一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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越野:
低配的配置有點(diǎn)簡陋,沒有倒車?yán)走_(dá),也沒有倒車影像,很難跟得上后面的距離,我現(xiàn)在倒車也是小心翼翼。不過有一點(diǎn),那就是剎車的感覺,車速很均勻,剎車的力度也很大。
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購買時間2020年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5490公里
綜合評分
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越野:
方向盤比較輕,可能跟啟蒙教練車的手感不太一樣。不過隨著時間的推移,他也漸漸習(xí)慣了,想怎么打就怎么打。偏愛扭力的設(shè)計,很少有這種功能的,一般都是頂級或者豪車。這一點(diǎn)我很滿意,中控臺和儀表盤都很大,功能也很方便。人機(jī)交互,讓中控臺上的一些功能,都能直觀的顯示出來。同時增加行車安全。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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越野:
旋鈕式換擋既美觀又好用,符合電動車的高科技屬性。這輛車開起來很靈活,四米三左右的車長停車也很方便,平時在窄路上轉(zhuǎn)彎都能一氣呵成。側(cè)傾方面比一些轎車要好,底盤一直很穩(wěn),以每小時50公里的速度通過環(huán)島也不會有什么感覺。
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購買時間2020年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野:
方向盤很輕,比燃油車要輕得多,方向盤可以隨意彎曲,準(zhǔn)頭也很好,方向盤是真皮做的,手感很好,低速切換的很好,沒有卡頓,底盤也很穩(wěn),就算是急轉(zhuǎn)彎也不會掉下來。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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越野:
EZS駕駛起來非常自然,方向盤輕盈,方向盤輕盈,方向盤手感不錯,在高速行駛時又會變得笨重,給人一種穩(wěn)重的感覺。換擋機(jī)構(gòu)采用的是很多新能源車使用的旋鈕式換擋,看起來很有檔次感,操作起來也不錯,操作起來比排擋桿要容易得多。
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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越野:
我平時開車比較慢,也不會開什么車,但是我喜歡這輛車,我和我大寶都很喜歡這輛車,上次他開著方向盤的時候,感覺很輕,我也喜歡輕一點(diǎn),開起來很輕松,開起來很輕松,但是在高速上開起來卻很重,我還去店里問過了,說是安全設(shè)計,主打的是速度快,速度快,聽起來很高級的樣子。
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