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長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-8

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馬自達(dá)CX-8
官方指導(dǎo)價：25.88-33.08萬元
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(該車系評分高于97%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅(qū)尊貴型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 29.00萬元 車主平均油耗： 9.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.75
29.00萬元
9.6L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動四驅(qū)尊享型
04.745 綜合評分 車主裸車均價： 30.39萬元 車主平均油耗： 9.6L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.74
30.39萬元
9.6L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價： 33.67萬元 車主平均油耗： 8.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.68
4.71
33.67萬元
8.9L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅(qū)豪華型
04.655 綜合評分 車主裸車均價： 26.25萬元 車主平均油耗： 8.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.65
26.25萬元
8.5L/100km
購買時間2019年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.5的排量對于這個車我覺的還是差點了，這個排量不是給CX5用的么，要是能有2.5T的發(fā)動機(jī)我想就完美了很多開空調(diào)負(fù)重加速:開起空調(diào)對發(fā)動機(jī)提速等也沒有任何的影響，開不開加速方面也和沒開一樣給力跑高速:高速跑起來還是可以，就急加速方面略顯其不足了，動力很穩(wěn)定。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.63萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：前面說過CX-8是靈活的大胖子，雖然是2.5L不是2.5T，但加速起來一點不含糊，轉(zhuǎn)速上2800就有推背感
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購買時間2019年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格34.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：感覺動力還不錯,起步的時候沒有別人說的肉,可能是我舍得踩油門,動力源源不斷的上來，超車那是杠杠的。這也是我開著比較費油的原因吧。
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購買時間2019年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力足，起步也很平順，油門很好控制，沒有那種突然加速的突兀感，不像有的越野車，因為車身重，油門點輕了沒啥反應(yīng)，踩重了會躥出去。動力對我來說完全夠用了，就是在滿員的時候，不管是上坡還是跑高速，動力都是很充沛，完全是隨叫隨到，后期動力也是源源不斷的，跑高速一百碼的時候，想再提速超車，只要踩油門，動力依然充沛，超車輕松完成。
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購買時間2019年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：2.5足夠了，7坐車一家人在車上誰還飆車，況且雖然數(shù)據(jù)一般，但是動力真的挺夠用的。
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購買時間2019年02月
購買地點山東 聊城
裸車價格35.03萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：之前在網(wǎng)上看了數(shù)據(jù)這么大的車身，2.5的還在擔(dān)心是不是不夠用，后來去ssss試駕了才感覺，完全不會，起步加速很有推背感，作為一個擁有多年開車經(jīng)驗的我開車是很舍得踩油門的，這么大的車身，2.0的顯然有點那個，雖說不是很肉，但是還有得選擇，那當(dāng)然是直接上2.5的，別看個子這么大，我是佛系車主，該超就超，該停就停，
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購買時間2019年05月
購買地點云南 大理
裸車價格34.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力還行，家用2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)足夠了能帶動這種大型的SUV，動力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)足夠啦，馬自達(dá)的號稱東瀛寶馬人馬一體確實有感覺到，這次我們出去玩也能感受到動力沒毛病，跑高速也都沒有問題。如果是玩速度的話也不會選擇這款車，畢竟是大型SUV。
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購買時間2020年01月
購買地點江西 九江
裸車價格33.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6792公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：路上超車那是點點腳尖的事，一點不肉，加速平順無頓挫，有推背感!
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購買時間2019年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：CX8的動力真的是跟它的外觀一樣太娘炮了，一點勁都沒有，這臺機(jī)子本來是在CX5上用的，結(jié)果被赤裸裸的移植到CX8上面真是有點牽強(qiáng)了。在CX8上市之前我還是挺期待2.5T的，但還是沒引進(jìn)到國內(nèi)，有點小遺憾。我是一位真實7座剛需的需求者，不過市場上實在沒幾款車選，只好這樣了。
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購買時間2018年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：動力確實談不上強(qiáng)勁，但日常提速超車還是夠用，100以內(nèi)加速還是可以的，滿員開空調(diào)后能感覺出油門得多踩一點。高速上100-120加速不快，多踩點油門，轉(zhuǎn)速是上去了，但加速性還是差一點。不過全家出行安全第一，佛系一點也好。最近往藏區(qū)跑了下，基本滿載，上2600M，無壓力，不過遇到比較陡的山路，最好切換到手動擋，動力釋放更恰當(dāng)；下陡坡時手動1檔，轉(zhuǎn)數(shù)太高，制動不夠明顯，基本都用2-3檔帶剎車下山。6AT變速箱還可以，中低速提速也可以，偶爾還是能感覺到一點頓挫，總體還可以。
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