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上汽集團(tuán)-榮威Ei5

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榮威Ei5
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(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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空間利用率高(26+1 續(xù)航長(zhǎng)(17+1 性價(jià)比不錯(cuò)(4+1 空間大(4+1

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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.91萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.92
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.85
4.92
18.91萬(wàn)元
12.0kW·h/100km
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)豪華版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.35萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.82
4.81
17.35萬(wàn)元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊健康艙版
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.11萬(wàn)元 車主平均耗電量: 103.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.75
4.78
16.11萬(wàn)元
103.9kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾心版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 501.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.98萬(wàn)元
501.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦健康艙版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.11萬(wàn)元 車主平均耗電量: 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
15.11萬(wàn)元
16.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.08萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.08萬(wàn)元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾慕版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均耗電量: 480.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
15.08萬(wàn)元
480.0kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 舒適版
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 6.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    4.63
4.46
12.98萬(wàn)元
6.1kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)至尊版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.88萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.11
4.45
15.88萬(wàn)元
13.5kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 舒適版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.71萬(wàn)元 車主平均耗電量: 3.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.80
  • 舒適
    4.40
4.38
13.71萬(wàn)元
3.8kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超能版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均耗電量: 41.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.92
4.31
15.65萬(wàn)元
41.0kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾城版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.16萬(wàn)元 車主平均耗電量: 125.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.50
