一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這款車的外觀，霸氣側(cè)漏，時(shí)尚且不張揚(yáng)，沉穩(wěn)，我是你一個(gè)外貌協(xié)會(huì)，所以顏值對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍很早就開始關(guān)注，之前無(wú)意中在網(wǎng)上看到海外版亞洲龍，被它的外觀所深深吸引，一直盼著它趕緊在國(guó)內(nèi)上市，終于在今年等到了它，可是剛上市，車源緊張，價(jià)格還貴，就忍了幾個(gè)月，這個(gè)月時(shí)機(jī)成熟了，就果斷下手了。所以最滿意的首先是外觀，運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)而不失穩(wěn)重大氣。然后一點(diǎn)就是車源滿足，三天就可以提車，不用等待。另外，豐田車出了名的耐操，銷售還說(shuō)車子發(fā)動(dòng)機(jī)是全進(jìn)口的，這讓我更加堅(jiān)信它的品質(zhì)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍尊貴版，是一部完美主義作品，任何方面來(lái)評(píng)判都是堪稱優(yōu)秀。本人最滿意的地方有這么幾點(diǎn)，一是顏值，流光溢彩，氣場(chǎng)強(qiáng)大；二是安全性能，廠家有誠(chéng)意，配置有深度，表現(xiàn)有水平；三是內(nèi)飾，面面俱到，高貴奢華。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，是豐田TNGA的平臺(tái)，2.5L四缸自然吸氣，匹配8AT算是夠用了（對(duì)于動(dòng)不動(dòng)就想飆一把的伙計(jì)，勸你別買），省油：高速最低跑過(guò)5.0L100km，在市區(qū)，平時(shí)上下班，單程30公里，均在5.7~8.0之間，數(shù)據(jù)僅供參考，何況啟動(dòng)一下往前走3米再關(guān)上都要50多個(gè)油呢。采用AVS主動(dòng)可變懸掛，懸掛舒適度尚可，車載功能齊全（太先進(jìn)的沒有，比如：carplay、carlife，但是有本機(jī)自帶的手機(jī)互聯(lián)，匹配我的ipx感覺挺卡的……基本配置都有，要求不高），全景天窗，雙出后排氣（都是真的），18寸灰黑鍋，車身同色尾翼，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)有導(dǎo)風(fēng)口，外后視鏡以及連接處有刀鋒導(dǎo)流板和倒流裝飾（裝飾作用大于實(shí)用性）。在外觀上，運(yùn)動(dòng)方面細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)營(yíng)造的相對(duì)比較到位。在內(nèi)飾上，我認(rèn)為還不錯(cuò)吧（蘿卜白菜各有所愛），整體黑灰色調(diào)，配實(shí)木裝飾還可以，由于是越級(jí)產(chǎn)品，空間堪比c級(jí)車（這里是指空間內(nèi)的長(zhǎng)寬）。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的# 第一可能還是油耗吧，我平時(shí)開車也不算肉的，該超車超車，80碼以內(nèi)油門響應(yīng)還是非常不錯(cuò)的，但是沒有暴力駕駛，4.8升的油耗一直比較穩(wěn)定； 第二相比之前的車，感覺過(guò)坑洼路面底盤懸掛減震還是不錯(cuò)； 第三就是空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)，不論前排后排后備箱，買之前看到發(fā)帖的說(shuō)什么頂頭，我是沒有遇到，我178身高可能是太矮了？？調(diào)好位置的情況下頭部還是有一拳多的距離#
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是被亞洲龍的外觀所美到了，亞洲龍的外觀可以說(shuō)是非常的漂亮，而且我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，也選擇的是黑色的車身顏色，所以說(shuō)這臺(tái)車看起來(lái)真的是和它的車身顏色非常的搭配，顯得特別的商務(wù)低調(diào)，而且也不缺乏一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于有著18歲心態(tài)的我來(lái)說(shuō)，最滿意的還是亞洲龍的外觀。顏值特別重要，為什么呢，同樣是蛇精，白娘子成了一段愛情故事，蛇精卻被葫蘆娃打死了。明明可以靠顏值吃飯，偏偏卻要靠實(shí)力，我不知道明明是誰(shuí)，但偏偏就是亞洲龍，全新的TNGA平臺(tái)，搭載了2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)力不容小覷。