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(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間利用率高(26)+1 續(xù)航長(17)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(4)+1 空間大(4)+1缺點(diǎn):
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車是純電動(dòng)的,跟時(shí)代走的很近,買了一輛純電動(dòng)的車,不僅外觀漂亮,而且內(nèi)部空間也很大,非常適合上班族開。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒什么不滿意的,畢竟是選了這么久的車,最讓人不滿意的就是一些小細(xì)節(jié),第一次買車的時(shí)候還是有點(diǎn)異味的,需要買個(gè)炭包才能除味,另外就是這輛車沒有霧燈,確實(shí)有一些小瑕疵。
外觀:我比較喜歡這款車的外觀,一般選車的人都是先看外觀的,我看了很多同價(jià)位的純電動(dòng)車,還是覺得這款車的外觀最讓我滿意,設(shè)計(jì)很前衛(wèi),無論是正面還是側(cè)面都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不是很豪華,但是卻非常的簡潔大方,畢竟是這個(gè)價(jià)位的車,如果內(nèi)飾太豪華的話,那就不太合適了,我個(gè)人比較喜歡簡潔大方的內(nèi)飾,因?yàn)檫@樣更好看,所以我買了一些裝飾品,讓車子看起來更加的順眼。只是這輛新車的氣味太明顯了,我不太喜歡它。
空間:車?yán)锏目臻g很大,平時(shí)也就我一個(gè)人開開車,一點(diǎn)都不覺得空間不夠,帶了同事和父母后,他們覺得空間還不錯(cuò),后座和前座都有空間。
配置:這輛車確實(shí)物美價(jià)廉,而且是一款節(jié)能環(huán)保的新能源電動(dòng)車,各種配置都很好,花了十幾萬買一輛車,對(duì)他來說并不是什么負(fù)擔(dān),而且還能方便自己的生活。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得跟那些加油的車比起來,還是差了一些,起步不是很快,有點(diǎn)慢,但是跑起來還行,平時(shí)開車的時(shí)候,速度都不是很快,動(dòng)力也很足。
操控:
我覺得這輛車開起來很舒服,很喜歡,操控性也很好,新手駕駛起來很容易,方向盤也很準(zhǔn),方向盤手感也不錯(cuò),換擋的時(shí)候很順暢,開起來也很舒服。
舒適:舒適性還不錯(cuò),空調(diào)的響應(yīng)速度很快,天氣熱的時(shí)候,空調(diào)的作用都很大,在市區(qū)里開車的時(shí)候,隔音效果還不錯(cuò),座椅的舒適性我就不多說了。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一開始,我是因?yàn)檫@輛車的外觀和外觀而想要買這輛車的,因?yàn)樗耐庥^,我已經(jīng)很久沒有見過它了,但是,當(dāng)我買下這輛車的時(shí)候,我還是很喜歡它的外觀的,設(shè)計(jì)的非常好,每一輛車的每一個(gè)細(xì)節(jié),都是那么的時(shí)尚。試過動(dòng)力后,他想要擁有這輛車的決心更大了,一想到以后不用擠公交車,擠地鐵,他就有一種很爽的感覺,哪怕是滿載狀態(tài),動(dòng)力也是爆發(fā)力十足。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,空間和耗電都不盡如人意,車?yán)锏目臻g和后備箱的空間并不是很滿意,后備箱里的空間也不是很大,尤其是后備箱里的空間更是讓人捉襟見肘,買東西的時(shí)候,總是覺得空間不夠,每次帶著媽媽出去買東西,總覺得不夠用,第二是耗電有點(diǎn)高,不太省電。
