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帕薩特新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是能耗特別低，第二點(diǎn)就是空間舒適性非常滿(mǎn)意，不管是前排還是后座，都確保了乘坐的舒適性和空間的舒適性，車(chē)內(nèi)隔音效果很好，噪音值低！還有一點(diǎn)就是帕薩特這種油電混合車(chē)還是屬于新能源汽車(chē)，上綠牌，優(yōu)惠力度也比較大，還不用交購(gòu)置稅，我覺(jué)得未來(lái)至少換車(chē)會(huì)比燃油車(chē)保值。
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間的了解，這臺(tái)車(chē)身上基本沒(méi)有什么大的毛病，要說(shuō)也就是內(nèi)飾吧，不是我很青睞的設(shè)計(jì)。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，b級(jí)車(chē)的帕薩特顏值很高，開(kāi)出去也很有面子，整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)很年輕帶有活力，開(kāi)出去回頭率怪高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工看起來(lái)很精致，觸摸感也比較舒服，就是中控是嵌入式，設(shè)計(jì)不夠新穎。
空間：空間的話(huà)挺寬敞，我身材也是挺壯的，坐在后排我們?nèi)齻�(gè)人不算太擁擠，后備箱放東西也特別多，出門(mén)放東西不用猶豫，家用非常實(shí)用
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)車(chē)是非常不錯(cuò)的，油耗低，出行非常的方便。
動(dòng)力：純油起步弱，動(dòng)力差。有電狀態(tài)響應(yīng)靈敏。沒(méi)電情況下跑高速有點(diǎn)吃力。
操控：
能感受到特別良好的駕車(chē)體驗(yàn)，這臺(tái)車(chē)的油門(mén)跟剎車(chē)的腳感很舒適，方向盤(pán)也沒(méi)有很沉很重的感覺(jué)，很好掌控的。
油耗：百公里5個(gè)左右吧，混動(dòng)車(chē)的正常水平，個(gè)人能接受。就是純電模式下續(xù)航短了點(diǎn)。
舒適：整體的舒適性還是很不錯(cuò)的。唯一讓我覺(jué)得有點(diǎn)不舒暢的就是它的音響質(zhì)量一般，不是很突出，我喜歡低音炮的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)勢(shì)已經(jīng)很明顯了，純電動(dòng)狀態(tài)下的動(dòng)力比較強(qiáng)，車(chē)子內(nèi)部的空間也大，配置還不錯(cuò)，舒適性很棒，同時(shí)能耗也比較低，整個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)也比較漂亮，看上去很上檔次。
缺點(diǎn)：低速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較大的，也不知道是什么原因，因?yàn)檫@車(chē)載買(mǎi)之前，當(dāng)?shù)貨](méi)有試駕過(guò)，買(mǎi)回來(lái)使用了一段時(shí)間，才發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，但是人家店給的答復(fù)是正常的，我也不知道這是不是通��？
外觀(guān)：流程的車(chē)身線(xiàn)條配合均勻的車(chē)漆做工，十分的亮眼，穩(wěn)重又不老氣，運(yùn)動(dòng)感非常足，走在路上感覺(jué)辨認(rèn)度還挺不錯(cuò)的，腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)都很酷炫有型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在整個(gè)表現(xiàn)方面來(lái)講是很不錯(cuò)的，看起來(lái)挺簡(jiǎn)約的，沒(méi)有異味，它的材質(zhì)觸感舒服，整體都是被我所接受。
