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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格55.30萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很有線條。內(nèi)飾科技含量高，感覺“高大上”。
缺點：油耗稍顯得有些高，售后網(wǎng)點過少，保養(yǎng)起來的話會有點不方便
外觀：霸氣十足，鉆石切割的設(shè)計相當(dāng)經(jīng)典，路上回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上確實很精致，不過在一些細(xì)節(jié)上的處理還是有待提高
空間：前排和后備箱的空間很充足，但后排稍顯局促，但要比Q5要好點。
配置：平心而論，在這個級別里，SRX的性價比可以說是最高的了
動力：起步顯得有點肉，但是中后段的加速還是很不錯的，換擋也比較順暢，頓挫感并不是很強，可以說幾乎感覺不到
越野：
這輛車是偏向舒適化的設(shè)計，沒有很好的操控可言，在車內(nèi)只有一個感覺——想睡覺。
油耗：目前將近17個了，感覺有點偏高，等過段時間去跑幾次高速，希望能有所降低
舒適：座椅的包裹性很強，而且也很柔軟，后排的舒適性是最大亮點，有時候帶家人出去玩，后排的人幾乎都能睡著了
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格50.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：油箱蓋鎖車后能開啟，維修了好幾次了
外觀：不多說了，看了他之后，什么X3和Q5一點感覺都沒有了，XC60就更不多評了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，很上檔次，不過淺色內(nèi)飾不耐臟。桃木和真皮都顯得很和諧。沉穩(wěn)不顯老氣，時尚不顯輕佻。
空間：坐6個人都可以 后排腿部空間和轎車比還是差點 后備箱很大
動力：我評4分，本人不飆車，起初最擔(dān)心的就是在城里加速并道夠不夠利索，試駕的時候就反復(fù)感受這一點，但是時間還是太短，但是現(xiàn)在這個擔(dān)心完全沒有了，認(rèn)真的磨合1000km，現(xiàn)在油門反應(yīng)很迅速。
越野：
對得起這個價格，雖然不能和寶馬那些轎跑高操控性車輛相比，但至少感覺SUV里面有這個操控已經(jīng)算不錯了。
油耗：3分了，較高，磨合期15.8~16，現(xiàn)在全部城里15.2，能接受。
舒適：舒適必須好，真皮座椅很舒服。新車氣味也不算大。全景天窗視野開闊。沒有絲毫壓抑感。內(nèi)飾豪華，讓人心曠神怡。里面的方向盤加熱功能很不錯，冬天開車手不冷。座椅加熱也很給力的。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29180公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響好聽
缺點：油耗有點高，一箱油75升才跑了420公里左右，這還是沒太跑市中心的油耗，真心有點汗吶！
外觀：外觀還是很滿意的，聽說是叫鉆石切割的工藝，反正我比較喜歡有棱有角，棱角分明的，顯得比較粗獷和霸氣，整體比較符合男人的氣質(zhì)，當(dāng)然和真正的越野車還是有一定區(qū)別的，但是開在路上絕對是一道靚麗的風(fēng)景線，經(jīng)常會聽見有人說，呀，凱迪拉克，哈哈心里樂開花
內(nèi)飾：這是現(xiàn)在比較后悔的.因為家里另外一輛是黑色內(nèi)飾.審美疲勞.所以這次選了米色的內(nèi)飾.. 用了幾天之后發(fā)現(xiàn)錯了.. 真不耐臟啊..
空間：不錯，外廓尺寸顯得尤其大氣
配置：當(dāng)時是總經(jīng)理直接給談的，給優(yōu)惠了六萬多，還送的保養(yǎng)，性價比還是蠻高的
動力：動力不錯，就是起步的時候稍微有一點點遲鈍，可能是因為車身重的原因吧，加速就好了
越野：
方向盤有點重，其他的整體感覺還行
油耗：平常在市里跑的比較多，平均油耗在13.5個油百公里，如果跑高速的話會到12個油左右，我開車還是比較溫柔的哈哈
舒適：很滿意.
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購買時間2014年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格40.98萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐起非常的舒適，還有就是性價比超級高的。
缺點：油耗
外觀：自己180cm ,老婆閨女都是172cm ,空間足夠大。
內(nèi)飾：良好。對于女性來說動力要求不高 ，不過3.0V6的發(fā)發(fā)動機想也知道不錯
空間：整體來說不錯的，可能開了多年車的緣故吧
配置：很多準(zhǔn)車主的問題！平心而論，省油是所有廠家的目的，但是如果把省油的方法建立在人身安全之上，那就是背道而馳了！從2002年的第一輛雪佛蘭魯米娜(二手的，嘿嘿)到2006年的蒙迪歐，直至今天的SRX，我始終把油耗放在我選車的第二位，因為一家人的幸福首先需要家庭成員的完整，所以選車從未考慮日韓系（這和愛國沒關(guān)系，和愛家有關(guān)系！加上近幾年的中日關(guān)系，呵呵）。每當(dāng)朋友問我買什么車省油時，我就會反問：命值錢，油值錢？
動力：同級別最舒服的
越野：
鉆石切割外觀設(shè)計時尚、大氣和配備經(jīng)典凱迪拉克家族設(shè)計元素直列式飛翼尾燈
油耗：這點值得贊下通用公司，內(nèi)飾用料覺得還是蠻足，真皮座椅手感很好，中控沒有很多亂七八糟看得眼花繚亂的按鍵，但是又覺得很豪華，特別是晚上感覺置身在戰(zhàn)機上，我要飛得更高.........