4.26
16.16萬(wàn)元
125.3kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 豪華版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.24萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.58
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.53
4.25
14.24萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.31萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.73
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.66
4.23
15.31萬(wàn)元
1.6kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超爽版
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.10萬(wàn)元 車主平均耗電量: 68.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    1.40
  • 舒適
    4.43
4.22
14.10萬(wàn)元
68.6kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 豪華版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.41萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.69
4.19
14.41萬(wàn)元
0.3kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.32萬(wàn)元 車主平均耗電量: 8.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.76
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.60
4.19
15.32萬(wàn)元
8.4kW·h/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2952公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各方面我都很滿意,最重要的是,我喜歡。
缺點(diǎn):唯一的問(wèn)題,就是打折太少了,哈哈。
外觀:外觀方面,我很喜歡Ei5的外觀,時(shí)尚,耐看,做工,流暢的車身線條,給人一種很有立體感的感覺(jué),車燈的設(shè)計(jì),前臉和尾部的設(shè)計(jì)都很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),做工很好,用料也很足,軟包的材質(zhì)讓人感覺(jué)很舒服,做工也很精致,內(nèi)飾的風(fēng)格比較清新,我比較喜歡這種風(fēng)格,因?yàn)槲蚁矚g那種比較復(fù)雜的風(fēng)格。
空間:Ei5的后備箱空間很大,給人一種旅行車的感覺(jué),后備箱可以放很多東西,非常實(shí)用。
配置:至于Ei5的性價(jià)比,作為純電動(dòng)代步車來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格并不算貴,我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò),主要是優(yōu)惠力度不夠。
動(dòng)力:Ei5的動(dòng)力很不錯(cuò),純電動(dòng)汽車的動(dòng)力很好,起步很快,比汽油車要舒服得多,沒(méi)有任何延遲,也沒(méi)有任何的遲滯。
操控: 駕駛起來(lái)簡(jiǎn)單方便,比汽油車要容易得多,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
舒適:至于Ei5的舒適性,我覺(jué)得很舒服,懸架也很軟,而且懸掛的過(guò)濾能力很強(qiáng),輕微的震動(dòng)基本上都被過(guò)濾掉了,舒適度很好,隔音效果很好,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)了,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也沒(méi)那么大,輪胎的噪音也很小,噪音也很小,舒適性很好,這是很多合資車都比不上的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的成本,平均下來(lái)一天的成本只有兩三瓶飲料,相比起汽油車的油耗,Ei5的油耗更是讓人欣慰。
缺點(diǎn):除了節(jié)能模式之外,這輛車的制冷效果還算不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)比一般的汽油車要快得多。Ei5和普通轎車不一樣,里面的空間很大,只有一個(gè)出風(fēng)口會(huì)影響后排的舒適度。
外觀:這輛車的外形很帥,我很喜歡這輛車的尾部,我一直覺(jué)得這輛車的尾部設(shè)計(jì)很漂亮,Ei5的尾門有點(diǎn)像 SUV,但是因?yàn)橹匦牟幌?SUV那么高,所以看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾:不是特別大的屏幕,我是支持的,我覺(jué)得太大的屏幕對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么意義,以后要是壞了修起來(lái)肯定要花不少錢,而且小屏幕可以省很多電。Ei5的換擋控制區(qū)設(shè)計(jì)得非常精致,漆上了亮黑色的漆,再配上銀色的裝飾,質(zhì)感非常不錯(cuò)。