空間：能滿(mǎn)足我自己的需求，后備箱空間還行，在使用方面其實(shí)感受還是比較好的，因?yàn)榍芭藕笈诺木嚯x都是夠用的，前后排以及后備箱空間我覺(jué)得散布得挺合理的，不會(huì)讓人覺(jué)得頭部空間有壓抑感，空間不管是和閨蜜外出旅行仍是自己回老家都?jí)蚍判欣钗锲返牧�，后備箱也挺大的，一個(gè)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)我也是比較喜歡的，平常杯子和雨傘都有指定的當(dāng)?shù)貧w位。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，它的油耗很低，很適合咱們現(xiàn)在的狀況。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，比不上爆發(fā)性特別好的，但家用夠用，坐四個(gè)人后動(dòng)力就要加一些，沒(méi)有一個(gè)人開(kāi)那么爽！
操控：
它的操控我還是很喜愛(ài)的。我想要的就是這樣的車(chē)子�？捎涂呻姴倏仄饋�(lái)很容易，而且它的配置也很豐富，該有的都有。
油耗：油耗并不高，因?yàn)楝F(xiàn)在也確實(shí)是因?yàn)橄奶毂仨氁_(kāi)空調(diào)，油耗百公里也只有5升，這是混動(dòng)車(chē)的好處。
舒適：車(chē)子坐著挺平穩(wěn)的，感覺(jué)如履平地很不錯(cuò)，座椅也是那種比較柔軟的，空調(diào)制冷效果很不錯(cuò)，夏天開(kāi)著空調(diào)車(chē)內(nèi)溫度很合適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程11068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子外觀(guān)是特別的漂亮，感覺(jué)特年輕，能吸引人的目光的。還有一點(diǎn)就是車(chē)?yán)锏母鞣N儲(chǔ)物空間細(xì)節(jié)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：上海限行，滬牌難拍，只能看新能源了。本來(lái)想買(mǎi)凱美瑞或者雅閣，但是沒(méi)有插混版本。奧迪寶馬的插混都是5系或者A6了，超預(yù)算。實(shí)在是可選項(xiàng)太少。榮威之類(lèi)的以前接觸過(guò)，有些小毛病，又不放心。帕薩特畢竟這么多年了，技術(shù)積淀還不錯(cuò)，雖然剛出了a柱事件，但據(jù)說(shuō)2020.9月后就改邪歸正了。剛開(kāi)了1000多公里，基本每天充電，但是夏天開(kāi)空調(diào)也就純電續(xù)航45公里，弱爆了。沒(méi)電的時(shí)候又動(dòng)力弱，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，吃力。今天之所以來(lái)車(chē)評(píng)，也是讓我很不爽，今天啟動(dòng)后出現(xiàn)了“在線(xiàn)服務(wù)不可用”的故障，錯(cuò)誤代碼REQ3。整體感覺(jué)一般吧。1，剛開(kāi)了1000多公里，基本每天充電，但是夏天開(kāi)空調(diào)也就純電續(xù)航45公里，弱爆了。沒(méi)電的時(shí)候又動(dòng)力弱，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，吃力。2，今天之所以來(lái)車(chē)評(píng)，也是讓我很不爽，早上啟動(dòng)后出現(xiàn)了“在線(xiàn)服務(wù)不可用”的故障，錯(cuò)誤代碼“REQ3，上網(wǎng)一查很多類(lèi)似問(wèn)題。整體感覺(jué)一般吧。去四兒子檢查告訴我第一次遇到，可能是大眾的網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，用不到大眾的網(wǎng)絡(luò)，不用擔(dān)心繼續(xù)開(kāi)。堅(jiān)持之下才幫我解決，但又說(shuō)可能還會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似故障。3，剛出了a柱事件，但據(jù)說(shuō)2020.9月后就改邪歸正了。銷(xiāo)售也一直強(qiáng)調(diào)2020.9月后的升級(jí)強(qiáng)化了。直到最近跟懂行的了解到混動(dòng)沒(méi)有強(qiáng)化。結(jié)果去查了一下果真如此，汽油版整備質(zhì)量增加了15kg，但混動(dòng)版19和20款都是1730kg沒(méi)有改變,即將上市的2022款1750kg。估計(jì)汽油版被盯上了，把剩下的A柱放在了混動(dòng)版。良心太壞了。4, 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候告訴我是2021款，網(wǎng)上信息也都是2021款帕薩特。直到今天有故障了與400溝通，才知道混動(dòng)版本沒(méi)有2021款，汽油版才有2021款，然后上網(wǎng)查，發(fā)現(xiàn)媒體也跟著做惡，估計(jì)被充值了。