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長安馬自達-馬自達CX-8

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅尊貴型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 29.00萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內飾
    4.65
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.75
29.00萬元
9.6L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動四驅尊享型
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 30.39萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內飾
    4.79
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.74
30.39萬元
9.6L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動四驅旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 33.67萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.71
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.68
4.71
33.67萬元
8.9L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅豪華型
04.655 綜合評分 車主裸車均價: 26.25萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內飾
    4.57
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.65
26.25萬元
8.5L/100km
購買時間2020年03月
購買地點湖北 十堰
裸車價格30.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:買這款主要是看上了駕駛位的座椅很容易可以調到自己滿意的坐姿,還帶有記憶功能,避免了別人借我車之后還要我重新調整。底盤懸掛調教得有點偏硬吧,在瀝青路面和高速,行駛質感還是很好的,小坑小溝也能很好的過濾掉。
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購買時間2019年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格31.93萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8231公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:納帕真皮座椅,座椅加熱通風,方向盤加熱,該有的都有,無論是駕駛者還是乘客,都會覺得受到照顧。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音差了點,尤其是在啟動時候和加速時候,發(fā)動機還有胎噪都挺煩的
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購買時間2020年03月
購買地點四川 成都
裸車價格29.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:NAPPA真皮是真的不錯,這個我很滿意,懸掛也不錯。反正我坐的比某馬絕對的舒服。缺憾就是單個座椅好像有點偏窄,我做久了兩翼的凸起還是會影響到屁股 可能是我屁股比較寬吧。還有少個座椅通風,真皮座椅在大太陽底下 沒座椅通風確實還是有點遭罪 不過還好空調還是給力的 稍微彌補下吧。
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購買時間2019年07月
購買地點青海 西寧
裸車價格30.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1565公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性可以,前排駕駛座坐得很舒服,后排座椅也很軟,還算物有所值吧。座椅是真皮的,也很透氣,冬天還有加熱的功能,很是貼心呢。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 清遠
裸車價格30.33萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:后尾箱有記憶功能,更加用車的方便就是增加了舒適度,座是真皮的很厚實,座本身也很寬,坐著的時候,身體沒有塌陷感覺,把身體挺起來,駕駛位的座椅還可以進行記憶管理,更換駕駛人的時候,可以快速切換,方便,車在過不平坦的路面的時候,減震感覺過濾的很好,沒有雜亂的晃動的感覺,方向盤是真皮的,因為配有方向盤加熱功能,這樣冬天的手感也舒服?照{是自動的,后排可獨立溫度控制,還有后出風口,新車有味道,靠開窗放。
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.88萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程312公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子的座椅特別的舒服,這臺車子的座椅功能很多,第1排和第2排的座椅都有加熱功能,而且第2排的座椅還能夠調節(jié)。但是到了第3排,這臺車子的座椅舒適度就不是很好了,座椅變得單薄了很多,而且像我這樣1米7出頭的個子坐在第3排就有點坐矮板凳的感覺了。
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購買時間2019年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格31.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3107公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:之前開昂克賽拉的,坐著有點陷在座椅里,現在舒坦了,還有避震不錯,上下班路上挺多路段施工的,比起之前,舒服多了。真皮方向盤,手感舒適。帶記憶功能的電動座椅,減少我跟老婆換車開時候調節(jié)座椅的麻煩。☆ 空調溫度分區(qū)控制:一二排空調分區(qū)很實用,之前小昂只有前排有空調,夏天女兒跟老媽在后排很熱。這下好了,后排也很涼快了。車內噪音:有主動降噪,上下班開開,相當安靜,再加上有Bose音響,聽歌美滋滋。
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購買時間2019年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.33萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13569公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這臺車讓我比較滿意的還是舒適性,沙發(fā)的包裹性很好,當時對比同級別的漢蘭達,坐上去CX-8的沙發(fā)不要太舒服,美中不足是少了個座椅通風功能,在廣東,夏天車內溫度高達40多度,空調涼了屁股還是滾燙滾燙的。比較人性化的是第二排也配備了空調出風口,也提高了后排乘客的舒適性。車內配備的BOSE音箱,提高音量還能把外界噪音覆蓋,這其實也是一種自我安慰,哈哈。
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購買時間2019年05月
購買地點陜西 渭南
裸車價格31.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4521公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:一臺車,如果說兼顧到操控性的時候,那肯定要犧牲一部分的舒適性,馬自達的這臺cx 8車型,它本身的車胎扁平比也是比較的扁,再加上懸架是偏向于操控性的一種調教,所以說整車的話,它的舒適性稍微有一點欠缺。不過好在都是可以接受的范圍。
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