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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤打起來(lái)很輕松，沒沒得什么虛偽轉(zhuǎn)向很清晰的！為什么家里一直都是開美系車確實(shí)是開習(xí)慣了。開親戚的日系車子這些是真的不習(xí)慣。安全配置也很豐富，開起來(lái)安心！
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得開這輛車剛開始還真得好好適應(yīng)一下，這個(gè)車子的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，就比如說(shuō)再過(guò)一個(gè)幅度較大的彎道之后回方向的時(shí)往往要用手上的力量去幫忙矯正一下才能更迅速的將方向打直，總之相對(duì)來(lái)講，這臺(tái)車子的轉(zhuǎn)向不容易掌控，其他地方都還好，不管是底盤還是變速箱都沒有什么問(wèn)題，但就是看起來(lái)并沒有那么輕松。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1384公里
綜合評(píng)分
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越野：
我是這個(gè)月剛提的車，所以到現(xiàn)在滿打滿算也沒有幾天的接觸時(shí)間，新車嘛肯定是有不少需要磨合的地方，再就是我第一次接觸越野車，剛開始感覺倒車的時(shí)候稍微有點(diǎn)不是那么順手，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)好多啦，這款車子做的比較扎實(shí)，底盤很穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定，現(xiàn)在每天都會(huì)開車出去遛遛。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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越野：
開SUV和開轎車，我認(rèn)為是兩種感受。轎車的操控體驗(yàn)或許會(huì)更運(yùn)動(dòng)，但是開SUV給人的那種輕松感是轎車無(wú)法給予的，尤其是長(zhǎng)途的出行，開SUV舒適度更高，視野上也不壓抑。探界者還有一個(gè)非常敏捷的車身響應(yīng)，盡管遇到彎道的情況，底盤的側(cè)傾會(huì)比一般轎車大一些，但是也很可控，開起來(lái)不會(huì)有晃晃悠悠的感覺。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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越野：
探界者來(lái)我家日子不長(zhǎng)，對(duì)它我也是再慢慢的了解中，每次駕駛它的時(shí)候，給我的感覺也算可以，沒有什么太過(guò)于難的地方，上車之后，方向盤把控感挺好，電子助力也是在操作打轉(zhuǎn)向的時(shí)候，一點(diǎn)也不吃力，有一點(diǎn)感受也許是新車的緣故吧，剎車的時(shí)候有些偏硬的感覺，稍微有一點(diǎn)，還需再磨合。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.94萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上方向盤指向精準(zhǔn)，踩剎車的行程偏長(zhǎng)，需要適應(yīng)下，過(guò)減速帶的彈跳明顯，整體偏硬，調(diào)整過(guò)彎還可以，重心比較穩(wěn)，底盤懸掛麥佛遜+四連桿的，比較穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2593公里
綜合評(píng)分
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越野：
2.0T的動(dòng)力操控肯定不擺了，轉(zhuǎn)向靈敏度高，沒什么虛位，底盤的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，而且換擋平順，沒什么問(wèn)題。方向盤操作也很便捷，上面的按鍵應(yīng)有盡有，開起車操作也是OK的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
探界者的穿越性和通過(guò)性都比較好，基本過(guò)一些泥濘的路段，只要把握好方向盤，緩緩的給油就會(huì)平穩(wěn)順利的通過(guò)，不會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的顛簸感和輪胎打滑的現(xiàn)象，多虧我當(dāng)初選擇了他，才能讓我在操控方面有如此爽的感覺。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
探界者的底盤很扎實(shí)，在過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)過(guò)濾的很干脆，同時(shí)在過(guò)彎減震帶的時(shí)候也沒有過(guò)多的其他震動(dòng)。方向盤的指向很清晰，精準(zhǔn)度比較高，輕重適中，并不會(huì)因?yàn)檫@臺(tái)車車身寬大造成比較笨重的感覺，同時(shí)他的剎車很緊，在市區(qū)跟車是我感覺挺安全的。
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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4016公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車說(shuō)實(shí)話，是一款比較好開的車，嗯，因?yàn)檐嚿韺儆谑侵械�，不算太大，也不算太小，方向盤的這個(gè)首桿人很好，不重也不輕，再加上它的車子的底盤結(jié)構(gòu)比較扎實(shí)，穩(wěn)妥，減震方面比較硬一些，比較偏向于運(yùn)動(dòng)那種感覺，不會(huì)感覺到走一些爛路的時(shí)候，車子會(huì)感覺到底盤比較松，飄飄的感覺。
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