心里一萬(wàn)頭猛獸奔騰咆哮而過(guò)。具體的數(shù)據(jù)可以看圖片截屏。還有之前顯示的2021款現(xiàn)在卻消失了。2021年前七個(gè)月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，大眾全面潰敗給日系豐田本田凱美瑞雅閣，日產(chǎn)天籟，包括神車(chē)途觀(guān)等SUV也大幅下滑。對(duì)外宣稱(chēng)是缺芯片，我看是缺鈣，要補(bǔ)鈣，良心壞了還要補(bǔ)心。大眾真的是離死不遠(yuǎn)了哦。絕對(duì)不會(huì)再買(mǎi)大眾。消費(fèi)者的信任被你們?cè)闾５囊凰�。上海大眾已死。上汽大眾茍活�?/span>
外觀(guān)：混動(dòng)的帕薩特和油版的帕薩特外觀(guān)基本沒(méi)有什么太大的區(qū)別，車(chē)子是屬于那種非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)，看起來(lái)顯得非常的大氣沉穩(wěn)，并且車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔利落明朗，把整個(gè)車(chē)的商務(wù)氣息勾勒出來(lái)，并且車(chē)子的車(chē)身重量也擺在那里，足以看出德系車(chē)的用材也是非常良心的。
內(nèi)飾：除了有著非常好的用料之外，中控臺(tái)的布局是特別規(guī)整的，看著也很有層次感，原裝的這臺(tái)8英寸中控車(chē)機(jī)的實(shí)用性也是非常不錯(cuò)的。
空間：空間很理想，不管是前排還是后排的空間都很好，我178的身高，160的噸位，坐在車(chē)?yán)锊桓杏X(jué)擠，頭上還有一掌的距離。
配置：性?xún)r(jià)比一般，因?yàn)槎▋r(jià)略高，而且優(yōu)惠力度其實(shí)并不是很大，而且這臺(tái)車(chē)子的保養(yǎng)維修費(fèi)用也要更貴一些，最主要的就是這種phev車(chē)型的保值率也非常低。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，開(kāi)起來(lái)也比較帶勁，不會(huì)出現(xiàn)拖拖拉拉的情況。油門(mén)不需要踩到底就能得到非常充沛的動(dòng)力。
操控：
操控特別好，轉(zhuǎn)向動(dòng)力都沒(méi)問(wèn)題，底盤(pán)及懸架這個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)，路上特別穩(wěn)，這點(diǎn)是買(mǎi)其他車(chē)比不了的。
油耗：我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，基本上也不算耗，確實(shí)沒(méi)有想象中的那么費(fèi)，這輛車(chē)這塊做的還是很好的。
舒適：不管是駕駛還是乘坐，都會(huì)感覺(jué)非常的舒服，平時(shí)駕駛起來(lái)車(chē)內(nèi)還是很安靜，也考慮到了后面的乘坐人員的舒適性，就算是老人坐前面也是很輕松就調(diào)到自己舒服的位置，換擋轉(zhuǎn)向的話(huà)，也都是比較輕柔，這點(diǎn)還是感覺(jué)比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)油耗還是比較滿(mǎn)意的，外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，穩(wěn)重帶有潮流的氣息，平時(shí)上下班都是堵車(chē)高峰期，油電混合的比較省油，用車(chē)成本低，長(zhǎng)途用油不用擔(dān)心路途行駛，結(jié)合起來(lái)非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：車(chē)子的后備箱空間有點(diǎn)小，上次出遠(yuǎn)門(mén)發(fā)兩個(gè)大行李箱就感覺(jué)有點(diǎn)緊湊，其他的東西就只能放在后排座椅上了。
外觀(guān)：設(shè)計(jì)還是挺好的，渾然一體的線(xiàn)條感，精致時(shí)尚的外型，兩相呼應(yīng)看著也分外的和諧，顯得更加高端。
內(nèi)飾：帕薩特內(nèi)飾的用料特別的高檔，座椅的真皮材質(zhì)也很優(yōu)秀。不足之處就是這臺(tái)帕薩特的前臺(tái)部分的設(shè)計(jì)雖然加入了科技感的設(shè)計(jì)，但是這款小小的橫屏幕卻讓整體看上去不夠時(shí)尚，操控起來(lái)也不是很順手。
空間：整體的空間分布也是相對(duì)良好的，前后排的乘坐空間還都是挺寬敞的，細(xì)節(jié)方面處理的會(huì)比較到位.
