一鍵砍遍全城
名爵EZS純電動(dòng)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適：下班回家的時(shí)候，最享受的就是開(kāi)車(chē)回家了，車(chē)窗關(guān)上，除了空調(diào)的聲音之外，幾乎聽(tīng)不到任何的聲音，這是一輛五十萬(wàn)起步的汽油車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5355公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車(chē)的舒適性讓我大吃一驚，尤其是空調(diào)，夏天的時(shí)候，天氣一點(diǎn)都不熱，一進(jìn)車(chē)?yán)锞陀X(jué)得涼快多了，開(kāi)著空調(diào)還有點(diǎn)冷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然底盤(pán)軟了會(huì)影響駕駛，但是在崎嶇不平的道路上，舒適性卻是提升了不少。大部分時(shí)間我都是坐在前排的，感覺(jué)前后懸架對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾能力非常出色，即便是遇到減速帶也沒(méi)有減速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅比較軟硬，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得前排有個(gè)后座比較好，坐起來(lái)也不會(huì)太累，后排的座椅也足夠?qū)挸�，雖然中間是平的，但后排的空間一般，而且沒(méi)有出風(fēng)口，對(duì)后排的人來(lái)說(shuō)并不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度主要是因?yàn)榈妆P(pán)的原因，可能是因?yàn)楹髴壹艿脑O(shè)計(jì)，在路況不好的情況下，沒(méi)有足夠的緩沖和過(guò)濾。我的高配只有一個(gè)手動(dòng)空調(diào)，后面連個(gè)出風(fēng)口都沒(méi)有。雖然平時(shí)我是不需要后排出風(fēng)口的，但我總覺(jué)得這個(gè)配置不太合適，會(huì)影響后排的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我老婆身材嬌小，坐起來(lái)還挺舒服的，我身高172 cm，身高140斤。坐在 EZS上，舒適度剛剛好。但是肩部這個(gè)部位空蕩蕩的，沒(méi)有太強(qiáng)的支撐。座椅很柔軟，我能感覺(jué)到它的柔軟。因?yàn)殡娖寇?chē)是開(kāi)在市區(qū)里的，速度不快，隔音效果還算不錯(cuò)，風(fēng)噪和胎噪我都能接受。只是油門(mén)一停，電機(jī)就嗡嗡作響。據(jù)說(shuō)純電車(chē)就是這樣。音樂(lè)一開(kāi)，基本聽(tīng)不見(jiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)很舒服，座椅是用真皮做的，后來(lái)我才發(fā)現(xiàn)，這是一種仿皮，怪不得摸上去怪怪的。座椅很柔軟，前排的座椅也很結(jié)實(shí)，但是主駕駛的座椅卻沒(méi)有太大的調(diào)整空間，讓人很難調(diào)整到最舒服的位置。車(chē)?yán)锏母粢粜Ч芎茫_(kāi)在城里很安靜，幾乎聽(tīng)不到太大的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)闆](méi)有引擎的噪音，所以噪音來(lái)源少了一大塊，車(chē)內(nèi)的感覺(jué)非常安靜。坐慣了車(chē)，坐在 SUV上的感覺(jué)就不一樣了，視野不再壓抑，坐在上面也會(huì)更加舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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吉利幾何C
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