舒適：性價比不錯了，這個排量，這個配置，這個價格沒啥問題。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是凱迪拉克的品牌過硬汽車大氣上檔次
缺點：目前沒有，只是覺得4S店接車時，應(yīng)該把各項按鍵功能詳細(xì)告知，免得我一天一個驚喜！還有，關(guān)于廠家標(biāo)配的一箱油，4次保養(yǎng)等等，別藏著掖著的，讓大家明明白白消費。
外觀：空間夠用，反正后排兒童安全座椅是夠用了
內(nèi)飾：3.0V6、只要不飆車、足夠了。
空間：方向盤是重，但操縱性不差。
配置：能承受的范圍之內(nèi)
動力：全真皮座椅，前排可以調(diào)腰部支撐。座椅加熱還沒用過，高配好像還有個座椅通風(fēng)吧，無福消受了。靜音聽好了，boss音響咱不太講究，聽不出好壞，但是肯定不差吧。
越野：
外觀從前面看老實說不是我的菜，但是從后面看就是我的口味，沒辦法，魚和熊掌不能兼得，當(dāng)然有錢還是可以的哈哈哈哈。。。鉆石切割的尾燈非常洋氣，甚至給力我十足的自信，喜歡晚上開出去的感覺，嘻嘻。。。
油耗：做的不錯，不比那些日系車做的差。
舒適：選擇我的大凱時，與Q5,XC60反復(fù)對比，Q5加價等車還國產(chǎn)，XC60也是優(yōu)惠很少不如SRX給力，加上不喜歡Q5的空間和XC60的外形，還有它們后期的保養(yǎng)偏高等因素，最后選擇了大凱，個人認(rèn)為在進口車中性價比非常高。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，做工很不錯
缺點：油耗有些高啊
外觀：作為suv的車，空間完全夠了，可能大個子坐后面有點小，比q5強多啦
內(nèi)飾：3.0的發(fā)動機，加速感覺帶不上，所以有點失落；
空間：個人暫時覺得比較舒服
配置：簡直就是只油老虎，還是因為他的體重的原因。剛提車一周時，差不多21個油�，F(xiàn)在差不多開了兩個多月了，里程有七千多公里，其中跑了六七次高速，現(xiàn)在平均油耗差不多穩(wěn)定在13.1個左右。
動力：其實當(dāng)時考慮了大奔的E和BMW的5，但中間凸起的中軸真心不是很適合家庭使用。相對于Q5讓你在開車時感受機械運行的美感，SRX車內(nèi)寧靜的空間是我最滿意的。另外大輪轂、BOSE音響（真心很正！）、舒適的座椅都是我最喜歡的。
越野：
相信棱角分明的外觀設(shè)計是很多人喜歡凱迪拉克的原因之一，采用磚石切割顯得它很有個性，相比圓潤的車型外觀，凱迪拉克的車真是與眾不同！
油耗：一般買SRX的人都拿小凱和他同級的幾款車做過對比，內(nèi)飾方面，小凱絕對優(yōu)于同級別的車車，這點是不容置疑的！唯一不足的就是，不是高配版的后排通風(fēng)口的處理略差一點！
舒適：完勝其他同級車型，寫了這么多有車標(biāo)、鑰匙扣、充電轉(zhuǎn)換頭送嗎？
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.20萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：犀利的鉆石切割外觀,奢華的內(nèi)飾設(shè)計,走到哪里,都可能成為主角。反正我是一見鐘情的。哈!