外觀:這輛車的外觀,應(yīng)該是年輕人喜歡的,所以,一看到這輛車,就覺得這輛車很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:一開始的時(shí)候,車內(nèi)的東西并不是很多,該有的都有,我主要關(guān)注的是車內(nèi)的味道,好在味道不是很重,處理起來也很容易。
空間:后排空間不夠大,根本就不夠我們?nèi)页鲂校髠湎淅锏目臻g有限,尤其是去買東西的時(shí)候,總是擔(dān)心放不下,心里不舒服。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,不管是價(jià)格還是功能配置,都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,在他見過的所有車?yán),這輛車的動(dòng)力是最好的,當(dāng)他想加速的時(shí)候,一腳油門踩到底,車子就飛了出去。
操控:
自動(dòng)檔的車開起來比較容易,上手快,不會(huì)有太大的壓力,不像駕校的車那么難控制,所以方向盤和剎車都很好控制。
舒適:沒想到這車的舒適性竟然這么好,減震從來都不是問題,減速帶前不需要減速,和平路差不多,高速公路的隔音效果很好,坐在車?yán)锖苁娣谲嚴(yán)镆埠苁娣?/span>
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的后備箱很大,可以放很多東西,正好這兩輛車都是轎車,所以Ei5可以彌補(bǔ)后備箱空間太小的問題,如果是大件的話,那就方便多了。
缺點(diǎn):車內(nèi)的味道是這輛車最大的缺點(diǎn),一打開車門就聞到了一股塑料的味道,我老婆對(duì)這輛車很不滿意,我覺得這輛車有點(diǎn)味道也是正常的,不過我老婆說這車味道不太好,現(xiàn)在天氣冷了,還得經(jīng)常開著窗戶換氣。
外觀:我老婆說這輛Ei5看起來比我的還長,確實(shí)是一輛修長的旅行車,再加上一個(gè)行李架,看起來一點(diǎn)都不單調(diào)。
內(nèi)飾:我覺得Ei5的內(nèi)飾并不像榮威的其他車那么漂亮,我看其他榮威的車都是中控屏的,但是Ei5的屏幕太小了,功能也不是很齊全,甚至連聯(lián)網(wǎng)功能都沒有。內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),材質(zhì)不是很好,但因?yàn)榻饘俚难b飾,整體感覺更好了,我老婆也挺喜歡的,就是材質(zhì)不太好,所以里面的味道比較重。
空間:車子基本上是我老婆開的,平時(shí)上下班接送孩子上學(xué),空間還算充足,這車的空間挺大的,短時(shí)間內(nèi)應(yīng)該不會(huì)有什么問題。車?yán)锏膬?chǔ)物空間還不錯(cuò),老婆都收拾得干干凈凈,不像我車?yán)锬敲磥y。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,用過這輛車之后,我發(fā)現(xiàn)它不但環(huán)保,而且使用成本也降低了很多。
動(dòng)力:別說是給我老婆開了,就連我自己開都覺得動(dòng)力不錯(cuò),開起來的時(shí)候感覺不到太深,但是一起步,車子就沖了出去。我開過幾次車,感覺就算是到了后面,車速也不會(huì)太慢。
操控:
這輛車是我老婆試過之后才買的,它的剎車和汽油車完全不同,只有Ei5的剎車和汽油車差不多,而且我老婆開過之后對(duì)這輛車很滿意,方向盤很輕,開起來很舒服。
