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榮威Ei5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，Ei5的使用成本很低，之前買電動(dòng)車和加油的時(shí)候，他猶豫了一下，最終還是決定買一輛電動(dòng)車，這是一種環(huán)保、方便、省錢的新能源汽車。
缺點(diǎn)：這輛車是我經(jīng)過深思熟慮之后決定買的，在提車之前，我考慮了很多，但是在一些小細(xì)節(jié)上卻是不滿意的，第一，扶手箱太小了，扶手箱旁邊的空間也不夠大，第二，新車拿回家的時(shí)候會(huì)有一股淡淡的臭味。
外觀：這輛車的外觀很不錯(cuò)，我第一眼看到榮威Ei5的時(shí)候，就喜歡上了它，問它的家人看起來怎么樣。家里人都說，這車的外觀很不錯(cuò)，價(jià)格不菲，側(cè)面線條流暢，車燈設(shè)計(jì)得很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛提回家的時(shí)候有點(diǎn)味道，后來開著開著就好了，內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，整體還是很時(shí)尚的，按鍵手感還不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，駕駛座的杯架有點(diǎn)小，扶手箱也不大。
空間：空間不錯(cuò)，四米五左右的車身，在緊湊型車?yán)锼闶侵械壬聿牧�。一家五口人坐在這里，還是很舒服的。只不過車內(nèi)空間不大，扶手箱空間小。
配置：現(xiàn)在買電動(dòng)車，性價(jià)比還是很高的，畢竟是最新款的電動(dòng)車，不管是外觀還是配置，都比以前要好很多，而且價(jià)格也不會(huì)有太大的變化，現(xiàn)在買一輛電動(dòng)車，還是很劃算的。
動(dòng)力：買了車之后，我還沒上高速呢，因?yàn)楣ぷ魈�，就在市區(qū)和郊區(qū)跑了一圈，我覺得電動(dòng)車的動(dòng)力還不錯(cuò)，起步也很快，一點(diǎn)都不胖，開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)太差。
操控：
操控非常不錯(cuò)，這車配置不錯(cuò)，倒車影像特別清晰，再加上車身不大，停車起來非常方便，平時(shí)開車都是運(yùn)動(dòng)模式，開起來非常舒服。而且智能方面的配置也很多，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，還可以把車窗升起來，下雨的時(shí)候遠(yuǎn)程控制，不用再跑下樓了。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，因?yàn)橛秃牡�，有時(shí)候堵車也不用擔(dān)心，開空調(diào)的時(shí)候都會(huì)覺得熱，現(xiàn)在的空調(diào)更好用，噪音也更小，隔音效果也更好，座椅也更舒服。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可能是因?yàn)楣ぷ魈ΓI了旅游車都沒時(shí)間帶家人出去旅游。之所以買這輛車，完全是因?yàn)樾履茉吹臒岢�，Ei5才剛買了一個(gè)月，最讓我滿意的還是新能源帶來的便利，不需要加油，充電也很簡單。真是省心省錢啊，這是我買的第二輛車，第一輛車也是國產(chǎn)的，開了好多年了，日常保養(yǎng)和保養(yǎng)就可以了，所以對于國產(chǎn)車，我并沒有什么偏見。Ei5是我的第二款車，這是我跟上時(shí)代的潮流，換成了純電動(dòng)汽車。而且電池組有8年15萬公里的質(zhì)保，這讓我很滿意。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間不大，后備箱空間還算不錯(cuò)，前排座椅調(diào)整之后，后排空間并不算太大，讓人很不滿意。
外觀：旅行車的外觀和普通轎車還是有一些區(qū)別的，整體感覺還不錯(cuò)，特別是前臉設(shè)計(jì)的非常漂亮，雖然是家族風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很高級，中控臺(tái)上的按鈕和按鍵都很舒服，沒有了常規(guī)的檔位，中控臺(tái)看起來更加簡潔時(shí)尚。當(dāng)然，這車的用料和做工都很不錯(cuò)，車?yán)锏奈兜酪埠艿�，買回來一兩個(gè)星期都不會(huì)聞到。