缺點：因為還沒有開了多少公里，現(xiàn)在感覺的就是提速有點軟，但是80碼后感覺要很多！還有就是隔音效果也不是很好，只能說一般點吧！
外觀：前排和后座，包括后備箱，目前公司里坐過我車子的都對于這個非常稱贊，美系車的空間確實是足夠?qū)挸�，對于乘坐人員的舒適性的追求確實是美系車的特長。
內(nèi)飾：3.0六缸發(fā)動機的動力還算不錯。由于車身偏重，怠速差，倒車需要踩油門也像許多網(wǎng)友詬病的一樣。但是100碼后的中段超車非常迅猛，終于了解美國車為什么都做大排量的車了。
空間：操控很穩(wěn)，剎車不點頭
配置：偏高
動力：座椅很柔軟，包裹性不錯，正副駕駛座椅方向可調(diào)節(jié)，長時間坐著也不會太累。 前后排的中央扶手很喜歡，也給車子增加了一定的舒適度。
越野：
外觀大氣漂亮，很有性格，回頭率很高，就是有些小細(xì)節(jié)上做工還是略顯粗糙，不過在美國車來說，已經(jīng)很不錯了。
油耗：做的不錯，不比那些日系車做的差。
舒適：整車進口，標(biāo)配BOSE的音響，內(nèi)飾做工，v6發(fā)動機，幾乎可以媲美百萬級別的SUV。四五十萬級別的suv，哪個能做到？
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格42.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身很結(jié)實，夠安全。很多細(xì)節(jié)有考慮人性化設(shè)計，很不錯。
缺點：油耗
外觀：其實說真的，整體空間都很不錯的，真的！一家人出行，五個人，足夠了；有時候我們?nèi)メ烎~，還放了好多用具，也是足夠了！
內(nèi)飾：以前總覺得起步差，用起來以后發(fā)現(xiàn)根本沒那回事。2噸的自重稍微給油其實一點不遜色于其他任何車，40碼以上再給有起速非�？�！
空間：方向盤偏重，不過現(xiàn)在比新車的時候好多了，指向不清晰比較模糊，但是這是SRX，你能要求他做到什么樣？
配置：現(xiàn)在磨合期內(nèi)2000公里沒過首保，一半高速一半市區(qū)13.5接受范圍內(nèi)，至于某些車主說油耗高，個人覺得因人而異，還有就是那么貴的車都買了還在乎那點油？
動力：這個必須5分，人性化的配置，寬大的座椅，舒服，還有座椅雙記憶，這個比較實用，我跟我老婆換起開的時候就不用老是在那調(diào)座椅了，只要一按記憶鍵就可以了！還有BOSE音響，讓你開車的時候也變成一種享受！
越野：
用“高 大 上”來形容做合適不過了
油耗：縫皮的中控臺，基本上車上你能摸到的地方都是皮包裹的。這個比起寶馬和奧迪的硬塑料好不止一個舒適度。
舒適：優(yōu)惠力度大了后性價比超高，相比BBA凱迪拉克還比較厚道
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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缺點：底盤不夠高
外觀：本人175,140斤，駕駛位及乘客位坐著都很充裕。后備箱空間足夠大，拆掉遮物簾可以放好多東西，搬家不錯。
內(nèi)飾：3.0LV6自然吸氣發(fā)動機，也是當(dāng)時買車考慮的最主要因素，271P馬力，302N.m扭矩，已經(jīng)足夠平時使用。車子自重2噸，加上6檔手自一體變速箱拖了點后腿，起步還是有些肉，不過只要舍得給油，呵呵......正是因為自然吸氣發(fā)動機和變速箱技術(shù)的老舊，同時也是成熟，勝在穩(wěn)定，雖然費油，但是省心、平順，中后段加速給力，高速超車輕松無壓力，2000-3500轉(zhuǎn)提速OK，發(fā)動機聲音伴隨而來，不是那種無力的嘶吼，而是呼嘯的爆發(fā)。
空間：低速方向盤較重，停車入庫會不太舒服。速度起來后，很舒服。
配置：自重接近2噸的車，不會太省油——尤其是在市區(qū)里跑。但在高速上很省油，120km/h勻速行駛，油耗一般在10升左右。
動力：同級別最舒服的
越野：
鉆石般的切割，成為了車身最大亮點。再搭配魚骨燈設(shè)計，美加美�。�
油耗：中控臺樣式新穎，用料高檔做工精密，但操不如按鍵的好用。安吉星導(dǎo)航用的沒有以前用的習(xí)慣。
舒適：美系車性價比就是高，可以說凱迪拉克給了我們一個豪華車應(yīng)該有的體驗
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格43.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大，內(nèi)飾用料豪華厚道，掛運動檔只要給油不會讓你失望的，還有發(fā)動機聲浪很好聽。
缺點：精英沒有氙氣燈，有點說不過去，希望以后可以全系標(biāo)配吧。速度在50碼以上出現(xiàn)異響。
外觀：前排自然不必多說，在乘員滿載的情況下后排空間超乎想象，三個成年人都可以以一種比較優(yōu)雅的姿態(tài)擺放自己。在后排安放兒童座椅再加上兩個大人的情況下依然沒有緊迫感。受制于車身的流線設(shè)計，后排頭頂?shù)目臻g顯得不是很寬裕，但這個不是什么特別大的問題，還沒有到頂?shù)筋^的地步。后備箱的容積相當(dāng)大，一個兒童車不需要折疊就可以輕松放進去，后排座椅放倒可以帶著老婆兒子一起躺在里邊，以后跑長途能在床上睡著趕路了，想起來就很令人期待！
內(nèi)飾：畢竟3.0 V6 270馬力的發(fā)動機在里邊放著，雖然加速感趕不上帶T的，但是過了2檔那持續(xù)不斷的動力就非常明顯了，自然吸氣的發(fā)動機優(yōu)勢就體現(xiàn)了出來，這也是我之前提到的穩(wěn)重但不失激情中的激情。
空間：還不錯
配置：油耗在接受范圍內(nèi)，畢竟是3.0的發(fā)動機
動力：非常舒適，安靜得很
越野：
很喜歡車頭，也是沖著外觀去的
油耗：內(nèi)飾用料全真皮真的不錯，CUE科技感強。
舒適：各地區(qū)優(yōu)惠力度不一樣，按全國范圍內(nèi)最大優(yōu)惠來說性價比很不錯。
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