舒適:Ei5的舒適性堪比轎車,避震性能不錯(cuò),座椅舒適,是城市里最適合的代步工具。而且電動(dòng)車最大的特點(diǎn)就是噪音很小,開起來也不快,我和我老婆在市區(qū)里開車的時(shí)候都覺得這輛車比較安靜,只有一點(diǎn)噪音。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3202公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的駕駛體驗(yàn),這輛車和燃油車不一樣,它是純電動(dòng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小,很安靜。而且這輛車的外觀設(shè)計(jì)也很漂亮,是一輛兩廂的旅行車,看起來很有個(gè)性,和一般的三廂車不一樣,這輛車雖然短了一點(diǎn),但是空間還是很大的。
缺點(diǎn):榮威Ei5雖然不用交稅,也有優(yōu)惠政策,但是作為國產(chǎn)車型,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了,這個(gè)價(jià)位比榮威Ei5要好很多,雖然后期的維護(hù)費(fèi)用會(huì)少一些,但是價(jià)格上卻沒有打折。
外觀:這款車的外觀很時(shí)尚,外觀也很漂亮,特別是車燈的造型,非常的有個(gè)性。整輛車看起來棱角分明,側(cè)面看起來很協(xié)調(diào)。前臉充滿了科幻感,讓人回頭率很高,洗過澡之后,油漆都很亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)更大,操作起來也更方便,看起來更有科技感,而且車內(nèi)采用了電子擋,旋鈕式換擋更容易控制。做工精細(xì),手感舒適,沒有任何異味。
空間:后備箱的空間很大,很整齊。前排和后座之間的距離比較遠(yuǎn),空間也比較大,雖然是旅行車,車身比一般的三廂車要小一些,但是坐三個(gè)成年人還是綽綽有余的。
配置:物美價(jià)廉,主要是因?yàn)檫@輛車的價(jià)格比較貴,而且優(yōu)惠也比較少。幸好純電動(dòng)車型后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用比較低,這正是我想要的。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的功率還是比較大的,起步速度非?欤稽c(diǎn)都不拖泥帶水,這是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)。而且在高速行駛的時(shí)候,不用擔(dān)心能源消耗,因?yàn)殡娰M(fèi)比汽油要便宜得多。
操控:
操控方面,我覺得并不是特別好,主要是方向盤雖然輕,但也有一些空位。開起來就不那么準(zhǔn)了。
舒適:我對(duì)這輛車的舒適性非常滿意,因?yàn)樗母粢粜Ч芎茫壹铀俚臅r(shí)候也不會(huì)發(fā)出太大的噪音,讓車內(nèi)非常的安靜,非常的舒服。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):榮威Ei5是我第一次買車,從選車到買車經(jīng)歷了很長時(shí)間,如果不是疫情期間不能看車,估計(jì)也不會(huì)選Ei5,所以一切都是命中注定的,優(yōu)勢(shì)很明顯:1.新能源汽車在選牌子的時(shí)候有優(yōu)勢(shì),號(hào)段更廣,有很大的幾率選擇靚號(hào)或者喜歡的號(hào)碼,不受單雙號(hào)限制,出行方便;2.新能源汽車以電能為動(dòng)力,無需加油,只需充電即可,比燃油車要省錢很多,市區(qū)一公里也就0.1塊錢,非常刺激;3.永磁同步電機(jī)輸出功率充足,動(dòng)力呈線性變化,動(dòng)力隨叫隨到,與變速箱配合良好的速度表現(xiàn);4.新能源汽車是未來的潮流,作為年輕人,我必須站在最前面。
缺點(diǎn):從最近幾個(gè)月的用車體驗(yàn)來看,我覺得榮威Ei5并不完美,出現(xiàn)了一些小問題,第一,剎車踏板比較軟,剛開始的時(shí)候減速效果不明顯,但是隨著我的腳掌越來越用力,當(dāng)踏板開到12的時(shí)候,我就開始減速了。第二點(diǎn),這輛車的配置并不算太好,這輛車連全景影像都沒有,只有后視鏡和雷達(dá)。
