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名爵EZS純電動(dòng)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的耗電量很低，在城市里穿梭也很方便，而且不需要太多的電力，這也是我選擇電車的原因。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的硬塑料比較多，整體感覺(jué)不怎么樣，不過(guò)考慮到這個(gè)價(jià)格，還是可以接受的。
外觀：看起來(lái)很年輕，很有朝氣，不愧是名爵的代表，還是那么有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，有很多硬邦邦的地方，中控臺(tái)很好用，反應(yīng)也很快。
空間：小型 SUV的空間并不大，坐五個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的，腿部空間也不會(huì)太大。
配置：物美價(jià)廉，買車要看長(zhǎng)遠(yuǎn)，要看自己的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然是電車，但開(kāi)著電門就能超過(guò)燃油車，不是為了長(zhǎng)途奔襲，而是為了日常出行，在城市里能有不錯(cuò)的表現(xiàn)就不錯(cuò)了。
越野：
這是一款很容易駕馭的車，電車和燃油車的感覺(jué)雖然不一樣，但并不影響駕駛，開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
舒適：舒適性很好，座椅也很舒服，空調(diào)開(kāi)起來(lái)也很快，符合這個(gè)價(jià)位。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的成本了，以前的車耗油量比較大，每個(gè)月的出行成本都比較高，而且還不環(huán)保。
缺點(diǎn)：后排座椅是不能調(diào)節(jié)的，因?yàn)楹笈攀墙o父母準(zhǔn)備的，老年人更喜歡坐在上面，而 EZS的座椅就比較硬了。
外觀：外觀時(shí)尚，車身線條特別的運(yùn)動(dòng)，配上這個(gè)造型別致的輪轂，我覺(jué)得這個(gè)外觀無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾：一般情況下，這輛車的中控屏都是通過(guò)藍(lán)牙播放音樂(lè)的，所以我覺(jué)得這輛車的功能已經(jīng)足夠了。不只是 EZS，就連家里的那輛車，我也沒(méi)怎么用過(guò)，因?yàn)槲矣X(jué)得那些功能對(duì)我來(lái)說(shuō)不算什么。EZS的價(jià)格雖然便宜，但是內(nèi)飾的材質(zhì)卻是一流的，雖然沒(méi)有豪華品牌那么多的真皮，但是我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是很公道的。
空間：因?yàn)槭侨粘＝煌üぞ�，所以我�?duì)這輛車的空間并不是很大，甚至連后排都沒(méi)怎么用過(guò)。其實(shí)，我覺(jué)得 EZS的空間還不錯(cuò)，雖然是一輛小型 SUV，但是軸距還是挺大的。
配置：EZS的低配版本性價(jià)比還是很高的，我一直覺(jué)得，如果沒(méi)有特別喜歡的配置，就應(yīng)該選擇低配版本。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的， EZS一開(kāi)始的時(shí)候就很給力，就像是開(kāi)了一門小鋼炮一樣，在城市里開(kāi)著車，加速的速度比一般的家用轎車要快得多。
越野：
越野車的操控感還是差了點(diǎn)，家里的那輛車是轎車，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有 EZS那么劇烈， EZS過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)到了側(cè)傾。車子的剎車和油門感覺(jué)和普通汽油車差不多，而且我感覺(jué) EZS剎車還挺靈敏的。
舒適：電瓶車的噪音不是很大，而且我平時(shí)開(kāi)的都是在城市里，車速不會(huì)太快，而且這輛車的隔音效果很好，平時(shí)開(kāi)車也不會(huì)有太大的影響。這輛車的座椅很軟，但我覺(jué)得沒(méi)有那么多的功能，如果能在后排加個(gè)角度調(diào)節(jié)，那就完美了。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在太多了，平時(shí)出行不愁號(hào)，只要有一張綠牌，就能買到一輛新能源汽車，而且還能享受到優(yōu)惠政策。自從有了 EZS以后，他就再也沒(méi)有關(guān)注過(guò)油價(jià)了，以前一聽(tīng)說(shuō)油價(jià)上漲，下班后就得去加油站排隊(duì)，雖然省錢不多，但總覺(jué)得虧本。
缺點(diǎn)：我還以為 EZS是城市里的代步工具，隔音效果會(huì)更好，沒(méi)想到我想的太多了，它的噪音實(shí)在是太大了。