空間:車?yán)锏目臻g和A級(jí)車差不多,但是后排的地板卻不像其他車那樣凸起。雖然后備箱的深度并不是很深,但是平放下來(lái)以后還是很實(shí)用的。
配置:電動(dòng)車的價(jià)格比汽油車要貴的多,我覺(jué)得Ei5的價(jià)格還是很有誘惑力的。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,就是普通的代步工具,我對(duì)動(dòng)力不是很有追求,大部分時(shí)間都是節(jié)能模式。換成運(yùn)動(dòng)模式后,動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)。
操控: 剎車踏板很輕,但剎車的效果很好,方向盤也很輕松,完全符合駕駛的要求。
舒適:后座不是獨(dú)立懸掛,所以舒適性明顯下降了很多,在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,我老婆總是說(shuō)我開(kāi)得太快了,其實(shí)速度差不多,只是因?yàn)榱硪惠v車的后輪是獨(dú)立懸掛,所以避震比較硬。座椅很柔軟,并不是特別的柔軟,也考慮到了支撐的問(wèn)題。車內(nèi)的噪音并不大,除了速度快的時(shí)候會(huì)有比較明顯的胎噪外,其他的聲音都被隔絕了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)榮威Ei5有幾個(gè)滿意之處,第一點(diǎn)是外觀讓我非常滿意,第二點(diǎn)讓我滿意的是車內(nèi)空間很大,坐在里面非常舒服。第三點(diǎn),這輛車的成本很低,不用加油,每個(gè)月都能省下一大筆錢。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,后座懸架有點(diǎn)硬,特別是在過(guò)彎的時(shí)候顛簸很明顯,而且操控性也很一般,方向盤的反饋很一般,轉(zhuǎn)向的時(shí)候有明顯的虛位。
外觀:外觀讓我非常滿意,前臉看起來(lái)非常大氣,整體給人一種時(shí)尚的感覺(jué),輪轂的造型我很喜歡,看起來(lái)很有力量感,漆面質(zhì)感很好,有點(diǎn)德系的感覺(jué)。我開(kāi)著這輛車回家時(shí),鄰居們都說(shuō)這輛車很漂亮。所以我覺(jué)得買這輛車不僅實(shí)用而且很有面子,哈哈!
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾還不錯(cuò),換擋的感覺(jué)很高級(jí),按鍵反饋也很給力。很漂亮的樣子。手感也不錯(cuò),最重要的是基本沒(méi)有異味,非常滿意。
空間:這輛車很寬敞,我一米八二,體重一百七十斤,坐在前排很寬敞,坐在后排還能翹起二郎腿。后備箱里的空間很大,過(guò)年的時(shí)候,我們家的年貨都是用這車?yán)丶业。后備箱很大,可以放很多東西。前排有很多的儲(chǔ)物空間,門板和副駕駛的手套箱都很大,空間利用率很高。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò),因?yàn)檫@輛車雖然不貴,但是配置卻很齊全,最重要的是,這輛車的成本很低,所以我對(duì)這輛車還是很滿意的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,加速的時(shí)候很快,下班的時(shí)候加速很快,跑高速的時(shí)候也很有動(dòng)力,有一次我們坐滿了人從地下車庫(kù)里出來(lái),一點(diǎn)都不覺(jué)得累。
操控: 畢竟是家用車,不是以操控為主,所以操控起來(lái)很一般,轉(zhuǎn)向也不是很好,給人的感覺(jué)就像是一輛代步車。不過(guò)這也是情理之中的事情,畢竟年紀(jì)大了,不喜歡飆車了。
舒適:平平無(wú)奇,后座懸架有點(diǎn)硬,平時(shí)在城市里走還行,但在鄉(xiāng)下顛簸的路面上就有點(diǎn)顛簸了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):榮威Ei5物美價(jià)廉,實(shí)用性強(qiáng),作為家用代步車還是很不錯(cuò)的,打折之后裸車的價(jià)格不到十四萬(wàn),全部辦完手續(xù)下來(lái)也就十五萬(wàn)左右,相當(dāng)于一輛緊湊型的燃油車,這讓我很欣慰,而且空間也很大,車頂還有一個(gè)行李架,充電樁的普及度很高,以后開(kāi)車出門帶行李方便,充電方便。
缺點(diǎn):唯一讓他擔(dān)心的是電池的續(xù)航能力,夏天的時(shí)候還好說(shuō),但冬天的時(shí)候,電池的續(xù)航能力就會(huì)受到影響。第二個(gè)方面是動(dòng)力,電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為85 kw,車身重量超過(guò)1.5噸,有的時(shí)候開(kāi)空調(diào),有的時(shí)候人多了,動(dòng)力輸出也會(huì)受到影響,剛起步的時(shí)候總感覺(jué)有些遲緩。
外觀:榮威Ei5并不是那種大氣的類型,而是一種乖巧的外觀,瓦罐車看起來(lái)很復(fù)古,但很實(shí)用,車身線條流暢,大燈是 LED燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,規(guī)規(guī)矩矩,每個(gè)功能區(qū)域劃分的很清楚,功能一目了然,8寸的中控屏反應(yīng)速度極快,觸屏操作流暢。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),軸距2665 mm,前排空間和后排空間都是六四開(kāi)的,前排座椅可以隨意折疊,后排座椅也可以隨意折疊,以后還可以根據(jù)自駕游的人數(shù)來(lái)調(diào)整空間,最大限度的利用空間。
