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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1694公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
都說(shuō)豐田的操控一般，但我感覺(jué)亞洲龍好像就是個(gè)例外，真皮方向盤的手感很棒，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)升降檔的平順性也很不錯(cuò)沒(méi)有明顯的頓挫感，
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
自適應(yīng)懸架我不太懂，顛簸路段總體來(lái)說(shuō)還可以，輔助駕駛，360全車影像都有，對(duì)于倒車技術(shù)不是太好的人挺有幫助，女司機(jī)上手都不成問(wèn)題不用擔(dān)心不會(huì)倒車了！��！在變車道的情況下，兩只耳朵會(huì)提示你后方有沒(méi)有車輛，下雨天反光鏡還有加熱功能，這些都是給我安全駕駛給與最好的幫助！
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
大車也就這一點(diǎn)不好，停車挪車的時(shí)候得多拐幾次，轉(zhuǎn)向很輕，但是這么大的車轉(zhuǎn)向輕了給人的安全感不是很好，市區(qū)開(kāi)的時(shí)候倒是沒(méi)問(wèn)題，很輕松
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性很棒，熟悉的挺快的，比較容易上手，開(kāi)了一個(gè)多星期車感就挺好的了，方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，基本上指哪車方向就不偏不倚的轉(zhuǎn)過(guò)去，而且方向盤上功能鍵布局也比較清晰合理。車的底盤很穩(wěn)，不管開(kāi)多快，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)車身跑偏的現(xiàn)象，穩(wěn)重不飄，剎車也比較靈，踩到二分之一完全可以剎住，總體操控不是很難。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3823公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控來(lái)說(shuō)很滿意，不得不說(shuō)他的行車輔助系統(tǒng)了，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動(dòng)剎車功能，還有360度的駕駛輔助影像，真的能為行車提供安全性和便利性。方向盤的輕重合適，指哪打哪，沒(méi)有虛位，剎車也蠻靈敏的，總之很滿意操控。
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