說(shuō)到這忍不住就忍不住來(lái)一首disc：全場(chǎng)動(dòng)作必須跟我整齊劃一，來(lái)，左邊兒跟我一起畫個(gè)龍，在你右邊兒畫一道彩虹，來(lái)左邊兒跟我一起畫彩虹，在你右邊兒再畫個(gè)龍，在你胸口上比劃一個(gè)亞洲龍，左邊兒右邊兒搖搖頭，兩個(gè)食指就像兩個(gè)竄天猴，指向閃耀的燈球。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩點(diǎn)，一個(gè)是空間特別大，官方說(shuō)是定位在B 級(jí)的車型，空間則有種將近C級(jí)車的感覺，無(wú)論是乘坐還是容積都非常不錯(cuò)。一個(gè)是顏值非常高，第一次看到亞洲龍給我的感覺就是好像雷克薩斯，這就將檔次提高了很多了。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車子修長(zhǎng)，外觀漂亮中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很非常霸氣。車身的線條優(yōu)美棱角分明有韌性。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面：大嘴設(shè)計(jì)，配上雙擎特有的藍(lán)標(biāo)顯得高端大氣上檔次，三眼式前大燈犀利有神，透鏡LED大燈值得點(diǎn)贊，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)鰓口設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，降低風(fēng)阻的同時(shí)也將氣流引到前輪剎車盤上，給剎車盤降溫、提高車輛制動(dòng)性能，側(cè)面設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)流線肌肉感十足，本人買的黑色號(hào)稱鏡面漆配上鍍鉻飾條的門把手使車身看上去非常飽滿，門窗的亮條配合C柱下方的大三角窗顯得車側(cè)特別長(zhǎng)，整體看上去特別有視覺沖擊力，還真有點(diǎn)“龍”的威嚴(yán)，也兼具了雷克薩斯ES的風(fēng)采，尾部鑲嵌了亞洲龍的英文名字（哈哈豐田也帶字幕了）與車頭遙相呼應(yīng)，凸顯運(yùn)動(dòng)豪華氣質(zhì)，尾燈采用LED燈光，識(shí)別度更高，尾部呢“性感”又有力量，其次動(dòng)力總成，和雷克薩斯ES混動(dòng)動(dòng)力總成一樣的，起步純電時(shí)靜音效果特別棒，加速超車油門也不延遲，和渦輪增壓車型完全倆感覺，我感覺百米加速應(yīng)該在8S左右，我覺得動(dòng)力上下班用足夠了，跑了300多公里表顯油耗5.2，小驚喜，朋友都說(shuō)怕電池后期不行好在質(zhì)保8年20萬(wàn)公里，我覺得豐田的可靠性口碑還是很不錯(cuò)的，網(wǎng)上搜了豐田混動(dòng)進(jìn)入中國(guó)最早的應(yīng)該是普銳斯了，用了10多年20幾萬(wàn)公里電池還在正常使用，我覺得應(yīng)該沒啥問題，后期用著看看再告訴大家急加速過(guò)程沒有頓挫感，而且不像網(wǎng)上說(shuō)的60以下是電驅(qū)動(dòng)，60以上是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，好幾次80多顯示也是電驅(qū)動(dòng)，的確很強(qiáng)大的智能混動(dòng)，具體原理咱也說(shuō)不好，反正動(dòng)力強(qiáng)省油就行了，試駕特意走的水泥路面，懸架的過(guò)濾效果很不錯(cuò)，說(shuō)說(shuō)安全方面吧，10氣囊全方位保證車內(nèi)所有乘客的安全、預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)近光大燈、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)降低行車途中變道發(fā)生刮擦的幾率、前風(fēng)擋上有抬頭顯示實(shí)時(shí)路況信息，開車時(shí)不用老低頭瞄邁速表，中控大屏上的360全景影像實(shí)用，因?yàn)檐嚤容^大停車時(shí)特別方便，門子內(nèi)襯和座椅質(zhì)感也不錯(cuò)，皮座還有打孔設(shè)計(jì)配合縫線工藝顯得奢華質(zhì)感，空調(diào)帶納米水離子過(guò)濾，可實(shí)現(xiàn)空氣凈化、除臭，暖風(fēng)比純汽油的來(lái)的快不用等水溫上來(lái)，全景天窗采光很好，這幾天天氣冷，中午開車曬太陽(yáng)那叫一個(gè)美，后排腿部空間非常充裕，體現(xiàn)了大軸距帶來(lái)的舒適，后排座椅可以分離放倒，有時(shí)應(yīng)急拉個(gè)長(zhǎng)點(diǎn)的東西，最后說(shuō)下車輛保修，4年10萬(wàn)公里保修且基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)，超值劃算
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