配置:這輛車開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng),從目前的表現(xiàn)來(lái)看,我還是很滿意的。
動(dòng)力:永磁同步電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度很快,一腳油門踩下去,車速和動(dòng)力都發(fā)生了變化,同步性很好,動(dòng)力輸出也很足,起步比一般的燃油車要快,在十字路口等紅綠燈的時(shí)候,可以明顯的感覺(jué)到。
操控: 操控性很好,跟燃油車也沒(méi)什么區(qū)別,方向盤靈活,方向控制更準(zhǔn)確,油門和剎車踏板一點(diǎn)都不重,車速控制和前車距離控制得很好,倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都能派上用場(chǎng)。
舒適:空間寬敞,座椅舒適,底盤和懸架都調(diào)整的恰到好處,坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)配置還算滿意,無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈什么的都有。另外,我對(duì)這輛車的充電速度也很滿意,根據(jù)我的測(cè)試,充電速度從原來(lái)的百分之三十提升到了百分之八十,充電器只需要半個(gè)小時(shí)。
缺點(diǎn):后排腿部的空間并不是很理想,其實(shí)這輛車的軸距已經(jīng)很長(zhǎng)了,但是這種旅行車的設(shè)計(jì)給后備箱留下了很大的空間,后排座椅不能前后移動(dòng),這就造成了后備箱空間的浪費(fèi),后排座也不是很寬敞。
外觀:比兩廂車要小一些,屬于跨界車型,和大眾蔚領(lǐng)是一個(gè)物種。我喜歡Ei5這樣的車,實(shí)用性強(qiáng),外觀也很有個(gè)性,F(xiàn)在市面上掛著新能源牌照的車已經(jīng)不多了,開(kāi)著這輛車,回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:既有無(wú)鑰匙進(jìn)入,也有一鍵啟動(dòng),空調(diào)也是自動(dòng)控制,不過(guò)我還是更習(xí)慣自己控制風(fēng)量。換擋方式比較特殊,有點(diǎn)像攬勝的旋鈕式換擋,金屬質(zhì)感十足,看起來(lái)更有檔次。
空間:后排的空間并不大,如果能夠再往后移十厘米的話,這個(gè)空間就會(huì)變得很寬敞,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到我想要的那種程度。不過(guò)頭部空間沒(méi)問(wèn)題,車頂幾乎是扁平的,前排和后座的空間都比較大。
配置:當(dāng)初買Ei5只是一時(shí)沖動(dòng),看中了它的外觀和配置,就買了下來(lái),F(xiàn)在已經(jīng)提車一段時(shí)間了,一點(diǎn)都不后悔,反倒是平時(shí)開(kāi)著電動(dòng)車總能給我驚喜。
動(dòng)力:沒(méi)開(kāi)過(guò)電瓶車的人,保證開(kāi)過(guò)一次Ei5就會(huì)愛(ài)上它的動(dòng)力。起步的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),到了后期,雖然沒(méi)有一開(kāi)始那么快,但是加速的時(shí)候還是很順暢的。自動(dòng)擋的汽油車一般都會(huì)出現(xiàn)換擋的情況,但電動(dòng)車沒(méi)有傳統(tǒng)的換擋方式,頓挫感也就消失了。性能好壞是一方面,駕駛起來(lái)確實(shí)很舒服。
操控: 三種駕駛模式,我一般都是經(jīng)濟(jì)模式,為了續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。經(jīng)濟(jì)模式的方向盤重量和標(biāo)準(zhǔn)模式差不多,一只手就可以控制。運(yùn)動(dòng)模式可能是為了更好的操控,方向盤變得更加沉重,操控起來(lái)也更加得心應(yīng)手。
舒適:用我爸媽的話來(lái)說(shuō),這車開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有,Ei5給我的感覺(jué)最大的舒適度就是安靜,馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)那么大的噪音。這輛車的隔音效果很好,幾乎聽(tīng)不到任何風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)車子的外觀設(shè)計(jì)很滿意,小 E百看不厭,很耐看。有很多種顏色,最后我還是決定還是白色,白色外觀更加時(shí)尚大氣,白色容易臟也是重點(diǎn)。要勤洗車,治治懶惰,呵呵。后備箱里預(yù)留了足夠的空間,足夠他出門和家用了。
缺點(diǎn):雖然不滿意,但也無(wú)所謂,他喜歡這輛車,就是為了讓自己的巡航能力更上一層樓,平時(shí)上下班的時(shí)候,一周充一次電就夠了。
外觀:車身設(shè)計(jì)的很飽滿,側(cè)面線條流暢,尾部微微翹起,給人一種俏皮的感覺(jué)。尾燈上有一條鍍鉻條,看起來(lái)像是榮威的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色的,座椅上有很多柔軟的材料,還有精致的縫線,中控臺(tái)的風(fēng)格很簡(jiǎn)單,主要功能都是方向盤。
空間:家里的人不多,只有兩個(gè)孩子,偶爾下班回家接孩子,也不會(huì)覺(jué)得擁擠,我這個(gè)一米六七的胖子,坐在前排,調(diào)整了一下座椅,也不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。