空間：Ei5是一輛旅行車，顧名思義，后備箱的空間做了很大的調(diào)整，和普通的轎車不太一樣，車頂很平，沒有溜背。后備箱的空間很大，但也改變不了緊湊型車的本質(zhì)。
配置：不用擔(dān)心燃油價(jià)格的問題，太好了，我相信大多數(shù)開過有軌電車的人，都不會(huì)再買燃油車了。日常用車成本低，而且保修期長，完全不用擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步很快，超車也很隨意。電瓶車和汽油車還是有很大區(qū)別的，加速的時(shí)候不會(huì)發(fā)出轟隆隆的聲音，日常使用是綽綽有余的。有三種駕駛模式可供選擇。
操控：
方向盤大小合適，轉(zhuǎn)向清晰。我買的這20款智聯(lián)旗艦款，配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，前排車門有無鑰匙進(jìn)入功能，還有一鍵啟動(dòng)功能，只要帶著鑰匙，操作起來非常方便。還有語音控制、天窗、空調(diào)、導(dǎo)航等等功能，有時(shí)候開車都沒時(shí)間低頭看，一句話就能搞定，實(shí)在是太實(shí)用了。
舒適：如果是在市區(qū)上班的話，這輛車會(huì)很舒服。雖然車?yán)锏目臻g不大，但是坐在前排還是沒問題的。而且車子的聲音很小，沒有燃油車的轟鳴聲那么大，也沒有那么大的噪音，聽歌的時(shí)候，聲音很清晰，真皮座椅很舒服，填充物也很到位，還可以調(diào)節(jié)腰部的支撐。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是Ei5外觀漂亮，續(xù)航能力也不錯(cuò)，外觀給人一種靈動(dòng)的感覺，非常漂亮，前臉采用了榮威家族的設(shè)計(jì)，更加大氣，更加犀利，我每天的上下班距離是40公里左右，在這個(gè)范圍內(nèi)，我可以保證每周充電一次，非常方便。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工有點(diǎn)差，座椅的縫線有些地方不太直，而且塑料味有點(diǎn)重。
外觀：前臉的中網(wǎng)很大氣，車身線條很漂亮，車牌上還有一個(gè)英文字母，看起來很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，沒有什么特別吸引人的地方，但是功能還是有的，縫合的地方并不是很精致。
空間：我對Ei5的乘坐空間非常滿意，前排的駕駛室有點(diǎn)小，但是后排空間很大。
配置：十多萬買這么長的續(xù)航里程，外觀還不錯(cuò)，我覺得很劃算。
動(dòng)力：前面的動(dòng)力爆發(fā)力很強(qiáng)，但是到了后面，動(dòng)力就會(huì)明顯的下降，但是一腳油門下去，超車還是輕而易舉的事情。
操控：
這輛車開起來非常不錯(cuò)，方向盤靈活，底盤結(jié)實(shí)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，支撐性非常好，沒有出現(xiàn)側(cè)傾的情況。
舒適：座椅厚度較厚，填充物充足，乘坐起來非常舒適，沒有塌陷，車內(nèi)噪音低，幾乎沒有，整體舒適性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3064公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的倒車影像，雖然不是很好的全景影像，但是視野還是不錯(cuò)的，所以我老婆停車也不是什么難事。
缺點(diǎn)：他在看這輛車的時(shí)候，就知道這輛車有后排座椅，但是他卻沒有注意到，這輛車的后備箱根本就不是一個(gè)平整的后備箱，他本來還想著把后座放下來以后，再裝點(diǎn)東西什么的，但是現(xiàn)在看來，這個(gè)美好的愿望破滅了。后備箱本來就不是很平整，裝東西也不方便。
外觀：我覺得這輛車挺普通的，雖然是旅行車，但是那種修長的感覺并不是很好，如果能把它的腰線設(shè)計(jì)成一條直線，那就更好了。我老婆對這輛車的外觀沒什么意見，雖然不是很漂亮，但是也不算難看。
內(nèi)飾：我選車的時(shí)候，特意選了這種按鍵比較多的車，主要是因?yàn)槲依掀攀请p手開車，如果把空調(diào)開到中控臺(tái)上，那就不好了。用料倒是不錯(cuò)，雖然有不少塑料部件，但還是有一些縫線和鍍鉻的，內(nèi)飾也不錯(cuò)。
空間：一家四口有這么大的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了，兩個(gè)孩子坐在后排也不是什么難事，畢竟后排座上坐三個(gè)人都沒問題，更何況是兩個(gè)孩子。至于儲(chǔ)物空間，我覺得后備箱的空間并不是很大，只是后排空間比較大，而且后備箱比較矮，搬運(yùn)貨物也比較方便，不像 SUV那么累人。