外觀:外觀很漂亮,但很有個(gè)性,車燈的外部輪廓和尾燈的輪廓都很特別,翼子板也是凸起的,整體的輪廓給人一種奇妙的感覺,無論從哪個(gè)角度看,都會(huì)有不同的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾非常豪華,中控臺(tái)和大部分地方都包裹著皮革,摸上去質(zhì)感十足,坐在車?yán)锔杏X很有品味,至于異味什么的,只要通風(fēng)就可以慢慢改善,這點(diǎn)我倒是不擔(dān)心。
空間:這輛車的空間足夠我日常使用了,前排的空間足夠大,后排也可以放一些東西,不用放在后備箱里,拿起來也方便,我覺得這輛車挺合適的,不但省錢,而且坐在車?yán)镆埠茌p松,一點(diǎn)空間都不緊張。
配置:我覺得榮威Ei5的價(jià)格還是有點(diǎn)貴。畢竟同級(jí)別的燃油車都有全景影像和自適應(yīng)巡航功能,而Ei5的配置要比Ei5低一些。這也是我感到不平衡的原因。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意,永磁同步電機(jī)的最大輸出功率是85千瓦,扭矩是255牛米,續(xù)航里程大概在400公里左右,有時(shí)候達(dá)不到也是正常的,電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)時(shí)間很短,加速的速度也很快,一噸五的車身重量完全可以輕松控制,記得剛買車回來的時(shí)候,我就想帶著老爸老媽去體驗(yàn)一下。
操控:
新能源汽車的操控和燃油車沒有什么區(qū)別,真皮方向盤握在手里很舒服,我用起來很輕便,而且還支持前后調(diào)節(jié),總能找到一個(gè)舒服的位置。倒車影像和后駐車?yán)走_(dá)都是用來停車的,掛上 r檔后,可以通過中控屏看到后面的情況,影像非常清晰,雷達(dá)探頭可以準(zhǔn)確的判斷距離,剎車踏板和油門踏板都已經(jīng)適應(yīng)了。
舒適:榮威EI5采用的是承載式車身設(shè)計(jì),電池基本都在車底,不會(huì)影響內(nèi)部空間,獨(dú)立懸掛前麥弗遜,獨(dú)立懸掛,獨(dú)立懸掛,避震效果極佳,底盤離地足夠高,通過性也不成問題。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,車也很好用。以前我還擔(dān)心榮威Ei5的續(xù)航能力太差了,這是大部分買車的人都會(huì)擔(dān)心的問題,但實(shí)際使用之后,我發(fā)現(xiàn)自己的續(xù)航能力還是很不錯(cuò)的,我現(xiàn)在滿電了,大概能跑370公里左右,這是工信部公布的數(shù)據(jù),而且還是開著空調(diào)的情況下,這是純電動(dòng)車必須要具備的素質(zhì)。續(xù)航能力是電動(dòng)車的根本,如果那個(gè)廠商能把續(xù)航能力提升到更高,充電時(shí)間也更短,那么純電動(dòng)車的人,肯定會(huì)越來越多。
缺點(diǎn):車內(nèi)空間不大,前排座椅可以前后調(diào)節(jié),可以隨意調(diào)節(jié)空間,絕對(duì)沒問題,但是后排座椅是固定的,腿部空間不大,短途還行,長途開車就有點(diǎn)累了。后備箱的空間并不大,雖然可以放在后排,但并不能增加儲(chǔ)物空間。
外觀:榮威Ei5采用了榮威家族的設(shè)計(jì),前臉的設(shè)計(jì)和其他車型差不多,這輛旅行車有點(diǎn)像兩廂車,輪轂很漂亮,給人一種運(yùn)動(dòng)型的感覺。
內(nèi)飾:里面的科技感更強(qiáng),儀表盤上有液晶顯示屏,顯示的數(shù)據(jù)非常清晰。中控屏幕很大,主要看的是倒車影像,我上了車,聽的都是自己喜歡的歌。
空間:一輛緊湊型的車,坐兩個(gè)人還行,但三個(gè)人坐在后排就顯得有些擁擠了,再加上車頂是溜背設(shè)計(jì)的,所以后排的位置并不是很高。說到儲(chǔ)物空間,前排和后座都有一個(gè)杯架,那是因?yàn)槿松,后備箱空間比較小,放不下太多東西。