配置：這車(chē)在家用方面還是比較合適的，車(chē)子的價(jià)位設(shè)置的比較合理，而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)實(shí)用性是比較高，總體來(lái)說(shuō)算得上一款性?xún)r(jià)比高的車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺滿(mǎn)意的，即使是平時(shí)使用純電動(dòng)，動(dòng)力方面的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的。有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式，可以根據(jù)需求選擇相應(yīng)的動(dòng)力模式。
操控：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)算是輕盈的類(lèi)型，帕薩特新能源挺多輔助駕駛配置的，車(chē)子很好開(kāi)。這車(chē)行駛穩(wěn)定性很好，車(chē)子很平穩(wěn)。
油耗：我看很多人都在說(shuō)，車(chē)子基本每天都在充電，但是我覺(jué)得還好吧，幾天才充一次，因?yàn)樯习嗟木嚯x不算很遠(yuǎn)，也就上下班接送家人用用。
舒適：這款車(chē)的整體舒適性還是很高的，空間同級(jí)別車(chē)型里面算大的，座椅也很舒服，底盤(pán)很扎實(shí)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，空調(diào)效果也很滿(mǎn)意 唯一的一點(diǎn)點(diǎn)小缺失就是車(chē)高速的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)的小噪音，其它各方面都還挺滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是外觀(guān)，我個(gè)人比較注重顏值方面的東西，去看車(chē)的時(shí)候大家就都挺喜歡這款車(chē)的造型。
缺點(diǎn)：它的續(xù)航能力不是很充足，要兩天就充一次電，平時(shí)在市區(qū)上下班用的比較多，因?yàn)榧t綠燈多走走停停的，所以一般我都用電。
外觀(guān)：帕薩特新能源主打商務(wù)風(fēng)，整個(gè)造型很拉風(fēng)，回頭率很高,前臉格柵寬大，很霸氣，新能源標(biāo)志彰顯了獨(dú)特性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，功能齊全，黑色真皮座椅非常耐臟好打理，不擔(dān)心孩子在車(chē)上吃東西了，車(chē)內(nèi)異味還是計(jì)較難聞的，車(chē)內(nèi)還是需要多透風(fēng)
空間：車(chē)內(nèi)空間是真的大，前后排的乘坐空間都是真的寬敞，后備箱能塞下好多東西，最里邊放了我一套洗車(chē)神器，絲毫不影響正常的使用。
配置：這個(gè)性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，以后出行方面很方便，再加上油耗也不高，也能節(jié)省很大一筆開(kāi)銷(xiāo)。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)一般吧，1.4T的排量，只能說(shuō)代步夠用，動(dòng)力談不上多好！
操控：
方向盤(pán)的操控性挺不錯(cuò)的，指向精確，操控下還比較輕便，而且特別安全，車(chē)子整個(gè)的感覺(jué)都特別穩(wěn)當(dāng)，底盤(pán)的調(diào)校很扎實(shí)。
油耗：基本每天充電，但是夏天開(kāi)空調(diào)也就純電續(xù)航45公里，弱爆了。沒(méi)電的時(shí)候又動(dòng)力弱
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅的舒適挺好，最主要的還是空間夠大，前后空間大，腿部就會(huì)更加的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特新能源的顏值高，車(chē)身修長(zhǎng)大氣，停在那里就很穩(wěn)重的感覺(jué)。操控上來(lái)說(shuō)應(yīng)對(duì)各種路況，起步加速都給力。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚，現(xiàn)在很多車(chē)的內(nèi)飾都特別的有科技感，這臺(tái)帕薩特的前臺(tái)部分的設(shè)計(jì)雖然加入了科技感的設(shè)計(jì)，但是這款小小的橫屏幕卻讓整體看上去不夠時(shí)尚。還有就是車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物格，空間有些小，雖然很有深度，但是太窄小了。
外觀(guān)：外觀(guān)是第一眼就被吸引了，黑色靚麗的車(chē)身一眼就看中了，前臉?lè)�(wěn)重又大氣，輪轂風(fēng)格設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，很顯年輕
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的時(shí)候多少也下了一番功夫，這款車(chē)的內(nèi)飾就挺符合家用車(chē)的風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)約大方。
