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吉利幾何-吉利幾何A

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吉利幾何A
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吉利幾何A
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：如果只看起步加速的話，幾何A確實要比我那臺老軒逸要快很多，完全沒有多余的延遲，跑高速的話，還是沒有燃油車那么有力，但本來就是家用代步，高速一年也不見得跑幾趟，在市區(qū)開動力碾壓燃油車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速感受輕快，走走停停的路況下，動力輸出也是隨踩隨到，不像汽油車會有延時，電機的輸出都是說來就來。而且沒有變速箱，不存在換擋，平順性也是一大優(yōu)勢，開起來特別順滑，遇到堵車不用怕，車內(nèi)既安靜，加速感受也很線性。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步時一腳地板油下去，那推背感太爽了。中途加速超車，動力響應(yīng)速度快，速度瞬間就開始提升。到了高速上，動力衰減不明顯，超車依然能給我充足的信心，不用擔心超不過。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2188公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：市區(qū)開那叫一個暢快，動力輸出強勁，加速超車我都不帶猶豫的。而且沒有變速箱，整個動力輸出特別線性平順，完全能跟著我的意圖來。只是到了高速上就沒這樣的體驗，可能和一些1.5T的車型差不多了。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺電動機雖說沒有太猛的動力爆發(fā)性,但是行駛過程中的動力儲備還是很充沛的,加速超車時它的動力響應(yīng)也都能夠非常積極,整個行程中完全不會有絲毫的肉感。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：電機200多匹的馬力放在幾何A這樣一款緊湊型轎車上是足夠了，提速很輕快，尤其是80以前的加速堪比很多2.0T高功率的車型，而且沒有響應(yīng)上的延遲動力，說來就來，主觀感受上動力更強勁。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1803公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：動力很不錯速很好。之前帶家人一起試駕這個車，滿載也能有很好的動力加速度。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：幾何A百公里加速只需要6.9秒，這個提速確實牛，起步的時候爆發(fā)力就很強，深踩電門有種彈射的感覺，推背感很強烈，紅燈變綠燈的時候起步都是最快的，高速上表現(xiàn)也很好，后段爆發(fā)力也挺強勁的。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力可以，別的不說，車里拉著三個大人一個小孩，然后車里還有很多的東西，在高速上面開到120公里之后再去加速超車，電門的響應(yīng)也是比較快的，不會說就是電門給下去車慢慢的提速的那種，高速超車也還是可以的這個車。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買幾何A就是沖著他的動力去的。這不輸于油耗車的動力體驗真是讓人愛不釋手。起步時輕踏踏板就有源源不斷的動力提上來，動力真就是隨踩隨有，在市區(qū)超車那就是隨隨便便的事情。爆發(fā)力高也并不代表續(xù)航力行，但是幾何就是做到了二者兼顧，在高速上動力也是平緩而穩(wěn)定輸出，給人就是動力就是不會枯竭的感受，整體效果就是非常的棒。
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