配置:喜歡的人都會(huì)覺得物美價(jià)廉啊,這車我每個(gè)月都花的很少,真的很省錢。
動(dòng)力:加速度還算不錯(cuò),我之前試過這輛車,感覺還不錯(cuò),加速的感覺很好,不像燃油車那樣,需要慢慢的提升轉(zhuǎn)速換擋。電瓶車的速度很快,超車也很輕松。
操控:
多功能方向盤,很多功能在熟練之后就不用低頭看了。還有語音控制,雖然不多,但是聊勝于無。前排沒有鑰匙就能進(jìn)門,鑰匙隨身帶著,上車也只需要一鍵啟動(dòng),操作起來就簡單多了。電子助力轉(zhuǎn)向,非常輕便,單手開車沒有任何壓力。
舒適:車?yán)锏目臻g不大,坐起來也不是很舒服,這輛車建議是中短途旅行,單邊的續(xù)航能力還不錯(cuò),坐起來也比較輕松,但是太遠(yuǎn)的話就不行了。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是充電樁的充電速度,一個(gè)小時(shí)不到,我的血量就恢復(fù)了一大半,而且我還可以通過手機(jī) APP查看剩余的充電時(shí)間,把車放在國家電網(wǎng)的充電樁里,我就可以做別的事情了。
缺點(diǎn):后避震比較硬,在路況不好的路面上行駛,后懸掛會(huì)有些松散,聲音也不好聽。我喜歡瓦罐旅行車外觀,可惜缺少全景天窗。
外觀:這種旅行車的外觀一直是我夢(mèng)寐以求的,只不過以前因?yàn)楣ぷ髟颍荒苜I商務(wù)型轎車,F(xiàn)在有條件了,我選擇了Ei5,這是我夢(mèng)寐以求的旅行車夢(mèng),細(xì)長的車窗特別漂亮,配上車頂?shù)男欣罴,不愧是“旅行”。唯一可惜的是,沒有全景天窗。
內(nèi)飾:旋鈕換檔讓我想起了家里的烤箱旋鈕,但是銀色表面的拉絲材質(zhì)很有檔次,操作起來就像我的君越一樣方便。內(nèi)飾的用料一點(diǎn)都不便宜,雖然價(jià)格不貴,但內(nèi)飾還是很柔軟的,中控臺(tái)上的縫線也能起到很好的提升作用。
空間:面包車最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大,我一米八二的身高,坐在駕駛座上還能騰出一些空間來。后備箱的空間比普通轎車要大得多,打開后的平臺(tái)非常平整,可以輕松裝載貨物,如果是自駕游的話,可以把后排的座椅放下來,在這個(gè)平整的平臺(tái)上休息一下。
配置:雖然電動(dòng)車不是所有人都能選擇的,但我需要一輛電動(dòng)車,而且是一輛電動(dòng)旅行車,既省錢又省錢,又有充電器,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:加速的感覺比汽油車要好很多,君越開起來很有大叔風(fēng)范,加速平穩(wěn),卻沒有激情。而Ei5則不同,不用擔(dān)心耗油,只要踩上“電門”,就能爆發(fā)出最大的力量,這樣的加速感可以保持在每小時(shí)80公里左右,在城市里開著車很舒服。
操控:
倒車影像在晚上也能看得很清楚,不過開慣了君越之后,我開Ei5就輕松多了,車身比Ei5短了將近半米,而且我也不需要太依賴倒車影像。方向盤很好用,而且在不同的駕駛模式下,方向盤的重量也不一樣,這就是電動(dòng)助力的好處。
舒適:后橋減震不是很舒服,可能是因?yàn)槲乙郧伴_的都是大車,現(xiàn)在開著不舒服的車,總覺得有些不舒服。在經(jīng)過減速帶的時(shí)候,我能感覺到后懸掛有些不穩(wěn),彈跳也比較明顯,底盤震動(dòng)的聲音也很大,舒適性上確實(shí)有提升的空間。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是Ei5,我很喜歡Ei5,它的加速能力是普通燃油車無法比擬的,強(qiáng)烈的推背感讓我感覺自己就像是坐在一輛跑車?yán),享受著?dòng)力的快感,每次紅綠燈的時(shí)候,我都是第一個(gè)沖上去的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是車內(nèi)的空間,作為一輛旅行車,空間是它最大的賣點(diǎn),但坐在車?yán),空間就像是一輛小型 SUV,頭部和腿部的空間都很小。