外觀：雖然我已經(jīng)三十多歲了，但是我的心還停留在二十歲左右，所以我喜歡漂亮的車。EZS繼承了名爵的英倫風(fēng)格，流線型的車身線條流暢，線條流暢，沒(méi)有太過(guò)夸張的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：我挺喜歡這個(gè)風(fēng)格的，我習(xí)慣把它叫做冷酷風(fēng)，因?yàn)樗_實(shí)沒(méi)有別的顏色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不怎么樣。不過(guò)這種清冷風(fēng)格的好處就是耐看，看久了也不會(huì)膩。
空間：扶手箱里的空間比較一般，可能是因?yàn)榉鍪窒浔容^大，所以 EZS的扶手箱空間比較小。空間還算不錯(cuò)，一家人都不是很大，這輛小型越野車綽綽有余。
配置：電動(dòng)車雖然貴，但用起來(lái)卻很便宜，比如 EZS，耗電少，不像汽油車，幾千公里都要保養(yǎng)，保養(yǎng)起來(lái)也是一筆不小的開(kāi)銷，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：當(dāng)然，電動(dòng)車也不缺動(dòng)力，起步的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，根本不需要開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，在正常模式下，推背感也很強(qiáng)，而且電動(dòng)車也不會(huì)有太大的顛簸。
越野：
EZS是一款小型 SUV，操控起來(lái)還算靈活，底盤雖然抬高了一些，但是開(kāi)起來(lái)和普通的兩廂車沒(méi)什么區(qū)別，而且 EZS在平時(shí)開(kāi)起來(lái)更加穩(wěn)定。
舒適：座椅很舒服，低配車型沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，我覺(jué)得很正常。雖然電動(dòng)車的噪音沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)那么大，但是電動(dòng)機(jī)的噪音還是很大的，而且我覺(jué)得這聲音不如發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音好聽(tīng)。EZS需要加強(qiáng)隔音。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)低碳生活主義者，喜歡各種環(huán)保的東西， EZS純節(jié)能環(huán)保，這也是我選擇 EZS的原因之一。我非常喜歡它的快充功能，以前只知道手機(jī)能快速充電，現(xiàn)在汽車也能快充，這個(gè)設(shè)計(jì)真是太貼心了。最喜歡的當(dāng)然是外觀，運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)，層層疊疊的線條，讓人印象深刻，開(kāi)在大街上，就像是一首歌：“我就是這條街，這條街最亮的燈�！�
缺點(diǎn)：中控臺(tái)并沒(méi)有太多的科技感，大部分都是塑料材質(zhì)，內(nèi)部設(shè)計(jì)相對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)要普通一些。
外觀：我看中的就是外觀，前臉?lè)浅洑猓?LED大燈像兩只大眼睛，有種反差萌的感覺(jué)。側(cè)身線條富有層次感，整體運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀相比，真的很一般，很多地方都是塑料的，中間的扶手不方便拿東西，后排的出風(fēng)口改成了儲(chǔ)物格，但基本不需要儲(chǔ)物空間。有些地方的設(shè)計(jì)還是很用心的，比如車門邊緣的裝飾條，看起來(lái)更有檔次。
空間：緊湊的越野車，前排空間非常舒適。我的腿很長(zhǎng)，上身很短，距離車頂只有一拳的距離。后排坐三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的，我們家正好五個(gè)人，出去玩的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得擁擠，但是后排的腿太長(zhǎng)的話，就不太方便了。后備箱空間：后備箱空間不大，但在超市里買東西還是綽綽有余的。家里用不上，不適合拉貨。
配置：這是一款經(jīng)濟(jì)環(huán)保的車，性價(jià)比很高，動(dòng)力和外觀都很不錯(cuò)，中控臺(tái)雖然沒(méi)有科技感，但是該有的配置還是有的，畢竟它的價(jià)格已經(jīng)很高了。
動(dòng)力：加速快，說(shuō)走就走，我喜歡，雖然不是很快，但是開(kāi)起來(lái)很順暢，變道也很容易。偶爾在無(wú)人的街道上踩一踩油門，感受一下推背感，感覺(jué)還不錯(cuò)，動(dòng)力十足，一點(diǎn)都不拖泥帶水。跑了幾圈高速，動(dòng)力穩(wěn)定，彎道超車表現(xiàn)良好。
越野：
