一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
操控還算不錯(cuò)，探索版的車道保持跟 ACC的自適應(yīng)巡航，開起來非常的舒服，方向盤都可以扔了，不過系統(tǒng)會提醒你用方向盤，保證安全。并線輔助也很實(shí)用，在變道的時(shí)候，可以提醒一下旁邊的車道，這是一種很有用的配置。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程732公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
總體來說，我對自己的操控還是很滿意的。雖然也是扭力梁式懸架，但我家里的兩臺車都是扭力梁式懸架，操控起來并沒有什么問題。也許是我不夠?qū)I(yè)。就算有獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，我也不一定能開得好。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1672公里
綜合評分
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越野：
操控方面沒有太大的問題，但我感覺剎車有點(diǎn)軟，需要適應(yīng)一下�；旧显陂_車的時(shí)候，語音就能控制一切。輔助駕駛有很多功能，比如車道保持系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)等等。至于駕駛功能，那就更多了。一般情況下，開車的時(shí)候都會開啟自適應(yīng)巡航，只需要給方向盤施加壓力，設(shè)定距離和速度，車子就會根據(jù)路況自動(dòng)加速和剎車。目前這個(gè)功能還沒有出現(xiàn)任何問題，但是建議駕駛員無論開不開，都要保持全神貫注，雖然科技發(fā)達(dá)，但是在緊急情況下，還是覺得操作更靠譜一些。和其他車道并線的時(shí)候，反光鏡就會亮起來，這是晚上非常有用的功能。還有如果偏離車道和壓線，他會給你提示，非常適合新手。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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