外觀:Ei5外觀時(shí)尚大氣,設(shè)計(jì)別具一格,讓人一看就喜歡,開出去更拉風(fēng)。家族標(biāo)志性的前臉,倒三角的設(shè)計(jì),給人一種很有沖擊力的感覺,旅行車的線條非常的柔和,給人一種非常居家的感覺,無論是上下班還是買菜,都非常的合適。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車?yán),Ei5內(nèi)部的氛圍非常不錯(cuò),坐在里面,皮質(zhì)和木紋裝飾恰到好處,8英寸的大屏幕,手感極佳,還支持語音控制,讓駕駛更加安全。
空間:坐在Ei5上,他明顯感覺到了Ei5的空間并不是很大,作為一款軸距不到2.7米的旅行車,前后排的空間并不是很大,三個(gè)人坐在后排都會(huì)顯得有些擁擠。
配置:總體來說,Ei5的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,價(jià)格不高,造型別致,又是我最喜歡的旅行車,能在這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)動(dòng)力十足的電動(dòng)車,已經(jīng)是物有所值了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,搭載了一臺(tái)功率為85 KW的永磁電機(jī),電機(jī)的加速效果遠(yuǎn)超燃油車,起步很快,油門一踩油門,就能感受到強(qiáng)烈的推背感,就像是開著跑車一樣。
操控:
除了動(dòng)力出色以外,Ei5的操控也非常出色,有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式,可以根據(jù)不同的路況自由切換,油門、剎車、轉(zhuǎn)向都非常靈活,即便是在狹窄的路口轉(zhuǎn)彎,也是輕而易舉。
舒適:真皮方向盤,真皮座椅,手感極佳,座椅軟硬適中。車內(nèi)自帶音響,低音沉穩(wěn),高音沉穩(wěn)。車內(nèi)裝有 PM2.5空氣過濾系統(tǒng),讓車內(nèi)空氣清新。而且Ei5的靜謐程度讓我很滿意,無論是低速還是高速都很安靜。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,還是便利性吧,很多城市都有新能源汽車,不限號(hào),不限牌照,這也是國家鼓勵(lì)新能源發(fā)展的一種方式。未來,肯定會(huì)成為新能源汽車的天下。當(dāng)然,買這輛車也是有好處的,省下來的油錢和維護(hù)費(fèi)用都要自己掏腰包。還有這輛榮威Ei5,看起來就像是一輛旅行車,而不是轎車和 SUV。一聽這個(gè)名字,就讓人感覺非常放松,非常有家的感覺。當(dāng)然,外觀設(shè)計(jì)也很受全家人的喜愛。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)將左右兩個(gè)部分融為一體,日間行車燈更是別具一格。
缺點(diǎn):后備箱很小,前后都很寬敞,但是后備箱里裝不下太多的東西。
外觀:外觀還算不錯(cuò),榮威的車頭都是一樣的,不過Ei5和其他車型還是有一些區(qū)別的,旅行車看起來比較休閑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色,中控屏很大,屏幕也很清晰,儀表盤雖然不是全液晶,但也很大。中控臺(tái)很規(guī)整,我有強(qiáng)迫癥,看著很舒服。而且按鍵和旋鈕的質(zhì)感也非常好。
空間:五門五座車,后備箱更小,車頂更低。平時(shí)我一個(gè)人用的空間很大,但坐滿了人,那就另當(dāng)別論了。