方向盤采用真皮材質(zhì)，手感很好。電子轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，很容易上手，我妹妹剛拿到駕照，給她開(kāi)過(guò)一次，很快就上手了，剎車很靈敏，但是沒(méi)有碰撞的感覺(jué)，我很喜歡。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性好，坐久了也不會(huì)太累。但如果把坐墊抬高一些，會(huì)更加舒適。減震效果一般，坑坑洼洼的地方依然顛簸。隔音效果不是很好，在高速上會(huì)有胎噪，如果把音樂(lè)調(diào)大一些，效果會(huì)更好。
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)這輛車的外觀很滿意，尤其是這顏色，開(kāi)在路上太顯眼了，給人一種清純可愛(ài)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)飾，感覺(jué)很一般，確實(shí)比這驚艷的外觀差了一些。
外觀：這獨(dú)特的車漆，簡(jiǎn)直就是世界上最美的風(fēng)景，停在路邊，路過(guò)的人都會(huì)忍不住多看幾眼。
內(nèi)飾：我不喜歡中間的扶手設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)得像橋梁，充電口在橋洞里，拿東西很不方便。
空間：五個(gè)人坐在后排，膝蓋離前排只有一拳的距離，后備箱里可以放很多東西。
配置：裸車售價(jià)不到11萬(wàn)，配置還行，旋鈕排擋挺有意思，這個(gè)價(jià)位買純電動(dòng)車還不錯(cuò)，電池8年保修期。
動(dòng)力：速度特別快，開(kāi)著電瓶車的感覺(jué)真好，超車簡(jiǎn)直就是天方夜譚，五秒鐘的加速，讓人有一種強(qiáng)烈的推背感。
越野：
電子旋鈕用起來(lái)很有趣，輕輕一轉(zhuǎn)，就能換擋，而且方向盤輕盈，開(kāi)起來(lái)很舒服。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅坐起來(lái)很舒服，減震效果不錯(cuò)，靜音效果也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，做工，大腳，菊 花
缺點(diǎn)：喇叭有點(diǎn)裂音，難道是我的音樂(lè) 太嗨了？
外觀：自己非常喜歡，并且 優(yōu)惠幅度大。靚麗，金屬漆很好，車燈設(shè)計(jì)有范兒
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是 我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：滿載的時(shí)候 基本沒(méi)有，夠用了
配置：裝了大屏 逼格很高，多功能方向盤，方向盤換擋很方便，倒車視屏影像清晰
動(dòng)力：油門 即踩即有，推背感還是很足的。動(dòng)力足�。●R力絕對(duì)夠用！只是目前磨合期內(nèi)，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒！！
越野：
操控性好，抓地感 很強(qiáng)
續(xù)航：目前跑快點(diǎn) 在17左右，市區(qū)12左右，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：靜音做的很好，車窗開(kāi)啟 和關(guān)閉絕對(duì)是兩個(gè)世界
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購(gòu)買車型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量16.3kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很眼前一亮，價(jià)格，空間還有實(shí)用性都很符合我的選項(xiàng)，尤其空間不錯(cuò)的，非常的喜歡
缺點(diǎn)：中控看起來(lái)很居家感，沒(méi)外形帥氣吧，內(nèi)外不一的感覺(jué)
外觀：大氣、美觀，車子看起來(lái)很長(zhǎng)，整體風(fēng)格偏向沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，高級(jí)和居家感都給到我們
空間：空間很好，乘坐空間很充足，坐三個(gè)人也可以找到合適的坐姿，空間感很好。
配置：配置還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格其實(shí)起碼要很豐富了，良心
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速線型，地板油提速很暴力，但不會(huì)經(jīng)常激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力
越野：
轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定，整體感覺(jué)不錯(cuò)，很輕松駕駛
續(xù)航：新能源小排量車開(kāi)著挺實(shí)在的，平時(shí)的能耗方面并不是很費(fèi)錢，比起燒汽油的車我感覺(jué)要?jiǎng)澦愫芏嗟?/span>
舒適：舒適性挺好，我覺(jué)得物超所值了，避震濾震干脆
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凱迪拉克XT6
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