配置:我個(gè)人覺(jué)得,這款小 E的性價(jià)比很高,正好適合家用代步機(jī),雖然配置不多,但是實(shí)用,一周一次充一次電,而且有了居住證,還能拿到綠卡。
動(dòng)力:家用代步車,對(duì)動(dòng)力要求不高,但喜歡安靜的電車,起步快,偶爾出去玩玩,也會(huì)和朋友換著開(kāi),相比之下,還是喜歡安靜,速度快。續(xù)航能力有限,不能出差,也不會(huì)有太大的影響。
操控: 小 E很容易上手,很快,我就學(xué)會(huì)了,方向盤的手感很好,本來(lái)想在網(wǎng)上買個(gè)方向盤套的,手感還不錯(cuò),但現(xiàn)在看來(lái),還是不要買了,多功能按鍵是個(gè)很實(shí)用的配置。一鍵啟動(dòng),輕而易舉的啟動(dòng),很喜歡這種模式,很方便,運(yùn)動(dòng)模式很給力,但那是在高速上才能使用,而且還能回收能量。
舒適:起步很安靜,我很喜歡,沒(méi)有引擎的噪音。坐在駕駛座上,座椅包裹的很舒服,很貼合身體,坐久了也不舒服。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這輛車的配置了,買了一臺(tái)低配的車,最擔(dān)心的就是配置不夠。不過(guò)我發(fā)現(xiàn),很多配置都是一樣的, LED大燈和自動(dòng)頭燈都保留了下來(lái),多媒體系統(tǒng)還支持兩款手機(jī)的連接,這樣使用起來(lái)就方便多了。
缺點(diǎn):零碎的東西并不多,中控臺(tái)下面的功能并不多,尤其是空調(diào)控制按鈕放在下面的時(shí)候,更是讓人有種無(wú)處可放的感覺(jué)。
外觀:主要是因?yàn)檫@款車的造型比較新穎,不像 SUV和轎車那么常見(jiàn),而且榮威的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也很漂亮,看起來(lái)很精致。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾不錯(cuò),銷售人員說(shuō),因?yàn)楹碾姷脑,屏幕不是很大,但我覺(jué)得現(xiàn)在的中控屏已經(jīng)足夠了。而且鍍鉻條也很多,給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。
空間:雖然是旅行車,但是因?yàn)檐嚿淼拈L(zhǎng)度,所以空間并不是很大。后備箱的空間并沒(méi)有想象中的那么大,如果不把后座放進(jìn)去的話,它的載重能力和普通的三廂車差不多。
配置:我打心眼里認(rèn)可了這輛車的性價(jià)比,主要是這輛車實(shí)在是太實(shí)用了,而且價(jià)格也不貴,比普通的汽油車要貴上兩三萬(wàn),但是在平時(shí)卻是省了不少錢。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),這輛車的動(dòng)力不算太大,跟很多電動(dòng)車差不多,加速的時(shí)候會(huì)有一些推背感,但并不算太強(qiáng),比一般的家用轎車要好一些。這輛車雖然動(dòng)力一般,但是開(kāi)起來(lái)卻比汽油車要好很多,動(dòng)力輸出要快得多,不像汽油車那么慢。
操控: 開(kāi)了這么多年,我也明白了,不同的車,駕駛起來(lái)會(huì)有很大的不同。EI5主要是用來(lái)在城市里代步的,我不希望它的操控感太強(qiáng),像現(xiàn)在這樣更舒服,更舒服。方向盤的手感比較輕,踩剎車的感覺(jué)也比較輕,開(kāi)起來(lái)很輕松,在市區(qū)里走走停停都很舒服。
舒適:我還沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途車呢,一般都是短途開(kāi)車,這輛車的舒適性讓我很滿意,座椅很柔軟,座椅也很有彈性。噪音也比普通汽油車要小很多,加速的時(shí)候聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,而且在城市里面也沒(méi)有太大的風(fēng)噪和胎噪。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)其他的電車都是一樣的,只不過(guò)這輛車的功率比較適合我,所以起步并不算太快,電控加速也很快,不過(guò)看起來(lái)還是挺順手的。
缺點(diǎn):有一天,我的一個(gè)同事坐在我的車?yán),因(yàn)樗麄(gè)子比較高,所以覺(jué)得后座空間太小了,我的同事們都覺(jué)得后座空間太小了,因?yàn)槲移綍r(shí)都是開(kāi)著車的,平時(shí)也不坐后排,所以買這輛車的時(shí)候,感覺(jué)有點(diǎn)草率,家里有一輛越野車,平時(shí)和家人出去玩的時(shí)候,都很少開(kāi)這輛車,所以后排空間比較小,我還能接受,但是有時(shí)候帶朋友過(guò)來(lái),可能會(huì)讓朋友們覺(jué)得不舒服,這讓我很沒(méi)面子,不過(guò)我也只能笑笑,說(shuō)我平時(shí)也不坐后排,你們將就著用吧,希望榮威能有一款新車,把后排空間再大一些,說(shuō)不定還會(huì)有更多的顧客買這款車。
外觀:外觀我就不多說(shuō)了,前面說(shuō)的很清楚,我很喜歡這個(gè)外觀,不是很漂亮,也不是很差,總之就是中規(guī)中矩,給人一種很舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),正合我的心意,我不喜歡華麗的裝飾,我喜歡簡(jiǎn)單的按鍵,不喜歡簡(jiǎn)單的按鍵,適量是最好的,操作起來(lái)也很方便;
空間:這輛車的前排空間還算寬敞,因?yàn)槭俏议_(kāi)的車,所以坐在前排很舒服,個(gè)子比較高的人也能坐得舒服。我買車的時(shí)候,壓根就沒(méi)想過(guò)后排,因?yàn)楹笈乓话愣际亲,基本上都是放東西的。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很高的,不然我怎么會(huì)選這款車呢!