配置:當(dāng)然,國產(chǎn)車最看重的就是性價(jià)比,更別說是純電動(dòng)汽車了,只要把油耗降到最低,以我現(xiàn)在的里程數(shù),應(yīng)該能省下不少油費(fèi)。買車基本不用花錢。而且新能源車不限號(hào),也不限牌照,還不如買純電動(dòng)車呢。雖然我開的不多,但是經(jīng)過這幾天的使用,我覺得電動(dòng)車和家用汽車還是很不錯(cuò)的,比燃油車要好很多,而且省錢也不用擔(dān)心。
動(dòng)力:動(dòng)力非常直接,電門靈敏,啟動(dòng)速度快,還可以調(diào)節(jié)駕駛模式。通常情況下,我的經(jīng)濟(jì)模式就是省錢。不過在高速行駛的時(shí)候,感覺并不是很好,官方給我的最高速度是150,我還沒試過呢,還沒開始的時(shí)候動(dòng)力好呢。
操控:
方向盤采用真皮材質(zhì),手感和握感良好,方向盤清晰,多功能按鍵使用起來非常方便。我家里有幾個(gè)司機(jī),但我只有一輛車,有時(shí)候家人也會(huì)開。開起來還不錯(cuò),倒車有影像和雷達(dá),完全不用擔(dān)心。
舒適:后懸架是扭力梁,懸架支撐非常穩(wěn)定,市區(qū)的路面還算安靜,空調(diào)效果好,自動(dòng)空調(diào)使用起來也比較方便。座椅寬大,仿皮材質(zhì)耐臟,腰部支撐很舒服,包裹性也不錯(cuò)。
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購買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)榮威這款車很滿意,里面的空間很大,坐在里面感覺很寬敞,外觀也很漂亮,我很喜歡這款車,以前我就喜歡這款奔馳 C級(jí)旅行版,但現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不景氣,再加上疫情的影響,很多人都不敢花錢。為了不給自己太大的壓力,他決定先買一輛幾十萬的車。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這輛車的操控性很一般,方向盤也不好使,開起來有些搖晃,有時(shí)候還不知道方向盤打到哪里去了。油門踩下去,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,讓人覺得有些無聊。而且車子的舒適性也不是很好,因?yàn)闇p震比較硬,過了減速帶后,顛簸的厲害。
外觀:我對(duì)這輛車的外觀很滿意,前臉很時(shí)尚。側(cè)面也非常漂亮,車漆質(zhì)感不錯(cuò),輪轂非常拉風(fēng),給人一種充滿力量感的感覺。我開著這輛車回去的時(shí)候,周圍的人都說這輛車很漂亮,哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的漂亮,給人一種科技感,內(nèi)飾非常的精致,坐在里面非常的舒服。
空間:這輛車很寬敞,我身高179,體重160斤,坐在前排感覺非常的寬敞,后排空間非常寬敞,我爸媽坐在后排都覺得寬敞,老爸身高175,體重一百四十斤,翹著二郎腿完全沒問題。
配置:我一直覺得這車性價(jià)比很高,因?yàn)樵谫I車之前,我看了很多其他品牌的車,對(duì)比了一下,覺得性價(jià)比最好的就是這輛車?紤]到這輛車的后期維護(hù)費(fèi)用,我覺得這輛車的保養(yǎng)費(fèi)用并不高,而且油耗也很低,所以我覺得這輛車的性價(jià)比很高。買車要看性價(jià)比,如果不劃算,我也不會(huì)選這輛車。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,加速也很快,在城市里超車是輕而易舉的事情。油門踩下去,感覺還挺好的。平時(shí)開空調(diào)都不會(huì)覺得累。
操控:
這輛車的操控并不好,懸架支撐能力一般,方向盤的方向也不是很精準(zhǔn),油門踩上去感覺不太好,所以駕駛起來并沒有什么樂趣。
舒適:這輛車開在城市里還算不錯(cuò),但是在顛簸的路面上就有點(diǎn)不舒服了,座椅有些顛簸,坐起來也不是很舒服。
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