空間：空間比較好，后排也舒服，后備箱也可以。座椅偏硬，比我以前開(kāi)的豐田銳志差一些。
配置：性?xún)r(jià)比這塊我覺(jué)得這臺(tái)帕薩特的性?xún)r(jià)比還挺不錯(cuò)的。這臺(tái)帕薩特價(jià)格還可以，本身我對(duì)于帕薩特的品質(zhì)就挺滿(mǎn)意的，而這臺(tái)混動(dòng)的帕薩特用車(chē)成本更低，特別是像我這種上下班開(kāi)著的，用純電模式真的省好多。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力感挺強(qiáng)，起步穩(wěn)定性很好，中段加速也不用等很久的時(shí)間，加速什么的，只要肯給油也完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控性能還不錯(cuò)，方向盤(pán)手感輕巧但是很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)沒(méi)什么虛位。車(chē)內(nèi)功能使用新手學(xué)起來(lái)也很容易上手，基本沒(méi)難度。配置的安全系統(tǒng)比較全，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。前后都有駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有影像，倒車(chē)很容易輕松。
油耗：能耗對(duì)我來(lái)講是比較合適的，也是出乎我的意料了，不高也不低，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)基本上是作為代步工具。
舒適：畢竟這是一款b級(jí)車(chē)，無(wú)論是在空間還是在舒適度的話(huà)一定不會(huì)讓你失望的，車(chē)子的方向盤(pán)和座椅的材質(zhì)是皮質(zhì)的，包裹性非常的舒適，如果長(zhǎng)途駕駛的話(huà)，也不會(huì)覺(jué)得很疲憊，車(chē)子的隔音效果也非常的好，像我跑高速的時(shí)候，基本聽(tīng)不到窗外的風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格26.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是帕薩特這車(chē)開(kāi)著混動(dòng)模式確實(shí)省油，這車(chē)目前開(kāi)下來(lái)油耗很滿(mǎn)意。才5個(gè)多。很經(jīng)濟(jì)，上下班開(kāi)也不心疼。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)我屬實(shí)說(shuō)不上來(lái)哪里令我不滿(mǎn)意，整體也沒(méi)出現(xiàn)什么毛病，再加上我也是不挑剔的人。
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油版的造型，整體看上去簡(jiǎn)約又大氣，而且也會(huì)給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)，中網(wǎng)一側(cè)的藍(lán)色phev的標(biāo)識(shí)更好地宣示了它的身份。
內(nèi)飾：8英寸的觸控屏，手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音控制系統(tǒng)讓這車(chē)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，內(nèi)飾整體看著挺順眼的，車(chē)內(nèi)很多軟包設(shè)計(jì)手感不錯(cuò)。
空間：空間方面既有非常滿(mǎn)意的地方，也有感覺(jué)不足的地方。這臺(tái)車(chē)的駕乘空間表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，但是在儲(chǔ)物空間方面也有不太讓我滿(mǎn)意的地方，車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物格，空間有些小，雖然很有深度，但是太窄小了。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西，看個(gè)人需求了，如果追求動(dòng)力的話(huà)，估計(jì)這個(gè)車(chē)不合適，我們的用車(chē)需求就是節(jié)能和舒適，所以動(dòng)力這些不是和重要，覺(jué)得夠用就行。進(jìn)攻大家參考吧！
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力我覺(jué)得還算可以吧，因?yàn)槠匠ｉ_(kāi)車(chē)我都比較平穩(wěn)，車(chē)子基本都在市區(qū)使用，偶爾跑跑高速，所以這個(gè)配置的動(dòng)力我覺(jué)得還算滿(mǎn)意，動(dòng)力平順，起步前進(jìn)速度響應(yīng)也非常的快，并且平時(shí)在換擋的時(shí)候也非常的平順，偶爾在高速超個(gè)車(chē)動(dòng)力也十足。
操控：
