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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格24.19萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程745公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力上的表現(xiàn),那就必須要給一個好評,2.0t的渦輪增壓發(fā)動機,在任何時候的駕駛都不會覺得疲軟無力,起步的時候,并不會像我之前駕駛的那臺車有很明顯的頓挫感,平時上班跑高架的時間可能會比較多,在遇到了需要超車的情況下,只需要踩下油門,就能夠有很迅速的反應(yīng)。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 達州
裸車價格23.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4361公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力也是我最滿意的一點,2.0T的發(fā)動機爆發(fā)力挺強的,都不用深踩油門就有強勁的動力輸出,不管是在等紅綠燈起步的時候,還是在高速上都沒缺過勁兒。搭配的9at的變速箱換擋也比較平順,at雖然也是比較老了,但是確實是比較可靠的技術(shù),不用像雙離合一樣擔(dān)心使用期,也確實是比較順暢。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格23.89萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1049公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:高速的后半程加速能力很高,平時開空調(diào)或者負重的情況下基本上是沒有影響的,這個也是我要買2.0的原因,因為看到很多評價都說1.5的動力有點肉,所以當時買車我都沒有考慮買1.5的,說實話平這個動力如果只在市區(qū)開的話,真的有點大材小用的感覺。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格24.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個動力就更不用說了,2.0T+9AT的組合,基本上平時超車什么的輕輕松松的點一下油門就出去了,而且超車毫無壓力。動力平順性:在平順性這一塊個人覺得9AT在響應(yīng)這塊還是很不錯的,基本上沒有什么頓挫感,表現(xiàn)出色。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 巴中
裸車價格23.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3105公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力整體還比較滿意,比我之前的車強了不少。感受到了前所未有的推背感,超車也不再費力。但感覺有時在40-60中速段動力輸出不及時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高了,也在嘶吼,速度卻遲遲沒起來。加速推背感:起步時只要給油,推背感強烈
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購買時間2020年11月
購買地點四川 南充
裸車價格24.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的表現(xiàn)是最大的優(yōu)勢之一,也是當我在買車的時候,最能夠給我心動的地方,在動力的表現(xiàn)上,就從來沒有讓我失望過,相比一些自然吸氣的車來說,動力上絕對是隨叫隨到。要知道一個男人選擇一輛車還是會非常看重他的動力表現(xiàn),這既是一輛車的價值所在,也是標志所在。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 南充
裸車價格24.84萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3252公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車是2.0T的發(fā)動機,動力方面我個人覺得還是比較行的,用的是自家的技術(shù),不差也不壞,滿足日常需求,動力有237匹馬力,開起來也挺平穩(wěn)的,不會有加速卡卡的感覺,動力也算挺強大的,調(diào)試很不錯的,在高速路口加速確實很棒,很夠力,237匹馬力不是開玩笑的。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 達州
裸車價格24.39萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3796公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:探界者的動力方面我感覺一般,動力輸出不是很足,起步的時候比較拖沓,后段的加速能力也是一般,不算是特別的強的。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格24.64萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力是大家完全不用擔(dān)心的,2.0t的發(fā)動機。動力輸出是非常完美,不管是市區(qū)還是高速,江蘇也好,都是很輕松。而且車子的推背感是比較強的,基本上很輕易的,在高速上就上百。車子換擋平順性比較好,沒有特別明顯的頓挫感。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我買的是2.0T的,并且配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng),還有越野模式,不論什么樣的路況都能夠應(yīng)對自如。而且在起步方面,是給油就走,開了這么一段時間了,給我的感覺動力性能的確充滿了力量感,雖然談不上像小鋼炮那么猛,但是至少在起步以及超車的時候從來沒有讓我感到不舒服過。總體來說,想突然之間來個推背感啥的還是沒有任何的壓力。
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