一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航超長(zhǎng)(57)+1 科技感強(qiáng)(24)+1 空間足夠(12)+1 動(dòng)力足夠(7)+1 外觀(guān)耐看(3)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何A 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)比較好開(kāi),主要表現(xiàn)在他的方向盤(pán)很好操控,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),好像也沒(méi)什么虛位,然后就是這輛車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)不錯(cuò),特別是在過(guò)一些彎度比較大的彎時(shí)表現(xiàn)的很穩(wěn)。就是開(kāi)慣檔桿式的換擋操控,旋鈕換擋真心不適應(yīng),現(xiàn)在都沒(méi)改過(guò)來(lái),每次掛擋都無(wú)意識(shí)的去握檔把,有點(diǎn)尷尬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何A 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度屬于比較輕盈的,市區(qū)里面一只手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)毫不費(fèi)勁,駕駛很輕松。但是它又不會(huì)讓人覺(jué)得輕飄飄,隨著轉(zhuǎn)動(dòng)角度的增加,阻尼會(huì)逐漸增重,給人的感覺(jué)挺自然。原廠(chǎng)有運(yùn)動(dòng)模式,切換到運(yùn)動(dòng)模式之后,整個(gè)車(chē)身會(huì)更加緊繃,動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更靈敏,開(kāi)起來(lái)非常有樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何A 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
幾何a的方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)彎時(shí)有清晰的路感,轉(zhuǎn)彎時(shí)有很好的穩(wěn)定性,傾斜感很小,新車(chē)提車(chē)開(kāi)了一兩天就可以輕松駕馭了。高速穩(wěn)定性很好,轉(zhuǎn)彎時(shí),只要角度不是很大,即可迅速完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作,扎實(shí)的底盤(pán)很穩(wěn)定,輪胎抓地力也很好,媳婦開(kāi)這輛車(chē),也說(shuō)好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何A 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.87萬(wàn)元
耗 電 量570.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控:
這臺(tái)車(chē)方向盤(pán)非常輕盈,容易掌控,新手也能放心的開(kāi)車(chē)出行,剎車(chē)油門(mén)都挺靈敏的,安全系數(shù)更高!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何A 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430平方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5298公里
綜合評(píng)分
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操控:
我總覺(jué)得這輛車(chē)的底盤(pán)有點(diǎn)低,在地下車(chē)庫(kù)的時(shí)候要格外小心,總覺(jué)得有些不對(duì)勁。剎車(chē)系統(tǒng)的手感并不是很好,效果也不是很明顯,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還會(huì)發(fā)出奇怪的聲音,這 A的操控實(shí)在是太糟糕了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何A 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430平方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7532公里
綜合評(píng)分
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操控:
幾何 A是一輛很好的家用轎車(chē),開(kāi)起來(lái)比較順手,開(kāi)起來(lái)也比較舒服,也比較適合新手,有倒車(chē)影像,方便停車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何A 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430平方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13560公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)稍微有點(diǎn)偏,不過(guò)方向盤(pán)還是很準(zhǔn)的,再加上旋鈕式換擋桿,操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單,而且還支持單踏板模式,駕駛起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何A 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430平方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性還行,方向盤(pán)不算太大,操作起來(lái)比較容易,方向也比較準(zhǔn),我也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē),談不上操控,反正這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)比較容易,因?yàn)橛袆?dòng)能回收系統(tǒng),剎車(chē)比較省了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何A 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430平方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7210公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何A 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430平方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)的手感很好,這是我比較喜歡的,電子旋鈕換擋會(huì)更加方便,車(chē)身的操控簡(jiǎn)單,對(duì)于新手來(lái)說(shuō),表現(xiàn)的也很友好。踏板能夠很好的控制在自己的感知范圍內(nèi)☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身帶來(lái)的穩(wěn)定性比較高,在轉(zhuǎn)彎時(shí)就很明顯感覺(jué)到。懸架支撐帶來(lái)一個(gè)運(yùn)動(dòng)的效果
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