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名爵EZS純電動(dòng)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑团�，所以很多配置都是后期才能安裝的，沒有真皮座椅，沒有倒車?yán)走_(dá)，也沒有倒車影像，不過這些東西加起來并不難，價(jià)格也不貴。另外，底盤的減震效果也比較差，減震效果也不是很好。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我這輛車沒有倒車?yán)走_(dá)，也沒有倒車影像，全靠后視鏡，我對(duì)自己的車技并不是很放心。座椅的高度是無法調(diào)整的，以我的身高來說，這個(gè)位置有點(diǎn)高。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5490公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的電車為了節(jié)省成本，一般都會(huì)在內(nèi)飾上做一些小改動(dòng)，這輛車的內(nèi)飾也不算太差，只能算是中規(guī)中矩，和同級(jí)別的車一樣，設(shè)計(jì)和做工都不會(huì)有太大的提升。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車?yán)锏目臻g很大，但是后備箱卻不是很寬敞，再加上車尾的設(shè)計(jì)，后備箱的空間并不是很大。而且作為一輛電動(dòng)車，還需要插鑰匙才能啟動(dòng)，還不如一鍵啟動(dòng)呢。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說有什么不滿意的，那就是車內(nèi)的材料吧。雖然價(jià)格不貴，但硬塑料的觸感很差，會(huì)影響使用者的使用體驗(yàn)。雖然有大屏幕，但卻沒有倒車影像，需要小心停車。好在這玩意兒并不復(fù)雜，我打算以后再安裝一個(gè)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)，也沒有倒車影像，這兩樣?xùn)|西都有，只能以后再加一臺(tái)了，現(xiàn)在停車有點(diǎn)麻煩。懸架有些顛簸，過減速帶需要減速。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：比如 EZS的舒適性，剎車太靈敏了，在高速的時(shí)候剎車會(huì)很厲害，剛開始換電車的時(shí)候，尤其是早上開得比較快的時(shí)候，會(huì)有一種暈車的感覺。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：新車內(nèi)有一股難聞的味道，而且作為一輛小型 SUV，后排空間一般，腿部空間也不算太大，我176的身高，坐在后排會(huì)顯得有些局促。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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凱迪拉克XT6
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