配置：Ei5的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，作為一輛十五萬的車，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，我開著這輛車，感覺動(dòng)力還不錯(cuò)，我老婆看起來就像是佛家一樣，這輛車的動(dòng)力就顯得有些多余了。
操控：
操控方面，我只關(guān)心車子開起來是否輕松，畢竟這是我老婆開的車。方向盤很輕，剎車也不重，開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
舒適：雖然我每天都沒有碰過這輛車，但是我能感覺到這輛車的舒適性很好，開起來很安靜，速度也很快。而且避震效果還不錯(cuò)，基本不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車還是挺喜歡的�，F(xiàn)在對待Ei5還是跟剛買的時(shí)候一樣，一有空就洗車。畢竟Ei5是一款省錢又省心的好車。這輛車的外觀是家族式的，兇悍的前臉配上流線型的造型，簡直就像是一輛跑車。也許很多人都不喜歡旅行，但這恰恰是一種對旅行和自由生活的向往。作為電動(dòng)汽車，Ei5當(dāng)然是省錢能手，我一個(gè)月的正常行駛里程大約在1500公里左右。如果是燃油車的話，每年的油費(fèi)可就不小了。自從買了Ei5之后，他就省了一大筆錢。
缺點(diǎn)：旅行車的舒適性并不是很好。作為一輛旅行車，車?yán)锏目臻g還是太小了。后備箱里裝的東西也不多。車?yán)锏呐渲靡膊皇呛芎�。至少有幾次帶著家人外出旅行是這樣的經(jīng)歷。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，車頭就不用多說了，畢竟來這里的人，都是想買榮威的，這是榮威家族的前臉。乍一看很驚艷，但現(xiàn)在看來，依然是那么的不凡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，我很喜歡這種設(shè)計(jì)，純黑色的顏色給這輛車增添了幾分豪華。中控屏顯示清晰，儀表盤很大。
空間：我個(gè)子比較高，坐在后排都有點(diǎn)吃不消了，幸好我的體重不算太重，如果再胖一點(diǎn)的話，后排三個(gè)人肯定會(huì)吃不消。還有后備箱空間不夠，不能帶行李。前后排的儲(chǔ)物空間都很一般，只有車門上有幾個(gè)空位。
配置：性價(jià)比很高，Ei5可以說是改變了我對國產(chǎn)電動(dòng)車的看法，不僅省油，而且保養(yǎng)起來很簡單，不像燃油車那么麻煩。之前所有的懷疑都煙消云散了，畢竟省下來的錢都是自己的。
動(dòng)力：很多人都沒開過純電動(dòng)車，我跟大家說一下，這輛車的加速很順滑，一點(diǎn)都不吃力，加速速度也很快。開著空調(diào)或者滿載的時(shí)候會(huì)影響動(dòng)力，但是起步還是很快的，而且大部分時(shí)間都是我自己開的，動(dòng)力方面我并不擔(dān)心。
操控：
電動(dòng)車就像是自動(dòng)擋一樣，只要是有駕照的人，都會(huì)開這輛車，方向感很好，有雷達(dá)，有倒車影像，有停車輔助功能，還有一鍵升降窗，不用擔(dān)心忘了關(guān)窗。
舒適：我喜歡聽歌，Ei5的音質(zhì)還不錯(cuò)，而且電動(dòng)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是安靜，加速的時(shí)候不會(huì)有任何的頓挫感。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是這輛車的外觀。從孩提時(shí)代起，我就喜歡兩廂車。尤其是EI5。我覺得旅行車既實(shí)用又美觀。首先，EI5的空間很大。我身高175。體重160公斤。這輛車?yán)�，有一個(gè)小胖子。后排也可以放。后備箱的空間本來就很大，再放到后面，那就更加寬敞了。充分展示了其空間上的優(yōu)勢。像我這樣即將成為父親的人。將來會(huì)有孩子的。后備箱里放一些小推車和嬰兒用品。出去玩得更開心。然后媳婦也喜歡EI5。他認(rèn)為EI5看起來更帥。他喜歡有棱角的人！
缺點(diǎn)：最不滿意的是，目前還沒有多少怨言。我六月份剛買的車，現(xiàn)在才用了半個(gè)月。以后有什么不滿意的地方，可以繼續(xù)和大家交流。媳婦有一件事很不滿意。就算有倒車影像，他也不想被撞到。他怕撞到她，會(huì)心疼的。（問題面包車是旅行用的嗎？我可不想讓你媳婦看到。”總結(jié)一下：媳婦覺得車長。
