很輕松
配置：同級別領先
動力：個人感覺，只要肯踩油門，這款車的動力無任何問題，特別在超車的時候，只要輕輕點下去，馬上推背感來了。因為以前本人開的是1.8T的，所以目前還在適應油門的過程中，老是不敢用力去點油門（油耗，你們懂的）。
越野：
方向盤偏重，適合男同志駕駛，后橋懸掛偏硬，過減速帶的時候后排明顯感覺到震感強烈，高速轉彎車身傾斜不是很明顯，這點還是令人比較滿意�。�
油耗：OK
舒適：滿意
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格40.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，后排座椅也比較舒服，長途也不覺得累，還有全景天窗，我家小孩最喜歡了。后備箱的U 型固定桿也很不錯，放東西可以定位，不會跑來跑去，還有后備箱開啟高度記憶，家里有小孩還是挺實用的 ，好像說了
缺點：：4S基本沒不黑的
外觀：很寬敞，坐五個人很輕松
內飾：個人感覺，只要肯踩油門，這款車的動力無任何問題，特別在超車的時候，只要輕輕點下去，馬上推背感來了。因為以前本人開的是1.8T的，所以目前還在適應油門的過程中，老是不敢用力去點油門（油耗，你們懂的）。
空間：方向盤偏重，適合男同志駕駛，后橋懸掛偏硬，過減速帶的時候后排明顯感覺到震感強烈，高速轉彎車身傾斜不是很明顯，這點還是令人比較滿意��！
配置：OK
動力：滿意
越野：
杠杠滴
油耗：非常喜歡這車的內飾，尤其是CUE剛開始的時候有點不適應，習慣之后就覺得非常好用，上手很容易,就是屏幕很容易落下指紋.晚上的氛圍燈和腳底燈，很是漂亮！
舒適：同級別領先
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.58萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利,舒適,中段加速加勁
缺點：空調和車載智能電話操控不太方便 忒不“智能”了
外觀：絕對沒話說，就是沖著他的外觀去的，鉆石切割的造型。轎跑車的風格，霸氣的前臉，敦實的屁股。一個字，酷。
內飾：內飾考究，科技感強
空間：空間很理想，很舒服
配置：高，實在是高~~~！
動力：起步比較緩慢，但是只要你敢燒油，起步絕對不慫。。。上了80邁以后提速動力非常充沛，提速非常給力，這就是自吸的獨特魅力，真的是渦輪增壓體驗不到的感覺，還有特別說一下這車的急加速時的發(fā)動機聲音特別的給力，簡直讓你忘了這車的重量，有種非常讓人沖動的感覺，這種聲音真的值得擁有。
越野：
指向很精準，剎車很強勁，40-60碼過彎無壓力，不甩尾；多功能方向盤很實用，CUE是凱迪拉克的主招牌，加入了很多的現在科技元素。不足之處：方向盤略重，適合男性駕駛，油門控制不當導致頓挫可能性大些，看來我還要與它多多磨合呀。
油耗：油耗在接受范圍內，畢竟是3.0的發(fā)動機
舒適：駕駛員座位很舒適，平時有些背疼，開車的時候我就把座椅加熱打開，開車時候很舒服哦
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