車(chē)子還是挺好操控的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野還是比較寬闊的，方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身沒(méi)什么側(cè)傾，還是很安全的。
油耗：車(chē)子的能耗有點(diǎn)小驚喜了,能耗還是挺讓我意外的，算是比較優(yōu)秀的一款的，整體真的算是一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)子。
舒適：懸掛很好，很穩(wěn)，菱形座椅深深包裹，不過(guò)隔音一般，高速上開(kāi)快了，聲音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在都比較流行新能源車(chē)型，本來(lái)想買(mǎi)帕薩特燃油版的，后來(lái)看到這款車(chē)就加價(jià)幾萬(wàn)塊錢(qián)，直接入手了帕薩特新能源這款車(chē)，我覺(jué)得動(dòng)力上非常強(qiáng)，因?yàn)橛辛穗妱?dòng)機(jī)的加持，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)起步效果很好，而且油耗也不高，百公里的油耗算下來(lái)才5升多。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子得到了我們家的一致認(rèn)可，沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，這個(gè)各個(gè)方面都蠻符合我的要求的。
外觀(guān)：外觀(guān)特別滿(mǎn)意，沉穩(wěn)大氣，車(chē)身線(xiàn)條很流暢，如行云流水一般，自帶高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局比較普通，沒(méi)啥看頭，豪華感那是不用想了，是沒(méi)有的。
空間：空間是我特別滿(mǎn)意的部分，前排空間很大，我將近180的身高開(kāi)車(chē)也很放松，后排乘坐空間很寬敞，后備箱的空間也超級(jí)大的，有時(shí)候東西放多了，都?jí)虿坏娇坷锩娴�，得墊腳把頭伸進(jìn)去夠，平時(shí)出去玩后排坐了兩個(gè)大人和兩個(gè)孩子都感覺(jué)空間很寬敞，很舒服。
配置：能挑到一款這么高顏值，高品味的車(chē)子，也擁有著比較高的配置以及非常好的舒適性，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比是真的很高。
動(dòng)力：起步一點(diǎn)也不會(huì)肉，它的反應(yīng)很快，而且不會(huì)有頓挫感，一路順暢的感覺(jué)真好
操控：
大眾車(chē)在操控方面一直挺好的，不管是啥類(lèi)型的車(chē)，操作方面沒(méi)話(huà)說(shuō)，方向精準(zhǔn)，視野開(kāi)闊，沒(méi)有盲區(qū)。方向盤(pán)一個(gè)指頭都能轉(zhuǎn)到，非常的輕松。變速箱也是非常的平順，幾乎感覺(jué)不到有頓挫感。
油耗：油耗挺滿(mǎn)意的，上下班開(kāi)著根本就不怎么用加油，每天充電點(diǎn)就足夠用了，續(xù)航是63公里，純電模式其實(shí)不用天天充電都?jí)蛴谩?/span>
舒適：帕薩特的乘坐舒適性是我試過(guò)那么多臺(tái)車(chē)中，最舒服的一款車(chē)，座椅的包裹性和支撐性都十分出色。前排座椅有加熱功能，不過(guò)我?guī)缀鯖](méi)用過(guò)。有一個(gè)很大的天窗，不但很拉檔次，對(duì)車(chē)內(nèi)的空間感也提升不少，更重要的是車(chē)內(nèi)視野也因此有很大的提高。車(chē)內(nèi)噪音異味:一般城市道路行駛的時(shí)候是沒(méi)什么噪音的，對(duì)比之下，上高速的時(shí)候胎噪會(huì)比較明顯。空調(diào)效果:空調(diào)前后排都是獨(dú)立出風(fēng)的，制冷效果很好制冷很快懸架減震舒適性:減震效果表現(xiàn)很好，穩(wěn)穩(wěn)的，過(guò)減速帶的時(shí)候明顯感覺(jué)到，穩(wěn)很多�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的溫度是分區(qū)控制的，車(chē)內(nèi)溫度都能保持平均穩(wěn)定
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是油耗，這臺(tái)車(chē)真的是非常的節(jié)能省油，我基本上就是在市區(qū)里面開(kāi)，上下班開(kāi)著，我基本都是用的電驅(qū)動(dòng)，非常的省油，汽油都不怎么加過(guò)，感覺(jué)都快被我開(kāi)成純電車(chē)了。因?yàn)殡婒?qū)動(dòng)真的很好開(kāi)，節(jié)能省油又有非常順暢的駕駛感受。還有一點(diǎn)我特別的滿(mǎn)意，就是帕薩特的乘坐空間真的很大，這臺(tái)車(chē)的駕乘空間在B級(jí)車(chē)?yán)锩娼^對(duì)是表現(xiàn)非常優(yōu)秀的，感覺(jué)應(yīng)該屬于B 級(jí)的空間表現(xiàn)。后排坐三個(gè)成年男人都有非常舒適的空間，后備箱的空間表現(xiàn)也特別的讓人滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：新車(chē)才兩個(gè)多月，暫時(shí)沒(méi)有最不滿(mǎn)意的地方，硬要說(shuō)的話(huà)，就是續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，但是當(dāng)時(shí)自己買(mǎi)車(chē)也不是沖著這個(gè)去的。