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力并不是最好的,就像我剛才說(shuō)的,我不喜歡加速,我怕我駕馭不了這輛車,雖然加速的速度不快,但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
操控: 操控性很好,方向盤也很輕,雖然不是很長(zhǎng),軸距也不是很大,但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是很靈活的。
舒適:這輛車在前排還算舒服,但如果是同事或者朋友坐在后排,那就有點(diǎn)顛簸了,這是別人告訴我的,我沒(méi)坐過(guò)后排,不過(guò)銷售人員說(shuō)后排是獨(dú)立懸掛,可能會(huì)有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我買這輛車也是因?yàn)檫@輛車的顏值,但是開(kāi)了一段時(shí)間之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車真的很舒服。特別是在市區(qū)堵車時(shí),我這輛車完全不用擔(dān)心油耗問(wèn)題,哈哈哈,真的很開(kāi)心。
缺點(diǎn):首先,這輛車?yán)锩嬗幸还呻y聞的味道,特別是在太陽(yáng)下暴曬之后,更是讓人頭暈?zāi)垦。幸虧我在網(wǎng)上買了很多炭包放在車?yán),后?lái)才覺(jué)得味道不是很好。第二,這輛車買的時(shí)候優(yōu)惠政策并不是很理想,當(dāng)時(shí)我急著買車,也沒(méi)注意價(jià)格,后來(lái)上網(wǎng)查了一下,發(fā)現(xiàn)很多客戶的優(yōu)惠政策都比我好,這讓我很不爽。
外觀:以前我對(duì)榮威的車并不是很了解,只知道榮威在國(guó)產(chǎn)車中的質(zhì)量很高,我從來(lái)沒(méi)想過(guò)自己有一天能買到榮威,直到有一天,我在大街上看到了這輛車,我就像是中了邪一樣,根本停不下來(lái),我在網(wǎng)上查了一下,終于找到了這輛榮威Ei5。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算精致,造型也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是這輛車的味道太難聞了。
空間:這輛車的空間很好,我們家都是大個(gè)子,我身高185,體重160斤,我爸182,我媽172,我們家的車很寬敞。車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物空間,可以隨便放東西。使用起來(lái)非常方便,很多設(shè)計(jì)都非常人性化。
配置:這輛車本身還不錯(cuò),但是4S店的工作人員給的價(jià)格并不是很高,現(xiàn)在想來(lái),還是挺不爽的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),加速的感覺(jué)很快,踩油門的時(shí)候會(huì)有輕微的推背感。在爬坡的過(guò)程中,我感覺(jué)自己就像是特斯拉一樣,哈哈哈。
操控: 這輛車的操控非常好,上手也很快,就像是電瓶車一樣,打方向盤很輕松,油門一踩,剎車就停,這大概就是我天生的駕駛天賦吧。我真的覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很容易。
舒適:我覺(jué)得舒適度還是不錯(cuò)的,座椅柔軟,包裹性很好,坐在車?yán)锖苁娣噧?nèi)的音樂(lè)很好聽(tīng),空調(diào)也很好聽(tīng)。每次下班后,我都會(huì)把車停在小區(qū)樓下,點(diǎn)上一支煙,放一支張學(xué)友的一千個(gè)悲傷理由,一邊聽(tīng)著歌一邊抽著煙,直到抽完一支煙,一天的疲憊都會(huì)消散,然后我才會(huì)下樓,給家人留下最好的心情,所以這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車?yán)锏目臻g很大。而且,他還有一個(gè)備用的。
缺點(diǎn):但也有一點(diǎn)不滿意。只是我不喜歡輪轂的顏色,我更喜歡那種有光澤的輪轂。輪轂顏色稍暗。不過(guò),到了后期,可以鍍上一層,應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。雖然不太喜歡輪轂,但十萬(wàn)塊錢的車,也不會(huì)有太多的要求。哈哈哈……
外觀:選擇這個(gè)銀色的。因?yàn)檫@個(gè)顏色比較少,所以大街上的白色比較多。銀色比較少,感覺(jué)這個(gè)顏色更有個(gè)性。超喜歡的。外觀和旅行車一模一樣,讓人欲罷不能,外觀大氣上檔次,油漆也是金屬漆,前后都有一個(gè)腰線,車燈很亮,很完美。哈哈哈……
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很滿意,黑色的內(nèi)飾,很低調(diào),很容易保養(yǎng)。而且看起來(lái)很舒服,一點(diǎn)都不浮夸。銀色的車神,黑色的內(nèi)飾。中間屏幕的反應(yīng)很快。寬大的軟包,方向盤很舒服,中間液晶顯示。跟得上檔次。旋鈕設(shè)計(jì)使車更加高級(jí),使用起來(lái)更加方便。
空間:開(kāi)車的一般都是我、我老婆和孩子?臻g很大。乘坐起來(lái)非常舒適。后排的儲(chǔ)物空間也不小。手機(jī)隨處都能放,儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
配置:十萬(wàn)塊錢的預(yù)算,我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,紅綠燈都追不上我。
操控: 方向盤不是擺動(dòng)的,指哪打哪(看別人怎么寫,怎么引用,怎么看都不像是空位。指哪打哪。)
舒適:乘坐舒適度沒(méi)有問(wèn)題。軟軟的,很有包裹性。
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