外觀：外觀很不錯(cuò)，是一輛旅行車。大氣棱角分明。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我給了滿分，黑色的內(nèi)飾，給人一種很舒服的感覺。白色的車，黑色的車，沒有任何問題，你們說是不是？科技感很強(qiáng)，按鍵觸手可及。方向盤也是皮質(zhì)的。非常的舒服。
空間：我175160斤的小胖子一點(diǎn)問題都沒有。坐著非常舒服。平時(shí)都是我們夫妻倆在一起。偶爾拉點(diǎn)東西。后備箱的空間很大。后排座放個(gè)大件拉點(diǎn)也不是什么難事。
配置：我的預(yù)算是15萬以內(nèi)。GSE, BYD什么的，他都看過了。最后還是選了EI5，感覺價(jià)格15萬左右，空間沒問題。還有榮威。哈哈哈，我覺得挺有品味的。十五萬買一輛寬敞的榮威，還是一輛旅行車，超級滿意。
動(dòng)力：255的扭矩，就算是起步，也能追上我。一輛十五萬的車。我已經(jīng)開出了五十萬，哈哈哈。反正動(dòng)力也沒問題，北京開不了多快，不堵車就不錯(cuò)了。動(dòng)力我給EI5打滿分，沒那么肉感。非常的舒服。試駕時(shí)感覺動(dòng)力特別好。在高速上行駛，噪音控制的很好。
操控：
操控方面，方向盤不會(huì)有任何的偏移，想打哪里就打哪里。我覺得車和人是一體的。哈哈哈……
舒適：舒適度是毋庸置疑的，兩個(gè)人坐在上面很舒服，尤其是在減速帶上。沒有過多的震動(dòng)，16英寸輪轂輪胎的防震效果非常好。媳婦說輪胎跑完就換米其林的靜音輪胎。音響效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2507公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，開了這么多車，感覺Ei5的舒適性還算不錯(cuò)，其他車的舒適性都不怎么樣。
缺點(diǎn)：前排的儲(chǔ)物空間很差，扶手箱很小，不適合放太大的東西，只能放行駛證和口香糖。中控臺(tái)下的儲(chǔ)物空間并不多，門板上的空間也很小，使用起來并不方便。
外觀：這輛車的外觀簡單大方，比起那些充滿激情的電動(dòng)汽車，Ei5的外觀看起來更加的成熟。當(dāng)然，這并不代表他長得丑，我和妻子第一眼看到這輛車的時(shí)候，就一眼就喜歡上了這輛車。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾很一般，但是中控臺(tái)的觸感還是不錯(cuò)的，液晶儀表盤也很不錯(cuò)，內(nèi)飾上也用了很多銀色的裝飾，這讓我對這輛車的好感大增。
空間：車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，買車的時(shí)候也比較了一下，幾輛車的空間都差不多，我平時(shí)也就是上下班，周末的時(shí)候和家人一起出去玩，不需要太多的空間。他的儲(chǔ)物空間實(shí)在是太差了，連及格都算不上。
配置：我的理解是，這輛車的性能要好，價(jià)格也要低。Ei5無論是外觀還是使用體驗(yàn)，都符合我的性價(jià)比，Ei5是電動(dòng)車中性價(jià)比最高的一款。
動(dòng)力：在城市里，車子的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候也很順暢。但在高速上，即便是在運(yùn)動(dòng)模式下，加速的速度也會(huì)慢一些，這是很多電動(dòng)車的缺點(diǎn)。
操控：
雖然在操控方面，和運(yùn)動(dòng)型轎車還是有差距的，但是相比于普通的家用轎車，操控感還是不錯(cuò)的。雖然方向盤的方向不是很準(zhǔn)，但是對于日常使用卻是沒有太大的影響。
舒適：座椅是真皮做的，手感的確比不上真皮，但是這輛車的真皮好像也沒幾輛車是用真皮做的，而且座椅的材質(zhì)看起來和真皮沒什么區(qū)別。前排座椅可以調(diào)節(jié)很多東西，座椅可以調(diào)節(jié)腰部，前排座椅加熱，比很多車都要舒服。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的動(dòng)力很好，以前沒有汽油車的感覺，現(xiàn)在開了Ei5，開著汽油車，感覺就像是汽油車一樣。
缺點(diǎn)：最讓我郁悶的是，這輛車在使用的時(shí)候不知道往哪里放，如果設(shè)計(jì)的好一點(diǎn)的話，空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕前面應(yīng)該空出一塊地方來放手機(jī)，但是現(xiàn)在手機(jī)是充電用的，手機(jī)只能放在杯架上，手機(jī)卻放不下，這讓我很不舒服。