外觀(guān)：外觀(guān)我覺(jué)得很商務(wù)的風(fēng)格，而且側(cè)面線(xiàn)條看起來(lái)又比較大氣，跟燃油版的相差不大，依舊就是比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)造型。
內(nèi)飾：就比較簡(jiǎn)潔，整體看起來(lái)挺大方的，中控屏有點(diǎn)小，但是不影響使用，也挺協(xié)調(diào)的。
空間：車(chē)子的空間，我覺(jué)得還算比較寬敞，尤其是后排的儲(chǔ)物空間非常的充足，像一家三口，如果外出的話(huà)，后備箱還是能能裝下不少東西，因?yàn)榧依锢习謧�(gè)頭比較高，體型也比較偏胖，但是他坐在后排的話(huà)，腿以前排的距離也還是有一定的空間，怎么說(shuō)呢？反正我覺(jué)得這款車(chē)空間還是挺寬敞的。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺高的，雖然比純油版的稍微貴一點(diǎn)， 但是后期省的也多，這款車(chē)看起來(lái)也很大氣，屬于宜商宜家的經(jīng)典車(chē)型，不容易淘汰，開(kāi)了幾個(gè)月感覺(jué)也挺不錯(cuò)的，特別滿(mǎn)意，個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：起步的時(shí)候比較柔和，車(chē)子很平穩(wěn)，在提速的時(shí)候車(chē)子速度跟上來(lái)的比較快，超車(chē)比較容易，夏天天氣比較熱，開(kāi)著空調(diào)車(chē)子的動(dòng)力都沒(méi)怎么減弱。
操控：
感覺(jué)就是視線(xiàn)有點(diǎn)不太好，其他方面都挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也比較輕便，也是很好去操作。
油耗：這種插電式混動(dòng)車(chē)的能耗優(yōu)勢(shì)這是比較明顯的，尤其是對(duì)于我們經(jīng)常在城區(qū)用車(chē)的車(chē)友來(lái)講，目前的表顯電耗和油耗分別是5.2L100 km.和15.2 kwh100 km.。
舒適：個(gè)人覺(jué)得舒適性跟座椅很有關(guān)系，這車(chē)的座椅軟硬挺合適的，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)累，減震方面做得不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值很高，讓我一眼難忘，空間也不錯(cuò)，不太喜歡太過(guò)于局促的空間，乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都是比較令人滿(mǎn)意的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是因?yàn)橥庥^(guān)而愛(ài)上，車(chē)子顏值高，油耗也省，算是同級(jí)車(chē)?yán)锿庥^(guān)設(shè)計(jì)最年輕的一個(gè)了。
缺點(diǎn)：純電模式下，女友說(shuō)坐車(chē)有點(diǎn)暈，惡心，不知道啥原因。切換動(dòng)力模式的時(shí)候不夠順暢，有點(diǎn)頓挫。
外觀(guān)：很有顏值的一款車(chē)子了，整體看上去流暢順眼，造型精致，設(shè)計(jì)感十足，我是比較滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：看上去還挺協(xié)調(diào)，線(xiàn)條沒(méi)有那么復(fù)雜，讓人看著感覺(jué)不雜亂，做工還是比較細(xì)致的，沒(méi)有一點(diǎn)敷衍的成分。
空間：前排的乘坐空間駕駛位空間都挺不錯(cuò)的，坐上去我1米82的身高也不覺(jué)得頂頭，但是后備箱的容積我是真的覺(jué)得有點(diǎn)小。
配置：這款是還是挺不錯(cuò)的，滿(mǎn)足了我用車(chē)的需求，作為B車(chē)型還是為我省下了不少，充電也可以使用日常的用車(chē)代步，主要是省下了油耗，無(wú)論是車(chē)的外觀(guān)，空間，舒適度都是很不錯(cuò)的，家用特別實(shí)用，性?xún)r(jià)比超高
動(dòng)力：動(dòng)力優(yōu)勢(shì)確實(shí)是比較明顯的，尤其是在純電模式下的這個(gè)動(dòng)力輸出真的是比較強(qiáng)了，同時(shí)這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也是比較充足的。
操控：
這臺(tái)車(chē)子的尺寸太大，操控靈活性肯定是挺一般的，同時(shí)這個(gè)動(dòng)力平順性也不是很好，油電之間的銜接并不是很自然。
油耗：就是沖著混合動(dòng)力買(mǎi)的這車(chē)，沒(méi)有讓我失望真的，上下班代步用電開(kāi)，可以省不少錢(qián)。綜合下來(lái)我5個(gè)多油吧，其實(shí)混動(dòng)車(chē)油耗方面看你怎么開(kāi)。
舒適：帕薩特畢竟這么多年了，技術(shù)積淀還不錯(cuò)，基本功還在。
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