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長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-8

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馬自達(dá)CX-8
官方指導(dǎo)價(jià):25.88-33.08萬元
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(該車系評分高于97%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅(qū)尊貴型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 29.00萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.75
29.00萬元
9.6L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動四驅(qū)尊享型
04.745 綜合評分 車主裸車均價(jià): 30.39萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.74
30.39萬元
9.6L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 33.67萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.68
4.71
33.67萬元
8.9L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅(qū)豪華型
04.655 綜合評分 車主裸車均價(jià): 26.25萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.65
26.25萬元
8.5L/100km
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1551公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅非常非常舒服,很軟很揉,說是納帕真皮,在五十多萬的車上才有,感覺得到了便宜一樣??,座椅這一塊是我最滿意的,然后是乘坐的空間也滿意,后排獨(dú)立空調(diào)我很喜歡,深圳太熱了,有獨(dú)立空調(diào)家里人坐著舒服,懸架有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空間寬敞,Napa真皮座椅觸感,手感都很不錯(cuò),延續(xù)了馬自達(dá)優(yōu)良包裹性的做工,乘坐舒適度很不錯(cuò)。隔音這塊相較于馬自達(dá)之前的車型都有質(zhì)的提升。個(gè)人覺得完全能達(dá)到豪華品牌的級別。減震這塊表現(xiàn)也很出色,一些小的顛簸基本感覺不到,車子轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾和晃動的角度也比較小,家人很滿意。這應(yīng)該是得益于那個(gè)馬自達(dá)獨(dú)創(chuàng)的黑科技底盤技術(shù)GVC吧。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格30.53萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面我覺得還不錯(cuò),整體空間沒有壓抑感,內(nèi)部配置感覺也是夠用,噪音方面除了冷車啟動那一會,開起來車內(nèi)噪音控制還是非常不錯(cuò)的,另外要給音響效果點(diǎn)個(gè)贊,非常好!
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程433公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:首先是座椅的舒適性很好(聽銷售說CX-8的座椅都是進(jìn)口的),nappa真皮的座椅,軟硬適中,包裹性很好支撐很到位,坐感真的跟寶馬5系差不多,開長途不容易坐得腰酸背痛的,加上定速巡航,不要太爽,并且有方向盤、前后排座椅加熱,南方的陰冷天氣非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:銷售顧問說.這款車的座椅采用Nappa真皮座椅.我坐起來確實(shí)和CX5不一樣.包裹性很好.空調(diào):空調(diào)這里是雙區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)還有前排座椅三級加熱。不過在廣州都用不到.改成通風(fēng)就很好了.
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體舒適性還是不錯(cuò),就是第二排中間凸出來的部分坐著稍微有點(diǎn)不舒服,車內(nèi)噪音較好。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5386公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:就像上面說的,這款車在舒適性方面改進(jìn)了很多,比之前的底盤也軟一點(diǎn),最重要的是隔音要好多了,之前小昂的隔音,真的是有點(diǎn)讓人失望
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排的座椅很厚很軟,第二排的座椅有點(diǎn)高有點(diǎn)硬,是薄的原因應(yīng)該車內(nèi)噪音:開起來噪音不大,音量調(diào)到14左右都聽的很清楚空調(diào):出風(fēng)口聲音不大,除了風(fēng)量最大的倆檔,最大的兩檔聲音很大,其他的很小,基本上聽不到聲音
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程321公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:兩個(gè)字,舒服。三個(gè)字,很舒服,駕駛位非常舒服,也許是我第一次換好車的感受吧,駕駛位的駕駛姿勢讓司機(jī)很舒服,第三排還沒坐過,個(gè)子高的坐第三排肯定不行。小孩估計(jì)沒問題,不過小孩就要加安全座椅了車內(nèi)噪音:反正比我的五菱宏光好太多了,錢花到位就是不一樣,聽朋友說馬自達(dá)的其他車型胎噪很大,-8我覺得還可以,不到30萬的車這個(gè)效果已經(jīng)可以了。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1343公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:避震很舒服,特別在過一些不是很平整的路面的時(shí)候。在過減速帶的時(shí)候,懸掛也交代的很清楚,沒有多余震動。座椅的柔軟度是我做過的所有馬自達(dá)車?yán)锩孀钴浀囊粋(gè)了
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