外觀：車身并不是很長，但是因?yàn)槭锹眯熊嚨木壒�，給人一種優(yōu)雅的感覺，尤其是從正面看，根本看不出這輛車只有四米五。這輛車的外觀設(shè)計(jì)并不怎么運(yùn)動(dòng)，但是車身的線條和引擎蓋的線條都比較突出，給人一種很不錯(cuò)的視覺效果。
內(nèi)飾：中控屏的尺寸剛剛好，8英寸的屏幕在日常使用中不會(huì)顯得太小。內(nèi)部布局也非常合適，使用起來非常舒適。另外，我覺得這輛車在細(xì)節(jié)上做的還不錯(cuò)，前后排都沒有充電接口，使用起來很方便。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，但是頭上的空間就有點(diǎn)小了，一米七出頭的身高坐在前排都感覺不到太大的空間。不過這種車的設(shè)計(jì)也有一個(gè)好處，那就是它的頭部空間可以和前排的頭部空間保持一致，而不像轎車的頭部空間那么狹小。后備箱的空間不算特別大，受限于車長，感覺跟小型 SUV差不多。
配置：買電動(dòng)車是為了節(jié)省日常使用成本，Ei5在這方面做得很好，而且價(jià)格也不貴。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力特性決定了他一開始的速度很快，紅綠燈的時(shí)候，他甚至都沒有怎么踩油門，就已經(jīng)把大部分的車甩在了后面，雖然電量很低，但是起步還是很快的。在速度比較快的情況下，速度會(huì)慢一些，但也能正常使用。
操控：
方向盤的設(shè)計(jì)很一般，并不是那種很運(yùn)動(dòng)的平底方向盤，但手感還是不錯(cuò)的。而且我覺得底盤上的電池設(shè)計(jì)確實(shí)可以讓它的行駛更加的穩(wěn)定。
舒適：他從來沒有開過這么遠(yuǎn)的車，也不知道這輛車到底有多遠(yuǎn)，反正在市區(qū)里面開著，舒適度還是不錯(cuò)的。最主要的是，這輛車的坐墊非常的厚實(shí)，軟綿綿的，前排的包裹性也不錯(cuò)，特別是包裹住身體的感覺非常的好。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是榮威Ei5的外觀，誰讓我是個(gè)顏值控呢，一眼就看上了，很適合女孩子開。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，價(jià)格沒達(dá)到預(yù)期，軟磨硬泡了半天，也沒起到什么作用，可能是我的預(yù)期太高了，超出了店里的承受能力，哈哈。
外觀：外觀不用多說，一看就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，價(jià)格也不高，主要是性價(jià)比比較高。
空間：平時(shí)上班都是自己開車，孩子和父母周末出去玩，不會(huì)覺得擁擠�？臻g足夠日常使用，后排中間是平的。三個(gè)人坐在一起，也不會(huì)太擁擠。
配置：總體來說，性價(jià)比很高，成本也比較低，非常適合家用。
動(dòng)力：哈哈哈，動(dòng)力足夠了，帶著兒子去燕郊和延慶，電力充足，動(dòng)力充足，超車應(yīng)該沒問題。
操控：
其實(shí)女士對駕駛要求并不高，我個(gè)人覺得開起來很容易，女人開車不追求刺激，更重要的是平穩(wěn)和安全。
舒適：減震效果很好，顛簸也不顛簸，座椅的承重性也不錯(cuò)。這就是內(nèi)部的視頻。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠力度很大，服務(wù)態(tài)度也很好。
缺點(diǎn)：如果是在坑坑洼洼的地方，坐在車?yán)镞�是會(huì)有些顛簸的。
外觀：外觀看起來很普通，但是卻很經(jīng)典。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我很喜歡，使用起來也很順手。
空間：雖然后備箱里的空間比較大，但如果后備箱的空間再大一些就好了。
配置：性價(jià)比比我想象的要高，我從來沒覺得這車貴過。
動(dòng)力：雖然到了后期，爆發(fā)力并不是很強(qiáng)，但是我覺得這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤重了點(diǎn)，不過我覺得就是這種方向盤開起來比較舒服。
舒適：一般情況下，只要不是在坑坑洼洼的地方行駛，這輛車還是很舒服的。
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