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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.12萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
  • 動力
    5
動力:動力方面,我之前開的是1。5T的威朗,但是剛買的時候我覺得這個動力還是符合我的需求,畢竟當時我還是一個小菜鳥,駕駛技術也不是那么嫻熟,但是隨著我的駕駛技術越來越熟練地時候,在超車時候明顯感覺到再動力方面不怎么夠用,而且發(fā)動機的轟鳴聲也非常大,給人非常不舒服的感覺,在我看XT4的時候,銷售給我介紹這款車采用的2.0T的發(fā)動機,馬力達到了241匹馬力,之后又帶我試乘試駕了一下,整理感覺還是符合我對動力的需求。因為當時對比的是Q3,價位跟XT4差不多,但它采用的是1.4T的一款發(fā)動機,當時也試駕了,但是我覺得再動力方面還是有些沒能滿足我的需求。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格31.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程102公里
  • 動力
    5
動力:這款XT4車內2.0T渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)揮是很穩(wěn)定的,本來車身就比較小有這么大功率的發(fā)動機來支持動力會很足夠,每當駕駛這款車出門的時候會發(fā)現(xiàn)行駛中車身非常靈活,車輛起步時的爆發(fā)力充分體現(xiàn)了這款車的動力儲備很強,成熟的動力傳輸系統(tǒng)讓XT4在行駛中更加有力量。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
  • 動力
    5
動力:發(fā)動機的響應會非常的積極,所以車子在起步的時候真的會非常迅速,而且也不會有特別迅猛的推背感,是很平穩(wěn)的,連貫的表現(xiàn)。提速也是比較線性的,不會有任何的卡頓,雖然在市區(qū)內車子的動力得不到完全的展示,但是在高速上就會發(fā)揮的淋漓盡致,提速超車都是分分鐘的事兒,而且提起的車速會穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1661公里
  • 動力
    5
動力:這款車子的動力還可以,基本高速踩到120都是比較簡單的,爬坡的時候也不費力,超車不頓挫提速比較快?赡芤驗槭强v置后驅車的緣故,踩油門的時候推背感還是非常的明顯的,整個駕駛的體驗感是比較舒服的,非常適合家用的一款車。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程470公里
  • 動力
    5
動力:動力 著款車的動力還是相當?shù)目梢缘摹T4當時4S店給我講述的是搭載了凱迪拉克全新2.0T可變杠渦輪增壓發(fā)動機,最大功率177KW.說的這些專業(yè)的術語我不太懂。反正在我感覺這個車的動力還是相當?shù)某渥?的。我買的這一款是頂配的4驅的。我老家是農村的下雨過后很多的泥,所以說有很多的車都不敢過。我一想我這一款是4驅的我就試了一下。感覺就像是過馬路一樣很平穩(wěn)。上那種比較抖的坡路我感覺也是很輕松也沒有那種發(fā)動機轟鳴也不需要猛踩油門。就跟平常一樣就可以
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格30.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程93公里
  • 動力
    5
動力:2.0T渦輪增壓發(fā)動機,雖然說這么高的動力我也用不太上,但是這種從之前的1.5L一下到2.0T的這種轉變還是非常大的,想當年也是熱血青年,踩油門也是一腳就到底,F(xiàn)在也是被生活磨平了性子。廢話不多說,動力確實是非常棒,正常的油門幅度就有非常高的動力輸出,高速還沒有跑過,平時超車不在話下,等紅綠燈時即使是開著啟停,也幾乎是綠燈一輛第一個就沖出來了。日常用車這個動力下絲毫沒有問題。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格30.62萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1600公里
  • 動力
    5
動力:動力這款車的動力是很強的,說實話后區(qū)的車動力哪有不強的?凱迪拉克xt4后區(qū),當運動模式的時候推背感很強,坐在車里都能感覺出翹頭的感覺,很贊,還有就是當你車的速度達到60邁的時候你開啟到運動模式都有那種翹頭的感覺,如果是在路上有人想蹦你的時候你來一個翹頭那感覺誰人能比,
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購買時間2020年10月
購買地點河北 保定
裸車價格30.87萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程730公里
  • 動力
    5
動力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)出的最大扭矩能達到350牛?米,最大馬力能達到237匹,按理來說它的動力爆發(fā)性應該是非常強的,但這臺9AT的手自一體變速箱的換擋過程不那么積極(準確的來講,在普通模式下的行駛過程中,沒有那么快的降檔速度),相對來說更加平順,不過它的動力儲備一直都是非常充沛的,提速也非?,猛踩油門的情況下,車子的變速箱也會做出積極的降檔反應,所以說對于這個車子的動力,我覺得是我完全不用擔心的地方。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
  • 動力
    5
動力:因為我買的是四驅的車,當時選擇四驅的原因就是因為平常跟著媳婦好出去玩,經常也會走些山路,他給我的感覺就是,我一腳油門轟上去就不用擔心前面的路有多難走。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格30.52萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程987公里
  • 動力
    4
動力:動力表現(xiàn)還好吧,不太滿意的就是剛開始起步反應有點緩慢,剎車也很靈敏,動力輸出很穩(wěn)定,平時上下班用動力已經足夠了,追求大動力刺激的話還是算了。
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